ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಕವಾಟದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಸಲಕರಣೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಕವಾಟ "ರನ್, ರನ್, ಡ್ರಿಪ್, ಲೀಕ್" ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು?

ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಕವಾಟದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಸಲಕರಣೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಕವಾಟ "ರನ್, ರನ್, ಡ್ರಿಪ್, ಲೀಕ್" ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು?

ಪೈಪ್ ಕವಾಟಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಯಾವುವು? ಕೆಲವು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?
1. ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಮಾಧ್ಯಮದ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಬಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು.
2. ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಹಿಂತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಲೆಯ ನಂತರ ಚೇತರಿಕೆ ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.
3, ಕಾಂಡದ ಸವೆತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರಾಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಗಟಾರದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.
4, ನೀರಿನ ಮುಷ್ಕರದ ಪರಿಣಾಮವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಮುಷ್ಕರ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಕೆಲವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವ ಚಿಟ್ಟೆ ಚೆಕ್ ಕವಾಟದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವ ಸ್ವಿಂಗ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್.
5. ಥ್ರೆಡ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಎಳೆಗಳು ಹಾಗೇ ಇರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮೊಹರು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೇಪಿತವಾಗಿದೆ. ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಸಮವಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
6. ಸಾಕೆಟ್ ಪ್ರಕಾರದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಬೆಸುಗೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸಾಕೆಟ್ 12 ಮೀ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
7. ಸಮತಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಕಾಂಡವು ಲಂಬವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನಕ್ಕೆ ಬಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಡವನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
8, ಬಟ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಸಂಪರ್ಕ ವೆಲ್ಡ್ ಬಾಟಮ್ ಆರ್ಗಾನ್ ಆರ್ಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಿತಿಮೀರಿದ ವಿರೂಪವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು.
9, ಬಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪೈಪ್ಲೈನ್, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಸವನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲು ಒತ್ತಡದ ಉಗಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
10, ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಡಿ.
11, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಮಾದರಿಯ ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ನೀರಿನ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ನೀರಿನ ಮುಷ್ಕರದ ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರತಿಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಆದರೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೈಪ್ಲೈನ್.
12, ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೊದಲು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು, ಪೈಪ್ ಅವಶೇಷಗಳಿಂದ ಬಲೆಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
13. ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.
14, ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲೇಶನ್ ಬಾಣದ ಗುರುತುಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು.
15, ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಉಪಕರಣದ ಕಡಿಮೆ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು, ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ನೀರಿನ ಸಕಾಲಿಕ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಉಗಿ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.
16. ಫ್ಲೇಂಜ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಎರಡು ಫ್ಲೇಂಜ್ ತುದಿಗಳು ಸಮಾನಾಂತರ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರಬೇಕು.
17, ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಲೆಗೆ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ, ದುರಸ್ತಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರ ಬಲೆ.
18, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.
19, ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಸ್ಟೀಮ್, ಸಕಾಲಿಕ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಪಾಸಣೆಯ ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷ ದುರಸ್ತಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ.
20, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಭಾರವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಬೇಡಿ, ದೊಡ್ಡ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ** * ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪೈಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಅದು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.
21. ಬಲೆಯ ನಂತರ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಚೇತರಿಕೆ ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್ ಏರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಬಲೆಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
22. ಉಪಕರಣದ ಕಡಿಮೆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀರಿನ ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ಕಡಿಮೆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮುಖ ಬೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಉಗಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
23, ಬಲೆಯ ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಬಾರದು.
24. ಬಲೆಯ ನಂತರ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಚೇತರಿಕೆಯಿದ್ದರೆ, ಹಿಂಬದಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ರಿಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಲೆಯ ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಚೇತರಿಕೆ ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್‌ನ ಮೇಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.
25. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉಪಕರಣವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಬಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರಬೇಕು.
30, ಲಿಫ್ಟ್ ಟೈಪ್ ಹಾರಿಜಾಂಟಲ್ ಫ್ಲಾಪ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಸಮತಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.
31, ಸ್ಟೀಮ್ ಪೈಪ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್ ತ್ರಿಜ್ಯದ ಹತ್ತಿರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ನೀರಿನ ಸಂಗ್ರಹ ಚೆನ್ನಾಗಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪೈಪ್ ಬಲೆಗೆ ದಾರಿ.
32, ಬಲೆಯ ನಂತರ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಚೇತರಿಕೆ ಇದ್ದರೆ, ವಿವಿಧ ಹಂತದ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಚೇತರಿಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
33, ಲಿಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರದ ಲಂಬ ಫ್ಲಾಪ್ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
34, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಡ್ರೈನ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ಬಿಡುಗಡೆಯ ಒಳಗಿನ ನೀರು, ಘನೀಕರಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು.
35, ಸೂಪರ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಪೈಪ್‌ನ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೀಟರ್ ಥರ್ಮಲ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್, ಇತರ ರೀತಿಯ ಬಲೆಗಳು ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರವಾಗಿರಬೇಕು.
ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಸಲಕರಣೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಕವಾಟ "ರನ್, ರನ್, ಡ್ರಾಪ್, ಲೀಕ್" ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು? ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಪೈಪ್ ಕವಾಟಗಳ "ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ, ಬಬ್ಲಿಂಗ್, ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವಿಕೆ, ಸೋರಿಕೆ" ಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು. ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯದ ಮೊದಲು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ? ನಂತರ, ನಾವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು:
ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಪೈಪ್ ಕವಾಟಗಳ "ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ, ಬಬ್ಲಿಂಗ್, ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವಿಕೆ, ಸೋರಿಕೆ" ಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು. ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯದ ಮೊದಲು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ? ನಂತರ, ನಾವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು:
1, ಕವಾಟದ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ, ಉಗಿ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ
ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬೇಕು.
ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕವಾಟಗಳು ನೆಲವಾಗಿರಬೇಕು.
ಅತಿಯಾದ ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾನ್ ರೂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನ್ ರೂಟ್ ಗ್ರಂಥಿಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಕವಾಟವು ಕವಾಟದೊಳಗೆ ಧೂಳು, ಮರಳು, ಕಬ್ಬಿಣದ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಡ್ರೀಸ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ಸಂಡ್ರಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತ ದರ್ಜೆಯ ಸ್ಪೇಸರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.
ಫ್ಲೇಂಜ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಕವಾಟದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಕಾರ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಬೇಕು.
2. ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ
ತೈಲ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು.
ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ ಕೂಡ ಮಾಡಬೇಕು.
ತೈಲ ರೇಖೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಲೇಂಜ್ಡ್ ಕೀಲುಗಳು ಅಥವಾ ತಂತಿ ಬಕಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತೈಲ-ನಿರೋಧಕ ರಬ್ಬರ್ MATS ಅಥವಾ ವೀಟ್ಸ್ಟೋನ್ MATS ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.
ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೋರಿಕೆ ಬಿಂದುಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಲೈವ್ ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಿರಿ ಅಥವಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ.
ತೈಲ ಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಮತ್ತು ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾಗದದ ಬದಲಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಪೈಪ್ (** ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪಾರದರ್ಶಕ ಮೆದುಗೊಳವೆ) ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಓಡಿದ ನಂತರ ಜಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತೈಲದ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಜಂಟಿ ಸೀಸದ ತಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ದೃಢವಾಗಿ ಬಂಧಿಸಬೇಕು.
ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ನಿಯೋಜನೆ.
ಸಹಾಯಕ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ಸಹಾಯಕ ಎಂಜಿನ್ನ ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ವಿವರವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
3, ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಳ್ಳೆ, ಬಬ್ಲಿಂಗ್, ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವಿಕೆ, ಸೋರಿಕೆ ತಡೆಗಟ್ಟಲು
2.5Mpa ಮೇಲಿನ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ, ಲೋಹದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
1.0Mpa-2.5Mpa ಫ್ಲೇಂಜ್ ಗ್ಯಾಸ್ಪ್, ಕಲ್ನಾರಿನ ಗ್ಯಾಸ್ಪ್ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸೀಸದ ಪುಡಿಯಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
1.0Mpa ಕೆಳಗಿನ ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸೀಸದ ಪುಡಿಯಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಡಿಸ್ಕ್ ರೂಟ್ PTFE ಫೈಬರ್ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಡಿಸ್ಕ್ ರೂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ.
ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಮೊಹರು ಭಾಗಗಳಿಗೆ, ಕಲ್ನಾರಿನ ಹಗ್ಗವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಸೇರಿಸಬೇಕು. ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
4. ಕವಾಟದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ
ಪೈಪ್ ಅಳವಡಿಕೆ ನಿರ್ಮಾಣ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅರಿವು ಮೂಡಿಸಬೇಕು, ಆಕ್ಸೈಡ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಾಳೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಜಾಗೃತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಸಂಡ್ರಿಗಳನ್ನು ಬಿಡಬೇಡಿ, ಪೈಪ್ ವಾಲ್ ಕ್ಲೀನ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸೈಟ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಕವಾಟಗಳನ್ನು 100% ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ವಾಲ್ವ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ಎಲ್ಲಾ ಕವಾಟಗಳನ್ನು (ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ತಪಾಸಣೆ, ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು, ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ದ್ವಿತೀಯ ಸ್ವೀಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ "ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್, ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್, ರೆಕಾರ್ಡ್" ಅಗತ್ಯತೆಗಳು.
ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೆರೆಯಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇತರ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಬಾಗಿಲಿನ ಕೋರ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಅದನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.
5, ಕವಾಟವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು?
ಕಾರಣ ಹುಡುಕಿ, ಸರಿಯಾದ ಔಷಧ!
ದೇಹ ಮತ್ತು ಬಾನೆಟ್ ಸೋರಿಕೆ
ಕಾರಣ:
ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಎರಕದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕವರ್ ದೇಹವು ಟ್ರಾಕೋಮಾ, ಸಡಿಲವಾದ ಸಂಘಟನೆ, ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;
ದಿನ ಘನೀಕರಿಸುವ ಬಿರುಕು;
ಕಳಪೆ ಬೆಸುಗೆ, ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಸೇರ್ಪಡೆ, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕದ, ಒತ್ತಡದ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ದೋಷಗಳು;
ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕವಾಟವು ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಧಾನಗಳು:
ಎರಕದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಶಕ್ತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು;
ಕವಾಟದ ತಾಪಮಾನವು 0 ℃ ಮತ್ತು 0 ℃ ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ, ಶಾಖ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿರಬೇಕು, ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು;
ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ನಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕವರ್ನ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸೀಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ನಂತರ ದೋಷ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು;
ಕವಾಟದ ಮೇಲೆ ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಹಾಕಲು ಇದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಲೋಹವಲ್ಲದ ಕವಾಟವನ್ನು ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಹೊಡೆಯಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಕವಾಟದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕು.
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ
ವಾಲ್ವ್ ಸೋರಿಕೆ, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿದೆ.
ಕಾರಣ:
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಯು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ಮಧ್ಯಮ ತುಕ್ಕುಗೆ ನಿರೋಧಕವಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಾತ ಕವಾಟ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಬಳಕೆಗೆ ನಿರೋಧಕವಲ್ಲ;
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಸಣ್ಣದನ್ನು ದೊಡ್ಡದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಂತಹ ಕೆಲವು ದೋಷಗಳಿವೆ, ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಜಂಟಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಮೇಲಿನ ಬಿಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ.
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಮೀರಿದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ;
ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡದ ನಿಖರತೆ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಬಾಗುವುದು, ತುಕ್ಕು, ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ದೋಷಗಳು;
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಗ್ರಂಥಿಯು ಒತ್ತುವುದಿಲ್ಲ;
ಗ್ರಂಥಿ, ಬೊಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ರಂಥಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಅತಿಯಾದ ಬಲ, ಇತ್ಯಾದಿ;
ಗ್ರಂಥಿಯ ಓರೆ, ಗ್ರಂಥಿ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾಂಡದ ಉಡುಗೆ, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಧಾನಗಳು:
ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು;
ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ನ ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ಯಾನ್‌ನ ಮೂಲವನ್ನು ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಬೇಕು, ಜಂಟಿ 30 ℃ ಅಥವಾ 45 ℃ ಆಗಿರಬೇಕು;
ತುಂಬಾ ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ, ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು;
ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡದ ಬಾಗುವಿಕೆ, ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಬೇಕು, ದುರಸ್ತಿ, ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು;
ನಿಗದಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತಿರುವುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು, ಗ್ರಂಥಿಯು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಮವಾಗಿ ಬಿಗಿಯಾಗಿರಬೇಕು, ಒತ್ತಡದ ತೋಳು 5mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಿಟೈಟಿಂಗ್ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು;
ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಗ್ರಂಥಿ, ಬೊಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು;
ಏಕರೂಪದ ವೇಗದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್‌ನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು;
ಗ್ರಂಥಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಗ್ರಂಥಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಂತರವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ಗ್ರಂಥಿ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸೋರಿಕೆ
ಕಾರಣ:
ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಅಸಮ, ನಿಕಟ ರೇಖೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ;
ಕಾಂಡ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ನೇರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ;
ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಬಾಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಜೋಡಣೆ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗವು ಓರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ;
ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಸಮರ್ಪಕ ಆಯ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕವಾಟದ ಆಯ್ಕೆಯ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅಲ್ಲ.
ಕಾರಣ:
ಕಳಪೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಚ್ಚುವ ತುಂಡು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸತ್ತ ಬಿಂದುಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಸಂಪರ್ಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ;
ಸಂಪರ್ಕವು ದೃಢವಾಗಿಲ್ಲ, ಸಡಿಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ಉದುರಿಹೋಗದಂತೆ ಮುಚ್ಚಿ;
ಸಂಪರ್ಕದ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆಗಳ ತುಕ್ಕು ನಿಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಧಾನಗಳು:
ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸತ್ತ ಬಿಂದುವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು, ಕವಾಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿರಬೇಕು;
ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ದೃಢವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಬ್ಯಾಕ್‌ಸ್ಟಾಪ್ ಭಾಗವಾಗಿರಬೇಕು;
ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳು ಮಾಧ್ಯಮದ ತುಕ್ಕುಗೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.