სარქვლის აწყობის საერთო მეთოდი ელექტრული ამძრავისა და სარქვლის შეერთების რეჟიმი

სარქვლის აწყობის საერთო მეთოდი ელექტრული ამძრავისა და სარქვლის შეერთების რეჟიმი

სარქველების შეკრების ყველაზე გავრცელებული მეთოდები
სარქველების შეკრების ჩვეულებრივ მეთოდებს შეიძლება ჰქონდეთ სამი სახის, კერძოდ, სრული ჩანაცვლების მეთოდი, შეკეთების მეთოდი და შესატყვისი მეთოდი:
(1) სრული გაცვლის მეთოდი: როდესაც სარქველი იკრიბება სრული გაცვლის მეთოდით, სარქვლის თითოეული ნაწილი შეიძლება შეიკრიბოს ყოველგვარი გასახდელისა და არჩევანის გარეშე, ხოლო პროდუქტი შეიძლება აკმაყოფილებდეს მითითებულ ტექნიკურ მოთხოვნებს შეკრების შემდეგ. ამ დროს, სარქვლის ნაწილები მთლიანად უნდა დამუშავდეს დიზაინის მოთხოვნების შესაბამისად, რათა დააკმაყოფილოს განზომილებიანი სიზუსტე ფორმისა და პოზიციის ტოლერანტობის მოთხოვნასთან დაკავშირებით. სრული ურთიერთგაცვლის მეთოდის უპირატესობებია: აწყობის სამუშაო მარტივია, ეკონომიური, მუშებს არ სჭირდებათ მაღალი კვალიფიკაცია, შეკრების პროცესის წარმოების ეფექტურობა მაღალია, შეკრების ხაზის ორგანიზება და სპეციალიზებული წარმოების ორგანიზება. თუმცა, როდესაც მიიღება სრული ჩანაცვლების ასამბლეა, საჭიროა ნაწილების დამუშავების სიზუსტე უფრო მაღალი იყოს. გამოიყენება გლობუს სარქველზე, გამშვებ სარქველზე, ბურთულ სარქველზე და სარქვლის კლასის სხვა მარტივ სტრუქტურაზე და მცირე დიამეტრის სარქველზე.
(2) შესატყვისი მეთოდი: სარქველი იღებს შეკრების შესატყვის მეთოდს, მთელი მანქანა შეიძლება დამუშავდეს ეკონომიკური სიზუსტის მიხედვით და შემდეგ შეარჩიოს ზომა შეკრების დროს კორექტირებისა და კომპენსაციის ეფექტით, რათა მიაღწიოს მითითებულ შეკრების სიზუსტეს. შესატყვისი მეთოდის პრინციპი იგივეა, რაც სარემონტო მეთოდის, მხოლოდ კომპენსაციის რგოლის ზომის შეცვლის გზაა განსხვავებული. პირველი არის კომპენსაციის ბეჭდის ზომის შეცვლა აქსესუარების არჩევით, ხოლო მეორე არის კომპენსაციის ბეჭდის ზომის შეცვლა აქსესუარების ჩაცმით. მაგალითად, საკონტროლო სარქვლის მოდელის ორმაგი სოლი კარიბჭის სარქვლის ზედა ბირთვი და მარეგულირებელი შუასადებები და ღია ბურთულიანი სარქვლის ორ სხეულს შორის რეგულირებადი შუასადებები არჩეულია, როგორც კომპენსაციის ნაწილები განზომილების ჯაჭვში, რომელიც დაკავშირებულია შეკრების სიზუსტით, და შეკრების საჭირო სიზუსტე მიიღწევა შუასადებების სისქის და ზომის რეგულირებით. იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ფიქსირებული კომპენსაციის ნაწილები შეიძლება შეირჩეს სხვადასხვა გარემოებებში, აუცილებელია წინასწარ დამზადდეს ჰიდრავლიკური საკონტროლო სარქველების მოდელების ნაკრები სხვადასხვა სისქის საკომპენსაციო ნაწილებით, ასამბლეის შესარჩევად.
(3) შეკეთების მეთოდი: სარქველი აწყობილია სარემონტო მეთოდით. ნაწილების დამუშავება შესაძლებელია ეკონომიკური სიზუსტის მიხედვით. ასამბლეის დროს, გარკვეული კორექტირებისა და კომპენსაციის ეფექტის ზომა შეიძლება შეკეთდეს მითითებული შეკრების მიზნის მისაღწევად. მაგალითად, სოლი კარიბჭის სარქველის კარიბჭე და სარქვლის სხეული, რადგან მოთხოვნების გაცვლის დამუშავების ღირებულება ძალიან მაღალია, მწარმოებლების უმეტესობა იყენებს შეკეთების მეთოდის ტექნოლოგიას. ანუ, როდესაც აკონტროლებთ კარიბჭის დალუქვის პირის გახსნის ზომას უკანა სახეხში, ფირფიტა უნდა შეესაბამებოდეს სარქვლის სხეულის დალუქვის სახის გახსნის ზომას, რათა მიაღწიოს დალუქვის მოთხოვნებს. ეს მეთოდი ემატება ფირფიტის პროცესს, მაგრამ ** ამარტივებს წინა დამუშავების პროცესის განზომილებიანი სიზუსტის მოთხოვნებს, გამოცდილი პირის მუშაობის პროცესი, ზოგადად, არ იმოქმედებს წარმოების ეფექტურობაზე. სარქვლის აწყობის პროცესი: სარქველი ინდივიდუალურად იკრიბება ფიქსირებულ ადგილზე. სარქვლის ნაწილებისა და კომპონენტების აწყობა ხორციელდება აწყობის საამქროში და ყველა საჭირო ნაწილი და კომპონენტი ტრანსპორტირდება აწყობის სამუშაო ადგილზე. როგორც წესი, ნაწილების შეკრება და მთლიანი შეკრება განასხვავებენ მუშათა რამდენ ჯგუფს ერთდროულად, რაც არა მხოლოდ ამცირებს შეკრების ციკლს, არამედ ხელს უწყობს საუკეთესო აწყობის ხელსაწყოების გამოყენებას, მუშების ტექნიკური დონის მოთხოვნები ასევე შედარებით დაბალია.
ზოგიერთ უცხოურ მწარმოებელს ან მაღალი ტექნოლოგიის კლასის სარქველებს ასევე აქვთ ასამბლეის შეჩერების ხაზის ან შეკრების მბრუნავი მაგიდის რეჟიმი:
(1) მოსამზადებელი სამუშაოები შეკრებამდე: სარქვლის ნაწილებმა უნდა მოაცილონ მექანიკური დამუშავებისა და შედუღების ნარჩენები წარმოქმნილი ბურუსი, გაასუფთავონ და დაჭრიან შეფუთვა და შუასადებები შეკრებამდე.
(2) სარქვლის ნაწილების გაწმენდა: როგორც სარქვლის სითხის მილის კონტროლის დამონტაჟება, შიდა ღრუ უნდა იყოს სუფთა. განსაკუთრებით ატომური ენერგიის, მედიცინის, კვების მრეწველობის სარქველები, რათა უზრუნველყოს საშუალო სისუფთავე და თავიდან იქნას აცილებული საშუალო ინფექცია, სარქვლის ღრუს სისუფთავის მოთხოვნები უფრო მკაცრია. გაწმინდეთ სარქვლის ნაწილები შეკრებამდე, რათა მოაცილოთ ნამსხვრევები, ნარჩენი გლუვი ზეთი, გამაგრილებელი და ბურუსი, შედუღების წიდა და სხვა ჭუჭყიანი ნაწილებიდან. სარქველების გაწმენდა ჩვეულებრივ ხდება წყლის ან ცხელი წყლის ტუტე შესხურებით (ნავთი ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დასუფთავებისთვის) ან ულტრაბგერითი საწმენდი საშუალებით. ნაწილები უნდა გაიწმინდოს დაფქვისა და გაპრიალების შემდეგ, და გაწმენდა ჩვეულებრივ ხდება დალუქვის ზედაპირი ბენზინით, შემდეგ კი შეკუმშული ჰაერით გაშრობა და ქსოვილით გაწმენდა.
(3) შეფუთვა და შუასადებების მომზადება: გრაფიტის შეფუთვა ფართოდ გამოიყენება კოროზიის წინააღმდეგობის, კარგი დალუქვისა და მცირე ხახუნის კოეფიციენტის უპირატესობების გამო. შემავსებელი და შუასადებები მედიის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად ღეროსა და საფარისა და ფლანგური სახსრის პირიდან. ეს ფიტინგები უნდა მომზადდეს ჭრისთვის და დასამუშავებლად სარქვლის აწყობამდე.
(4) სარქვლის შეკრება: სარქველი ჩვეულებრივ ეფუძნება სარქვლის სხეულს, როგორც საცნობარო ნაწილებს შეკრების პროცესით განსაზღვრული რიგისა და მეთოდის მიხედვით. აწყობამდე, ნაწილები და კომპონენტები უნდა გადაიხედოს, რათა თავიდან იქნას აცილებული გაუსუფთავებელი და გაუსუფთავებელი ნაწილების საბოლოო შეკრება. აწყობის პროცესში, ნაწილებს სიფრთხილით უნდა მოეპყროთ, რათა არ მოხდეს გადამამუშავებელი პერსონალის დაკაკუნება და ნაკაწრი. სარქვლის აქტიური ნაწილები (როგორიცაა სარქვლის ღერო, საკისარი და ა.შ.) უნდა იყოს დაფარული სამრეწველო კარაქით. სარქვლის საფარისა და სარქვლის კორპუსი დაკავშირებულია ჭანჭიკებით. ჭანჭიკების დამაგრებისას, პასუხი ნათქვამია, ერთმანეთში, განმეორებით და თანაბრად გამკაცრებული. წინააღმდეგ შემთხვევაში, სარქვლის სხეულის ერთობლივი ზედაპირი და სარქვლის საფარი გამოიწვევს ნაკადის კონტროლის სარქვლის გაჟონვას მის გარშემო არათანაბარი ძალის გამო. დასამაგრებლად გამოყენებული სახელური არ უნდა იყოს ძალიან გრძელი, რათა თავიდან აიცილოს წინასწარი დატვირთვა ჭანჭიკის სიმტკიცეზე. სარქველებისთვის, რომლებსაც აქვთ წინასწარ დატვირთვის მკაცრი მოთხოვნები, ბრუნვის სახელურები გამოყენებული უნდა იყოს ჭანჭიკების გამკაცრებისთვის მითითებული ბრუნვის მოთხოვნების შესაბამისად. აწყობის შემდეგ კონტროლის მექანიზმი უნდა შემოტრიალდეს, რათა შემოწმდეს არის თუ არა სარქვლის გახსნისა და დახურვის ნაწილების აქტივობა მობილური და არის თუ არა ბლოკირების ადგილი. VALVE საფარი, საყრდენი და მოწყობილობის მიმართულების სხვა ნაწილები ნახატების მოთხოვნების შესაბამისად, ყველა მიმოხილვამ გაიარა სარქველი შეიძლება შემოწმდეს.

ელექტრული გამტარებლისა და სარქვლის შეერთების რეჟიმი ელექტრული გამტარი ძირითადად ემთხვევა სარქველს, რომელიც გამოიყენება ავტომატური მართვის სისტემაში. არსებობს მრავალი სახის ელექტროგადამცემი, რომლებიც განსხვავდება მოქმედების რეჟიმში. მაგალითად, კუთხოვანი დარტყმის ელექტრული ამძრავი არის გამომავალი კუთხოვანი ბრუნვის მომენტი, ხოლო სწორი ინსულტის ელექტრული ამძრავი არის გამომავალი გადაადგილების ბიძგი. ელექტრული აქტივატორის ტიპი სისტემურ აპლიკაციაში უნდა შეირჩეს სარქვლის სამუშაო საჭიროებების მიხედვით.
ელექტრული გამტარი ძირითადად ემთხვევა სარქველს, რომელიც გამოიყენება ავტომატური მართვის სისტემაში. არსებობს მრავალი სახის ელექტროგადამცემი, რომლებიც განსხვავდება მოქმედების რეჟიმში. მაგალითად, კუთხოვანი დარტყმის ელექტრული ამძრავი არის გამომავალი კუთხოვანი ბრუნვის მომენტი, ხოლო სწორი ინსულტის ელექტრული ამძრავი არის გამომავალი გადაადგილების ბიძგი. ელექტრული აქტივატორის ტიპი სისტემურ აპლიკაციაში უნდა შეირჩეს სარქვლის სამუშაო საჭიროებების მიხედვით.
კავშირის მეთოდი
I. ფლანგური კავშირი:
ეს არის სარქვლის შეერთების ყველაზე გავრცელებული ფორმა. სახსრების ზედაპირის ფორმის მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს შემდეგებად:
1. გლუვი ტიპი: გამოიყენება დაბალი წნევის მქონე სარქველებისთვის. მოსახერხებელი დამუშავება
2, ჩაზნექილი და ამოზნექილი ტიპი: მაღალი სამუშაო წნევა, შეიძლება გამოყენებულ იქნას მყარ სარეცხ მანქანაში
3. ტენონი და ღარი ტიპი: უფრო დიდი პლასტიკური დეფორმაციის მქონე შუასადებები შეიძლება გამოყენებულ იქნას კოროზიულ გარემოში და დალუქვის ეფექტი უკეთესია.
4, ტრაპეციული ღარი: გამოიყენეთ ოვალური ლითონის რგოლი გამრეცხად, გამოიყენება სამუშაო წნევის ≥64 კგ/სმ2 სარქველისთვის ან მაღალი ტემპერატურის სარქველისთვის.
5, ლინზის ტიპი: გამრეცხი არის ლინზის ფორმის, დამზადებული ლითონისგან. მაღალი წნევის სარქველებისთვის სამუშაო წნევით ≥100 კგ/სმ2 ან მაღალი ტემპერატურის სარქველებისთვის.
6, O რგოლის ტიპი: ეს არის შედარებით ახალი ფლანგური კავშირის ფორმა, იგი შემუშავებულია სხვადასხვა რეზინის O რგოლის გარეგნობით, ის არის კავშირის ფორმის დალუქვის ეფექტში.
ორი, ძაფის კავშირი:
ეს არის მარტივი კავშირის მეთოდი და ხშირად გამოიყენება მცირე სარქველებით. კიდევ ორი ​​შემთხვევაა:
1, პირდაპირი დალუქვა: შიდა და გარე ძაფები პირდაპირ თამაშობენ დალუქვის როლს. სახსრის არ გაჟონვის უზრუნველსაყოფად, ხშირად ტყვიის ზეთით, ლინოლეუმითა და PTFE ნედლეულით ივსება; Ptfe ნედლეულის ქამარი, მზარდი პოპულარობის გამოყენება; ამ მასალას აქვს კარგი კოროზიის წინააღმდეგობა, კარგი დალუქვის ეფექტი, მარტივი გამოყენება და შენარჩუნება, დემონტაჟი, შეიძლება მთლიანად მოიხსნას, რადგან ეს არის ბლანტი ფილმი, ბევრად უკეთესია, ვიდრე ტყვიის ზეთი, ლინოლეუმი.
2. არაპირდაპირი დალუქვა: ხრახნიანი დაჭიმვის ძალა გადაეცემა სარეცხ მანქანას ორ სიბრტყეს შორის, ისე რომ გამრეცხი ასრულებს დალუქვის როლს.
სამი, ბარათის ყდის კავშირი:
სამაგრის ყდის შეერთებისა და დალუქვის პრინციპი არის ის, რომ თხილის დაჭიმვისას, სამაგრი ყდა ზეწოლის ქვეშ იმყოფება, ისე, რომ მისი კიდე იკბინება მილის გარე კედელში, ხოლო სამაგრი ყდის გარე კონუსი ახლოს არის სახსრების სხეულის კონუსთან. ზეწოლის ქვეშ, ასე რომ მას შეუძლია საიმედოდ თავიდან აიცილოს გაჟონვა.
კავშირის ამ ფორმის უპირატესობებია:
1, მცირე ზომა, მსუბუქი წონა, მარტივი სტრუქტურა, მარტივი დაშლა;
2, ძლიერი კავშირი, გამოყენების ფართო სპექტრი, შეუძლია გაუძლოს მაღალ წნევას (1000 კგ/სმ2), მაღალ ტემპერატურას (650℃) და შოკის ვიბრაციას
3, შეუძლია აირჩიოს სხვადასხვა მასალები, შესაფერისი კოროზიის პრევენციისთვის;
4, დამუშავების სიზუსტის მოთხოვნები არ არის მაღალი; მარტივი ინსტალაცია მაღალ სიმაღლეზე.
დამჭერი ყდის შეერთების ფორმა გამოიყენება ჩინეთში მცირე დიამეტრის სარქველების პროდუქტებში.
ოთხი, სამაგრის კავშირი:
ეს არის სწრაფი კავშირის მეთოდი, რომელიც მოითხოვს მხოლოდ ორ ჭანჭიკს და შესაფერისია ხშირად ამოღებული დაბალი წნევის სარქველებისთვის.
ხუთი, შიდა თვითმჭიდრო კავშირი:
ყველა სახის შეერთების ფორმებს უპირველეს ყოვლისა, გარე ძალის გამოყენებაა საშუალო წნევის კომპენსაციისთვის, დალუქვის მისაღწევად. ქვემოთ აღწერილია თვითგამჭიმვის კავშირის ფორმა საშუალო წნევის გამოყენებით. მისი დალუქვის რგოლი დამონტაჟებულია შიდა კონუსში, საშუალო მოპირდაპირე მხარეს გარკვეულ კუთხეში, საშუალო წნევით შიდა კონუსზე და გადადის დალუქვის რგოლში, კონუსის ზედაპირის გარკვეულ კუთხეში, წარმოქმნის ორ კომპონენტს, ერთი პარალელურად. სარქვლის სხეულის ცენტრალური ხაზი გარედან, მეორე წნევა სარქვლის სხეულის შიდა კედელზე. ეს უკანასკნელი კომპონენტი არის თვითგამჭიმვის ძალა. რაც უფრო დიდია საშუალო წნევა, მით მეტია თვითგამჭიმვის ძალა. ასე რომ, ამ ტიპის კავშირი შესაფერისია მაღალი წნევის სარქველებისთვის. ეს დაზოგავს უამრავ მასალას და შრომას, ვიდრე ფლანგური კავშირი, მაგრამ ასევე მოითხოვს წინასწარ დატვირთვას, ისე, რომ სარქველში წნევა არ იყოს მაღალი, საიმედო გამოყენება. თვითმჭიდრო დალუქვის პრინციპით დამზადებული სარქველი, როგორც წესი, მაღალი წნევის სარქველია.
სარქველის შეერთების მრავალი ფორმა არსებობს, მაგალითად, ზოგიერთს არ სჭირდება მილთან ერთად შედუღებული პატარა სარქველის ამოღება; ზოგიერთი არამეტალური სარქველი, სოკეტის კავშირის გამოყენებით და ა.შ. სარქველების მომხმარებლების მკურნალობა უნდა მოხდეს კონკრეტული პირობების მიხედვით.