విక్టాలిక్ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ మరియు చెక్ వాల్వ్ DNV ఆమోదం పొందుతాయి

మెకానికల్ పైప్ కనెక్షన్ సిస్టమ్స్‌లో విక్టాలిక్ ప్రపంచంలోనే ప్రముఖ తయారీదారు. దీని Vic-300 MasterSeal™ బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్-761 సిరీస్ మరియు Vic-Check® చెక్ వాల్వ్-716 మరియు 716H సిరీస్‌లు DNV (Det Norske Veritas) టైప్ సర్టిఫికేషన్ ద్వారా ఆమోదించబడ్డాయి.
ఆమోదం సర్టిఫికేట్ జూన్ 2017 వరకు చెల్లుబాటులో ఉంటుంది మరియు మంచినీటి శీతలీకరణ, కండెన్సేట్ రిటర్న్, నాన్-ఎసెన్షియల్ సిస్టమ్‌లు, శానిటరీ డ్రైనేజ్ పైపులు మరియు నాన్-ఎసెన్షియల్ సర్వీస్ ఎయిర్ కోసం ఉపయోగించే క్లాస్ III పైపింగ్ సిస్టమ్‌లను కవర్ చేస్తుంది.
Vic-300 MasterSeal సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ DNV రకం సర్టిఫికేషన్‌ను ఆమోదించింది, పరిమాణం పరిధి DN50 – 300 (2” – 12”), రేట్ చేయబడిన ఒత్తిడి 21 బార్ (300 psi), ఉష్ణోగ్రత పరిధి 0 – 121°C (32 – 250°) F) .
Vic-300 వాల్వ్ బాడీ మరియు డిస్క్ ASTM A-536కి అనుగుణంగా సాగే ఇనుముతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు డిస్క్ ASTM B-773కి అనుగుణంగా ఎలక్ట్రోలెస్ నికెల్ కోటింగ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. EPDM, నైట్రిల్ రబ్బరు లేదా ఫ్లోరిన్ రబ్బరు సీటును ఎంచుకోవచ్చు. గ్రూవ్డ్ కీళ్ల కోసం రూపొందించబడింది, వాటిని విక్-ఫ్లేంజ్ అడాప్టర్ టైప్ 741తో కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
చాలా సాంప్రదాయ కవాటాలతో పోలిస్తే, ఈ వాల్వ్‌లు మెరుగైన ప్రవాహాన్ని మరియు మెరుగైన సీలింగ్ పనితీరును మరియు సుదీర్ఘ జీవిత కాలాన్ని అందిస్తాయి. ఆఫ్‌సెట్ డిస్క్ మరియు టూ-పీస్ స్టెమ్ యొక్క ప్రత్యేకమైన డిజైన్ ఫ్లో రేట్‌ను పెంచుతుంది మరియు ఆపరేటింగ్ టార్క్‌ను 35% వరకు తగ్గిస్తుంది మరియు 360-డిగ్రీల బబుల్ సీల్‌ను అందిస్తుంది. వాల్వ్ బాడీలో ఒత్తిడి-మెరుగైన రబ్బరు సీటు వాల్వ్ యొక్క రెండు వైపులా సమానంగా సీల్స్ చేస్తుంది, దీర్ఘకాలిక దుస్తులు మరియు గరిష్ట సేవ జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.
అదనంగా, MasterSeal కవాటాలు సులభంగా ఇన్స్టాల్ చేయడం మరియు నిర్వహించడం సులభం ఎందుకంటే అవి తేలికైనవి మరియు పైప్లైన్ నెట్వర్క్లో వాటి స్థానం అనంతంగా మార్చబడుతుంది. సాంప్రదాయ ఫ్లాంజ్-ఎండ్ వాల్వ్‌లు చాలా బరువుగా ఉంటాయి మరియు లివర్ లేదా గేర్ ఆపరేటర్‌ను సమలేఖనం చేసేటప్పుడు మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్న తదుపరి బోల్ట్ హోల్ స్థానానికి సూచిక చేయగలవు. ఈ లక్షణాలు మాస్టర్‌సీల్ వాల్వ్‌లను ఓడ యజమానులు, ఆపరేటర్లు మరియు వారి సిబ్బందికి స్పష్టమైన మరియు సులభమైన ఎంపికగా చేస్తాయి.
చెక్ వాల్వ్‌ల కోసం DNV రకం ఆమోదం 716H సిరీస్‌ను DN50-DN80 (2”-3”) పరిమాణం పరిధితో కవర్ చేస్తుంది, 25 బార్ (365 psi) రేటెడ్ ఒత్తిడి మరియు DN100-DN 300 (4”) పరిమాణ పరిధి 716 సిరీస్ ఉత్పత్తితో – 12”) ఒత్తిడి రేటింగ్ 21 బార్ (300 psi). ఉష్ణోగ్రత పరిధి ఎంచుకున్న సీలింగ్ పదార్థంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
చెక్ వాల్వ్ ASTM A-536 లేదా ASTM A-395కి అనుగుణంగా సాగే ఇనుముతో తయారు చేయబడింది. EPDM, నైట్రైల్ రబ్బరు లేదా ఫ్లోరిన్ రబ్బరు సీల్స్‌ను తక్కువ పీడన డ్రాప్ పనితీరుతో అధిక పీడన సామర్థ్యాన్ని కలపడానికి ఎంచుకోవచ్చు. గ్రూవ్డ్ ఎండ్ డిజైన్ విక్టాలిక్ ఫిట్టింగ్‌లు లేదా విక్-ఫ్లాంజ్ 741 స్టైల్ ఫిట్టింగ్‌లను ఉపయోగించి త్వరగా మరియు సులభంగా కనెక్షన్‌ని అనుమతిస్తుంది.
ఈ పత్రికా ప్రకటనలో వివరించిన ఉత్పత్తులు మరియు సేవలు మారిటైమ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ద్వారా ఆమోదించబడలేదు.
2021లో షిప్పింగ్ పరిశ్రమలో షిప్‌బిల్డింగ్ ఆర్డర్‌లు పుంజుకోవడం వల్ల గ్లోబల్ షిప్‌బిల్డింగ్ పరిశ్రమ ప్రయోజనం పొందుతోంది. మార్కెట్ పరిశోధన సంస్థ క్లార్క్‌సన్ రీసెర్చ్ సర్వీస్ నుండి ఆరు నెలల డేటా ప్రకారం, జూన్ నాటికి, గ్లోబల్ ఆర్డర్‌లు జనవరిలో ఏడేళ్ల గరిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నాయి. 30, 2021. చైనా మరియు దక్షిణ కొరియా షిప్‌యార్డ్‌లు రెండూ ఈ సంవత్సరం ఆర్డర్‌లలో బలమైన వృద్ధిని నమోదు చేశాయి. ఈ సంవత్సరం మొదటి ఆరు నెలల్లో, ఈ రెండు దేశాలు ఇప్పటికీ అతిపెద్ద షిప్‌బిల్డర్‌లుగా ఉన్నాయి, ప్రధానంగా కచేరీలో పనిచేస్తాయి. ఈ సమయంలో…
జర్మన్ టెర్మినల్ ఆపరేటర్ Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) హైపర్‌లూప్ ఆధారంగా కంటైనర్ ఫ్రైట్ సిస్టమ్ యొక్క కొత్త కాన్సెప్ట్‌ను ప్రారంభించింది. కొత్త వ్యవస్థను స్టార్ట్-అప్ కంపెనీ హైపర్‌లూప్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ టెక్నాలజీస్ (హైపర్‌లూప్‌టిటి) సహకారంతో అభివృద్ధి చేశారు మరియు విమానాశ్రయాల అవసరం లేకుండానే విమానాల వేగంతో ఓడరేవులు మరియు లోతట్టు ప్రాంతాల మధ్య షటిల్ చేయడానికి రూపొందించబడింది. HyperloopTT ప్రకారం, డిజైన్ సింగిల్-లైన్ సిస్టమ్‌లో రోజుకు 2,800 కంటైనర్‌లను (సంవత్సరానికి 1 మిలియన్) తరలించగలదు. దాని పాడ్-ఆకారపు "హైపర్‌పోర్ట్" క్యాప్సూల్స్ మూసివేయబడతాయి…
దీర్ఘకాలిక కాంట్రాక్ట్ సరుకు రవాణా రేట్లు రికార్డు స్థాయిలకు వేగంగా పెరుగుతాయని అనేక నివేదికల తర్వాత, వృద్ధి మందగించే కొన్ని సంకేతాలు ఉండవచ్చు-కానీ ఆర్థికంగా దెబ్బతిన్న షిప్పర్ కమ్యూనిటీకి ఎటువంటి ఉపశమనం లేదు. మార్కెట్ ఇంటెలిజెన్స్ ప్లాట్‌ఫారమ్ Xeneta దాని దీర్ఘకాలిక XSI పబ్లిక్ ఇండెక్స్ ప్రకారం దాని వృద్ధి రేటు మందగించిందని నివేదించింది. Xeneta యొక్క డేటా ప్రకారం, 2021 నాటికి, సగటు దీర్ఘ-కాల ఒప్పంద సముద్ర సరుకు 37% కంటే ఎక్కువ పెరుగుతుంది మరియు…
సెప్టెంబరు 2019లో జార్జియాలోని సెయింట్ సిమన్స్ బేలో చిక్కుకుపోయిన రోల్-ఆన్ బంగారు కిరణంలోని ఐదవ భాగాన్ని సాల్వర్స్ ఎగురవేసి, కూల్చివేసింది. 2021 హరికేన్ సీజన్ రాకతో, మరో రెండు కోతలు మరియు మరో మూడు భాగాలు అవసరం. ప్రాజెక్ట్ పూర్తయ్యేలోపు చేపట్టాలి. ఈ పనికి కొన్ని నెలలు పట్టే అవకాశం ఉంది. ఎగురవేసే ఆపరేషన్ సమయంలో, టగ్‌బోట్ బరువును తగ్గించడానికి మునిగిపోయిన ఓడలోని అవక్షేపాన్ని కడగడానికి ఫైర్ మానిటర్‌లను ఉపయోగించింది. ఈ భాగం…