Изисквания за инсталиране на тръбопроводния клапан как да се справим с тръбопроводния клапан на хладилното оборудване „работи, пускай, капе, изтича“?

Изисквания за инсталиране на тръбопроводния клапан как да се справим с тръбопроводния клапан на хладилното оборудване „работи, пускай, капе, изтича“?

Какви са изискванията за монтаж на тръбни кранове? Необходимо ли е да отговаряме на определени изисквания за инсталиране?
1. Когато инсталирате, обърнете внимание посоката на потока на средата трябва да съответства на посоката на стрелката на тялото на вентила.
2. Възвратният клапан трябва да бъде монтиран преди кондензатът да навлезе в главната тръба за възстановяване след уловителя, за да се предотврати връщането на кондензата.
3, прътовият клапан не може да бъде заровен в устройството, в случай на корозия на стъблото. В улука с покриваща плоча вентилът трябва да се монтира на място, където поддръжката, проверката и работата са удобни.
4, някои изисквания се затварят, когато въздействието на водния удар е сравнително малко или няма тръбопровод за воден удар, най-добрият избор на бавно затварящ се дроселов възвратен клапан, бавно затварящ се обратен клапан.
5. При инсталиране на резбови вентили е необходимо да се гарантира, че резбите са непокътнати и покрити със запечатана опаковка според различни среди. При затягане е необходимо да прилагате равномерно усилие, за да избегнете повреда на вентила и аксесоарите на клапана.
6. Когато монтирате заваръчния вентил тип гнездо, гнездото трябва да има разстояние от 12 m, за да се предотврати термичното напрежение по време на заваряване от разширяване и напукване на заваръчния шев.
7. Когато се монтира на хоризонтален тръбопровод, стеблото трябва да бъде вертикално нагоре или наклонено до определен ъгъл и не е позволено да се монтира надолу.
8, челният клапан и тръбопроводната връзка трябва да се използват за заваряване с аргонова дъга, заваряването трябва да отвори клапана, за да се предотврати прегряване на деформация.
9, преди да инсталирате капана, не забравяйте да използвате пара под налягане, за да прочистите тръбопровода, отломките в тръбопровода.
10, парен уловител не се инсталира последователно.
11, възвратният клапан тип диафрагма често се използва за лесен за производство на воден удар върху тръбопровода, тъй като диафрагмата може да бъде много добра за елиминиране на средното противоток, когато водата удари, но ограничена от температура и налягане, обикновено се използва при стайна температура с ниско налягане тръбопровод.
12, сифонът трябва да се монтира преди филтъра, за да се гарантира, че капанът не е блокиран от остатъци от тръбата, редовно почиствайте филтъра.
13. Вентилите, свързани с фланци и резби, трябва да бъдат затворени по време на монтажа.
14, посоката на потока на кондензата трябва да съответства на маркировката със стрелка за инсталиране на сифона.
15, капанът трябва да бъде монтиран в най-ниския изход на оборудването, своевременно изпускане на кондензирана вода, за да се избегне тръбопроводът за устойчивост на пара.
16. Когато монтирате фланцови вентили, двата края на фланеца трябва да са успоредни и концентрични.
17, преди и след капан за инсталиране на клапан, удобен капан по всяко време, за да вземете ремонт.
18, механичен капан за хоризонтално инсталиране.
19, установи, че капан пара, за навременно освобождаване от отговорност и почистване на филтъра, според действителното използване на честа проверка, в случай на повреда ремонт по всяко време.
20, не карайте възвратния клапан да носи тежест в тръбопровода, големият възвратен клапан трябва да бъде ** * поддържан, така че да не се влияе от налягането, произведено от тръбната система.
21. Главната тръба за възстановяване на кондензата след сифона не може да се изкачи, което ще увеличи обратното налягане на сифона.
22. Ако сифонът не е монтиран в най-ниската част на оборудването, трябва да се добави обратна чупка в най-ниската част на изхода за вода и нивото на конденза да се повиши преди инсталирането на сифона, за да се избегне съпротивлението на парата.
23, дренажната тръба на сифона не трябва да се потапя във вода.
24. Ако има възстановяване на кондензат след уловителя, дренажната тръба на уловителя трябва да бъде свързана към главната тръба над главната тръба за възстановяване, за да се намали обратното налягане и да се предотврати обратен хладник.
25. Всяка част от оборудването трябва да бъде оборудвана със собствен капан.
30, възвратният клапан с хоризонтална клапа трябва да бъде монтиран в хоризонталния тръбопровод.
31, монтиран в уловителя на парната тръба, главната тръба да се настрои близо до радиуса на кладенеца за събиране на кондензат на главната тръба и след това да доведе до уловителя с малка тръба.
32, ако има възстановяване на кондензат след капана, е необходимо да се отдели възстановяването на тръбопровода на различни нива на налягане.
33, възвратният клапан с вертикална клапа трябва да се монтира вертикално.
34, механичният капан не се използва дълго време, трябва да премахнете дренажния винт, водата вътре в освобождаването, за да предотвратите замръзване.
35, термостатичен капан преди необходимостта от повече от един метър топлоизолация на преохладената тръба, други форми на капан трябва да бъдат възможно най-близо до оборудването.
Как да се справим с тръбопроводния клапан на хладилното оборудване „работи, пускай, изпускай, теч“? Най-добрият начин да се справите с „течането, бълбукането, капенето, изтичането“ на вентилите на хладилните тръби е да ги предотвратите. Как да откриете проблема и да избегнете инцидента преди повредата на клапана? След това трябва да направим следното:
Най-добрият начин да се справите с „течането, бълбукането, капенето, изтичането“ на вентилите на хладилните тръби е да ги предотвратите. Как да откриете проблема и да избегнете инцидента преди повредата на клапана? След това трябва да направим следното:
1, предотвратяване на изтичане на вода от клапана, изтичане на пара
Всички вентили трябва да бъдат хидравлично тествани в различни степени след влизане във фабриката.
Вентилите, които трябва да бъдат разглобени, трябва да бъдат шлифовани.
В процеса на свръхремонт е необходимо внимателно да се провери дали е добавен коренът на тигана и дали жлезата на корена на тигана е затегната.
Вентилът преди монтажа трябва да провери дали има прах, пясък, железен оксид и други неща вътре в клапана. Ако някое от горните неща трябва да се почисти преди монтажа.
Всички вентили трябва да бъдат снабдени с подходящи дистанционни елементи преди монтажа.
При монтиране на фланцовата врата крепежните елементи трябва да бъдат затегнати, а при затягане на болтовете на фланеца те трябва да бъдат затегнати в симетрична посока.
В ПРОЦЕСА НА ИНСТАЛИРАНЕ НА ВЕНТИЛА ВСИЧКИ вентили трябва да бъдат правилно монтирани в съответствие със системата и налягането, а произволното и смесеното инсталиране е строго забранено. За тази цел всички вентили трябва да бъдат номерирани и записани според системата преди монтажа.
2. Предотвратете изтичането на масло от системата и движението на маслото
Системата с резервоар за съхранение на масло трябва да бъде внимателно проверена и почистена преди монтаж.
Хидростатичното изпитване трябва да се извърши на оборудване с маслен охладител.
Хидростатично изпитване и ецване също трябва да се направи за нефтопроводната система.
Всички фланцови съединения или живи връзки с телени катарами трябва да бъдат снабдени с маслоустойчиви гумени ПОДЛОЖКИ или ПОДЛОЖКИ с точилен камък по време на монтажа на маслопровода.
Точките на изтичане на маслената система са концентрирани главно във фланеца и резбовите съединения под напрежение, така че болтовете трябва да бъдат затегнати равномерно, когато монтирате фланеца. Предотвратете изтичането на плътна или неплътна ситуация.
В процеса на филтриране на масло строителният персонал трябва да се придържа към работните си места през цялото време и е забранено да сваля стълба и да нанизва стълба.
При смяна на маслена филтърна хартия е необходимо да спрете механизма на масления филтър.
Когато монтирате съединителната тръба за временен маслен филтър (** пластмасов прозрачен маркуч), съединението трябва да бъде здраво завързано с оловна жица, за да се предотврати феноменът на прескачане и течащо масло, след като масленият филтър работи дълго време.
Разполагане на отговорен строителен персонал за наблюдение на работата на масления филтър.
Преди да започне циркулацията на маслото на маслената система на спомагателния двигател, Инженерният отдел трябва да организира подробно техническо разкриване на персонала, отговарящ за циркулацията на маслото на спомагателния двигател.
3, предотвратяване на балон на повърхността на оборудването и монтажа на тръбите, мехурчета, капене, изтичане
За фланцови уплътнения над 2,5Mpa се приемат метални уплътнения за навиване.
1.0Mpa-2.5Mpa фланец, използващ азбестов газ и покрит с черен оловен прах.
Уплътнението на фланеца на водопровода под 1,0Mpa трябва да бъде гумено уплътнение и покрито с черен оловен прах.
Коренът на диска на водната помпа използва корен на диска от PTFE влакна.
За уплътнените части на тръбопроводи за дим и въздух за въглища, азбестовото въже трябва да бъде усукано и плавно добавено към повърхността на съединението наведнъж. Строго е забранено добавянето му със сила след затягане на винтовете.
4. Предотвратете изтичане на клапана
Конструкцията на тръбната инсталация трябва да установи добро качество, съзнателно да почисти оксидния железен лист и стената на тръбата, да не оставя разни неща, да гарантира, че стената на тръбата е чиста.
Преди всичко се уверете, че вентилите, влизащи в обекта, трябва да бъдат 100% хидростатично тествани.
ШЛИФОВАНЕТО НА ВЕНТИЛА ТРЯБВА ДА СЕ ИЗВЪРШИ ВНИМАТЕЛНО, ВСИЧКИ ВЕНТИЛИ (С ИЗКЛЮЧЕНИЕ НА ВНОСЕНИТЕ ВЕНТИЛИ) трябва да БЪДАТ ИЗПРАТЕНИ НА ЕКИПА ЗА ШЛАЙБОВАНЕ ЗА инспекция на разглобяване, поддръжка на шлайфане и изпълнение на отговорността, самосъзнателно правете записи и маркировки, лесни за проследяване. Важните клапани трябва да бъдат изброени подробно за вторично приемане, така че изискванията за „щамповане, отпечатване, запис“.
Горният воден шибър и изпускателният шибър на котела трябва да бъдат определени предварително. Само тези клапани могат да се отварят по време на хидростатичното изпитване. Други клапани не трябва да се отварят по желание, за да се защити сърцевината на клапана.
Когато тръбата се промие, тя трябва да се отваря и затваря внимателно, за да се предотврати повреда на сърцевината на вратата.
5, ако клапанът е изтекъл, как да направя?
Намерете причината, правилното лекарство!
Теч на тялото и капака
Причината:
Качеството на отливката от чугун не е високо, тялото на клапана и тялото на капака на клапана има трахома, разхлабена организация, шлака и други дефекти;
Дневна пукнатина при замръзване;
Лошо заваряване, включване на шлака, незаварени, напрегнати пукнатини и други дефекти;
Чугуненият вентил е повреден от тежък предмет.
Методи за поддръжка:
За подобряване на качеството на леене, преди монтаж в строго съответствие с разпоредбите на теста за якост;
Температурата на вентила при 0 ℃ и под 0 ℃, трябва да бъде запазване на топлината или смесване, спрете да използвате клапана, трябва да отстраните водата;
Заваръчният шев на корпуса и капака на клапана, съставен чрез заваряване, се извършва съгласно съответните правила за заваряване, а откриването на дефекти и тестът за якост се извършват след заваряването;
ЗАБРАНЕНО Е БУТАНЕТО И ПОСТАВЯНЕТО НА ТЕЖКИ ПРЕДМЕТИ ВЪРХУ КЛАПАНА. Не се допуска удряне с чук по чугунената и неметалната арматура. Инсталирането на вентил с голям диаметър трябва да се поддържа.
Теч при опаковане
Изтичането на клапана, опаковката представлява голяма част.
Причината:
Изборът на опаковка е грешен, не е устойчив на средна корозия, не е устойчив на високо налягане или вакуумна клапа, употреба при висока или ниска температура;
Опаковката не е монтирана правилно, има някои дефекти като замяна на малката с голяма, съединението на навиване на спиралата не е добро, горната част е стегната, а долната е разхлабена.
Опаковката е остаряла и е загубила еластичност след експлоатационния срок;
Точността на стъблото на клапана не е висока, огъване, корозия, износване и други дефекти;
Броят на уплътнителните пръстени е недостатъчен, жлезата не е притисната;
Уплътнение, болтове и други части са повредени, така че уплътнението не може да бъде компресирано;
Неправилна работа, прекомерна сила и др.;
Изкривяването на жлезата, междината между жлезата и стеблото е твърде малка или твърде голяма, което води до износване на стеблото, повреда на уплътнението.
Методи за поддръжка:
Материалът и видът на опаковката трябва да бъдат избрани според условията на работа;
Съгласно съответните разпоредби на правилната инсталационна опаковка, коренът на тигана трябва да бъде поставен и притиснат кръг по завой, съединението трябва да бъде 30 ℃ или 45 ℃;
Опаковката с твърде дълъг експлоатационен живот, стареене и повреда трябва да се смени навреме;
Стъблото на клапана се огъва, износването трябва да се изправи, ремонтът, сериозните повреди трябва да се сменят навреме;
Опаковката трябва да бъде монтирана в съответствие с предписания брой завъртания, уплътнението трябва да е симетрично и равномерно затегнато, притискащата втулка трябва да има повече от 5 mm празнина за предварително затягане;
Повредената жлеза, болтове и други части трябва да бъдат поправени или заменени навреме;
Трябва да се съобразят с оперативните процедури, с изключение на въздействието на ръчното колело, с равномерна скорост на нормална сила;
Болтът на салника трябва да бъде затегнат равномерно и симетрично. Ако разстоянието между уплътнението и стеблото на клапана е твърде малко, разстоянието трябва да се увеличи по подходящ начин. Ако разстоянието между жлезата и стеблото е твърде голямо, трябва да се смени.
Изтичане на уплътнителната повърхност
Причината:
Уплътнителната повърхност се смила неравномерно, не може да образува близка линия;
Връзката между стеблото и затварящата част е окачена, не е права или износена;
Огъването или сглобяването на стеблото на клапана не е правилно, така че затварящата част е изкривена или не в средата;
Неправилен избор на качество на материала на уплътнителната повърхност или не според работните условия на избора на клапан.
Причината:
Лоша работа, така че затварящата част е заседнала или повече от мъртвата точка, връзката е повредена и счупена;
Затворете връзката не е твърда, разхлабена и пада;
Изборът на свързващ материал не е правилен, не издържа на корозия на средата и механично износване.
Методи за поддръжка:
Правилна работа, затварянето на клапана не може да се налага твърде много, отварянето на клапана не може да надхвърли мъртвата точка, клапанът е напълно отворен, ръчното колело трябва да се обърне малко;
Връзката между затварящата част и стеблото на клапана трябва да е здрава, а резбовата връзка трябва да бъде част с обратен ограничител;
Скрепителните елементи, използвани за свързване на затварящите части и стеблото на клапана, трябва да издържат на корозията на средата и да имат определена механична якост и устойчивост на износване.