Victaulic — ведущий мировой производитель систем механического соединения труб. Его дроссельная заслонка Vic-300 MasterSeal™ серии 761 и обратный клапан Vic-Check® серий 716 и 716H одобрены сертификацией типа DNV (Det Norske Veritas).
Сертификат одобрения действителен до июня 2017 года и распространяется на трубопроводные системы класса III, используемые для охлаждения пресной воды, возврата конденсата, второстепенных систем, санитарно-дренажных труб и второстепенного технического воздуха.
Дисковый затвор Vic-300 MasterSeal прошел сертификацию типа DNV, диапазон размеров DN50 – 300 (2” – 12”), номинальное давление 21 бар (300 psi), диапазон температур 0 – 121°C (32 – 250°). Ф) .
Корпус и диск клапана Vic-300 изготовлены из ковкого чугуна в соответствии с ASTM A-536, а диск имеет никелевое покрытие, соответствующее ASTM B-773. Можно выбрать седло из EPDM, нитрильного каучука или фторкаучука. Разработанные для соединений с пазами, они также могут использоваться с фланцевым адаптером Vic-Flange типа 741.
По сравнению с большинством традиционных клапанов, эти клапаны обеспечивают лучший поток, лучшие характеристики уплотнения и более длительный срок службы. Уникальная конструкция смещенного диска и штока, состоящего из двух частей, позволяет увеличить скорость потока и снизить рабочий крутящий момент до 35 %, а также обеспечить пузырьковое уплотнение на 360 градусов. Резиновое седло с повышенным давлением в корпусе клапана обеспечивает равномерное уплотнение с обеих сторон клапана, сводя к минимуму длительный износ и увеличивая срок службы.
Кроме того, клапаны MasterSeal проще устанавливать и обслуживать, поскольку они легче, а их положение в трубопроводной сети можно изменять неограниченно. Традиционные клапаны с фланцевым соединением намного тяжелее и могут перемещаться к следующему доступному положению болтового отверстия только при выравнивании рычага или привода шестерни. Эти особенности делают клапаны MasterSeal очевидным и простым выбором для судовладельцев, операторов и их экипажа.
Одобрение типа DNV для обратных клапанов распространяется на серию 716H с диапазоном размеров DN50–DN80 (2–3 дюйма), номинальным давлением 25 бар (365 фунтов на квадратный дюйм) и диапазоном размеров DN100–DN 300 (4 дюйма). с изделием серии 716 – 12 дюймов. Номинальное давление составляет 21 бар (300 фунтов на квадратный дюйм). Диапазон температур зависит от выбранного уплотнительного материала.
Обратный клапан изготовлен из ковкого чугуна в соответствии с ASTM A-536 или ASTM A-395. Уплотнения из EPDM, нитрильного каучука или фторкаучука можно выбрать, чтобы сочетать способность выдерживать высокое давление с низким перепадом давления. Рифленая конструкция на конце обеспечивает быстрое и простое соединение с использованием фитингов Victaulic или фитингов Vic-Flange 741.
Продукты и услуги, описанные в этом пресс-релизе, не были одобрены руководителем морского судоходства.
Мировая судостроительная отрасль извлекает выгоду из резкого восстановления заказов на судостроение в судоходной отрасли в 2021 году. Согласно шестимесячным данным исследовательской компании Clarkson Research Service, по состоянию на июнь глобальные заказы в январе достигли семилетнего максимума. 30 декабря 2021 г. Верфи Китая и Южной Кореи сообщили о значительном росте заказов в этом году. В первом полугодии текущего года эти две страны по-прежнему являются крупнейшими судостроителями, действуя в основном согласованно. В течение этого периода…
Немецкий оператор терминалов Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) запустил новую концепцию системы контейнерных перевозок на базе Hyperloop. Новая система была разработана в сотрудничестве со стартапом Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) и предназначена для перевозки между морскими портами и внутренними пунктами назначения со скоростью самолетов без необходимости использования аэропортов. По данным HyperloopTT, конструкция способна перемещать 2800 контейнеров в день (1 миллион в год) по однолинейной системе. Его капсулы HyperPort в форме капсул будут закрыты…
После многочисленных сообщений о быстром росте ставок фрахта по долгосрочным контрактам до рекордного уровня, могут появиться некоторые признаки замедления роста, но это не принесет облегчения финансово пострадавшему сообществу грузоотправителей. Платформа рыночной аналитики Xeneta сообщила, что темпы ее роста замедлились согласно долгосрочному публичному индексу XSI. По данным Xeneta, к 2021 году средние долгосрочные контрактные морские перевозки вырастут более чем на 37%, а…
Компания Salvors подняла и разобрала пятую часть накатного золотого луча, который застрял в заливе Сент-Симмонс, штат Джорджия, в сентябре 2019 года. С наступлением сезона ураганов 2021 года необходимо сделать еще два разреза и три другие части. быть осуществлено до завершения проекта. Ожидается, что эта работа займет несколько месяцев. Во время подъема буксир использовал лафетные стволы, чтобы смыть осадок затонувшего корабля и уменьшить его вес. эта часть…
Время публикации: 07 июля 2021 г.
