Ang ilang nauugnay na pagsasaalang-alang upang maiwasan ang pagkabigo ng balbula mula sa mga balbula ng haligi hanggang sa mga disc plus resetter

Ang ilang nauugnay na pagsasaalang-alang upang maiwasan ang pagkabigo ng balbula mula sa mga balbula ng haligi hanggang sa mga disc plus resetter

Bakit patuloy na hindi gumagana ang mga balbula? Sa buong proseso ng disenyo, paggawa, pag-install, kondisyon sa pagtatrabaho, pagpapatakbo at pagpapanatili, ang bawat hakbang ay hindi dapat maging lundo. Paano mo malalaman kung may problema sa balbula bago ito umalis sa pabrika o pagkatapos nitong ganap na mai-install? Kailangan itong suriin sa pamamagitan ng inspeksyon sa hitsura at ilang partikular na pagsubok sa pagganap. Sa patuloy na pag-unlad ng agham at teknolohiya sa ating bansa, ang antas ng automation ng produksyon ng negosyo ay patuloy na tumataas. Control balbula upang matiyak ang isang mahalagang bahagi ng proseso ng produksyon automation.
Bakit patuloy na hindi gumagana ang mga balbula? Sa buong proseso ng disenyo, paggawa, pag-install, kondisyon sa pagtatrabaho, pagpapatakbo at pagpapanatili, ang bawat hakbang ay hindi dapat maging lundo. Paano mo malalaman kung may problema sa balbula bago ito umalis sa pabrika o pagkatapos nitong ganap na mai-install? Kailangan itong suriin sa pamamagitan ng inspeksyon sa hitsura at ilang partikular na pagsubok sa pagganap.
Sa patuloy na pag-unlad ng agham at teknolohiya sa ating bansa, ang antas ng automation ng produksyon ng negosyo ay patuloy na tumataas. Control balbula upang matiyak ang isang mahalagang bahagi ng proseso ng produksyon automation.
1. Walang trachoma, bitak at iba pang mga depekto sa panloob at panlabas na ibabaw ng katawan ng balbula.
2, ang balbula upuan at ang balbula body joint ay matatag, ang balbula core at ang balbula upuan ay pare-pareho, sealing ibabaw nang walang mga depekto.
3, ang balbula stem at spool koneksyon ay nababaluktot at maaasahan, ang balbula stem ay walang baluktot, ang thread ay walang pinsala, kaagnasan.
4, packing, gasket aging pinsala, balbula pagbubukas ay nababaluktot, atbp.
5, ang balbula katawan ay dapat magkaroon ng isang nameplate, ang balbula katawan at nameplate ay dapat isama: pangalan ng tagagawa, pangalan ng balbula, nominal presyon, nominal diameter at iba pang mga label.
6. Ang pagbubukas at pagsasara ng posisyon ng balbula sa panahon ng transportasyon ay dapat matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:
(a) Ang balbula ng gate, balbula ng globo, balbula ng throttle, balbula ng butterfly, balbula sa ibaba, balbula sa pagsasaayos at iba pang mga balbula ay dapat na nasa ganap na saradong posisyon.
(b) Ang plug valve at ball valve closing member ay dapat nasa ganap na bukas na posisyon.
(c) Ang diaphragm valve ay dapat nasa saradong posisyon, at hindi dapat sarado nang mahigpit upang maiwasan ang pinsala sa diaphragm valve.
(d) Ang disc ng check valve ay dapat sarado at secure.
7, ang balbula ng kaligtasan ng uri ng tagsibol ay dapat magkaroon ng isang lead seal, ang balbula ng kaligtasan ng uri ng pingga ay dapat magkaroon ng isang mabigat na aparato sa pagpoposisyon ng martilyo.
8, check balbula disc o spool aksyon ay dapat na may kakayahang umangkop at tumpak, nang walang eccentricity, displacement o skew phenomenon.
9. Ang panloob na ibabaw ng balbula na may linya na may goma, enamel at plastik ay dapat na makinis at makinis, at ang lining layer ay dapat na mahigpit na pinagsama sa matrix, nang walang mga bitak, bula at iba pang mga depekto.
10. Ang flange sealing surface ay dapat matugunan ang mga kinakailangan at hindi dapat magkaroon ng radial scratches.
11, ang balbula ay hindi dapat magkaroon ng pinsala, nawawalang mga bahagi, kaagnasan, nameplate off at iba pang mga phenomena, at ang balbula katawan ay hindi dapat magkaroon ng dumi.
12, ang magkabilang dulo ng balbula ay dapat na protektado ng proteksiyon na takip, hawakan o handwheel operasyon ay dapat na may kakayahang umangkop, walang stuck phenomenon.
13. Ang sertipiko ng kalidad ng balbula ay dapat maglaman ng mga sumusunod na nilalaman:
(a) Pangalan ng tagagawa at petsa ng paggawa.
(b) Pangalan ng produkto, modelo at detalye.
(c) Nominal pressure, nominal diameter, naaangkop na medium at naaangkop na temperatura.
(d) ang pamantayan kung saan ibinatay ang pagsusulit, ang pagtatapos ng pagsusulit at ang petsa ng pagsusulit.
(e) Numero ng pabrika, pirma ng inspektor at ang taong namamahala sa inspeksyon.
Mula sa balbula ng haligi sa balbula plate at i-reset ang pagbabago kasing aga ng 1998 ay nagsimulang magsaliksik at pag-unlad ng bagong automotive air conditioning energy saving at environmental protection refrigeration compressor, Xue Liangliang ay acutely kamalayan ng: upang buksan ang market gap, lamang sa bagong salita trabaho, upang gumawa ng automotive air conditioning pagpapalamig tagapiga pagbabago.
Sa proseso ng pananaliksik at pagpapaunlad ng teknolohiya ng produkto, naniniwala siya na para mabago ang bagong air conditioning compressor ng sasakyan, dapat itong pumasa sa teknikal na hadlang. Sa layuning ito, nagsagawa siya ng maraming pagsubok at eksperimento, para sa mga pangunahing mahirap na teknikal na problema, kumunsulta siya sa mga may-katuturang eksperto. Sa pamamagitan ng walang humpay na pagsusumikap, ang orihinal na "balbula ng haligi" sa kasalukuyang "balbula disc plus reset" na aparato, ang silindro ng compressed gas upang makamit ang isang mas mahusay na selyo, sa gayon ay binabawasan ang pagkonsumo ng kuryente, upang makamit ang isang mas mahusay na epekto sa pagpapalamig. Sa materyal, gumawa din siya ng mga pagsasaayos upang matiyak ang kalidad ng gas seal.
Ang orihinal na automobile air conditioning refrigeration compressor ay kadalasang dahil sa langis, ang gas ay hindi maaaring paghiwalayin o paghiwalayin, na nagreresulta sa pagkawala o scrap ng mga panloob na bahagi ng compressor. Pagkatapos ng paulit-ulit na pagsasanay, nalutas niya ang napakakomplikadong problema ng paghihiwalay ng langis at gas.
Ang utility model energy-saving at environmental protection refrigeration compressor para sa air conditioning ng sasakyan ay may mga pakinabang ng simpleng istraktura, maliit na volume, magaan ang timbang, epektibong volume ratio hanggang 95%, tuluy-tuloy na paghahatid ng gas, walang surge phenomenon, ang pagkonsumo ng kuryente ay mas mababa din kaysa ang ikalawa at ikatlong henerasyon ng pagpapalamig ng air conditioning compressor. Ang pangunahing tampok ay maaari itong gumana nang normal sa ilalim ng kondisyon ng mataas na bilis ng operasyon. Dahil sa matapang na pagpapabuti ng oil inlet device sa makina, nilulutas nito ang nasusunog na sitwasyon na dulot ng orihinal na inlet ng langis, pinapabuti ang epekto ng pagpapalamig, at pinapahaba ang buhay ng serbisyo ng compressor. Kapag ang bilis ng pagpapalamig ng air conditioning compressor ay umabot sa 3500 revolutions kada minuto, pinapanatili nito ang langis, hindi nasusunog ang makina, at nagpapanatili ng mahusay na operasyon.
Ang bagong uri ng automobile air conditioning energy-saving at environmental protection refrigeration compressor ay nagpapabago ng maraming teknikal na index, tulad ng rolling rotary compressor gamit ang needle bearing. Ngayon ang ultra-manipis na eroplano ay idinagdag sa magkabilang dulo ng compressor spindle, na gumaganap ng isang proteksiyon at matatag na papel sa gawain ng compressor spindle. Slider ay ang pinakamagandang bahagi ng tagapiga, ang dalas ng paggalaw ay napakataas, na nagreresulta sa tagsibol upang itulak ito madaling masira, pagkatapos ng pagpapabuti at pagbabago, gamit ang bagong spring device slider hole, pahabain ang buhay ng serbisyo ng tagsibol.
Utility model automobile air conditioning energy-saving at environmental protection refrigeration compressor, napaka-angkop para sa pag-install sa Changan Star, Changan Suzuki, Tianjin Xiali, FAW Garbo, Geely at iba pang mga domestic na kotse, na walang alinlangan na may mahalagang papel sa pagtataguyod ng pag-unlad ng ngayon. industriya ng sasakyan.
Nauunawaan na ang isang bilang ng mga tagagawa ng kotse ay nakikipag-usap sa kanya upang mamuhunan sa pag-unlad at produksyon.