ΤοποθεσίαTianjin, Κίνα (ηπειρωτική χώρα)
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗEmail: sales@likevalves.com
ΤηλέφωνοΤηλέφωνο: +86 13920186592

Κοινή μέθοδος συναρμολόγησης βαλβίδας Τρόπος σύνδεσης ηλεκτρικού ενεργοποιητή και βαλβίδας

Κοινή μέθοδος συναρμολόγησης βαλβίδας Τρόπος σύνδεσης ηλεκτρικού ενεργοποιητή και βαλβίδας

/
Μέθοδοι συναρμολόγησης βαλβίδων που χρησιμοποιούνται συνήθως
Οι μέθοδοι συναρμολόγησης που χρησιμοποιούνται συνήθως βαλβίδας μπορούν να έχουν τρία είδη, δηλαδή τη μέθοδο πλήρους αντικατάστασης, τη μέθοδο επισκευής και τη μέθοδο αντιστοίχισης:
(1) μέθοδος πλήρους ανταλλαγής: όταν η βαλβίδα συναρμολογείται με μέθοδο πλήρους ανταλλαγής, κάθε μέρος της βαλβίδας μπορεί να συναρμολογηθεί χωρίς καμία επίδεση και επιλογή και το προϊόν μπορεί να πληροί τις καθορισμένες τεχνικές απαιτήσεις μετά τη συναρμολόγηση. Αυτή τη στιγμή, τα μέρη της βαλβίδας θα πρέπει να υποβάλλονται σε πλήρη επεξεργασία σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού για να ικανοποιηθεί η ακρίβεια διαστάσεων με το αίτημα ανοχής σχήματος και θέσης. Τα πλεονεκτήματα της μεθόδου πλήρους ανταλλαγής είναι: η εργασία συναρμολόγησης είναι απλή, οικονομική, οι εργαζόμενοι δεν χρειάζονται υψηλό βαθμό δεξιοτήτων, η παραγωγική απόδοση της διαδικασίας συναρμολόγησης είναι υψηλή, εύκολη οργάνωση της γραμμής συναρμολόγησης και οργάνωση εξειδικευμένης παραγωγής. Ωστόσο, όταν υιοθετείται η πλήρης διάταξη αντικατάστασης, η ακρίβεια κατεργασίας των εξαρτημάτων απαιτείται να είναι μεγαλύτερη. Εφαρμόζεται σε βαλβίδα σφαίρας, βαλβίδα ελέγχου, σφαιρική βαλβίδα και άλλη απλή δομή της κατηγορίας βαλβίδων και βαλβίδα μικρής διαμέτρου.
(2) Μέθοδος αντιστοίχισης: η βαλβίδα υιοθετεί τη μέθοδο συναρμολόγησης ταιριάσματος, ολόκληρο το μηχάνημα μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία σύμφωνα με την οικονομική ακρίβεια και στη συνέχεια να επιλέξει ένα μέγεθος με αποτέλεσμα προσαρμογής και αντιστάθμισης κατά τη συναρμολόγηση, έτσι ώστε να επιτευχθεί η καθορισμένη ακρίβεια συναρμολόγησης. Η αρχή της μεθόδου αντιστοίχισης είναι η ίδια με αυτή της μεθόδου επισκευής, μόνο ο τρόπος αλλαγής του μεγέθους του δακτυλίου αντιστάθμισης είναι διαφορετικός. Το πρώτο είναι να αλλάξετε το μέγεθος του δαχτυλιδιού αντιστάθμισης επιλέγοντας αξεσουάρ και το δεύτερο είναι να αλλάξετε το μέγεθος του δαχτυλιδιού αντιστάθμισης επιλέγοντας αξεσουάρ ντυσίματος. Για παράδειγμα, ο επάνω πυρήνας και η φλάντζα ρύθμισης της βαλβίδας πύλης διπλής σφήνας του μοντέλου της βαλβίδας ελέγχου και η φλάντζα ρύθμισης μεταξύ των δύο σωμάτων της ανοιχτής σφαιρικής βαλβίδας επιλέγονται ως μέρη αντιστάθμισης στην αλυσίδα διαστάσεων που σχετίζονται με την ακρίβεια συναρμολόγησης και η απαιτούμενη ακρίβεια συναρμολόγησης επιτυγχάνεται ρυθμίζοντας το πάχος και το μέγεθος της φλάντζας. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι τα μέρη σταθερής αντιστάθμισης μπορούν να επιλεγούν υπό διαφορετικές συνθήκες, είναι απαραίτητο να φτιάξετε εκ των προτέρων ένα σετ μοντέλων βαλβίδων ελέγχου υδραυλικών εξαρτημάτων αντιστάθμισης φλάντζας και χιτωνίου με διαφορετικά μεγέθη πάχους για επιλογή στη συναρμολόγηση.
(3) Μέθοδος επισκευής: η βαλβίδα συναρμολογείται με μέθοδο επισκευής. Τα εξαρτήματα μπορούν να υποστούν επεξεργασία σύμφωνα με την οικονομική ακρίβεια. Κατά τη συναρμολόγηση, το μέγεθος ενός συγκεκριμένου εφέ προσαρμογής και αντιστάθμισης μπορεί να επιδιορθωθεί για να επιτευχθεί ο καθορισμένος στόχος συναρμολόγησης. Για παράδειγμα, πύλη βαλβίδας πύλης σφήνας και σώμα βαλβίδας, επειδή το κόστος επεξεργασίας των απαιτήσεων ανταλλαγής είναι πολύ υψηλό, οι περισσότεροι κατασκευαστές χρησιμοποιούν τεχνολογία μεθόδου επισκευής. Δηλαδή, όταν ελέγχετε το μέγεθος ανοίγματος της όψης στεγανοποίησης πύλης στην πίσω λείανση, η πλάκα θα πρέπει να ταιριάζει με το μέγεθος ανοίγματος της επιφάνειας στεγανοποίησης του σώματος της βαλβίδας προκειμένου να επιτευχθούν οι απαιτήσεις στεγανοποίησης. Αυτή η μέθοδος προστίθεται στη διαδικασία πλάκας, αλλά ** απλοποιεί τις απαιτήσεις ακρίβειας διαστάσεων της μπροστινής διαδικασίας επεξεργασίας, η διαδικασία πλάκας του ειδικευμένου χειριστή, γενικά δεν θα επηρεάσει την αποτελεσματικότητα της παραγωγής. Διαδικασία συναρμολόγησης βαλβίδας: Η βαλβίδα συναρμολογείται ξεχωριστά σε μια σταθερή θέση. Η συναρμολόγηση εξαρτημάτων και εξαρτημάτων της βαλβίδας πραγματοποιείται στο εργαστήριο συναρμολόγησης και όλα τα απαιτούμενα εξαρτήματα και εξαρτήματα μεταφέρονται στο χώρο εργασίας συναρμολόγησης. Συνήθως η συναρμολόγηση εξαρτημάτων και η ολική συναρμολόγηση διακρίνονται από πόσες ομάδες εργαζομένων ταυτόχρονα, γεγονός που όχι μόνο συντομεύει τον κύκλο συναρμολόγησης, αλλά διευκολύνει και την εφαρμογή των καλύτερων εργαλείων συναρμολόγησης, οι απαιτήσεις του τεχνικού επιπέδου των εργαζομένων είναι επίσης σχετικά χαμηλές.
Ορισμένοι ξένοι κατασκευαστές ή βαλβίδες υψηλής τεχνολογίας χρησιμοποιούν επίσης τη λειτουργία γραμμής ανάρτησης συναρμολόγησης ή λειτουργίας περιστροφικού τραπεζιού συναρμολόγησης:
(1) Προπαρασκευαστικές εργασίες πριν από τη συναρμολόγηση: Τα μέρη της βαλβίδας πρέπει να αφαιρούν το γρέζι που σχηματίζεται από τη μηχανική επεξεργασία και τα υπολείμματα συγκόλλησης, να καθαρίζουν και να κόβουν τη συσκευασία και τη φλάντζα πριν από τη συναρμολόγηση.
(2) Καθαρισμός εξαρτημάτων βαλβίδας: ως εγκατάσταση ελέγχου σωλήνα ρευστού της βαλβίδας, η εσωτερική κοιλότητα πρέπει να είναι καθαρή. Ειδικά οι βαλβίδες πυρηνικής ενέργειας, φαρμάκων, βιομηχανίας τροφίμων, προκειμένου να εξασφαλιστεί η καθαρότητα του μέσου και να αποφευχθεί η μεσαία μόλυνση, οι απαιτήσεις καθαριότητας της κοιλότητας της βαλβίδας είναι πιο αυστηρές. Καθαρίστε τα εξαρτήματα της βαλβίδας ΠΡΙΝ ΤΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΓΙΑ ΝΑ ΑΦΑΙΡΕΣΕΤΕ ΑΠΟ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ, ΥΠΟΛΟΙΠΗΜΑ ΛΕΙΟΥ ΛΑΔΙΟΥ, ΨΥΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΓΕΖΙΝΑ, ΣΚΥΡΟΚΟΛΛΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ Ακαθαρσίες. Ο καθαρισμός της βαλβίδας ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΥΝΗΘΩΣ ΜΕ Ψεκασμό ΝΕΡΟ ή ΖΕΣΤΟ ΝΕΡΟ με ΑΛΚΑΛΙ (Η κηροζίνη μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για καθαρισμό) ή σε καθαριστικό υπερήχων. Τα εξαρτήματα πρέπει να καθαριστούν μετά το τρίψιμο και το γυάλισμα, και ο καθαρισμός είναι συνήθως το βούρτσισμα της επιφάνειας στεγανοποίησης με βενζίνη και μετά το στέγνωμα με πεπιεσμένο αέρα και το σκούπισμα με πανί.
(3) συσκευασία και προετοιμασία φλάντζας: η συσκευασία γραφίτη έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως λόγω των πλεονεκτημάτων της αντοχής στη διάβρωση, της καλής σφράγισης και του μικρού συντελεστή τριβής. Γέμισμα και φλάντζα για την αποφυγή διαρροής μέσων μέσω του στελέχους και του καλύμματος και της όψης της φλάντζας. Αυτά τα εξαρτήματα πρέπει να προετοιμάζονται για κοπή και χειρισμό πριν από τη συναρμολόγηση της βαλβίδας.
(4) Συγκρότημα βαλβίδας: η βαλβίδα βασίζεται συνήθως στο σώμα της βαλβίδας ως μέρη αναφοράς σύμφωνα με τη σειρά και τη μέθοδο που καθορίζεται από τη διαδικασία συναρμολόγησης. Πριν από τη συναρμολόγηση, τα εξαρτήματα και τα εξαρτήματα θα πρέπει να επανεξεταστούν για να αποφευχθεί η είσοδος μη ξεφλουδισμένων και ακαθάριστων εξαρτημάτων στην τελική συναρμολόγηση. Κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης, ο χειρισμός των εξαρτημάτων πρέπει να γίνεται με προσοχή για να αποφευχθεί το χτύπημα και η γρατσουνιά του προσωπικού επεξεργασίας. Τα ενεργά μέρη της βαλβίδας (όπως στέλεχος βαλβίδας, ρουλεμάν κ.λπ.) πρέπει να επικαλυφθούν με βιομηχανικό βούτυρο. Η φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας και το σώμα της βαλβίδας συνδέονται με μπουλόνια. Κατά τη στερέωση των μπουλονιών, η απόκριση λέγεται, συνυφασμένη, επανειλημμένα και ομοιόμορφα σφιγμένη. Διαφορετικά, η επιφάνεια άρθρωσης του σώματος της βαλβίδας και του καλύμματος της βαλβίδας θα προκαλέσει διαρροή της βαλβίδας ελέγχου ροής λόγω ανομοιόμορφης δύναμης γύρω από αυτήν. Η λαβή που χρησιμοποιείται για τη στερέωση δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη για να αποτρέψει την προφόρτιση να επηρεάσει την αντοχή του μπουλονιού. Για ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΜΕ σοβαρές απαιτήσεις ΠΡΟΦΟΡΤΩΣΗΣ, θα εφαρμόζονται λαβές ροπής για να σφίξετε τα μπουλόνια σύμφωνα με τις καθορισμένες απαιτήσεις ροπής. Μετά τη συναρμολόγηση, ο μηχανισμός ελέγχου θα πρέπει να περιστραφεί για να ελεγχθεί εάν η δραστηριότητα των εξαρτημάτων ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας είναι κινητή και εάν υπάρχει σκηνή απόφραξης. Το κάλυμμα VALVE, το στήριγμα και άλλα μέρη της κατεύθυνσης της συσκευής σύμφωνα με τις απαιτήσεις των σχεδίων, όλες οι αναθεωρήσεις έχουν περάσει τη βαλβίδα μπορούν να ελεγχθούν.

Ο τρόπος σύνδεσης του ηλεκτρικού ενεργοποιητή και της βαλβίδας Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής ταιριάζει κυρίως με τη βαλβίδα, η οποία χρησιμοποιείται στο σύστημα αυτόματου ελέγχου. Υπάρχουν πολλά είδη ηλεκτρικών ενεργοποιητών, οι οποίοι διαφέρουν ως προς τον τρόπο δράσης. Για παράδειγμα, ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής γωνιακής διαδρομής είναι η γωνιακή ροπή εξόδου, ενώ ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής ευθείας διαδρομής είναι η ώση μετατόπισης εξόδου. Ο τύπος του ηλεκτρικού ενεργοποιητή στην εφαρμογή συστήματος θα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με τις ανάγκες εργασίας της βαλβίδας.
Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής ταιριάζει κυρίως με τη βαλβίδα, η οποία χρησιμοποιείται στο σύστημα αυτόματου ελέγχου. Υπάρχουν πολλά είδη ηλεκτρικών ενεργοποιητών, οι οποίοι διαφέρουν ως προς τον τρόπο δράσης. Για παράδειγμα, ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής γωνιακής διαδρομής είναι η γωνιακή ροπή εξόδου, ενώ ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής ευθείας διαδρομής είναι η ώση μετατόπισης εξόδου. Ο τύπος του ηλεκτρικού ενεργοποιητή στην εφαρμογή συστήματος θα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με τις ανάγκες εργασίας της βαλβίδας.
Η μέθοδος σύνδεσης
I. Σύνδεση φλάντζας:
Αυτή είναι η πιο κοινή μορφή σύνδεσης βαλβίδας. Ανάλογα με το σχήμα της επιφάνειας της άρθρωσης, μπορεί να χωριστεί στα ακόλουθα:
1. Λείος τύπος: χρησιμοποιείται για βαλβίδες με χαμηλή πίεση. Βολική επεξεργασία
2, κοίλος και κυρτός τύπος: υψηλή πίεση εργασίας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο σκληρό πλυντήριο
3. Τύπος τένον και αυλάκωσης: η φλάντζα με μεγαλύτερη πλαστική παραμόρφωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαβρωτικά μέσα και το αποτέλεσμα στεγανοποίησης είναι καλύτερο.
4, τραπεζοειδής αυλάκωση: χρησιμοποιήστε οβάλ μεταλλικό δακτύλιο ως ροδέλα, που χρησιμοποιείται για βαλβίδα πίεσης εργασίας ≥64 kg/cm2 ή βαλβίδα υψηλής θερμοκρασίας.
5, τύπος φακού: το πλυντήριο έχει σχήμα φακού, κατασκευασμένο από μέταλλο. Για βαλβίδες υψηλής πίεσης με πίεση λειτουργίας ≥100 kg/cm2 ή βαλβίδες υψηλής θερμοκρασίας.
6, τύπος δακτυλίου O: Αυτή είναι μια σχετικά νέα μορφή σύνδεσης φλάντζας, αναπτύσσεται με την εμφάνιση διαφόρων ελαστικών δακτυλίων O, είναι στο εφέ σφράγισης της φόρμας σύνδεσης.
Δύο, σύνδεση νήματος:
Αυτή είναι μια απλή μέθοδος σύνδεσης και χρησιμοποιείται συχνά με μικρές βαλβίδες. Υπάρχουν δύο ακόμη περιπτώσεις:
1, άμεση σφράγιση: τα εσωτερικά και εξωτερικά νήματα παίζουν άμεσα το ρόλο της σφράγισης. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η άρθρωση δεν παρουσιάζει διαρροές, συχνά με πλήρωση μολύβδου, λινοτάπητα και πρώτης ύλης PTFE. Ζώνη πρώτων υλών Ptfe, η χρήση της αυξανόμενης δημοτικότητας. Αυτό το υλικό έχει καλή αντοχή στη διάβρωση, καλό αποτέλεσμα σφράγισης, εύκολο στη χρήση και διατήρηση, αποσυναρμολόγηση, μπορεί να αφαιρεθεί εντελώς, επειδή είναι ένα μη παχύρρευστο φιλμ, πολύ καλύτερο από το μόλυβδο, το λινέλαιο.
2. Έμμεση σφράγιση: η δύναμη σύσφιξης της βίδας μεταφέρεται στη ροδέλα μεταξύ των δύο επιπέδων, έτσι ώστε η ροδέλα να παίζει τον στεγανοποιητικό ρόλο.
Τρία, σύνδεση με θήκη κάρτας:
Η αρχή σύνδεσης και στεγανοποίησης του χιτωνίου σύσφιξης είναι ότι όταν σφίγγεται το παξιμάδι, το χιτώνιο σύσφιξης είναι υπό πίεση, έτσι ώστε η άκρη του να δαγκώνει στο εξωτερικό τοίχωμα του σωλήνα και ο εξωτερικός κώνος του χιτωνίου σύσφιξης να βρίσκεται κοντά στον κώνο του σώματος της άρθρωσης υπό πίεση, ώστε να μπορεί να αποτρέψει αξιόπιστα τη διαρροή.
Τα πλεονεκτήματα αυτής της μορφής σύνδεσης είναι:
1, μικρό μέγεθος, μικρό βάρος, απλή δομή, εύκολη αποσυναρμολόγηση.
2, ισχυρή σύνδεση, ευρύ φάσμα χρήσης, μπορεί να αντέξει υψηλή πίεση (1000 kg/cm2), υψηλή θερμοκρασία (650℃) και κραδασμούς κραδασμών
3, μπορεί να επιλέξει μια ποικιλία υλικών, κατάλληλα για την πρόληψη της διάβρωσης.
4, οι απαιτήσεις ακρίβειας μηχανικής κατεργασίας δεν είναι υψηλές. Εύκολη εγκατάσταση σε μεγάλο υψόμετρο.
Η φόρμα σύνδεσης χιτωνίου σύσφιξης έχει χρησιμοποιηθεί σε ορισμένα προϊόντα βαλβίδων μικρής διαμέτρου στην Κίνα.
Τέσσερα, σύνδεση σφιγκτήρα:
ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΜΕΘΟΔΟΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ που ΑΠΑΙΤΕΙ ΜΟΝΟ ΔΥΟ ΜΠΟΥΛΕΣ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΓΙΑ βαλβίδες χαμηλής πίεσης που αφαιρούνται συχνά.
Πέντε, εσωτερική αυτοσφικτική σύνδεση:
Πάνω από όλα τα είδη μορφών σύνδεσης, είναι η χρήση εξωτερικής δύναμης για την αντιστάθμιση της πίεσης του μέσου, για την επίτευξη στεγανοποίησης. Τα παρακάτω περιγράφουν μια μορφή αυτοσφίγγισης σύνδεσης με χρήση μέσης πίεσης. Ο στεγανοποιητικός δακτύλιος του είναι εγκατεστημένος στον εσωτερικό κώνο, με τη μέση αντίθετη πλευρά σε μια συγκεκριμένη γωνία, μέση πίεση στον εσωτερικό κώνο και μεταφέρεται στον στεγανοποιητικό δακτύλιο, σε μια συγκεκριμένη γωνία της επιφάνειας του κώνου, παράγει δύο εξαρτήματα, το ένα παράλληλο με η κεντρική γραμμή του σώματος της βαλβίδας προς τα έξω, η άλλη πίεση στο εσωτερικό τοίχωμα του σώματος της βαλβίδας. Το τελευταίο συστατικό είναι η δύναμη αυτοσφίξεως. Όσο μεγαλύτερη είναι η μεσαία πίεση, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη αυτοσφίξεως. Αυτός ο τύπος σύνδεσης λοιπόν είναι κατάλληλος για βαλβίδες υψηλής πίεσης. Εξοικονομεί πολύ υλικό και εργασία από τη σύνδεση με φλάντζα, αλλά απαιτεί επίσης ένα ορισμένο ποσό προφόρτισης, έτσι ώστε η πίεση στη βαλβίδα να μην είναι υψηλή, αξιόπιστη χρήση. Η βαλβίδα που βασίζεται στην αρχή της αυτοστεγανής σφράγισης είναι γενικά μια βαλβίδα υψηλής πίεσης.
Υπάρχουν πολλές μορφές σύνδεσης βαλβίδας, για παράδειγμα, μερικές δεν χρειάζεται να αφαιρέσουν τη μικρή βαλβίδα, συγκολλημένη μαζί με τον σωλήνα. Ορισμένες μη μεταλλικές βαλβίδες, με χρήση σύνδεσης πρίζας κ.λπ. Οι χρήστες βαλβίδων θα πρέπει να αντιμετωπίζονται σύμφωνα με τις συγκεκριμένες συνθήκες.


Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-29-2022

Στείλτε μας το μήνυμά σας:

Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς
WhatsApp Online Chat!