Câteva considerații relevante pentru a evita defectarea supapelor de la supapele coloanei la disc plus resetare
De ce supapele continuă să funcționeze defectuos? În întregul proces de proiectare, fabricare, instalare, stare de lucru, operare și întreținere, fiecare pas nu ar trebui să fie relaxat. Cum determinați dacă există o problemă cu supapa înainte de a ieși din fabrică sau după ce a fost instalată complet? Acest lucru trebuie verificat prin inspecția aspectului și anumite teste de performanță. Odată cu dezvoltarea continuă a științei și tehnologiei în țara noastră, gradul de automatizare a producției întreprinderii crește constant. Supapă de control pentru a asigura o parte importantă a automatizării procesului de producție.
De ce supapele continuă să funcționeze defectuos? În întregul proces de proiectare, fabricare, instalare, stare de lucru, operare și întreținere, fiecare pas nu ar trebui să fie relaxat. Cum determinați dacă există o problemă cu supapa înainte de a ieși din fabrică sau după ce a fost instalată complet? Acest lucru trebuie verificat prin inspecția aspectului și anumite teste de performanță.
Odată cu dezvoltarea continuă a științei și tehnologiei în țara noastră, gradul de automatizare a producției întreprinderii crește constant. Supapă de control pentru a asigura o parte importantă a automatizării procesului de producție.
1. Nu există trahom, fisuri și alte defecte pe suprafețele interne și externe ale corpului supapei.
2, scaunul supapei și îmbinarea corpului supapei sunt ferme, miezul supapei și scaunul supapei sunt consistente, suprafața de etanșare fără defecte.
3, tija supapei și conexiunea bobinei este flexibilă și fiabilă, tija supapei nu are îndoire, firul nu are deteriorare, coroziune.
4, ambalare, deteriorarea îmbătrânirii garniturii, deschiderea supapei este flexibilă etc.
5, corpul supapei trebuie să aibă o plăcuță de identificare, corpul supapei și plăcuța de identificare ar trebui să includă: numele producătorului, numele supapei, presiunea nominală, diametrul nominal și alte etichete.
6. Poziția de deschidere și închidere a supapei în timpul transportului trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
(a) Supapa cu poartă, supapa cu glob, supapa de accelerație, supapa fluture, supapa de jos, supapa de reglare și alte supape ar trebui să fie în poziția complet închisă.
(b) Supapa de tip obturator și elementul de închidere a supapei cu bilă trebuie să fie în poziția complet deschisă.
(c) Supapa cu diafragmă trebuie să fie în poziția închisă și nu trebuie să fie închisă prea strâns pentru a preveni deteriorarea supapei cu diafragmă.
(d) Discul supapei de reținere trebuie să fie închis și asigurat.
7, supapa de siguranță de tip arc ar trebui să aibă o etanșare cu plumb, supapa de siguranță de tip pârghie ar trebui să aibă un dispozitiv de poziționare a ciocanului greu.
8, discul supapei de reținere sau acțiunea bobinei ar trebui să fie flexibile și precise, fără fenomene de excentricitate, deplasare sau înclinare.
9. Suprafața interioară a supapei căptușite cu cauciuc, email și plastic trebuie să fie netedă și netedă, iar stratul de căptușeală trebuie să fie ferm combinat cu matricea, fără fisuri, bule și alte defecte.
10. Suprafața de etanșare a flanșei trebuie să îndeplinească cerințele și să nu aibă zgârieturi radiale.
11, supapa nu trebuie să aibă deteriorări, piese lipsă, coroziune, plăcuța de identificare oprită și alte fenomene, iar corpul supapei nu trebuie să aibă murdărie.
12, ambele capete ale supapei ar trebui să fie protejate de un capac de protecție, funcționarea mânerului sau a roții de mână ar trebui să fie flexibilă, fără fenomene blocate.
13. Certificatul de calitate al supapei trebuie să conțină următorul conținut:
(a) Numele producătorului și data producției.
(b) Denumirea produsului, modelul și specificațiile.
(c) Presiunea nominală, diametrul nominal, mediul aplicabil și temperatura aplicabilă.
(d) standardul pe care sa bazat testul, încheierea testului și data testului.
(e) Numărul fabricii, semnătura inspectorului și a persoanei responsabile cu inspecția.
De la supapa coloană la placă de supapă și a resetat schimbarea încă din 1998 a început să cerceteze și să dezvolte un nou compresor auto de economisire a energiei de aer condiționat și de protecție a mediului de refrigerare, Xue Liangliang este foarte conștient de: pentru a deschide diferența de piață, numai în noul lucru de cuvânt, pentru a face inovație compresoare frigorifice de aer condiționat auto.
În procesul de cercetare și dezvoltare a tehnologiei produselor, el consideră că pentru a inova noul compresor de aer condiționat auto, acesta trebuie să treacă de bariera tehnică. În acest scop, a efectuat numeroase încercări și experimente, pentru problemele tehnice dificile cheie, a consultat experții relevanți. Prin eforturi neîncetate, originalul „supapă de coloană” la dispozitivul actual „disc supapă plus resetare”, cilindrul de gaz comprimat pentru a obține o etanșare mai bună, reducând astfel consumul de energie, pentru a obține un efect de refrigerare mai bun. În material a făcut și ajustări pentru a asigura calitatea etanșării cu gaz.
Compresorul original de refrigerare pentru aer condiționat auto se datorează adesea uleiului, gazului nu poate fi separat sau separat, ceea ce duce la pierderea sau deșeurile pieselor interne ale compresorului. După exerciții repetate, a rezolvat problema foarte complicată a separării petrolului și gazelor.
Compresorul frigorific de economisire a energiei și protecția mediului pentru modelul de utilitate pentru aer condiționat auto are avantajele unei structuri simple, volum mic, greutate redusă, raport de volum efectiv de până la 95%, transmisie continuă a gazului, fără fenomen de supratensiune, consumul de energie este, de asemenea, mai mic decât a doua și a treia generație de compresoare frigorifice de aer condiționat. Caracteristica principală este că poate funcționa normal în condițiile funcționării cu viteză mare. Datorită îmbunătățirii îndrăznețe a dispozitivului de admisie a uleiului din mașină, rezolvă situația de ardere cauzată de admisia originală a uleiului, îmbunătățește efectul de refrigerare și prelungește durata de viață a compresorului. Când viteza compresorului de aer condiționat de refrigerare atinge 3500 de rotații pe minut, acesta păstrează uleiul, nu arde mașina și menține o funcționare bună.
Noul tip de compresor frigorific care economisește energie și protejează mediul pentru aer condiționat auto inovează mulți indici tehnici, cum ar fi compresorul rotativ cu rulment cu ace. Acum, planul ultra-subțire este adăugat la ambele capete ale axului compresorului, care joacă un rol protector și stabil în funcționarea axului compresorului. Glisorul este cea mai bună parte a compresorului, frecvența de mișcare este foarte mare, rezultând ca arcul să-l împingă ușor de spart, după îmbunătățire și inovare, folosind un nou orificiu glisor al dispozitivului de arc, prelungește durata de viață a arcului.
Compresor frigorific de economisire a energiei și protecție a mediului pentru aer condiționat auto model utilitar, foarte potrivit pentru instalarea în Changan Star, Changan Suzuki, Tianjin Xiali, FAW Garbo, Geely și alte mașini domestice, care, fără îndoială, a jucat un rol important în promovarea dezvoltării de astăzi. industria automobilelor.
Se înțelege că o serie de producători de mașini negociază cu el să investească în dezvoltare și producție.
Ora postării: Aug-06-2022
