E puer relevant Considératiounen fir Ventilfehler vu Kolonnventile bis Disc plus resetters ze vermeiden
Firwat féiere Ventile weider? Am ganze Prozess vum Design, Fabrikatioun, Installatioun, Aarbechtskonditioun, Operatioun an Ënnerhalt, sollt all Schrëtt net entspaant ginn. Wéi bestëmmen Dir ob et e Problem mam Ventil ass ier en d'Fabréck verléisst oder nodeems se komplett installéiert ass? Dëst muss duerch Erscheinungsinspektioun a bestëmmte Leeschtungstester gepréift ginn. Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Wëssenschaft an der Technologie an eisem Land ass de Grad vun der Automatisatioun vun der Entreprise Produktioun stänneg erop. Kontrollventil fir e wichtege Bestanddeel vun der Produktiounsprozessautomatiséierung ze garantéieren.
Firwat féiere Ventile weider? Am ganze Prozess vum Design, Fabrikatioun, Installatioun, Aarbechtskonditioun, Operatioun an Ënnerhalt, sollt all Schrëtt net entspaant ginn. Wéi bestëmmen Dir ob et e Problem mam Ventil ass ier en d'Fabréck verléisst oder nodeems se komplett installéiert ass? Dëst muss iwwerpréift ginn duerch Erscheinungsinspektioun a bestëmmte Leeschtungstester.
Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der Wëssenschaft an der Technologie an eisem Land ass de Grad vun der Automatisatioun vun der Entreprise Produktioun stänneg erop. Kontrollventil fir e wichtege Bestanddeel vun der Produktiounsprozessautomatiséierung ze garantéieren.
1. Et gi keng Trachoma, Rëss an aner Mängel op den internen an externen Flächen vum Ventilkierper.
2, de Ventilsëtz an de Ventilkierpergelenk ass fest, de Ventilkär an de Ventilsëtz ass konsequent, Dichtungsfläch ouni Mängel.
3, de Ventilstamm a Spullverbindung ass flexibel an zouverlässeg, de Ventilstamm huet keng Béie, de Fuedem huet kee Schued, Korrosioun.
4, Verpakung, Dichtungsalterungsschued, Ventilöffnung ass flexibel, etc.
5, de Ventilkierper soll e Nummplack hunn, de Ventilkierper an den Nummplack sollen enthalen: Hierstellernumm, Ventilnumm, Nominellen Drock, Nominellen Duerchmiesser an aner Etiketten.
6. D'Ouvertures- a Schließpositioun vum Ventil beim Transport erfëllen déi folgend Ufuerderungen:
(a) Gate Krunn, Globus Krunn, Drossel Krunn, Päiperlek Krunn, ënnen Krunn, Reguléierung Krunn an aner Ventile soll an der voll zougemaach Positioun sinn.
(b) De Steckerventil an de Kugelventil-Schließelement sollen an der voller oppener Positioun sinn.
(c) D'Membranventil soll an der zouener Positioun sinn, a däerf net ze enk zougemaach ginn fir Schued un der Membranventil ze verhënneren.
(d) D'Scheif vum Kontrollventil soll zou a geséchert sinn.
7, Fréijoer-Typ Sécherheetsventil soll e Blei-Dichtung hunn, Hiewel-Typ Sécherheetsventil soll e schwéieren Hammerpositionéierungsapparat hunn.
8, Kontrollventil Disc oder Spullaktioun sollt flexibel a präzis sinn, ouni Exzentrizitéit, Verschiebung oder Schief Phänomen.
9. Déi bannescht Uewerfläch vum Ventil, deen mat Gummi, Email a Plastik gezeechent ass, soll glat a glat sinn, an d'Fusiounschicht soll fest mat der Matrix kombinéiert ginn, ouni Rëss, Blasen an aner Mängel.
10. Flange-Dichtungsfläche soll den Ufuerderunge erfëllen a keng radial Kratzer hunn.
11, däerf de Ventil kee Schued hunn, fehlend Deeler, Korrosioun, Nummplack aus an aner Phänomener, an de Ventilkierper däerf kee Dreck hunn.
12, béid Enden vum Ventil sollen duerch Schutzdeckel geschützt ginn, Handle oder Handradoperatioun soll flexibel sinn, kee feste Phänomen.
13. De Ventilqualitéitszertifika soll déi folgend Inhalter enthalen:
(a) Numm an Fabrikatiounsdatum vum Hiersteller.
(b) Produit Numm, Modell an Spezifizéierung.
(c) Nominell Drock, Nominell Duerchmiesser, applicabel Medium an applicabel Temperatur.
(d) de Standard op deem den Test baséiert, d'Konklusioun vum Test an den Datum vum Test.
(e) Fabrécksnummer, Ënnerschrëft vum Inspekter an der Persoun déi d'Inspektioun verantwortlech ass.
Vun der Kolonn Krunn zu Krunn Plack an zréckgesat der Ännerung esou fréi wéi 1998 ugefaang ze Fuerschung an Entwécklung vun neien Automobile Klimaanlag Energie spueren an Ëmweltschutz Frigoen Kompressor, Xue Liangliang ass akut bewosst: de Maart Spalt opzemaachen, nëmmen an der neier Wuert Aarbecht, fir Automotive Klimaanlag Frigoen Kompressor Innovatioun ze maachen.
Am Prozess vun der Produkttechnologiefuerschung an der Entwécklung, mengt hien datt fir den neien Autosklimakompressor Kompressor ze innovéieren, et muss d'technesch Barrière passéieren. Zu dësem Zweck huet hien vill Verspriechen an Experimenter gemaach, fir déi schwiereg schwiereg technesch Problemer huet hien déi zoustänneg Experten konsultéiert. Duerch unremitting Efforten, den ursprénglechen "Kolonnventil" zum aktuellen "Ventil Disc plus Reset" Apparat, den Zylinder vu Kompressergas fir e besseren Dichtung z'erreechen, doduerch de Stroumverbrauch ze reduzéieren, fir e bessere Kälteeffekt z'erreechen. Am Material huet hien och Upassunge gemaach fir d'Qualitéit vum Gasdichtung ze garantéieren.
Den ursprénglechen Auto Klimaanlag Kältekompressor ass dacks wéinst Ueleg, Gas kann net getrennt oder getrennt ginn, wat zu de Verloscht oder Schrott vum Kompressor intern Deeler resultéiert. No widderholl Praxis, huet hien de ganz komplizéierte Problem vun Ueleg a Gas Trennung geléist.
D'Utility Modell Energiespueren an Emweltschutz Kältekompresser fir Auto Klimaanlag huet d'Virdeeler vun einfach Struktur, klenge Volume, Liichtjoer Gewiicht, effikass Volumen Verhältnis bis zu 95%, kontinuéierlech Gas Transmissioun, kee Stroum Phänomen, Muecht Konsum ass och manner wéi déi zweet an drëtt Generatioun Frigo Klimaanlag Kompressor. D'Haaptfunktioun ass datt et normalerweis ënner der Bedingung vun der Héichgeschwindegkeet funktionnéiert. Wéinst der fett Verbesserung vum Ueleg-Inlet-Apparat an der Maschinn, léist et d'Verbrennungssituatioun, déi duerch den ursprénglechen Ueleg-Inlet verursaacht gëtt, verbessert de Kälteeffekt a verlängert d'Liewensdauer vum Kompressor. Wann d'Geschwindegkeet vum Kälteklimakompressor 3500 Revolutiounen pro Minutt erreecht, hält et Ueleg, verbrennt d'Maschinn net an hält gutt Operatioun.
Déi nei Zort vun Auto Klimaanlag Energie-spueren an Emweltschutz Frigoen Kompressor innovéiert vill technesch Indizes, wéi de Rolling Rotary Kompressor mat Nadellager benotzt. Elo gëtt den ultra-dënnen Fliger op béide Enden vun der Kompressorspindel bäigefüügt, déi eng schützend a stabil Roll an der Aarbecht vun der Kompressorspindel spillt. Slider ass dee beschten Deel vum Kompressor, d'Bewegungsfrequenz ass ganz héich, wat am Fréijoer resultéiert fir et einfach ze briechen, no Verbesserung an Innovatioun, mat engem neie Fréijoersapparat Schieber Lach, verlängert de Liewensdauer vum Fréijoer.
Utility Model Auto Klimaanlag Energiespuerend an Emweltschutz Kältekompresser, ganz gëeegent fir Installatioun am Changan Star, Changan Suzuki, Tianjin Xiali, FAW Garbo, Geely an aner Hausautoen, déi ouni Zweifel eng wichteg Roll an der Promotioun vun der Entwécklung vun haut gespillt huet automobilindustrie.
Et ass verstan datt eng Rei vun Autoshersteller mat him verhandelen fir an d'Entwécklung an d'Produktioun ze investéieren.
Post Zäit: Aug-06-2022
