Victaulic คือผู้ผลิตระบบเชื่อมต่อท่อแบบกลไกชั้นนำของโลก วาล์วปีกผีเสื้อ Vic-300 MasterSeal™ ซีรีส์ 761 และซีรีส์ Vic-Check® เช็ควาล์ว 716 และ 716H ได้รับการอนุมัติโดยการรับรองประเภท DNV (Det Norske Veritas)
ใบรับรองการอนุมัติใช้ได้จนถึงเดือนมิถุนายน 2017 และครอบคลุมถึงระบบท่อ Class III ที่ใช้สำหรับระบายความร้อนด้วยน้ำจืด ระบบคอนเดนเสทกลับ ระบบที่ไม่จำเป็น ท่อระบายน้ำสุขาภิบาล และอากาศบริการที่ไม่จำเป็น
วาล์วผีเสื้อ Vic-300 MasterSeal ผ่านการรับรองประเภท DNV ช่วงขนาด DN50 – 300 (2” – 12”) แรงดันที่กำหนดคือ 21 บาร์ (300 psi) ช่วงอุณหภูมิคือ 0 – 121°C (32 – 250°) ฉ) .
ตัววาล์วและจานวาล์ว Vic-300 ทำจากเหล็กดัดตามมาตรฐาน ASTM A-536 และจานวาล์วมีการเคลือบนิกเกิลแบบไม่ใช้ไฟฟ้าตามมาตรฐาน ASTM B-773 สามารถเลือกยาง EPDM ยางไนไตรล์ หรือยางฟลูออรีนได้ ออกแบบมาสำหรับข้อต่อแบบร่อง สามารถใช้กับอะแดปเตอร์ Vic-Flange ประเภท 741 ได้ด้วย
เมื่อเปรียบเทียบกับวาล์วแบบเดิมๆ วาล์วเหล่านี้ให้การไหลที่ดีขึ้น ประสิทธิภาพการซีลที่ดีกว่า และอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของแผ่นออฟเซ็ตและก้านแบบสองชิ้นสามารถเพิ่มอัตราการไหลและลดแรงบิดในการทำงานได้สูงสุดถึง 35% และให้การซีลแบบฟองอากาศ 360 องศา บ่ายางเสริมแรงกดในตัววาล์วจะผนึกเท่ากันทั้งสองด้านของวาล์ว ลดการสึกหรอในระยะยาวและเพิ่มอายุการใช้งานสูงสุด
นอกจากนี้ วาล์ว MasterSeal ยังติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่ายกว่า เนื่องจากมีน้ำหนักเบากว่าและตำแหน่งในเครือข่ายท่อสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างไม่มีที่สิ้นสุด วาล์วปลายหน้าแปลนแบบเดิมจะหนักกว่ามากและสามารถกำหนดทิศทางไปยังตำแหน่งรูโบลต์ถัดไปที่มีอยู่เท่านั้นเมื่อจัดตำแหน่งคันบังคับหรือผู้ควบคุมเกียร์ คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้วาล์ว MasterSeal เป็นตัวเลือกที่ชัดเจนและเรียบง่ายสำหรับเจ้าของเรือ ผู้ปฏิบัติงาน และลูกเรือ
การอนุมัติประเภท DNV สำหรับเช็ควาล์วครอบคลุมซีรีส์ 716H ที่มีช่วงขนาด DN50-DN80 (2”-3”), แรงดันพิกัด 25 บาร์ (365 psi) และช่วงขนาด DN100-DN 300 (4”) กับผลิตภัณฑ์ซีรีส์ 716 – 12”) อัตราแรงดันคือ 21 บาร์ (300 psi) ช่วงอุณหภูมิขึ้นอยู่กับวัสดุซีลที่เลือก
เช็ควาล์วทำจากเหล็กดัดตามมาตรฐาน ASTM A-536 หรือ ASTM A-395 สามารถเลือกซีล EPDM ยางไนไตรล์ หรือยางฟลูออรีนเพื่อรวมความสามารถด้านแรงดันสูงเข้ากับประสิทธิภาพการลดแรงดันต่ำ การออกแบบปลายร่องช่วยให้เชื่อมต่อได้ง่ายและรวดเร็วโดยใช้ข้อต่อ Victaulic หรือข้อต่อสไตล์ Vic-Flange 741
ผลิตภัณฑ์และบริการที่อธิบายไว้ในข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ยังไม่ได้รับการอนุมัติจากผู้บริหารการเดินเรือ
อุตสาหกรรมการต่อเรือทั่วโลกได้รับประโยชน์จากการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งของคำสั่งซื้อการต่อเรือในอุตสาหกรรมการขนส่งในปี 2021 จากข้อมูลในช่วงหกเดือนจากบริษัทวิจัยตลาด Clarkson Research Service ณ เดือนมิถุนายน คำสั่งซื้อทั่วโลกอยู่ที่ระดับสูงสุดในรอบเจ็ดปีในเดือนมกราคม 30 ต.ค. 2021 อู่ต่อเรือทั้งของจีนและเกาหลีใต้รายงานว่าคำสั่งซื้อในปีนี้มีการเติบโตแข็งแกร่ง ในช่วงหกเดือนแรกของปีนี้ ทั้งสองประเทศยังคงเป็นบริษัทต่อเรือรายใหญ่ที่สุด โดยเน้นการแสดงคอนเสิร์ตเป็นหลัก ในช่วงนี้…
ผู้ดำเนินการท่าเทียบเรือชาวเยอรมัน Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ได้เปิดตัวแนวคิดใหม่ของระบบขนส่งตู้คอนเทนเนอร์โดยใช้ Hyperloop ระบบใหม่นี้ได้รับการพัฒนาโดยความร่วมมือกับบริษัทสตาร์ทอัพ Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) และได้รับการออกแบบมาเพื่อรับส่งระหว่างท่าเรือและจุดหมายปลายทางภายในประเทศด้วยความเร็วของเครื่องบิน โดยไม่จำเป็นต้องใช้สนามบิน จากข้อมูลของ HyperloopTT การออกแบบสามารถเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ได้ 2,800 ตู้ต่อวัน (1 ล้านตู้ต่อปี) บนระบบบรรทัดเดียว แคปซูลรูปทรงพ็อด “HyperPort” จะถูกปิด...
หลังจากรายงานหลายฉบับเกี่ยวกับอัตราค่าขนส่งตามสัญญาระยะยาวที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจนเป็นประวัติการณ์ อาจมีสัญญาณบางประการของการชะลอตัวของการเติบโต แต่ก็ไม่สามารถบรรเทาทุกข์ให้กับชุมชนผู้ส่งสินค้าที่ได้รับผลกระทบทางการเงินได้ แพลตฟอร์มข่าวกรองการตลาด Xeneta รายงานว่าอัตราการเติบโตได้ชะลอตัวลงตามดัชนีสาธารณะ XSI ในระยะยาว จากข้อมูลของ Xeneta ภายในปี 2564 การขนส่งทางทะเลตามสัญญาระยะยาวโดยเฉลี่ยจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 37% และ...
Salvors ได้ยกและรื้อส่วนที่ห้าของรังสีทองม้วนออนที่ติดอยู่ในอ่าวเซนต์ซิมมอนส์ รัฐจอร์เจียในเดือนกันยายน 2019 เมื่อถึงฤดูพายุเฮอริเคนปี 2021 มีการตัดเพิ่มอีกสองครั้งและอีกสามส่วนที่จำเป็นต้องแก้ไข ดำเนินการก่อนที่โครงการจะแล้วเสร็จ งานนี้คาดว่าจะใช้เวลาหลายเดือน ในระหว่างการดำเนินการยกเรือลากจูงใช้เครื่องติดตามอัคคีภัยเพื่อชะล้างตะกอนในเรือที่จมเพื่อลดน้ำหนัก ส่วนนี้…
เวลาโพสต์: Jul-07-2021
