Klapi tavaline montaažimeetod Elektrilise täiturmehhanismi ja ventiili ühendusrežiim
Tavaliselt kasutatavad ventiilide kokkupaneku meetodid
Tavaliselt kasutatavaid ventiilide monteerimismeetodeid võib olla kolme tüüpi, nimelt täielik asendusmeetod, parandusmeetod ja sobitusmeetod:
(1) täielik vahetusmeetod: kui klapp on kokku pandud täieliku vahetusmeetodiga, saab klapi iga osa kokku panna ilma igasuguse katte ja valikuta ning toode võib pärast kokkupanekut vastata kindlaksmääratud tehnilistele nõuetele. Praegu tuleks klapi osi täielikult töödelda vastavalt projekteerimisnõuetele, et rahuldada mõõtmete täpsust vastavalt kuju ja asendi tolerantsi nõudele. Täieliku vahetusmeetodi eelised on järgmised: montaažitöö on lihtne, ökonoomne, töötajad ei vaja kõrgeid oskusi, montaažiprotsessi tootmistõhusus on kõrge, koosteliini ja spetsialiseeritud tootmise korraldamine on lihtne. Kui aga võetakse vastu täielik asenduskoost, peab osade töötlemise täpsus olema suurem. Rakendatakse maakera ventiilile, tagasilöögiklapile, kuulventiilile ja muule lihtsale ventiiliklassi struktuurile ja väikese läbimõõduga ventiilile.
(2) Sobivusmeetod: klapp võtab kasutusele sobitusmeetodi, kogu masinat saab töödelda vastavalt majanduslikule täpsusele ja seejärel valida montaaži ajal reguleerimis- ja kompensatsiooniefektiga suurus, et saavutada kindlaksmääratud montaažitäpsus. Sobitamismeetodi põhimõte on sama, mis parandusmeetodil, erinev on ainult kompensatsioonirõnga suuruse muutmise viis. Esimene on kompensatsioonirõnga suuruse muutmine tarvikuid valides ja teine kompensatsioonirõnga suuruse muutmine riietustarvikute abil. Näiteks juhtventiili mudeli topeltkiilventiili ülemine südamik ja reguleerimistihend ning avatud kuulventiili kahe korpuse vaheline reguleerimistihend valitakse montaaži täpsusega seotud mõõtmeahelas kompensatsiooniosadena ning nõutav montaažitäpsus saavutatakse tihendi paksuse ja suuruse reguleerimisega. Tagamaks, et fikseeritud kompensatsiooniosi saab valida erinevatel asjaoludel, on vaja eelnevalt koostada erineva paksusega tihendi ja hülsi kompensatsiooniosade hüdrauliliste juhtventiilide mudelite komplekt, et neid saaks monteerimisel valida.
(3) Remondimeetod: klapp on kokku pandud remondimeetodil. Osasid saab töödelda vastavalt majanduslikule täpsusele. Montaaži ajal saab teatud reguleerimise ja kompensatsiooniefekti suurust parandada, et saavutada kindlaksmääratud koosteeesmärk. Näiteks kiilventiili värav ja ventiili korpus, kuna nõuete vahetamise töötlemiskulu on liiga kõrge, kasutab enamik tootjaid remondimeetodi tehnoloogiat. See tähendab, et värava tihenduspinna ava suuruse reguleerimisel tagumises lihvimises tuleks tihendusnõuete saavutamiseks plaat sobitada vastavalt klapi korpuse tihenduspinna ava suurusele. See meetod lisatakse plaadiprotsessile, kuid ** lihtsustab eesmise töötlemisprotsessi mõõtmete täpsuse nõudeid, kvalifitseeritud isiku plaadiprotsess üldiselt ei mõjuta tootmise efektiivsust. Klapi kokkupanemise protsess: ventiil on eraldi kokku pandud kindlas kohas. Klapi osade ja komponentide monteerimine toimub montaažitöökojas ning kõik vajalikud osad ja komponendid transporditakse montaaži töökohta. Tavaliselt eristatakse osade kokkupanemist ja kogumonteerimist selle järgi, kui palju töötajaid korraga on, mis mitte ainult ei lühenda montaažitsüklit, vaid hõlbustab ka parimate koostetööriistade kasutamist, töötajate tehnilise taseme nõuded on samuti suhteliselt madalad.
Mõned välismaised tootjad või kõrgtehnoloogilise kvaliteediga ventiilid kasutavad ka montaaži vedrustusliini või montaaži pöörleva laua režiimi:
(1) Ettevalmistustööd enne kokkupanekut: klapi osad peavad eemaldama mehaanilise töötlemise ja keevitamise jäägid, puhastama ja lõikama enne kokkupanekut tihendi ja tihendi.
(2) klapiosade puhastamine: ventiili vedelikutoru juhtimispaigaldisena peab sisemine õõnsus olema puhas. Eelkõige tuumaenergia, meditsiini, toiduainetööstuse ventiilidele, et tagada keskkonna puhtus ja vältida keskkonna nakatumist, on klapiõõne puhtuse nõuded rangemad. PUHASTAGE VENTIILI OSAD ENNE KOOSTAMIST, ET EEMALDADA OSADELT PRAHT, SILE ÕLI JÄÄK, JAhutusvedelik ja BURG, KEEVITUSRÄBU JA MUU MUST. Klapipuhastust TEHAB TAVALISELT VETE või KUUMA VETT ALKALIGA pihustades (Puhastamiseks võib kasutada ka PETROSEENI) või ultrahelipuhastis. Osasid tuleb pärast lihvimist ja poleerimist puhastada ning tavaliselt puhastatakse tihenduspind bensiiniga, seejärel kuivatatakse suruõhuga ja pühitakse lapiga puhtaks.
(3) pakkimine ja tihendite ettevalmistamine: grafiitpakendeid on laialdaselt kasutatud korrosioonikindluse, hea tihenduse ja väikese hõõrdeteguri eeliste tõttu. Täiteaine ja tihend, et vältida kandja lekkimist läbi varre ja katte ning ääriku ühenduspinna. Need liitmikud tuleb enne klapi kokkupanekut lõikamiseks ja käsitsemiseks ette valmistada.
(4) Klapikoost: ventiil põhineb tavaliselt klapi korpusel kui võrdlusdetailidel vastavalt montaažiprotsessis määratud järjestusele ja meetodile. Enne kokkupanemist tuleks osad ja komponendid üle vaadata, et vältida krohvimata ja puhastamata osade sattumist lõppkomplekti. Kokkupanemise ajal tuleb osi käsitseda ettevaatlikult, et vältida töötleva personali koputamist ja kriimustamist. Klapi aktiivsed osad (nagu ventiili vars, laager jne) tuleks katta tööstusliku võiga. Klapikaane äärik ja klapi korpus on ühendatud poltidega. Poltide kinnitamisel öeldakse vastus, põimitakse, pingutatakse korduvalt ja ühtlaselt. Vastasel juhul põhjustab klapi korpuse ja klapikaane ühenduspind voolureguleerimisventiili lekke selle ümber oleva ebaühtlase jõu tõttu. Kinnitamiseks kasutatav käepide ei tohiks olla liiga pikk, et eelkoormus ei mõjutaks poldi tugevust. Tõsiste EELNÕUDE nõuetega VENTIILIDE puhul tuleb poltide pingutamiseks kasutada pöördemomendi käepidemeid vastavalt kindlaksmääratud pöördemomendi nõuetele. Pärast kokkupanekut tuleks juhtmehhanismi pöörata, et kontrollida, kas klapi avanemis- ja sulgemisosade aktiivsus on liikuv ja kas seal on ummistus. VALVE kate, tugi ja muud seadme suuna osad vastavalt jooniste nõuetele, kõik ülevaated on läbinud klapi saab testida.
Elektrilise täiturmehhanismi ja klapi ühendusrežiim Elektriline täiturmehhanism on enamasti sobitatud klapiga, mida kasutatakse automaatjuhtimissüsteemis. Elektrilisi täiturmehhanisme on mitut tüüpi, mis erinevad oma toimimisviisi poolest. Näiteks nurgalöögi elektriline täiturmehhanism on väljundi nurkmoment, samas kui sirge käiguga elektriline ajam on väljundi nihke tõukejõud. Elektrilise täiturmehhanismi tüüp süsteemirakenduses tuleks valida vastavalt ventiili töövajadustele.
Elektriline ajam on enamasti sobitatud klapiga, mida kasutatakse automaatjuhtimissüsteemis. Elektrilisi täiturmehhanisme on mitut tüüpi, mis erinevad oma toimimisviisi poolest. Näiteks nurgalöögi elektriline täiturmehhanism on väljundi nurkmoment, samas kui sirge käiguga elektriline ajam on väljundi nihke tõukejõud. Elektrilise täiturmehhanismi tüüp süsteemirakenduses tuleks valida vastavalt ventiili töövajadustele.
Ühenduse meetod
I. Äärikühendus:
See on kõige levinum klapiühenduse vorm. Liigesepinna kuju järgi võib selle jagada järgmisteks osadeks:
1. Sujuv tüüp: kasutatakse madala rõhuga ventiilide jaoks. Mugav töötlemine
2, nõgus ja kumer tüüp: kõrge töörõhk, saab kasutada kõvas pesumasinas
3. Tenoni ja soone tüüp: suurema plastilise deformatsiooniga tihendit saab kasutada söövitavas keskkonnas ja tihendusefekt on parem.
4, trapetsikujuline soon: kasutage seibina ovaalset metallrõngast, mida kasutatakse töörõhu ≥64 kg/cm2 ventiili või kõrge temperatuuriga ventiili jaoks.
5, läätse tüüp: seib on läätse kujuga, valmistatud metallist. Kõrgsurveventiilidele töörõhuga ≥100 kg/cm2 või kõrge temperatuuriga ventiilidele.
6, O-rõnga tüüp: see on suhteliselt uus äärikuühendusvorm, see on välja töötatud erinevate kummist O-rõngaste välimusega, see on ühendusvormi tihendusefektis.
Kaks, keermeühendus:
See on lihtne ühendusviis ja seda kasutatakse sageli väikeste ventiilidega. On veel kaks juhtumit:
1, otsene tihendus: sise- ja väliskeermed mängivad otseselt tihendi rolli. Tagamaks, et liigend ei lekiks, sageli pliiõli, linoleumi ja PTFE toorainega täidetud; Ptfe toorainevöö, kasvava populaarsuse kasutamine; Sellel materjalil on hea korrosioonikindlus, hea tihendusefekt, lihtne kasutada ja säilitada, lahti võtta, täielikult eemaldada, kuna see on mitteviskoosne kile, palju parem kui pliiõli, linoleum.
2. Kaudne tihendus: kruvide pingutamise jõud kandub seibile kahe tasapinna vahel, nii et seib täidab tihendusrolli.
Kolm, kaardi varruka ühendus:
Klamberhülsi ühendamise ja tihendamise põhimõte seisneb selles, et mutri pingutamisel on kinnitushülss surve all, nii et selle serv haakub toru välisseina ja kinnitushülsi väliskoonus on liitekorpuse koonuse lähedal. rõhu all, nii et see suudab usaldusväärselt ära hoida lekke.
Selle ühendusviisi eelised on järgmised:
1, väike suurus, kerge kaal, lihtne struktuur, lihtne lahti võtta;
2, tugev ühendus, lai kasutusala, talub kõrget rõhku (1000 kg/cm2), kõrget temperatuuri (650 ℃) ja põrutusvibratsiooni
3, saab valida mitmesuguseid materjale, mis sobivad korrosiooni ennetamiseks;
4, töötlemise täpsuse nõuded ei ole kõrged; Lihtne paigaldada suurel kõrgusel.
Kinnitushülsi ühendusvormi on Hiinas kasutatud mõnes väikese läbimõõduga klapitoodetes.
Neli, klambriühendus:
SEE ON KIIRÜHENDAMISE MEETOD, mis VAJAB AINULT KAHTE POLTI JA SOBIB sageli eemaldatavatele madalsurveklappidele.
Viis, sisemine isepinguv ühendus:
Ennekõike igasuguste ühendusvormide puhul kasutatakse välise jõu kasutamist keskkonna rõhu tasakaalustamiseks, et saavutada tihendus. Järgnevalt kirjeldatakse isepinguvat ühendust, kasutades keskmist survet. Selle tihendusrõngas paigaldatakse sisekoonusesse nii, et keskmine vastaskülg on teatud nurga all, keskmine rõhk sisekoonusele ja kantakse tihendusrõngale koonuse pinna teatud nurga all, moodustades kaks komponenti, millest üks on paralleelne. klapi korpuse keskjoon väljapoole, teine rõhk klapi korpuse siseseinale. Viimane komponent on isepingutav jõud. Mida suurem on keskmine rõhk, seda suurem on isepingumisjõud. Nii et seda tüüpi ühendus sobib kõrgsurveventiilide jaoks. See säästab palju materjali ja tööjõudu kui äärikühendus, kuid nõuab ka teatud eelkoormust, et rõhk klapis ei oleks kõrge, usaldusväärne kasutamine. Isetihenduse põhimõttel valmistatud ventiil on üldiselt kõrgsurveklapp.
Klapiühendusi on palju, näiteks mõned ei pea eemaldama väikest ventiili, mis on toruga kokku keevitatud; Mõned mittemetallist ventiilid, kasutades pistikupesa ühendust jne. Klapi kasutajaid tuleb ravida vastavalt konkreetsetele tingimustele.
Postitusaeg: 29. juuli 2022
