KonumTianjin, Çin (Anakara)
E-postaE-posta: sales@likevalves.com
TelefonTelefon: +86 13920186592

Boru hattı vanası kurulum gereksinimleri Soğutma ekipmanı boru hattı vanasının "çalışması, çalışması, damlaması, sızıntısı" ile nasıl başa çıkılır?

Boru hattı vanası kurulum gereksinimleri Soğutma ekipmanı boru hattı vanasının "çalışması, çalışması, damlaması, sızıntısı" ile nasıl başa çıkılır?

/
Boru vanalarının montajı için gereksinimler nelerdir? Belirli kurulum gereksinimlerini karşılamak gerekli mi?
1. Kurulum sırasında ortamın akış yönünün vana gövdesinin ok yönü ile tutarlı olmasına dikkat edin.
2. Kondensatın geri dönmesini önlemek için kondenstoptan sonra kondens geri kazanım ana borusuna girmeden önce çek valf takılacaktır.
3, gövde korozyonu durumunda çubuk valfi cihaz gömülemez. Kapak plakalı oluklarda vana, bakım, muayene ve çalıştırmanın uygun olduğu yere monte edilmelidir.
4, su çarpması etkisi nispeten küçük olduğunda veya su çarpması boru hattı olmadığında bazı gereksinimler kapanır, yavaş kapanan kelebek çek valf, yavaş kapanan salınımlı çek valf en iyi seçimdir.
5. Dişli vanaları takarken, dişlerin sağlam olduğundan ve farklı ortamlara göre sızdırmaz salmastra ile kaplandığından emin olmak gerekir. Sıkarken, vanaya ve vana aksesuarlarına zarar vermemek için eşit şekilde kuvvet uygulamak gerekir.
6. Soket tipi kaynak vanasını takarken, kaynak sırasındaki termal gerilimin genişleyerek kaynağın çatlamasını önlemek için sokette 12m boşluk olmalıdır.
7. Yatay boru hattına monte edildiğinde, gövde dikey olarak yukarıya doğru veya belirli bir açıyla eğilmelidir ve gövdenin aşağı doğru takılmasına izin verilmez.
8, alın vanası ve boru hattı bağlantısı kaynak tabanı argon arkı kaynak kaynağı kullanmalı, aşırı ısınma deformasyonunu önlemek için kaynak vanayı açmalıdır.
9, tuzağı kurmadan önce, boru hattını ve boru hattındaki kalıntıları temizlemek için basınçlı buhar kullandığınızdan emin olun.
10, buhar kapanı seri olarak kurulmaz.
11, diyafram tipi çek valf genellikle boru hattında su darbesi üretmek için kullanılır, çünkü diyafram su çarptığında orta karşı akımı ortadan kaldırmak için çok iyi olabilir, ancak sıcaklık ve basınçla sınırlıdır, genellikle düşük basınçlı oda sıcaklığında kullanılır boru hattı.
12, tuzağın boru artıkları tarafından tıkanmamasını sağlamak için filtreden önce tuzak kurulmalıdır, filtreyi düzenli olarak temizleyin.
13. Flanş ve dişlilerle bağlanan vanalar montaj sırasında kapatılmalıdır.
14, yoğuşma suyu akış yönü, kapan kurulum ok işaretiyle tutarlı olmalıdır.
15, boru hattının buhar direncini önlemek için, kondenstop ekipmanın en düşük çıkışına kurulmalı, yoğunlaşmış suyun zamanında boşaltılması gerekir.
16. Flanşlı vanaların montajında ​​iki flanş ucu paralel ve eşmerkezli olmalıdır.
17, vanayı takmak için tuzaktan önce ve sonra, onarımı almak için herhangi bir zamanda uygun tuzak.
18, yatay olarak kurulacak mekanik tuzak.
19, herhangi bir zamanda arıza onarımı durumunda, sık muayenenin gerçek kullanımına göre, filtreyi zamanında boşaltmak ve temizlemek için buhar tutucunun bulunduğunu tespit etti.
20, çek valfin boru hattında ağırlık taşımasına izin vermeyin, büyük çek valf ** * desteklenmelidir, böylece boru sistemi tarafından üretilen basınçtan etkilenmez.
21. Kondenstoptan sonraki yoğuşma suyu geri kazanım ana borusu tırmanamaz, bu da kondenstopun karşı basıncını artıracaktır.
22. Kondenstop cihazın en alt kısmına monte edilmemişse, su çıkışının en alt kısmına ters dirsek eklenmeli ve buhar direncini önlemek için kondenstop takılmadan önce yoğuşma seviyesi yükseltilmelidir.
23, sifonun tahliye borusu suya batırılmamalıdır.
24. Kondenstoptan sonra yoğuşma geri kazanımı varsa, karşı basıncı azaltmak ve geri akışı önlemek için kondenstopun drenaj borusu, geri kazanım ana borusunun üzerindeki ana boruya bağlanmalıdır.
25. Her ekipman parçası kendi kapanıyla donatılacaktır.
30, yatay boru hattına kaldırma tipi yatay kapaklı çek valf monte edilmelidir.
31 numaralı buhar borusuna monte edilen kondenstop, ana borunun yarıçapına yakın bir yerde yoğuşma suyu toplama kuyusunu kuracak ve daha sonra küçük bir boru ile kapana yol açacaktır.
32, eğer kondenstoptan sonra yoğuşma geri kazanımı varsa, boru hattı geri kazanımını farklı basınç seviyelerine ayırmak gerekir.
33, kaldırma tipi dikey kapaklı çek valfın dikey olarak takılması gerekir.
34, mekanik tuzak uzun süre kullanılmadığında, donmayı önlemek için boşaltma vidasını, serbest bırakma içindeki suyu çıkarmanız gerekir.
35, termostatik kapan, aşırı soğutulmuş borunun bir metreden fazla ısı yalıtımına ihtiyaç duyulmadan önce, diğer kapan biçimleri ekipmana mümkün olduğu kadar yakın olmalıdır.
Soğutma ekipmanı boru hattı valfinin “çalışması, çalışması, düşmesi, sızıntısı” ile nasıl başa çıkılır? Soğutma borusu vanalarının "akması, köpürmesi, damlaması, sızdırması" ile baş etmenin en iyi yolu bunları önlemektir. Valf arızasından önce sorun nasıl bulunur ve kaza nasıl önlenir? Daha sonra aşağıdakileri yapmalıyız:
Soğutma borusu vanalarının "akması, köpürmesi, damlaması, sızdırması" ile baş etmenin en iyi yolu bunları önlemektir. Valf arızasından önce sorun nasıl bulunur ve kaza nasıl önlenir? Daha sonra aşağıdakileri yapmalıyız:
1, valf su sızıntısını, buhar sızıntısını önleyin
Tüm vanalar fabrikaya girdikten sonra farklı derecelerde hidrolik olarak test edilmelidir.
Sökülmesi gereken vanalar topraklanmalıdır.
Aşırı onarım sürecinde tava kökünün eklenip eklenmediğini ve tava kök bezinin sıkılaştırılıp sıkıştırılmadığını dikkatlice kontrol etmek gerekir.
Vana, kurulumdan önce vananın içinde toz, kum, demir oksit ve diğer çeşitli eşyaların olup olmadığını kontrol etmelidir. Yukarıdaki çeşitli eşyalardan herhangi birinin kurulumdan önce temizlenmesi gerekir.
Kurulumdan önce tüm vanalara uygun kalitede ara parçalar takılmalıdır.
Flanş kapısını takarken bağlantı elemanları sıkılmalı, flanş cıvataları sıkılırken simetrik yönde sıkılmalıdır.
VANA montaj işleminde TÜM vanalar sisteme ve basınca göre doğru şekilde takılmalı, rastgele ve karışık montaj kesinlikle yasaktır. Bu amaçla montaj öncesinde tüm vanaların sisteme göre numaralandırılması ve kayıt edilmesi gerekmektedir.
2. Yağ sistemi sızıntısını ve yağın akmasını önleyin
Yağ depolama tanklı sistem kurulumdan önce dikkatlice kontrol edilmeli ve temizlenmelidir.
Yağ soğutuculu ekipmanlarda hidrostatik test yapılmalıdır.
Petrol boru hattı sistemi için hidrostatik test ve dekapaj da yapılmalıdır.
Tüm flanşlı bağlantılar veya tel tokalı canlı bağlantılar, yağ hattı kurulumu sırasında yağa dayanıklı kauçuk PASPASLAR veya bileme taşı PASPASLARI ile donatılmalıdır.
Yağ sisteminin sızıntı noktaları esas olarak flanşta ve dişli hareketli bağlantılarda yoğunlaşmıştır, bu nedenle flanşı takarken cıvataların eşit şekilde sıkılması gerekir. Sızıntıyı sıkı veya sıkı olmayan durumu önleyin.
Yağ filtreleme sürecinde inşaat personeli her zaman işlerine bağlı kalmalıdır ve direği çıkarıp direğe asmak yasaktır.
Yağ filtre kağıdını değiştirirken yağ filtre mekanizmasını durdurmak gerekir.
Geçici yağ filtresi bağlantı borusunu (** plastik şeffaf hortum) takarken, yağ filtresi uzun süre çalıştıktan sonra yağın sıçramasını ve akmasını önlemek için bağlantının kurşun tel ile sıkı bir şekilde bağlanması gerekir.
Yağ filtresinin çalışmasını izlemek için sorumlu inşaat personelinin görevlendirilmesi.
Yardımcı motor yağ sisteminin yağ sirkülasyonu başlamadan önce Mühendislik Departmanı tarafından yardımcı motorun yağ sirkülasyonundan sorumlu personele detaylı teknik açıklama düzenlenecektir.
3, ekipman ve boru bağlantı noktası eklem yüzeyi kabarcığı, kabarcıklanma, damlama, sızıntıyı önleyin
2,5Mpa'nın üzerindeki flanş contaları için metal sargı contaları kullanılır.
Asbest gaspı kullanan ve siyah kurşun tozu ile kaplanmış 1.0Mpa-2.5Mpa flanş gaspı.
1.0Mpa'nın altındaki su boru hattının flanş contası kauçuk conta olacak ve siyah kurşun tozu ile kaplanacaktır.
Su pompası disk kökü PTFE fiber kompozit disk kökü kullanıyor.
Duman ve hava kömür boru hatlarının sızdırmaz kısımları için asbest halatı bükülerek derz yüzeyine tek seferde düzgün bir şekilde eklenmelidir. Vidaları sıktıktan sonra kuvvetli bir şekilde eklemek kesinlikle yasaktır.
4. Valf sızıntısını önleyin
Boru tesisatı inşaatı, iyi bir kalite bilinci oluşturmalı, oksit demir sacı ve boru duvarını bilinçli olarak temizlemeli, çeşitli eşyalar bırakmamalı, boru duvarının temiz olmasını sağlamalıdır.
Öncelikle sahaya giren vanaların %100 hidrostatik teste tabi tutulmasına dikkat edin.
Valf TAŞLAMASI DİKKATLİ BİR ŞEKİLDE YAPILMALI, TÜM VANALAR (İTHAL VANALAR HARİÇ) SÖKME muayenesi, taşlama bakımı ve sorumluluğun uygulanması için TAŞLAMA EKİBİNE GÖNDERİLMELİ, KENDİNE bilinçli olarak kayıt ve işaretlemeler yapılmalı, takibi kolay olmalıdır. İkincil kabul için önemli vanaların ayrıntılı olarak listelenmesi gerekir, böylece “damgalama, baskı, kayıt” gereklilikleri sağlanır.
Kazanın üst su kapısı ve tahliye kapısı önceden belirlenecektir. Hidrostatik test sırasında sadece bu vanaların açılmasına izin verilir. Vana çekirdeğini korumak amacıyla diğer vanalar istenildiği gibi açılmayacaktır.
Boru yıkanırken kapı çekirdeğinin zarar görmemesi için yavaşça açılıp kapatılmalıdır.
5, eğer valf sızdırıyorsa nasıl yapmalı?
Sebebini, doğru ilacı bulun!
Gövde ve kaputta sızıntı
Nedeni:
Dökme demir döküm kalitesi yüksek değildir, valf gövdesi ve valf kapağı gövdesinde trahom, gevşek organizasyon, cüruf ve diğer kusurlar vardır;
Gündüz donma çatlağı;
Kötü kaynak, cüruf kalıntıları, kaynak yapılmaması, gerilim çatlakları ve diğer kusurlar;
Dökme demir valf ağır bir cisim nedeniyle hasar gördü.
Bakım Yöntemleri:
Döküm kalitesini arttırmak için, kurulumdan önce mukavemet testi hükümlerine tam olarak uygun olarak;
Valf sıcaklığı 0°C'de ve 0°C'nin altında, ısı muhafaza edilmeli veya karıştırılmalı, vananın kullanımı durdurulmalı ve su çıkarılmalıdır;
Kaynakla oluşturulan gövde ve valf kapağının kaynak dikişi ilgili kaynak çalışma kurallarına göre yapılacak ve kaynak sonrası kusur tespiti ve mukavemet testi yapılacaktır;
VALFİN ÜZERİNDE AĞIR NESNELER İTMEK VE KOYMAK YASAKTIR. Dökme demir ve metal olmayan vanalara çekiçle vurulmasına izin verilmez. Büyük çaplı vana montajı desteklenmelidir.
Ambalajda sızıntı
Valf sızıntısı ve salmastra büyük oranda sorumluydu.
Nedeni:
Salmastra seçimi yanlış, orta derecede korozyona dayanıklı değil, yüksek basınç veya vakum valfine dayanıklı değil, yüksek sıcaklık veya düşük sıcaklıkta kullanıma dayanıklı değil;
Salmastra doğru takılmamış, küçük olanın büyük olanla değiştirilmesi, helezon sarım bağlantısının iyi olmaması, üst kısmın sıkı alt kısmın gevşek olması gibi bazı kusurlar var.
Salmastra, kullanım ömrünün ötesinde eskimiş ve esnekliğini kaybetmiştir;
Valf sapı doğruluğu yüksek değil, bükülme, korozyon, aşınma ve diğer kusurlar;
Salmastra halkası sayısı yetersiz, salmastra bastırılmamış;
Salmastra bileziği, cıvatalar ve diğer parçalar hasar görmüş olduğundan salmastra sıkıştırılamaz;
Yanlış çalıştırma, aşırı güç vb.;
Salmastra eğriliği, salmastra ve mil boşluğunun çok küçük veya çok büyük olması, mil aşınmasına ve salmastranın hasar görmesine neden olur.
Bakım Yöntemleri:
Ambalaj malzemesi ve türü çalışma koşullarına göre seçilmelidir;
Doğru kurulum ambalajının ilgili hükümlerine göre tavanın kökü yerleştirilmeli ve sırayla bastırılmalıdır, bağlantı noktası 30°C veya 45°C olmalıdır;
Çok uzun servis ömrüne sahip, eskimiş ve hasar görmüş ambalajlar zamanında değiştirilmelidir;
Supap sapı bükülmesi, aşınması düzeltilmeli, tamir edilmeli, ciddi hasarlar zamanında değiştirilmelidir;
Salmastra öngörülen dönüş sayısına göre takılmalı, salmastra simetrik olmalı ve eşit şekilde sıkılmalıdır, basınç manşonu 5 mm'den fazla ön sıkma boşluğuna sahip olmalıdır;
Hasarlı rakor, cıvatalar ve diğer parçalar zamanında onarılmalı veya değiştirilmelidir;
El çarkının etkisi dışında, tekdüze hızda normal kuvvette çalışmayla çalışma prosedürlerine uymalıdır;
Salmastra cıvatası eşit ve simetrik olarak sıkılmalıdır. Salmastra ile valf mili arasındaki boşluk çok küçükse boşluk uygun şekilde artırılmalıdır. Salmastra ile gövde arasındaki boşluk çok büyükse değiştirilmelidir.
Sızdırmazlık yüzeyinde sızıntı
Nedeni:
Sızdırmazlık yüzeyinin taşlanması düzensizdir, yakın bir çizgi oluşturamaz;
Gövde ile kapatma parçası arasındaki bağlantı düz veya aşınmamış, askıdadır;
Valf gövdesinin bükülmesi veya montajı doğru değil, bu nedenle kapatma kısmı çarpık veya ortada değil;
Vana seçiminin çalışma şartlarına göre sızdırmazlık yüzeyi malzemesi kalitesinin yanlış seçilmesi veya seçilmemesi.
Nedeni:
Kötü çalışma, kapatma parçasının sıkışması veya ölü noktadan daha fazla sıkışması, bağlantının hasar görmesi ve kopması;
Bağlantıyı kapatın, sağlam değil, gevşek ve düşüyor;
Bağlantı malzemesi seçimi doğru değildir, ortamın korozyonuna ve mekanik aşınmaya dayanamaz.
Bakım Yöntemleri:
Doğru çalışma, vanayı kapatın, çok fazla zorlamayın, vanayı açın, ölü noktayı geçmeyin, vana tamamen açık, el çarkı biraz ters çevrilmeli;
Kapama kısmı ile valf gövdesi arasındaki bağlantı sağlam olmalı ve diş bağlantısı geri döndürmez kilit parçası olmalıdır;
Kapama parçalarını ve valf gövdesini bağlamak için kullanılan bağlantı elemanları ortamın korozyonuna dayanacak ve belirli bir mekanik dayanıma ve aşınma direncine sahip olacaktır.


Gönderim zamanı: 28 Ekim 2022

Mesajınızı bize gönderin:

Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin
WhatsApp Çevrimiçi Sohbet!