Повезивање вентила, одржавање, подмазивање и друга знања: начин уградње заптивача вентила и главне ствари

Повезивање вентила, одржавање, подмазивање и друга знања: начин уградње заптивача вентила и главне ствари

Начин повезивања вентила Инсталација вентила Одржавање масти вентила Уобичајени проблеми у примени одговарајућих вентила са електричним актуатором

Режим повезивања вентила

1. Прирубнички прикључак:

Ово је најчешће коришћени облик повезивања вентила. Према облику комбиноване површине, може се поделити на следеће типове:

1, глатки тип: за притисак није висок вентил. Обрада је погоднија

2, конкавни и конвексни тип: висок радни притисак, може користити тврду подлошку

3. Тип утора и жљебова: заптивка са великом пластичном деформацијом може се користити у ерозивном медију, а ефекат заптивања је бољи.

4, тип трапезног жлеба: са овалним металним прстенастим заптивком, који се користи за радни притисак ≥64 кг/цм2 вентила, или вентил високе температуре.

5, тип сочива: подлошка је облика сочива, направљена од метала. Вентили високог притиска са радним притиском ≥ 100 кг/цм2, или вентили високе температуре.

6, тип О-прстена: ово је нови облик прирубничке везе, праћен је разним гуменим О-прстеном, који се развија у ефекту заптивања облика везе.

Два, спојна веза:

Спој у коме су вентил и две цеви спојени директно вијцима.

Три, спој за сучеоно заваривање:

Уградите вентиле заварене директно са цевима

1, пре инсталације вентила, треба пажљиво проверити да ли су модел вентила, спецификације и дизајн конзистентни;

2, према моделу вентила и фабричкој копији проверите да ли се вентил може применити под претпоставком захтева;

3. Приликом подизања вентила, уже треба везати за прирубнички спој тела вентила и поклопца вентила, а не везати за ручни точак или вретено вентила, како не би оштетили вретено вентила и ручни точак;

4. Приликом постављања вентила на хоризонталну цев, вретено вентила треба да буде вертикално нагоре, а вретено вентила не би требало да буде постављено надоле;

5. Приликом уградње вентила није дозвољено коришћење режима принудне парне везе, како не би дошло до оштећења услед неуједначене силе;

6, отворени вентил са шипком не би требало да се поставља на подземно влажно место, како би се избегла рђа шипке вентила.

Потпорни електрични актуатор

Поклапање електричног актуатора и вентила, који се користи у систему аутоматског управљања. Постоји много врста електричних актуатора и они се разликују по начину деловања. На пример, електрични актуатор угаоног кретања је обртни момент излазног угла, а електрични актуатор са директним кретањем је потисак излазног померања. Тип електричног актуатора у системској апликацији треба изабрати у складу са радним потребама вентила.

Четири, навојна веза:

Ово је једноставан начин повезивања, који се често користи за мале вентиле. Постоје још два случаја:

1, директно заптивање: унутрашњи и спољашњи навој директно играју улогу заптивања. Да би се осигурало да спој не пропушта, често се пуни оловним уљем, навојем и политетрафлуороетиленским сировинским појасом; Политетрафлуороетиленски појас сировина, свакодневна употреба; Ова функција отпорности на ерозију материјала је веома добра, ефекат заптивања је добар, погодност употребе и задржавања, растављање, може се потпуно уклонити, јер је слој невискозног филма, од оловног уља, платна навоја много боље.

2. Индиректно заптивање: Снага затезања завртња се преноси на подлошку између две равни, тако да подлошка игра улогу заптивања.

Пето, спој на рукаву:

Спој чаура, његово спајање и принцип заптивања је, при затезању навртке, чаура под притиском, тако да ивица загризе у спољни зид цеви, спољни конус чауре и конус тела спојнице се затварају под притиском, тако да може поуздано спречити цурење.

Предности овог облика повезивања су:

1. Мала величина, мала тежина, једноставна структура, лако растављање и монтажа;

2, чак и јак релеј, широк спектар употребе, може издржати висок притисак (1000 кг / цм2), високу температуру (650 ℃) и ударне вибрације

3, може изабрати различите материјале, погодне за превенцију ерозије;

4, захтеви за тачност обраде нису високи; Лако се инсталира на великој надморској висини.

Форма за спајање рукава се користи у неким производима вентила малог пречника у Кини.

Шесто, спојна веза:

Ово је метода брзог повезивања која захтева само два вијка и погодна је за вентиле ниског притиска који се често уклањају.

Седам, унутрашња самозатезна веза:

Горе наведени облици повезивања су употреба спољне силе да би се надокнадио средњи притисак, да би се постигло заптивање. Доле је описана самозатезна веза помоћу средњег притиска. Његов заптивни прстен је уграђен у унутрашњи конус, са супротном страном медија у одређени угао, средњи притисак на унутрашњи конус, и пренос на заптивни прстен, под одређеним углом конуса, производи две компоненте, једну и вентил тело Централна линија паралелна ка споља, други притисак на унутрашњи зид тела вентила. Последња компонента је сила самозатезања. Што је средњи притисак већи, то је већа сила самозатезања. Дакле, ова врста везе је погодна за вентиле високог притиска. То је више од прирубничке везе, да би се уштедело много материјала и радне снаге, али је потребно и одређено предоптерећење, тако да притисак вентила није висок, поуздана употреба. Вентили направљени по принципу самозаптивања су углавном вентили високог притиска. Постоји много облика повезивања вентила, као што су мали вентили које није потребно скидати, заварени заједно са цевима; Неки неметални вентили, употреба утичнице и тако даље. Корисници вентила треба да буду детаљно третирани у складу са стањем.

Повезани прибор

Постоје вентили и фитинзи, који се користе у систему повезивања или управљања цеви. Вентили и фитинзи не могу постојати, допуњују једни друге. Прикључци вентила су угљенични челик и нерђајући челик, а ПВЦ, или други материјали, који се обично користе је прва два, последњих година са напретком животног нивоа људи, потражња за храном такође прати велика. Дакле, то покреће брзи развој прехрамбених машина, тако да арматуре за санитарне вентиле од нерђајућег челика излазе из индустријског бума, људи обично кажу да су арматуре вентила углавном још увек од нерђајућег челика санитарне класе.

Одржавање убризгавања масти

Професионални рад на одржавању вентила пре и после производње пре заваривања игра виталну улогу у сервисирању вентила у производњи и раду. Прецизно и уредно и ефикасно одржавање ће заштитити вентил, учинити да вентил функционише нормално и продужиће радни век вентила. Одржавање вентила може изгледати једноставно, али није. Често се занемарују аспекти рада.

Када се убризгава маст вентила, количина масти се често игнорише. Након додавања мазива, руковалац бира вентил и начин повезивања мазива и врши рад са машћу. Постоје две ситуације: с једне стране, количина убризгане масти је мања, а заптивна површина је убрзана недостатком мазива. С друге стране, убризгавање масти је претерано, што резултира екстраваганцијом. Није према типу вентила, различит капацитет заптивања вентила за тачан прорачун. Може се израчунати према величини вентила и типу заптивног капацитета, а затим према разумној количини убризгавања масти.

Друго, маст вентила, често игнорише проблем притиска. Током рада убризгавања масти, притисак убризгавања масти се редовно мења у врховима и долинама. Ако је притисак пренизак, заптивка цури или поквари. Ако је притисак превисок, отвор за пуњење масти је блокиран, маст у заптивци је стврднута или је заптивни прстен закључан куглом вентила или плочом вентила. Обично када је притисак убризгавања масти пренизак, више масти се убризгава на дно коморе вентила, што се обично дешава код малих засуна. Ако је притисак убризгавања превисок, с једне стране, проверите млазницу за убризгавање и замените је ако се утврди зачепљење масних пора; С друге стране је липидно стврдњавање, да се користи течност за чишћење, више пута омекшава оштећење заптивне масти и убризгава нова замена масти. Поред тога, тип заптивке и материјал за заптивање такође утичу на притисак убризгавања масти, различити облици заптивача имају различит притисак убризгавања масти, генерално, притисак убризгавања масти тврдог заптивача је већи од меког заптивача.

Треће, када вентил подмазује, обратите пажњу на вентил у положају прекидача. Одржавање кугличних вентила је углавном у отвореном стању, посебне околности бирају затворено одржавање. Остали вентили се не могу третирати у отвореном положају. Засун мора бити у затвореном стању приликом одржавања, како би се осигурало да је маст дуж заптивног прстена прекривена заптивним жлебом, ако је отворена, заптивна маст ће директно пасти у проточни канал или комору вентила, што ће резултирати екстраваганцијом.

Четврто, маст за вентиле, често игнорише проблем ефекта масти. Притисак, количина масти и положај прекидача у операцији убризгавања масти су нормални. Међутим, да би се обезбедио ефекат масти вентила, понекад је потребно отворити или затворити вентил, проверити ефекат подмазивања и потврдити просечно подмазивање кугле вентила или површине цилиндра.

Пето, маст, треба обратити пажњу на проблеме са отпуштањем тела вентила и проблемима зачепљења жице. Након испитивања притиска вентила, гас и вода у вентилској комори заптивне коморе ће повећати притисак услед повећања температуре околине. Током убризгавања масти, растерећење притиска треба побољшати како би се олакшало глатко убризгавање масти. Након убризгавања масти, ваздух и вода у заптивној шупљини се потпуно замењују. Правовремено отпуштање притиска у комори вентила, али и да би се осигурала сигурност употребе вентила. Након убризгавања масти, обавезно затегните утикач жице за издувавање и растерећење притиска да бисте спречили незгоде.

Шесто, убризгавање масти, треба обратити пажњу на проблем просека масти. Током нормалног убризгавања масти, масна рупа у близини интервала убризгавања масти прва производи маст, а затим до најниже тачке, *** је висока тачка, а маст се производи сукцесивно. Ако није по правилу или није масноћа, потврђује се да постоји блокада, благовремени третман чишћења.

Седмо, маст такође треба да посматра проблем пречника вентила и испирања седишта заптивног прстена. На пример, куглични вентил, ако постоји отворена сметња, може се подесити на отворени граничник, потврдити прави пречник након закључавања. Подесите ограничење не само тежњи за отвореним или затвореним бочним положајем, да бисте размотрили целину. Ако је положај отварања у равни и није затворен на месту, то ће довести до лабавог затварања вентила. Слично томе, подесите затварање на месту, али такође размотрите одговарајуће подешавање отворене позиције. Уверите се да вентил има ход под правим углом.

Осмо, након убризгавања масти, обавезно затворите уста за ињекцију масти. Избегавајте улазак нечистоћа или оксидацију липида у уста за убризгавање масти. Поклопац треба премазати машћу против рђе да би се избегла рђа. За следећу манипулацију.

Девето, убризгавање масти, али и да размотримо у будућности уљни секвенцијални пренос детаљних тема до детаља. С обзиром на различите квалитете дизела и бензина, треба узети у обзир капацитет испирања и разлагања бензина. У будућности, када се вентил ради и део за бензин је испуњен, маст треба додати на време како би се спречило хабање.

Десето, када се убризгава маст, немојте занемарити убризгавање масти у стабло вентила. Део вратила вентила има клизну чахуру вратила или паковање, такође треба да одржава подмазивање, како би се смањио отпор трења током рада, ако не може да обезбеди подмазивање, електрични контролни момент повећава хабајуће делове, напор ручног контролног прекидача.

Једанаест, неко тело кугличног вентила означено стрелицама, ако нема енглеског ФИОВ рукописа, за смер заптивног седишта, а не као референца средњег протока, смер самопражњења вентила. Обично заптивени кугласти вентили са два седишта имају двосмерни проток.

Дванаесто, одржавање вентила, али и обратите пажњу на електричну главу и њен пренос воде. Киша која продире посебно током кишне сезоне. Један је да зарђа конструкцију мотора или чаура преносног вратила, а други је да се замрзне зими. Пошто је обртни моменат рада електричног вентила превелик, оштећење делова преноса ће довести до тога да мотор остане без оптерећења или скок заштите од супер обртног момента не може да постигне електричну контролу. Преносна јединица је оштећена и ручна контрола није могућа. Након акције заштите од супер обртног момента, ручна контрола такође није у могућности да се пребаци, као што је присилна контрола, оштетиће унутрашње делове од легуре.

Обртни момент трења је мали, а повратна разлика је мала.

Зашто употреба лептир вентила обложеног гумом, мембранског вентила обложеног флуором за одсољавање воде средње кратак век трајања /п>

Осољена водена средина садржи ниску концентрацију киселине или базе, која има већу еродибилност за гуму. Перформансе ерозије гуме су ширење, старење, мала чврстоћа, са лептир вентилом обложеним гумом, ефекат употребе мембранског вентила је лош квалитет узрокован је отпорношћу на ерозију гуме. Након што се мембрански вентил обложен гумом побољша у мембрански вентил обложен флуором са добром отпорношћу на корозију, али дијафрагма мембранског вентила обложеног флуором не може да издржи преклапање горе-доле и сломљена је, што доводи до механичког оштећења и животног века вентила је краћи. Сада је бољи начин да се куглични вентил третира водом, може се користити до 5 ~ 8 година. Заптивна заптивка је резервни део за заптивање који се често користи у машинама, опреми и тако даље. То је заптивни материјал. Из ове дефиниције, није нам тешко да сазнамо колико је важна заптивна заптивка, тако да је вредно суочити се са начином на који инсталирати заптивну заптивку. Прецизна инсталација може осигурати функцију заптивања, тако да опрема ради глатко, иначе ће оштетити заптивну заптивку. Сада, хајде да погледамо како то учинити детаљније. Тачну уградњу заптивки треба извршити под условом да су прирубничка спојна конструкција или навојна спојна структура, статичка заптивна површина и заптивка без сумње прегледани и да су остали делови вентила нетакнути.

Заптивна заптивка је резервни део за заптивање који се често користи у машинама, опреми и тако даље. То је заптивни материјал. Из ове дефиниције, није нам тешко да сазнамо колико је важна заптивна заптивка, тако да је вредно суочити се са начином на који инсталирати заптивну заптивку. Прецизна инсталација може осигурати функцију заптивања, тако да опрема ради глатко, иначе ће оштетити заптивну заптивку. Сада, хајде да погледамо како то учинити детаљније.

Тачну уградњу заптивки треба извршити под условом да су прирубничка спојна конструкција или навојна спојна структура, статичка заптивна површина и заптивка без сумње прегледани и да су остали делови вентила нетакнути.

1. Пре уградње заптивки, заптивна површина, заптивке, навоји и ротациони делови вијака и навртки се премазују слојем графитног праха или клизајућег средства помешаног са уљем (или водом) графитног праха. Заптивке и графит треба одржавати чистима.

2, заптивка инсталирана на површини заптивке како би се задовољила, тачна, не може се искривити, не може се проширити у шупљину вентила или раме стола.

3. Инсталациони заптивка се слаже само са уградњом једног дела, а не сагласан је са уградњом два или више комада између заптивне површине како би се елиминисао јаз између две заптивне површине.

4. Заптивање елиптичног заптивача треба да успостави контакт унутрашњег и спољашњег прстена заптивке, а две крајње стране заптивке не смеју да додирују дно жлеба.

5, Инсталација О прстена, поред прстена и жлеба треба да испуњавају захтеве дизајна, количина компресије треба да буде одговарајућа, под условом заптивања, стопа деформације компресије што је мања, може продужити век трајања О прстена.

6. Пре него што заптивка буде на горњем поклопцу, вентил треба да буде у отвореном положају, како не би утицао на инсталацију и оштетио делове вентила. Када поклопац треба да буде поравнат са положајем, немојте користити начин да гурате и повлачите контакт са заптивком, како бисте избегли померање и хабање заптивке.

7. Постављањем заптивки повезаних завртњима или навојима заптивачи морају бити у хоризонталном положају (поклопац заптивке спојен навојем не сме користити клешта за цеви ако постоји кључ).

8. Пре него што се заптивка притисне, потребно је јасно разумети притисак, температуру, природу медијума и карактеристике материјала заптивке и одредити силу предоптерећења. Предоптерећење треба да се обезбеди у случају испитивања притиска без цурења, колико је могуће да се смањи.

9. Након што је заптивка затегнута, треба обезбедити да спојни делови имају зазор за претходно затезање, тако да има места за претходно затезање када заптивка пропушта.

10. Када се ради на високој температури, вијак ће произвести пузање високе температуре, што резултира опуштањем напрезања и повећањем деформације, што доводи до цурења заптивке и потребе за врућим затезањем; Напротив, под претпоставком ниске температуре, вијци ће се скупити и треба их олабавити.

11, површина за заптивање помоћу течне заптивке, површина за заптивање треба очистити или површински третирати. Равна заптивна површина треба да буде брушена и усклађена, лепак за премаз треба да буде просечан, а ваздух треба да буде искључен колико је то могуће. Слој лепка је углавном 0,1-0,2 мм.

12. Када је заптивка навоја направљена од ПТФЕ филм траке, почетну тачку филма треба повући танко и залепити на површину навоја, а затим уклонити вишак траке на почетној тачки, тако да се филм залепи за навој. је клин.

Кроз горњи увод, знамо како да уградимо заптивну заптивку. Инсталација није компликована, само треба обратити пажњу на детаље, детаљи се добро обрађују, инсталација може бити глатка. Прецизна инсталација је везана за заптивање и рад опреме, тако да особље за монтажу и рад треба да има на уму горе наведене ствари и да их провери приликом уградње.