Mahitaji ya ufungaji wa valve ya bomba jinsi ya kukabiliana na valve ya bomba la vifaa vya friji "kukimbia, kukimbia, drip, kuvuja"?

Mahitaji ya ufungaji wa valve ya bomba jinsi ya kukabiliana na valve ya bomba la vifaa vya friji "kukimbia, kukimbia, drip, kuvuja"?

Je, ni mahitaji gani ya ufungaji wa valves za bomba? Je, ni muhimu kukidhi mahitaji fulani ya ufungaji?
1. Wakati wa kufunga, makini na mwelekeo wa mtiririko wa kati unapaswa kuwa sawa na mwelekeo wa mshale wa mwili wa valve.
2. Valve ya kuangalia itawekwa kabla ya condensate kuingia kwenye bomba kuu la kurejesha baada ya mtego ili kuzuia condensate kurudi.
3, valve ya fimbo haiwezi kuzikwa kifaa, katika kesi ya kutu ya shina. Katika gutter yenye sahani ya kifuniko, valve inapaswa kuwekwa mahali ambapo matengenezo na ukaguzi na uendeshaji ni rahisi.
4, baadhi ya mahitaji karibu wakati athari mgomo maji ni ndogo au hakuna bomba mgomo maji, chaguo bora ya polepole kufunga valve kipepeo hundi, polepole kufunga swing kuangalia valve.
5. Wakati wa kufunga valves zilizopigwa, ni muhimu kuhakikisha kwamba nyuzi ni intact, na zimefungwa na kufunga muhuri kulingana na vyombo vya habari tofauti. Wakati wa kuimarisha, ni muhimu kulazimisha sawasawa ili kuepuka uharibifu wa vifaa vya valve na valve.
6. Wakati wa kufunga valve ya kulehemu ya aina ya tundu, tundu inapaswa kuwa na pengo la 12m ili kuzuia mkazo wa joto wakati wa kulehemu kutoka kwa kupanua na kupasuka kwa weld.
7. Wakati umewekwa kwenye bomba la usawa, shina inapaswa kuinuliwa kwa wima au kupigwa kwa Angle fulani, na shina hairuhusiwi kuingizwa chini.
8, kitako valve na bomba uhusiano weld chini wanapaswa kutumia argon kulehemu kulehemu, kulehemu lazima kufungua valve kuzuia overheating deformation.
9, kabla ya kufunga mtego, hakikisha kutumia mvuke shinikizo kusafisha bomba, uchafu katika bomba.
10, mtego wa mvuke usisakinishe mfululizo.
. bomba.
12, mtego lazima imewekwa kabla ya chujio, ili kuhakikisha kwamba mtego si imefungwa na uchafu bomba, mara kwa mara safi chujio.
13. Valves zilizounganishwa na flanges na nyuzi zinapaswa kufungwa wakati wa ufungaji.
14, condensate mtiririko mwelekeo lazima kuwa sambamba na alama mtego ufungaji mshale.
15, mtego lazima imewekwa katika plagi ya chini ya vifaa, kutokwa kwa wakati wa maji kufupishwa, ili kuepuka mvuke upinzani bomba.
16. Wakati wa kufunga valves za flanged, ncha mbili za flange zinapaswa kuwa sawa na kuzingatia.
17, kabla na baada ya mtego kufunga valve, mtego rahisi wakati wowote kuchukua kukarabati.
18, mtego wa mitambo kuwa imewekwa kwa usawa.
19, iligundua kuwa mvuke mtego, kwa kutokwa kwa wakati na kusafisha chujio, kulingana na matumizi halisi ya ukaguzi wa mara kwa mara, katika kesi ya kukarabati kosa wakati wowote.
20, usifanye valve ya kuangalia kubeba uzito katika bomba, valve kubwa ya kuangalia inapaswa kuwa ** * mkono, ili isiathiriwe na shinikizo zinazozalishwa na mfumo wa bomba.
21. Bomba kuu la kurejesha condensate baada ya mtego hauwezi kupanda, ambayo itaongeza shinikizo la nyuma la mtego.
22. Ikiwa mtego haujawekwa kwenye sehemu ya chini kabisa ya vifaa, bend ya nyuma inapaswa kuongezwa kwenye sehemu ya chini ya maji ya maji, na kiwango cha condensate kinafufuliwa kabla ya kufunga mtego ili kuepuka upinzani wa mvuke.
23, bomba la kukimbia la mtego haipaswi kuzamishwa ndani ya maji.
24. Ikiwa kuna ahueni ya condensate baada ya mtego, bomba la kukimbia la mtego linapaswa kushikamana na bomba kuu juu ya bomba kuu la kurejesha ili kupunguza shinikizo la nyuma na kuzuia reflux.
25. Kila kipande cha kifaa kitakuwa na mtego wake.
30, kuinua aina usawa flap kuangalia valve lazima imewekwa katika bomba usawa.
31, imewekwa katika mtego bomba mvuke, bomba kuu kuanzisha karibu na eneo la bomba kuu condensate ukusanyaji maji vizuri, na kisha kusababisha mtego na bomba ndogo.
32, ikiwa kuna ahueni ya condensate baada ya mtego, ni muhimu kutenganisha urejeshaji wa bomba la viwango tofauti vya shinikizo.
33, kuinua aina wima flap hundi valve inahitaji kusakinishwa wima.
34, mtego mitambo si kutumika kwa muda mrefu, haja ya kuondoa screw kukimbia, maji ndani ya kutolewa, ili kuzuia kufungia.
35, mtego thermostatic kabla ya haja ya zaidi ya mita moja ya insulation ya mafuta ya bomba supercooled, aina nyingine ya mtego lazima iwe karibu iwezekanavyo kwa vifaa.
Jinsi ya kukabiliana na valve ya bomba la vifaa vya friji "kukimbia, kukimbia, kushuka, kuvuja"? Njia bora ya kukabiliana na "kukimbia, kupiga, kukimbia, kuvuja" kwa valves za mabomba ya friji ni kuwazuia. Jinsi ya kupata tatizo na kuepuka ajali kabla ya kushindwa kwa valve? Kisha, tunapaswa kufanya yafuatayo:
Njia bora ya kukabiliana na "kukimbia, kupiga, kukimbia, kuvuja" kwa valves za mabomba ya friji ni kuwazuia. Jinsi ya kupata tatizo na kuepuka ajali kabla ya kushindwa kwa valve? Kisha, tunapaswa kufanya yafuatayo:
1, kuzuia kuvuja kwa maji ya valve, kuvuja kwa mvuke
Vali zote lazima zijaribiwe kwa majimaji katika viwango tofauti baada ya kuingia kiwandani.
Valves ambazo zinahitaji kukatwa lazima ziwe chini.
Katika mchakato wa kutengeneza kupita kiasi, inahitajika kuangalia kwa uangalifu ikiwa mzizi wa sufuria umeongezwa na ikiwa tezi ya mizizi ya sufuria imeimarishwa.
Valve kabla ya ufungaji lazima iangalie ikiwa kuna vumbi, mchanga, oksidi ya chuma na vingine vingine ndani ya valve. Ikiwa yoyote ya aina zilizo hapo juu lazima zisafishwe kabla ya ufungaji.
Valve zote lazima zimefungwa na spacers za daraja zinazofaa kabla ya ufungaji.
Wakati wa kufunga mlango wa flange, vifungo lazima viimarishwe, na wakati wa kuimarisha bolts ya flange, lazima iimarishwe kwa mwelekeo wa ulinganifu.
Katika mchakato wa ufungaji wa valves, valves ZOTE lazima zimewekwa kwa usahihi kulingana na mfumo na shinikizo, na ufungaji wa random na mchanganyiko ni marufuku madhubuti. Kwa kusudi hili, valves zote lazima zihesabiwe na kurekodi kulingana na mfumo kabla ya ufungaji.
2. Zuia kuvuja kwa mfumo wa mafuta na kukimbia kwa mafuta
Mfumo na tank ya kuhifadhi mafuta lazima uangaliwe kwa uangalifu na kusafishwa kabla ya ufungaji.
Mtihani wa hydrostatic lazima ufanyike kwenye vifaa vilivyo na baridi ya mafuta.
Mtihani wa Hydrostatic na pickling inapaswa pia kufanywa kwa mfumo wa bomba la mafuta.
Viungo vyote vilivyo na ncha au viunganisho vya moja kwa moja vilivyo na buckles za waya lazima viwekewe MTS za mpira zinazostahimili mafuta au Whetstone MATS wakati wa ufungaji wa laini ya mafuta.
Sehemu za uvujaji za mfumo wa mafuta hujilimbikizia zaidi kwenye viungo vya moja kwa moja vya flange na nyuzi, kwa hivyo bolts lazima ziimarishwe sawasawa wakati wa kufunga flange. Zuia uvujaji kuwa ngumu au sio hali ngumu.
Katika mchakato wa kuchuja mafuta, wafanyakazi wa ujenzi lazima washikamane na kazi zao wakati wote, na ni marufuku kuondoa chapisho na kamba ya chapisho.
Katika uingizwaji wa karatasi ya chujio cha mafuta ni muhimu kuacha utaratibu wa chujio cha mafuta.
Wakati wa kufunga bomba la uunganisho la chujio la mafuta la muda (** hose ya uwazi ya plastiki), kiungo lazima kifungwe na waya wa risasi kwa nguvu ili kuzuia uzushi wa kuruka na kukimbia mafuta baada ya chujio cha mafuta kukimbia kwa muda mrefu.
Kupelekwa kwa wafanyakazi wa ujenzi wanaowajibika kuangalia kazi ya chujio cha mafuta.
Kabla ya mzunguko wa mafuta wa mfumo wa mafuta ya injini ya msaidizi kuanza, Idara ya Uhandisi itapanga ufichuaji wa kina wa kiufundi kwa wafanyikazi wanaosimamia mzunguko wa mafuta ya injini ya msaidizi.
3, kuzuia vifaa na bomba kufaa pamoja uso Bubble, bubbling, dripping, kuvuja
Kwa gaskets za flange juu ya 2.5Mpa, gaskets za vilima vya chuma hupitishwa.
1.0Mpa-2.5Mpa pumzi ya flange, kwa kutumia gesi ya asbestosi, na kufunikwa na poda nyeusi ya risasi.
Gasket ya flange ya bomba la maji chini ya 1.0Mpa itakuwa gasket ya mpira na kupakwa kwa unga mweusi wa risasi.
Mizizi ya diski ya pampu ya maji hutumia mzizi wa diski wa nyuzi za PTFE.
Kwa sehemu zilizofungwa za mabomba ya moshi na makaa ya mawe ya hewa, kamba ya asbesto inapaswa kupotoshwa na kuongezwa kwenye uso wa pamoja vizuri kwa wakati mmoja. Ni marufuku kabisa kuiongeza kwa nguvu baada ya kuimarisha screws.
4. Kuzuia kuvuja kwa valve
Bomba ufungaji ujenzi, lazima kuanzisha ufahamu bora, uangalifu kusafisha karatasi oksidi chuma na ukuta bomba, si kuondoka sundries, kuhakikisha ukuta bomba safi.
Awali ya yote, hakikisha kwamba valves zinazoingia kwenye tovuti lazima zijaribiwe 100% ya hidrostatic.
KUSAGA Valve KUNAPASWA KUFANYIKA KWA UMAKINI, VILIVITI ZOTE (ILA VIVITI ILIVYOAGIZWA) zinapaswa KUTUMWA KWA TIMU YA KUSAGA KWA AJILI YA KUKAGUA KUKAGUA, KUSAGA NA KUTEKELEZA KUWAJIBIKA, KUJIJENGA rekodi na alama, kwa urahisi kufuatilia. Vipu muhimu vinapaswa kuorodheshwa kwa undani kwa kukubalika kwa sekondari, ili mahitaji ya "stamping, uchapishaji, rekodi".
Lango la juu la maji na lango la kutokwa kwa boiler litaamuliwa mapema. Vipu hivi tu vinaruhusiwa kufunguliwa wakati wa mtihani wa hydrostatic. Vipu vingine hazitafunguliwa kwa mapenzi, ili kulinda msingi wa valve.
Wakati bomba inapopigwa, inapaswa kufunguliwa na kufungwa kwa upole ili kuzuia uharibifu wa msingi wa mlango.
5, ikiwa valve imevuja, jinsi ya kufanya?
Tafuta sababu, dawa sahihi!
Kuvuja kwa mwili na bonnet
Sababu:
Ubora wa akitoa ya chuma sio juu, mwili wa valve na kifuniko cha valve ina trakoma, shirika huru, slag na kasoro nyingine;
Siku ya kufungia ufa;
Ulehemu mbaya, kuingizwa kwa slag, unwelded, nyufa za mkazo na kasoro nyingine;
Valve ya chuma cha kutupwa iliharibiwa na kitu kizito.
Mbinu za Matengenezo:
Ili kuboresha ubora wa kutupwa, kabla ya ufungaji kwa mujibu wa masharti ya mtihani wa nguvu;
joto ya valve katika 0 ℃ na chini ya 0 ℃, lazima joto kuhifadhi au kuchanganya, kuacha kutumia valve lazima kuondolewa maji;
Mshono wa kulehemu wa mwili na kifuniko cha valve kilichoundwa na kulehemu kitafanywa kulingana na sheria za uendeshaji wa kulehemu husika, na kugundua kasoro na mtihani wa nguvu utafanyika baada ya kulehemu;
NI HARAMU KUSUKUMA NA KUWEKA VITU NZITO KWENYE VALVE. Hairuhusiwi kupiga chuma cha kutupwa na valve isiyo ya chuma na nyundo. Ufungaji wa valve kubwa ya kipenyo inapaswa kuungwa mkono.
Kuvuja wakati wa kufunga
Kuvuja kwa valve, kufunga kulichukua sehemu kubwa.
Sababu:
Ufungaji uteuzi si sahihi, si sugu kwa kutu kati, si sugu kwa shinikizo la juu au valve utupu, joto la juu au matumizi ya joto la chini;
Ufungashaji haujasanikishwa kwa usahihi, kuna kasoro kadhaa kama vile kuchukua nafasi ya ndogo na kubwa, kiunganishi cha vilima cha hesi sio nzuri, kigumu cha juu na cha chini kilicholegea.
Ufungaji umezeeka na kupoteza elasticity zaidi ya maisha ya huduma;
Usahihi wa shina la valve sio juu, kupiga, kutu, kuvaa na kasoro nyingine;
Idadi ya pete za kufunga haitoshi, tezi haijasisitizwa;
Gland, bolts, na sehemu nyingine zimeharibiwa, hivyo kwamba gland haiwezi kusisitizwa;
Uendeshaji usiofaa, nguvu nyingi, nk;
Tezi skew, tezi na pengo la shina ni ndogo sana au kubwa sana, na kusababisha uchakavu wa shina, uharibifu wa kufunga.
Mbinu za Matengenezo:
Nyenzo na aina ya kufunga inapaswa kuchaguliwa kulingana na hali ya kazi;
Kwa mujibu wa masharti husika ya kufunga ufungaji sahihi, mizizi ya sufuria inapaswa kuwekwa na kushinikizwa pande zote kwa zamu, pamoja inapaswa kuwa 30 ℃ au 45 ℃;
Ufungaji na maisha ya muda mrefu ya huduma, kuzeeka na uharibifu unapaswa kubadilishwa kwa wakati;
Valve shina bending, kuvaa lazima sawa, kukarabati, uharibifu mkubwa lazima kubadilishwa kwa wakati;
Ufungaji unapaswa kusanikishwa kulingana na nambari iliyoagizwa ya zamu, tezi inapaswa kuwa ya ulinganifu na imefungwa sawasawa, sleeve ya shinikizo inapaswa kuwa na pengo zaidi ya 5mm ya kuimarisha;
Gland iliyoharibiwa, bolts na sehemu nyingine zinapaswa kutengenezwa au kubadilishwa kwa wakati;
Inapaswa kuzingatia taratibu za uendeshaji, isipokuwa athari za handwheel, na operesheni ya nguvu ya kawaida ya kasi ya sare;
Bolt ya gland inapaswa kukazwa sawasawa na kwa ulinganifu. Ikiwa pengo kati ya tezi na shina la valve ni ndogo sana, pengo linapaswa kuongezeka ipasavyo. Ikiwa pengo kati ya tezi na shina ni kubwa sana, inapaswa kubadilishwa.
Kuvuja kwa uso wa kuziba
Sababu:
Kufunga uso kusaga kutofautiana, hawezi kuunda mstari wa karibu;
Uunganisho kati ya shina na sehemu ya kufunga imesimamishwa, sio sawa au kuvaa;
Kuinama kwa shina la valve au mkusanyiko sio sahihi, ili sehemu ya kufunga imepotoshwa au sio katikati;
Uchaguzi usiofaa wa ubora wa nyenzo za kuziba au la kulingana na hali ya kazi ya uteuzi wa valve.
Sababu:
Uendeshaji mbaya, ili kipande cha kufunga kimefungwa au zaidi ya hatua iliyokufa, uunganisho umeharibiwa na umevunjika;
Funga uunganisho sio imara, huru na kuanguka;
Uchaguzi wa nyenzo za uunganisho sio sahihi, hauwezi kusimama kutu ya kuvaa kati na mitambo.
Mbinu za Matengenezo:
Operesheni sahihi, funga valve haiwezi kulazimisha sana, kufungua valve haiwezi kuzidi hatua iliyokufa, valve imefunguliwa kikamilifu, handwheel inapaswa kugeuka kidogo;
Uunganisho kati ya sehemu ya kufunga na shina ya valve inapaswa kuwa imara, na uunganisho wa thread unapaswa kuwa sehemu ya nyuma;
Vifunga vinavyotumiwa kuunganisha sehemu za kufunga na shina ya valve vitastahimili kutu ya kati na kuwa na nguvu fulani za mitambo na upinzani wa kuvaa.