Процесс закалки шаровых кранов с металлическим уплотнением Краткое описание того, как шаровые краны используются в производстве задвижек?

Процесс закалки шаровых кранов с металлическим уплотнением Краткое описание того, как шаровые краны используются в производстве задвижек?

 
На тепловых электростанциях, системном программном обеспечении нефтехимического оборудования, высоковязкой жидкости в энергетической и химической промышленности, с сажей и твердыми частицами в сочетании жидкости, сильной коррозии жидкости и других сред, шаровые краны должны использовать задвижку с жестким уплотнением из металлических материалов, поэтому Использование соответствующих металлических материалов с жестким уплотнением, шаровой кран, шаровой кран и процесс закалки седла очень важны.
1. Краткое введение
На тепловых электростанциях, системном программном обеспечении нефтехимического оборудования, высоковязкой жидкости в энергетической и химической промышленности, с сажей и твердыми частицами в сочетании жидкости, сильной коррозии жидкости и других сред, шаровые краны должны использовать задвижку с жестким уплотнением из металлических материалов, поэтому Использование соответствующих металлических материалов с жестким уплотнением, шаровой кран, шаровой кран и процесс закалки седла очень важны.
2, металлический материал с жестким уплотнением, шаровой кран, шаровой кран и метод закалки седла
В настоящее время общий процесс закалки на поверхности металлического шарового клапана задвижки с жестким уплотнением в основном выглядит следующим образом:
(1) Инструмент из цементированного карбида для сварки поверхности шара распылением (или сварки распылением), твердость может достигать около 40HRC, процесс инструмента для сварки распылением поверхности шара из цементированного карбида сложен, эффективность производства и производства невысока, а крупномасштабный Сварка распылением позволяет легко деформировать детали, теперь процесс закалки поверхности шара меньше.
(2) Жесткое окисление поверхности шара, твердость может достигать 60 ~ 65HRC, толщина 0,07 ~ 0,10 мм, слой нержавеющей стали с высокой твердостью, износостойкостью, коррозионной стойкостью и всегда сохранять поверхность яркой, простой процесс, низкая стоимость. Однако твердость твердого хромового покрытия будет быстро снижаться из-за снятия термического напряжения при повышении температуры, а его рабочая температура не может превышать 427 ℃. Кроме того, сочетание слоев нержавеющей стали низкое, и покрытие легко опадает.
(3) Поверхность шара подвергается плазменному азотированию, твердость поверхности может достигать 60 ~ 65HRC, толщина слоя азотирующей обработки составляет 0,20 ~ 0,40 мм, процесс низкотемпературной плазменной обработки твердой подложки из-за ее слабой коррозионной стойкости не может Применяется на химических заводах, сильном травлении и других отраслях промышленности.
(4) Процесс сверхзвукового напыления поверхности шара (HVOF), твердость очень высокая, может достигать 70 ~ 75HRC, высокая прочность, толщина 0,3 ~ 0,4 мм, сверхзвуковое распыление является ключевым процессом закалки поверхности шара. Высоковязкие жидкости на теплоэлектростанциях, системное программное обеспечение нефтехимического оборудования, энергетической и химической промышленности; Этот процесс закалки используется в большинстве композиционных жидких, высокоагрессивных жидких средах с сажей и твердыми частицами.
Процесс сверхзвукового напыления — это процесс, при котором сгорание кислородного топлива заставляет газ под высоким давлением ускорять воздействие частиц порошка на поверхность заготовки изделия и образовывать поверхностное покрытие высокой плотности. В связи со столкновением, поскольку скорость частиц высока (500-750 м/с) и температура частиц низкая (-3000 ℃), покрытие с высокой прочностью сцепления, низкой пористостью и низким относительным содержанием оксидов металлов может быть получено после столкновение с поверхностью заготовки. Характеристика HVOF заключается в том, что скорость частиц порошка сплава превышает скорость звука даже в 2–3 раза, а средняя скорость циклона в 4 раза превышает скорость звука.
HVOF - это новая технология производства и обработки, толщина краски 0,3 ~ 0,4 мм, механическое соединение между покрытием и заготовкой, высокая прочность соединения (77 МПа), пористость покрытия низкая ( Сварка распылением — это процесс дугового напыления на поверхность металлических композиционных материалов. Именно за счет нагревания пирогенного порошка (металлического порошка, порошка сплава, может быть керамического порошка) до расплавления или придания высокой пластичности, с помощью циклона на него хлестаются скопившиеся на поверхности изделия после предварительной обработки, образующие слой и заготовку изделия. поверхностный (пластина) твердый наплавленный слой покрытия (сварки).
Сварка распылением и сварка распылением твердого сплава и подложки имеют процесс плавления, твердосплавный режущий инструмент и подложка имеют зону горячего расплава, чтобы полностью достичь характеристик твердосплавного режущего слоя сварки распылением или сварки распылением, предотвратить после обработки зону горячего расплава сварки для контакта с металлическим материалом. Область, предлагаемая толщина твердосплавного режущего инструмента для сварки распылением или сварки распылением должна быть более 3 мм выше.
3. Твердость зоны контакта шарового клапана задвижки с жестким уплотнением и седла клапана совместима друг с другом.
Скользящая контактная поверхность металлических материалов должна иметь определенную твердость, в противном случае легко создать ситуацию смерти. В конкретных применениях разница в твердости между обычным шаром клапана и седлом клапана составляет 5 ~ 10HRC, а шаровой клапан с дифференциальной твердостью может иметь хороший срок службы. Поскольку производство и обработка шаров сложны, стоимость производства высока, чтобы защитить мяч от повреждений и повреждений, обычно выбирают твердость шара выше, чем твердость поверхности посадочного места.
Сочетание твердости контактной поверхности шара и седла клапана лучше, поскольку два вида твердости взаимодействуют друг с другом: (1) Твердость поверхности шара клапана 55HRC, поверхность седла клапана 45HRC, поверхность шара клапана может подвергаться сверхзвуковому распылению алюминиевого сплава Stellite20, поверхность седла клапана можно использовать распылительную сварку алюминиевого сплава Stellite12, твердость взаимной координации - шаровой клапан с металлическим уплотнением, широко используемая координация твердости, может удовлетворить основные требования к повреждению металлического материала, шаровой клапан с жестким уплотнением, задвижка; Твердость поверхности шара клапана составляет 68HRC, поверхность седла клапана - 58HRC, поверхность шара клапана может быть подвергнута дозвуковому распылению карбида вольфрама, поверхность седла клапана может быть подвергнута сверхзвуковому распылению алюминиевого сплава Stellite20, твердость используется с энергией и химической промышленности, с высокой износостойкостью и сроком службы.
За рубежом шар клапана и поверхность седла клапана соответствуют друг другу и имеют одинаковую твердость. Все поверхности шара клапана и седла клапана выполнены методом дозвукового напыления из карбида вольфрама, а твердость поверхности составляет более 72HRC. Даже при условии чрезвычайно высокой твердости шар клапана и седло клапана соприкасаются с поверхностью, и их нелегко уничтожить. Но в настоящее время твердость поверхности нашего шара клапана превышает 72HRC, седло клапана не является идеальной технологией шлифования, трудно обеспечить взаимодействие шара клапана и седла клапана, применение меньше.
4, шаровой кран задвижки с жестким уплотнением, шаровой кран и закалка седла, обратите внимание на проблему
В качестве сырья для шара и седла клапана с уплотнением из твердого металла обычно выбираются пластины из нержавеющей стали или устойчивое к коррозии сырье, в противном случае комбинированный слой твердосплавного инструмента и седла клапана (или шара) легко подвергается коррозии под воздействием веществ, что приводит к падению слоя твердосплавного инструмента. вниз, это может привести к сокращению срока службы шарового крана.
Кроме того, в зависимости от различного сырья седла клапана (или шара клапана) следует выбирать собственный процесс закалки, в области энергетики и химической промышленности применяется двухфазное стальное сырье, двухфазное стальное сырье имеет лучшую коррозионную стойкость. усталостные и износо-коррозионные характеристики.
Двухфазное стальное сырье представляет собой разновидность стали как с металлографической структурой, так и с аустенитной структурой, микроструктурой и аустенитной структурой около 50%, а двухфазный механизм действительно существует, его эксплуатационные характеристики - это как низколегированная сталь, так и нержавеющая сталь 430. характеристики. В характеристиках нержавеющей стали 430, когда температура находится в диапазоне 400 ~ 500 ℃, долговременная теплоизоляция приводит к определенному старению, эту ситуацию обычно называют старением при 475 ℃; Когда температура превышает 400–500 ℃, характеристики двухфазной стали могут быть нарушены.
Если для двухфазного стального сырья используется сварка распылением или сварка распылением твердосплавного режущего инструмента, процесс плавления твердосплавного режущего инструмента и подложки (температура окружающей среды обычно превышает 900 ℃) приведет к повреждению состава сплава двухфазного стального сырья. , поэтому в двухфазном стальном сырье не следует использовать процесс закалки твердосплавного режущего инструмента для сварки распылением (или сварки распылением). Процесс сверхзвукового напыления подходит для процесса поверхностной закалки двухфазного стального сырья. Процесс закалки должен гарантировать, что состав сплава двухфазного стального сырья не может быть поврежден.
5. Заключительные замечания
Научный и разумный процесс закалки выбран для шара и седла клапана шарового клапана металлической задвижки с жесткой герметизацией, который может напрямую определять срок службы и индекс производительности металлической задвижки с жесткой герметизацией, а научный и разумный процесс закалки может снизить стоимость. С появлением новых технологий неизбежно будет увеличиваться количество процессов отверждения. Это очень сложная проблема: процесс закалки и твердость металлической задвижки с жестким уплотнением взаимодействуют друг с другом. Поэтому достаточное внимание следует уделить согласованию конструкции, типа материала, процесса закалки и твердости задвижки с жестким уплотнением.
Как шаровые краны используются в индустрии задвижек? В 1950-х годах шаровые краны постепенно появились в промышленном производстве западных стран. И его использование постепенно продолжало расти, другие продолжают выполнять различные функции улучшения. В настоящее время в нашей стране ключ шарового крана используется в фармацевтическом машиностроении, нефтепереработке, гидротехнике, химических заводах, электроэнергетике, муниципальном машиностроении, бумажной промышленности, сталелитейной промышленности и других областях, эти отрасли занимают важное место в социальном и экономическом развитии, таким образом, шаровой кран являются незаменимыми машинами и оборудованием в этих отраслях.
В 1950-х годах шаровые краны постепенно появились в промышленном производстве западных стран. И его использование постепенно продолжало расти, другие продолжают выполнять различные функции улучшения. В настоящее время в нашей стране ключ шарового крана используется в фармацевтическом машиностроении, нефтепереработке, гидротехнике, химических заводах, электроэнергетике, муниципальном машиностроении, бумажной промышленности, сталелитейной промышленности и других областях, эти отрасли занимают важное место в социальном и экономическом развитии, таким образом, шаровой кран являются незаменимыми машинами и оборудованием в этих отраслях.
Шаровой кран: как преуспеть
В области задвижек существует множество задвижек. Причина, по которой шаровые краны выделяются и часто используются в различных областях, заключается в том, что их невозможно заменить без их преимуществ. Итак, в чем преимущества шаровых кранов?
Во-первых, нельзя не отметить преимущество шарового крана – износостойкость. Согласно подробному описанию отраслевых специалистов и технического персонала, для задвижки износостойкость является ключевым фактором для измерения качества задвижки, резиновое уплотнительное кольцо шарового крана изготовлено из углеродистой стали, сваренное распылением, а общее уплотнение клапана Кольцо изготовлено из пластика или других сплавов, различные материалы не являются износостойкими наплавками из углеродистой стали шарового клапана.
«Как мы все знаем, задвижка представляет собой переключатель, который необходимо открывать и закрывать одновременно, но при этом уплотнительное кольцо будет сильно повреждено, а уплотнительное кольцо шарового крана не подвержено разрушению. такая ситуация». Если отрасль указывает.
Во-вторых, уплотнение шарового клапана очень хорошее. По статистике, герметизация шарового крана осуществляется не шлифовкой оборудования, а искусственной шлифовкой, чтобы обеспечить более высокий уровень соответствия, поэтому герметизация очень надежна.
Кроме того, срок службы шарового крана особенно долгий. Это также предприятие по производству оборудования для производственных линий, которому уделяется большое внимание.
«Поскольку необходимость часто используется в нескольких областях критического производства, конечно, если срок его службы недостаточно велик, его часто придется заменять, это станет очень хлопотным и приведет к множеству ошибок».
Делимся навыками выбора модели шарового крана
Шаровой клапан, поскольку он зависит от открывающихся и закрывающихся частей седла клапана, качество устойчивости машины очень важно. Поэтому при выборе модели необходимо учитывать некоторые детали, чтобы действительно удовлетворить реальные потребности.
Придавайте большое значение выбору технических характеристик. Согласно статистике, плотность жидкости шарового крана, как правило, невелика, предохранительный канал и трубопровод в основном одинаковы, поэтому его можно использовать в некоторых областях, особенно чувствительных к рабочему состоянию материала. При выборе задвижки этого типа мы должны обратить внимание на выбор технических характеристик. Технические характеристики не совпадают с весом нетто, и эффект, которого можно достичь, не тот.
Эффективный учет цены. При выборе клапанов, помимо походов по магазинам, мы также должны обращать внимание на рациональность, если она может удовлетворить конкретные потребности банки, не нужно выбирать большие характеристики или иметь чистое значение - лучший выбор.
Кроме того, фиксированные шаровые краны представляют собой закрытые клапанные камеры. Если они используются в низкотемпературных средах или в природных средах, которые могут вызывать испарение, необходимо выбирать задвижки, содержащие выпускные устройства. При необходимости шаровой кран необходимо заменить на дисковый клапан или запорный клапан.
Представители отрасли подчеркивают, что этот тип задвижки в целом можно использовать для отсоединения труб без шарового стандарта. При необходимости выбор этого типа клапана также может быть выбран в соответствии с потребностями конструкции предохранительного канала, что может гарантировать, что он может удовлетворить потребности нескольких предохранительных каналов и сократить общее количество применений клапана, как насколько это возможно.
Стоит напомнить, что при выборе шаровых кранов также учитывается выбор известных брендов и их цены. Это разумный выбор – выбрать наиболее экономичную задвижку.