LokalizacjaTianjin, Chiny (kontynent)
E-mailE-mail: sales@likevalves.com
TelefonTelefon: +86 13920186592

Podłączenie zaworów, konserwacja, smar i inna wiedza: metoda montażu uszczelki zaworu i główne kwestie

Podłączenie zaworów, konserwacja, smar i inna wiedza: metoda montażu uszczelki zaworu i główne kwestie

/

Tryb podłączenia zaworu Instalacja zaworu Konserwacja smaru zaworu Typowe problemy w zastosowaniu pasujących zaworów z siłownikami elektrycznymi

Tryb podłączenia zaworu

1. Połączenie kołnierzowe:

Jest to najczęściej stosowana forma podłączenia zaworu. W zależności od kształtu łączonej powierzchni można ją podzielić na następujące typy:

1, typ gładki: zawór nie jest wysoki pod ciśnieniem. Przetwarzanie jest wygodniejsze

2, typ wklęsły i wypukły: wysokie ciśnienie robocze, można użyć twardej podkładki

3. Typ wpustu i rowka: uszczelkę o dużym odkształceniu plastycznym można stosować w środowisku erozyjnym, a efekt uszczelniający jest lepszy.

4, z rowkiem trapezowym: z owalną uszczelką metalową, stosowaną przy ciśnieniu roboczym ≥64 kg/cm2 zaworu lub zaworze wysokotemperaturowym.

5, typ soczewki: podkładka ma kształt soczewki, wykonana z metalu. Zawory wysokociśnieniowe o ciśnieniu roboczym ≥ 100kg/cm2 lub zawory wysokotemperaturowe.

6, typ O-ringu: jest to nowa forma połączenia kołnierzowego, po której następuje odmiana gumowego O-ringu i opracowana w celu uszczelnienia formy połączenia.

Dwa, połączenie zaciskowe:

Połączenie, w którym zawór i dwie rury są skręcone ze sobą bezpośrednio za pomocą śrub.

Trzy, połączenie doczołowe:

Zamontować zawory zespawane bezpośrednio z rurami

1, przed instalacją zaworu należy dokładnie sprawdzić, czy model zaworu, specyfikacje i konstrukcja są spójne;

2, zgodnie z modelem zaworu i kopią fabryczną, sprawdź, czy zawór może być zastosowany zgodnie z założeniami;

3. Podczas podnoszenia zaworu linę należy przywiązać do połączenia kołnierzowego korpusu zaworu i pokrywy zaworu, a nie do pokrętła lub trzpienia zaworu, aby nie uszkodzić trzpienia zaworu i pokrętła;

4. Podczas montażu zaworu na rurze poziomej trzpień zaworu powinien być skierowany pionowo do góry, a trzpień zaworu nie powinien być montowany w dół;

5. Podczas montażu zaworu nie wolno stosować trybu wymuszonego łączenia parą, aby nie spowodować uszkodzeń na skutek nierównomiernej siły;

6, zasuwa z otwartym prętem nie powinna być instalowana w wilgotnym miejscu pod ziemią, aby uniknąć rdzy pręta zaworu.

Wspomagający siłownik elektryczny

Dopasowanie siłownika elektrycznego i zaworu, stosowane w układzie automatycznego sterowania. Istnieje wiele rodzajów siłowników elektrycznych, różniących się sposobem działania. Na przykład siłownik elektryczny o przesuwie kątowym to wyjściowy moment narożny, a siłownik elektryczny o przesuwie bezpośrednim to wyjściowy ciąg przemieszczenia. Rodzaj siłownika elektrycznego w zastosowaniu systemowym należy dobrać odpowiednio do potrzeb pracy zaworu.

Cztery, połączenie gwintowe:

Jest to prosta metoda podłączenia, często stosowana w przypadku małych zaworów. Są jeszcze dwa przypadki:

1, bezpośrednie uszczelnienie: gwinty wewnętrzne i zewnętrzne bezpośrednio odgrywają rolę uszczelniającą. Aby zapewnić, że złącze nie przecieka, często wypełnia się je olejem ołowiowym, gwintem i paskiem surowca politetrafluoroetylenowego; Pas surowca z politetrafluoroetylenu, zastosowanie codzienne; Ta funkcja odporności na erozję materiału jest bardzo dobra, efekt uszczelniający jest dobry, użytkowanie i zachowanie wygody, demontaż, można całkowicie usunąć, ponieważ jest to warstwa nielepkiego filmu, niż olej ołowiowy, nić płócienna znacznie lepsza.

2. Uszczelnienie pośrednie: Siła dokręcenia śruby przenoszona jest na podkładkę pomiędzy dwiema płaszczyznami, dzięki czemu podkładka pełni rolę uszczelniającą.

Pięć, połączenie rękawowe:

Połączenie tulejowe, jego połączenie i zasada uszczelniania polegają na tym, że podczas dokręcania nakrętki tuleja znajduje się pod ciśnieniem, tak że krawędź wgryza się w zewnętrzną ściankę rury, zewnętrzny stożek tulei i stożek korpusu złącza zamykają się pod ciśnieniem, tak że może niezawodnie zapobiegać wyciekom.

Zaletami tej formy połączenia są:

1. Mały rozmiar, niewielka waga, prosta konstrukcja, łatwy demontaż i montaż;

2, nawet mocny przekaźnik, szeroki zakres zastosowań, wytrzymuje wysokie ciśnienie (1000 kg/cm2), wysoką temperaturę (650 ℃) i wibracje uderzeniowe

3, może wybrać różne materiały odpowiednie do zapobiegania erozji;

4, wymagania dotyczące dokładności przetwarzania nie są wysokie; Łatwy w montażu na dużych wysokościach.

Forma połączenia tulejowego była stosowana w niektórych produktach z zaworami o małej średnicy w Chinach.

Sześć, połączenie zaciskowe:

Jest to metoda szybkiego łączenia, która wymaga tylko dwóch śrub i jest odpowiednia w przypadku często demontowanych zaworów niskociśnieniowych.

Siedem, wewnętrzne połączenie samozaciskowe:

Powyższe formy połączeń polegają na użyciu siły zewnętrznej w celu zrównoważenia średniego ciśnienia w celu uzyskania uszczelnienia. Poniżej opisano połączenie samozaciskowe wykorzystujące średnie ciśnienie. Pierścień uszczelniający jest montowany w stożku wewnętrznym, z medium po przeciwnej stronie pod pewnym kątem, średnim ciśnieniem do stożka wewnętrznego i przenoszonym na pierścień uszczelniający pod pewnym kątem stożka, tworząc dwa elementy, jeden i zawór Korpus Centralny równolegle na zewnątrz, drugi nacisk na wewnętrzną ściankę korpusu zaworu. Ostatnim elementem jest siła samozaciskowa. Im większe ciśnienie medium, tym większa siła samozaciskowa. Dlatego ten typ połączenia jest odpowiedni dla zaworów wysokociśnieniowych. To coś więcej niż połączenie kołnierzowe, aby zaoszczędzić wiele materiałów i siły roboczej, ale wymaga również pewnego napięcia wstępnego, aby ciśnienie w zaworze nie było wysokie, niezawodne użytkowanie. Zawory wykonane na zasadzie samouszczelniania są z reguły zaworami wysokociśnieniowymi. Istnieje wiele form połączeń zaworów, np. małe zawory, których nie trzeba demontować, zespawane z rurami; Niektóre zawory niemetalowe, zastosowanie połączenia gniazdowego i tak dalej. Użytkownicy Valve powinni być traktowani szczegółowo, w zależności od ich stanu.

Powiązane akcesoria

Istnieją zawory i kształtki, które są stosowane w systemie łączenia lub sterowania rurami. Zawory i armatura nie mogą istnieć, uzupełniać się. Armatura zaworowa to stal węglowa i nierdzewna oraz PCV lub inne materiały, powszechnie stosowane są dwa pierwsze, w ostatnich latach wraz ze wzrostem poziomu życia ludzi zapotrzebowanie na żywność również wzrosło. Napędza to więc szybki rozwój maszyn spożywczych, więc armatura zaworów sanitarnych ze stali nierdzewnej wychodzi z boomu przemysłowego, ludzie zwykle mówią, że armatura zaworowa, w większości nadal ze stali nierdzewnej, jest gatunkiem sanitarnym.

Konserwacja wtrysku smaru

Profesjonalne prace konserwacyjne zaworu przed i po produkcji, przed spawaniem, odgrywają kluczową rolę w obsłudze zaworu podczas produkcji i eksploatacji. Dokładna, uporządkowana i skuteczna konserwacja ochroni zawór, sprawi, że zawór będzie działał normalnie i przedłuży żywotność zaworu. Konserwacja zaworów może wydawać się prosta, ale tak nie jest. Często pomijane są pewne aspekty pracy.

Podczas wtryskiwania smaru do zaworów ilość smaru jest często ignorowana. Po dodaniu smaru operator wybiera zawór i sposób podłączenia smaru oraz wykonuje smarowanie. Są dwie sytuacje: z jednej strony ilość wtryskiwanego tłuszczu jest mniejsza, a powierzchnia uszczelniająca jest przyspieszana przez brak smaru. Z drugiej strony zastrzyk tłuszczu jest nadmierny, co skutkuje ekstrawagancją. Nie jest to zależne od typu zaworu, różna zdolność uszczelniania zaworu pozwala na dokładne obliczenia. Można obliczyć na podstawie rozmiaru i typu zaworu, zdolności uszczelniającej, a następnie rozsądnej ilości wtryskiwanego smaru.

Po drugie, smar zaworowy często ignoruje problem ciśnienia. Podczas operacji wtryskiwania smaru ciśnienie wtrysku smaru regularnie zmienia się w szczytach i dolinach. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, uszczelka przecieka lub ulega uszkodzeniu. Jeśli ciśnienie jest zbyt wysokie, otwór do napełniania smarem zostaje zablokowany, smar w uszczelce stwardnieje lub pierścień uszczelniający zostaje zablokowany z kulą zaworu lub płytką zaworu. Zwykle, gdy ciśnienie wtrysku smaru jest zbyt niskie, na dno komory zaworu wtryskiwana jest większa ilość smaru, co zwykle ma miejsce w małych zasuwach. Jeśli ciśnienie wtrysku jest zbyt wysokie, z jednej strony należy sprawdzić dyszę wtryskową i wymienić ją, jeśli stwierdzono niedrożność porów tłuszczowych; Z drugiej strony utwardzanie lipidowe, użycie płynu czyszczącego, wielokrotne łagodzenie awarii smaru uszczelniającego i wstrzyknięcie nowego zamiennika smaru. Ponadto rodzaj uszczelnienia i materiał uszczelniający również wpływają na ciśnienie wtrysku tłuszczu, różne formy uszczelnień mają różne ciśnienie wtryskiwania tłuszczu, ogólnie rzecz biorąc, ciśnienie wtryskiwania tłuszczu z twardego uszczelnienia jest wyższe niż uszczelnienie miękkie.

Po trzecie, gdy smarujemy zawór, zwróć uwagę na zawór w pozycji przełącznika. Konserwacja zaworu kulowego jest zazwyczaj w stanie otwartym, w szczególnych okolicznościach należy wybrać konserwację zamkniętą. Inne zawory nie mogą być obsługiwane w pozycji otwartej. Podczas konserwacji zasuwa musi być zamknięta, aby smar wzdłuż pierścienia uszczelniającego był pokryty rowkiem uszczelniającym. Jeśli jest otwarty, smar uszczelniający dostanie się bezpośrednio do kanału przepływowego lub komory zaworu, co spowoduje ekstrawagancję.

Po czwarte, smar zaworowy, często ignoruje problem efektu smaru. Ciśnienie, ilość smaru i położenie przełącznika podczas operacji wtrysku smaru są normalne. Aby jednak zapewnić działanie smaru zaworu, czasami konieczne jest otwarcie lub zamknięcie zaworu, sprawdzenie efektu smarowania i potwierdzenie średniego smarowania powierzchni kuli zaworu lub siłownika.

Po piąte, smar, należy zwrócić uwagę na problemy związane z przedmuchem korpusu zaworu i zatykaniem przewodów. Po próbie ciśnieniowej zaworu gaz i woda w komorze zaworu komory uszczelniającej zwiększą ciśnienie w wyniku wzrostu temperatury otoczenia. Podczas wtryskiwania smaru należy poprawić redukcję ciśnienia, aby ułatwić płynne wtryskiwanie smaru. Po wtryśnięciu smaru następuje pełna wymiana powietrza i wody we wnęce uszczelniającej. Terminowe zwolnienie ciśnienia w komorze zaworu, ale także w celu zapewnienia bezpieczeństwa użytkowania zaworu. Po wstrzyknięciu smaru należy pamiętać o dokręceniu wtyczki przewodu odmulającego i nadmiarowego ciśnienia, aby zapobiec wypadkom.

Po szóste, zastrzyk tłuszczu, powinniśmy zwrócić uwagę na problem średniej zawartości tłuszczu. Podczas normalnego wstrzykiwania tłuszczu, dziura tłuszczowa w pobliżu ust interwałowego wstrzyknięcia tłuszczu jako pierwsza wytwarza tłuszcz, a następnie do najniższego punktu, *** jest najwyższym punktem, a tłuszcz jest produkowany sukcesywnie. Jeśli nie jest to zgodne z regułą lub nie jest tłuste, potwierdza się, że istnieje blokada, leczenie usuwające w odpowiednim czasie.

Po siódme, smar powinien również uwzględniać średnicę zaworu i problem płukania gniazda pierścienia uszczelniającego. Na przykład zawór kulowy, jeśli występuje otwarta interferencja, można dostosować do ogranicznika otwarcia, po zablokowaniu potwierdzić średnicę prostą. Dostosuj limit nie tylko pogoni za otwartą lub zamkniętą pozycją boczną, aby uwzględnić całość. Jeśli pozycja otwarcia jest równa i nie jest zamknięta, zawór będzie się luźno zamykał. Podobnie wyreguluj zamknięcie w miejscu, ale rozważ także odpowiednią regulację pozycji otwartej. Upewnij się, że zawór ma skok pod kątem prostym.

Po ósme, po wstrzyknięciu tłuszczu należy uszczelnić usta wstrzyknięcia tłuszczu. Unikać przedostawania się zanieczyszczeń lub utleniania lipidów przez otwór wtrysku smaru. Aby zapobiec rdzewieniu, pokrywę należy pokryć smarem antykorozyjnym. Do następnej manipulacji.

Po dziewiąte, zastrzyk tłuszczu, ale także do rozważenia w przyszłości sekwencyjnej transmisji oleju szczegółowych tematów. Biorąc pod uwagę różne właściwości oleju napędowego i benzyny, należy wziąć pod uwagę zdolność benzyny do płukania i rozkładu. W przyszłości, gdy zawór zostanie uruchomiony i osiągnięty zostanie poziom benzyny, należy na czas dodać smar, aby zapobiec zużyciu.

Po dziesiąte, podczas wstrzykiwania tłuszczu nie należy ignorować wtrysku tłuszczu do trzpienia zaworu. Część wału zaworu ma tuleję lub uszczelnienie wału przesuwnego, należy również utrzymywać smarowanie, aby zmniejszyć opór tarcia podczas pracy, jeśli nie można zapewnić smarowania, moment obrotowy sterowania elektrycznego zwiększa części zużywające się, wysiłek przełącznika ręcznego sterowania.

Jedenaście, jakiś korpus zaworu kulowego oznaczony strzałkami, jeśli nie ma angielskiego pisma FIOW, oznaczającego kierunek gniazda uszczelniającego, a nie jako odniesienie do przepływu medium, kierunek samorozładowania zaworu. Zwykle dwugniazdowe uszczelnione zawory kulowe mają przepływ dwukierunkowy.

Po dwunaste, konserwacja zaworu, ale zwróć także uwagę na głowicę elektryczną i problemy z przenoszeniem wody. Deszcz, który przenika szczególnie w porze deszczowej. Jednym z nich jest zardzewienie konstrukcji silnika lub tulei wału skrzyni biegów, a drugim zamarznięcie w zimie. Ponieważ moment obrotowy działania zaworu elektrycznego jest zbyt duży, uszkodzenie części przekładni spowoduje, że silnik będzie bez obciążenia lub skok zabezpieczenia przed nadmiernym momentem obrotowym nie będzie mógł zapewnić sterowania elektrycznego. Zespół transmisyjny jest uszkodzony i sterowanie ręczne nie jest możliwe. Po zadziałaniu zabezpieczenia nad momentem obrotowym sterowanie ręczne również nie może zostać przełączone, np. sterowanie wymuszone spowoduje uszkodzenie wewnętrznych części ze stopu.

Moment tarcia jest mały, a różnica powrotna jest niewielka.

Dlaczego warto stosować przepustnicę wyłożoną gumą, zawór membranowy wyłożony fluorem do odsalania wody średnia krótka żywotność /p>

Odsolona woda zawiera niskie stężenie kwasu lub zasady, która ma większą podatność na erozję gumy. Erozja gumy to rozszerzanie się, starzenie, niska wytrzymałość, z przepustnicą wyłożoną gumą, efekt użycia zaworu membranowego jest niskiej jakości, spowodowany odpornością na erozję gumy. Po ulepszeniu zaworu membranowego wyłożonego gumą w zawór membranowy wyłożony fluorem o dobrej odporności na korozję, ale membrana zaworu membranowego wyłożonego fluorem nie wytrzymuje składania w górę i w dół i ulega uszkodzeniu, co powoduje uszkodzenie mechaniczne i żywotność zaworu jest krótszy. Teraz lepszym sposobem jest potraktowanie zaworu kulowego wodą, można go używać do 5 ~ 8 lat. Uszczelka uszczelniająca jest uszczelniającą częścią zamienną często stosowaną w maszynach, urządzeniach i tak dalej. Jest to materiał uszczelniający. Z tej definicji nietrudno nam się dowiedzieć, jak ważna jest uszczelka, dlatego warto się zastanowić, jak zamontować uszczelkę. Dokładny montaż może zapewnić funkcję uszczelniającą, dzięki czemu sprzęt będzie działał płynnie, w przeciwnym razie uszkodzi uszczelkę. Przyjrzyjmy się teraz, jak to zrobić bardziej szczegółowo. Dokładny montaż uszczelek powinien zostać przeprowadzony pod warunkiem, że konstrukcja połączenia kołnierzowego lub konstrukcja połączenia gwintowego, statyczna powierzchnia uszczelniająca i uszczelka zostaną bez wątpienia sprawdzone, a inne części zaworu będą nienaruszone.

Uszczelka uszczelniająca jest uszczelniającą częścią zamienną często stosowaną w maszynach, urządzeniach i tak dalej. Jest to materiał uszczelniający. Z tej definicji nietrudno nam się dowiedzieć, jak ważna jest uszczelka, dlatego warto się zastanowić, jak zamontować uszczelkę. Dokładny montaż może zapewnić funkcję uszczelniającą, dzięki czemu sprzęt będzie działał płynnie, w przeciwnym razie uszkodzi uszczelkę. Przyjrzyjmy się teraz, jak to zrobić bardziej szczegółowo.

Dokładny montaż uszczelek powinien zostać przeprowadzony pod warunkiem, że konstrukcja połączenia kołnierzowego lub konstrukcja połączenia gwintowego, statyczna powierzchnia uszczelniająca i uszczelka zostaną bez wątpienia sprawdzone, a inne części zaworu będą nienaruszone.

1. Przed zamontowaniem uszczelek powierzchnię uszczelniającą, uszczelki, gwinty i części obrotowe śrub i nakrętek pokrywa się warstwą proszku grafitowego lub środka poślizgowego zmieszanego z olejem (lub wodą) proszku grafitowego. Uszczelki i grafit należy utrzymywać w czystości.

2, uszczelka zainstalowana na powierzchni uszczelniającej, dokładna, nie może się przekrzywiać, nie może sięgać do wnęki zaworu lub ramienia stołu.

3. Uszczelka montażowa zgadza się na montaż tylko jednego elementu i nie pozwala na montaż dwóch lub więcej elementów pomiędzy powierzchnią uszczelniającą w celu wyeliminowania szczeliny pomiędzy dwiema powierzchniami uszczelniającymi.

4. Uszczelnienie uszczelki eliptycznej powinno zapewniać kontakt pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego uszczelki, a dwie powierzchnie czołowe uszczelki nie mogą stykać się z dnem rowka.

5, montaż pierścienia uszczelniającego, oprócz pierścienia i rowka powinien spełniać wymagania projektowe, wielkość ściskania powinna być odpowiednia, pod warunkiem uszczelnienia, stopień odkształcenia przy ściskaniu jest jak najmniejszy, może przedłużyć żywotność pierścienia uszczelniającego.

6. Zanim uszczelka znajdzie się na pokrywie górnej, zawór powinien znajdować się w pozycji otwartej, tak aby nie zakłócać montażu i nie uszkodzić części zaworu. Gdy pokrywa powinna być wyrównana z pozycją, nie należy stosować metody pchania i ciągnięcia kontaktu z uszczelką, aby uniknąć przemieszczenia i ścierania uszczelki.

7. Montaż uszczelek łączonych śrubami lub gwintami powinien spowodować ustawienie uszczelek w pozycji poziomej (w pokrywie uszczelki łączonej gwintami nie należy używać szczypiec do rur, jeśli jest klucz).

8. Przed dociśnięciem uszczelki należy dokładnie zapoznać się z ciśnieniem, temperaturą, rodzajem medium i właściwościami materiału uszczelki oraz określić siłę napięcia wstępnego. W przypadku próby ciśnieniowej należy zapewnić napięcie wstępne bez wycieków, w miarę możliwości je zmniejszyć.

9. Po dokręceniu uszczelki należy zwrócić uwagę, aby elementy łączące posiadały szczelinę do wstępnego dokręcenia, aby w przypadku nieszczelności uszczelki było miejsce na wstępne dokręcenie.

10. Podczas pracy w wysokiej temperaturze śruba będzie powodować pełzanie w wysokiej temperaturze, co spowoduje relaksację naprężeń i wzrost odkształceń, co doprowadzi do wycieku uszczelki i konieczności dokręcania na gorąco; I odwrotnie, w niskiej temperaturze śruby kurczą się i należy je poluzować.

11, powierzchnię uszczelniającą za pomocą płynnej uszczelki uszczelniającej, powierzchnię uszczelniającą należy oczyścić lub poddać obróbce powierzchniowej. Płaską powierzchnię uszczelniającą należy przeszlifować i dopasować, warstwa kleju powinna być średnia, a powietrze powinno być w miarę możliwości wykluczone. Warstwa kleju ma zazwyczaj grubość 0,1-0,2 mm.

12. Gdy uszczelka gwintu wykonana jest z taśmy z folii PTFE, należy cienką warstwę folii w miejscu początkowym rozciągnąć i przykleić do powierzchni gwintu, a następnie usunąć nadmiar taśmy w miejscu początkowym, tak aby folia przykleiła się do gwintu jest zaklinowany.

Dzięki powyższemu wprowadzeniu wiemy, jak zainstalować uszczelkę. Instalacja nie jest skomplikowana, wystarczy zwrócić uwagę na szczegóły, szczegóły są dobrze dopracowane, instalacja może przebiegać gładko. Dokładny montaż wiąże się z uszczelnieniem i działaniem sprzętu, dlatego też personel instalujący i obsługujący powinien mieć na uwadze powyższe kwestie i sprawdzać je podczas montażu.


Czas publikacji: 03 lutego 2023 r

Wyślij do nas wiadomość:

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas
Czat online WhatsApp!