მდებარეობატიანჯინი, ჩინეთი (მატერიკზე)
ელფოსტაფოსტა: sales@likevalves.com
ტელეფონიტელეფონი: +86 13920186592

სარქველის შეერთება, მოვლა, ცხიმი და სხვა ცოდნა: სარქვლის შუასადებების დაყენების მეთოდი და ძირითადი საკითხები

სარქველის შეერთება, მოვლა, ცხიმი და სხვა ცოდნა: სარქვლის შუასადებების დაყენების მეთოდი და ძირითადი საკითხები

/

სარქვლის შეერთების რეჟიმი სარქვლის მონტაჟი სარქვლის ცხიმის შენარჩუნება საერთო პრობლემები ელექტრული გამტარებლის სარქველების გამოყენებისას

სარქვლის შეერთების რეჟიმი

1. ფლანგური კავშირი:

ეს არის ყველაზე ხშირად გამოყენებული სარქვლის შეერთების ფორმა. კომბინირებული ზედაპირის ფორმის მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს შემდეგ ტიპებად:

1, გლუვი ტიპი: წნევა არ არის მაღალი სარქველი. დამუშავება უფრო მოსახერხებელია

2, ჩაზნექილი და ამოზნექილი ტიპი: მაღალი სამუშაო წნევა, შეუძლია გამოიყენოს მყარი გამრეცხი

3. ღარი და ღარი ტიპი: დიდი პლასტიკური დეფორმაციის მქონე შუასადებები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ეროზიულ გარემოში და დალუქვის ეფექტი უკეთესია.

4, ტრაპეციული ღარის ტიპი: ლითონის ოვალური რგოლის შუასადებებით, გამოიყენება სარქვლის ≥64 კგ/სმ2 სამუშაო წნევისთვის ან მაღალი ტემპერატურის სარქველისთვის.

5, ლინზის ტიპი: გამრეცხი არის ლინზის ფორმა, დამზადებული ლითონისგან. მაღალი წნევის სარქველები სამუშაო წნევით ≥ 100 კგ/სმ2 ან მაღალი ტემპერატურის სარქველები.

6, O-ring ტიპი: ეს არის ფლანგური კავშირის ახალი ფორმა, მას მოსდევს სხვადასხვა რეზინის O-ring და განვითარებულია, იგი კავშირის ფორმის დალუქვის ეფექტში.

ორი, სამაგრის კავშირი:

კავშირი, რომელშიც სარქველი და ორი მილი პირდაპირ ხრახნიანია ჭანჭიკებით.

სამი, კონდახის შედუღების კავშირი:

დააინსტალირეთ სარქველები, რომლებიც შედუღებულია პირდაპირ მილებით

1, სარქვლის დამონტაჟებამდე, ყურადღებით უნდა შეამოწმოთ შეესაბამება თუ არა სარქვლის მოდელი, სპეციფიკაციები და დიზაინი;

2, სარქვლის მოდელის და ქარხნული ასლის შემოწმების მიხედვით შეამოწმეთ შესაძლებელია თუ არა სარქვლის გამოყენება მოთხოვნების გათვალისწინებით;

3. სარქველის აწევისას თოკი უნდა იყოს მიბმული სარქვლის კორპუსის და სარქველის საფარის ფლანგურ შეერთებაზე და არა ხელის ბორბალზე ან სარქველის ღეროზე, რათა არ დაზიანდეს სარქველის ღერო და ხელის ბორბალი;

4. სარქვლის ჰორიზონტალურ მილზე დაყენებისას სარქველის ღერო ვერტიკალურად ზემოთ უნდა იყოს, ხოლო სარქველის ღერო არ უნდა იყოს დადგმული ქვემოთ;

5. სარქველის დამონტაჟებისას დაუშვებელია იძულებითი წყვილის შეერთების რეჟიმის გამოყენება, რათა არ მოხდეს ზიანი არათანაბარი ძალის გამო;

6, ღია ღეროს კარიბჭის სარქველი არ უნდა იყოს დამონტაჟებული მიწისქვეშა სველ ადგილას, რათა თავიდან იქნას აცილებული სარქვლის ღეროს ჟანგი.

დამხმარე ელექტრული აქტივატორი

ელექტრული გამტარი და სარქვლის შესატყვისი, გამოიყენება ავტომატური მართვის სისტემაში. არსებობს მრავალი სახის ელექტროგადამცემი და ისინი განსხვავდებიან მოქმედების წესით. მაგალითად, კუთხური მოგზაურობის ელექტრული ამძრავი არის გამომავალი კუთხის ბრუნვის მომენტი, ხოლო პირდაპირი მოგზაურობის ელექტრული ამძრავი არის გამომავალი გადაადგილების ბიძგი. ელექტრული აქტივატორის ტიპი სისტემურ აპლიკაციაში უნდა შეირჩეს სარქვლის სამუშაო საჭიროებების მიხედვით.

ოთხი, ხრახნიანი კავშირი:

ეს არის მარტივი კავშირის მეთოდი, რომელიც ხშირად გამოიყენება მცირე სარქველებისთვის. არის კიდევ ორი ​​შემთხვევა:

1, პირდაპირი დალუქვა: შიდა და გარე ძაფები პირდაპირ თამაშობენ დალუქვის როლს. სახსრის არ გაჟონვის უზრუნველსაყოფად, ხშირად ივსება ტყვიის ზეთით, ძაფით და პოლიტეტრაფტორეთილენის ნედლეულის ქამრით; პოლიტეტრაფტორეთილენის ნედლეულის ქამარი, ყოველდღიური გამოყენება; მასალის ეროზიის წინააღმდეგობის ეს ფუნქცია ძალიან კარგია, დალუქვის ეფექტი კარგია, გამოიყენეთ და შეინარჩუნეთ მოხერხებულობა, დემონტაჟი, შეიძლება მთლიანად მოიხსნას, რადგან ეს არის არაბლანტი ფილმის ფენა, ვიდრე ტყვიის ზეთი, ძაფის თეთრეული ბევრად უკეთესია.

2. არაპირდაპირი დალუქვა: ხრახნიანი დაჭიმვის სიძლიერე გადაეცემა სარეცხს ორ სიბრტყეს შორის, ისე რომ გამრეცხი ასრულებს დალუქვის როლს.

ხუთი, ყდის კავშირი:

ყდის შეერთება, მისი შეერთების და დალუქვის პრინციპი არის თხილის დაჭიმვისას, ყდის ზეწოლის ქვეშ, ისე, რომ კიდე იკბინება მილის გარე კედელში, ყდის გარეთა კონუსი და სახსრის სხეულის კონუსი დაიხურება ზეწოლის ქვეშ, ისე რომ. შეუძლია საიმედოდ თავიდან აიცილოს გაჟონვა.

კავშირის ამ ფორმის უპირატესობებია:

1. მცირე ზომა, მსუბუქი წონა, მარტივი სტრუქტურა, მარტივი დაშლა და აწყობა;

2, თუნდაც ძლიერი რელე, გამოყენების ფართო სპექტრი, შეუძლია გაუძლოს მაღალ წნევას (1000 კგ/სმ2), მაღალ ტემპერატურას (650℃) და ზემოქმედების ვიბრაციას

3, შეუძლია აირჩიოს მრავალფეროვანი მასალა, შესაფერისი ეროზიის პრევენციისთვის;

4, დამუშავების სიზუსტის მოთხოვნები არ არის მაღალი; მარტივი ინსტალაცია მაღალ სიმაღლეზე.

ყდის კავშირის ფორმა გამოიყენება ჩინეთში მცირე დიამეტრის სარქველების პროდუქტებში.

ექვსი, სამაგრის კავშირი:

ეს არის სწრაფი კავშირის მეთოდი, რომელიც მოითხოვს მხოლოდ ორ ჭანჭიკს და შესაფერისია დაბალი წნევის სარქველებისთვის, რომლებიც ხშირად ამოღებულია.

შვიდი, შიდა თვითმჭიდრო კავშირი:

ზემოაღნიშნული შეერთების ფორმები, არის გარე ძალის გამოყენება საშუალო წნევის ასანაზღაურებლად, დალუქვის მისაღწევად. თვითგამჭიმვის კავშირი საშუალო წნევის გამოყენებით აღწერილია ქვემოთ. მისი დალუქვის რგოლი დამონტაჟებულია შიდა კონუსში, საშუალო მოპირდაპირე მხარეს გარკვეულ კუთხეში, საშუალო წნევით შიდა კონუსზე და გადადის დალუქვის რგოლში, კონუსის გარკვეულ კუთხეზე, წარმოქმნის ორ კომპონენტს, ერთი და სარქველი. სხეულის ცენტრალური ხაზი პარალელურად გარედან, მეორე წნევა სარქვლის სხეულის შიდა კედელზე. ეს უკანასკნელი კომპონენტი არის თვითგამჭიმვის ძალა. რაც უფრო დიდია საშუალო წნევა, მით მეტია თვითგამჭიმვის ძალა. ასე რომ, ამ ტიპის კავშირი შესაფერისია მაღალი წნევის სარქველებისთვის. ეს უფრო მეტია, ვიდრე ფლანგური კავშირი, ბევრი მასალისა და ცოცხალი ძალის დაზოგვისთვის, მაგრამ ასევე სჭირდება გარკვეული წინასწარი დატვირთვა, ისე, რომ სარქველში წნევა არ იყოს მაღალი, საიმედო გამოყენება. თვითდალუქვის პრინციპით დამზადებული სარქველები ძირითადად მაღალი წნევის სარქველებია. სარქველების შეერთების მრავალი ფორმა არსებობს, მაგალითად, პატარა სარქველები, რომელთა ამოღება არ არის საჭირო, მილებთან ერთად შედუღება; ზოგიერთი არამეტალური სარქველი, სოკეტის კავშირის გამოყენება და ა.შ. სარქველების მომხმარებლები დეტალურად უნდა მოექცნენ მდგომარეობის მიხედვით.

დაკავშირებული აქსესუარები

არის სარქველები და ფიტინგები, რომლებიც გამოიყენება მილების შეერთების ან მართვის სისტემაში. სარქველები და ფიტინგები არ შეიძლება არსებობდეს, ავსებენ ერთმანეთს. სარქველი ფიტინგები არის ნახშირბადოვანი ფოლადი და უჟანგავი ფოლადი, და PVC, ან სხვა მასალები, საყოველთაოდ გამოიყენება პირველი ორი, ბოლო წლებში პროგრესის ხალხის ცხოვრების დონე, მოთხოვნა საკვები ასევე მოჰყვა დიდი. ასე რომ, ის მართავს კვების ტექნიკის სწრაფ განვითარებას, ამიტომ უჟანგავი ფოლადის სანიტარული სარქველების ფიტინგები სამრეწველო ბუმიდან გამოდის, როგორც წესი, ხალხი ამბობს, რომ სარქვლის ფიტინგები, ძირითადად ჯერ კიდევ უჟანგავი ფოლადის სანიტარული კლასის.

ცხიმის ინექციის მოვლა

სარქვლის პროფესიონალური ტექნიკური სამუშაოები წარმოებამდე და შედუღებამდე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს სარქვლის მომსახურებაში წარმოებასა და ექსპლუატაციაში. ზუსტი და მოწესრიგებული და ეფექტური მოვლა დაიცავს სარქველს, განაპირობებს სარქველის ნორმალურ ფუნქციონირებას და გაახანგრძლივებს სარქველის მომსახურების ვადას. სარქველების მოვლა შეიძლება მარტივი ჩანდეს, მაგრამ ეს ასე არ არის. ხშირად შეუმჩნეველი რჩება სამუშაოს ასპექტები.

სარქვლის ცხიმის შეყვანისას ცხიმის რაოდენობა ხშირად იგნორირებულია. ცხიმის დამატების შემდეგ ოპერატორი ირჩევს სარქველს და ცხიმის შეერთების რეჟიმს და ახორციელებს ცხიმის მუშაობას. არსებობს ორი სიტუაცია: ერთის მხრივ, ცხიმის ინექციის რაოდენობა ნაკლებია და დალუქვის ზედაპირი აჩქარებულია საპოხი მასალის ნაკლებობით. მეორეს მხრივ, ცხიმის ინექცია გადაჭარბებულია, რაც იწვევს ექსტრავაგანტურობას. არ არის სარქვლის ტიპის მიხედვით, სარქვლის სხვადასხვა დალუქვის სიმძლავრე ზუსტი გაანგარიშებისთვის. შეიძლება გამოითვალოს სარქვლის ზომა და ტიპის დალუქვის სიმძლავრე, შემდეგ კი ცხიმის ინექციის გონივრული რაოდენობა.

მეორე, სარქვლის ცხიმი, ხშირად უგულებელყოფს წნევის პრობლემას. ცხიმის ინექციის მოქმედების დროს ცხიმის შეფრქვევის წნევა რეგულარულად იცვლება მწვერვალებსა და ხეობებში. თუ წნევა ძალიან დაბალია, ბეჭედი გაჟონავს ან იშლება. თუ წნევა ძალიან მაღალია, ცხიმის შემავსებელი პორტი იკეტება, ლუქში ცხიმი გამაგრებულია, ან დალუქვის რგოლი იკეტება სარქვლის ბურთულით ან სარქვლის ფირფიტით. ჩვეულებრივ, როდესაც ცხიმის შეფრქვევის წნევა ძალიან დაბალია, მეტი ცხიმი შეჰყავთ სარქვლის კამერის ძირში, რაც ჩვეულებრივ ხდება პატარა კარიბჭის სარქველებში. თუ საინექციო წნევა ძალიან მაღალია, ერთის მხრივ, შეამოწმეთ საინექციო საქშენი და შეცვალეთ იგი, თუ დადგინდა ცხიმოვანი ფორის ობსტრუქცია; მეორეს მხრივ, არის ლიპიდური გამკვრივება, საწმენდი სითხის გამოყენება, არაერთხელ შეარბილოს დალუქვის ცხიმის უკმარისობა და შეიყვანეთ ახალი ცხიმის შემცვლელი. გარდა ამისა, დალუქვის ტიპი და დალუქვის მასალა ასევე გავლენას ახდენს ცხიმის ინექციის წნევაზე, სხვადასხვა ბეჭდის ფორმებს აქვთ ცხიმის ინექციის განსხვავებული წნევა, ზოგადად, მყარი ბეჭდის ცხიმის ინექციის წნევა უფრო მაღალია, ვიდრე რბილი ბეჭედი.

მესამე, როდესაც სარქველი grease, ყურადღება მიაქციეთ სარქველი შეცვლა პოზიცია. ბურთიანი სარქვლის მოვლა ძირითადად ღია მდგომარეობაშია, განსაკუთრებული გარემოებები ირჩევენ დახურულ მოვლას. სხვა სარქველების დამუშავება არ შეიძლება ღია მდგომარეობაში. კარიბჭის სარქველი უნდა იყოს დახურულ მდგომარეობაში ტექნიკური სამუშაოების დროს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს, რომ ცხიმი დალუქვის რგოლის გასწვრივ დაფარულია დალუქვის ღარით, თუ ღიაა, დალუქვის ცხიმი პირდაპირ მოხვდება ნაკადის არხში ან სარქვლის კამერაში, რაც გამოიწვევს ექსტრავაგანტურობას.

მეოთხე, სარქვლის ცხიმი, ხშირად უგულებელყოფს ცხიმის ეფექტის პრობლემას. ზეწოლა, ცხიმის რაოდენობა და გადამრთველის პოზიცია ცხიმის ინექციის ოპერაციაში ნორმალურია. თუმცა, სარქვლის ცხიმიანი ეფექტის უზრუნველსაყოფად, ზოგჯერ საჭიროა სარქვლის გახსნა ან დახურვა, შეზეთვის ეფექტის შემოწმება და სარქვლის ბურთის ან ღეროს ზედაპირის საშუალო შეზეთვის დადასტურება.

მეხუთე, ცხიმმა ყურადღება უნდა მიაქციოს სარქვლის კორპუსის აფეთქებას და მავთულის ჩაკეტვის წნევის შემსუბუქების პრობლემებს. სარქვლის წნევის ტესტის შემდეგ, დალუქვის კამერის სარქვლის კამერაში გაზი და წყალი გაზრდის წნევას გარემოს ტემპერატურის გაზრდის გამო. ცხიმის ინექციის დროს, წნევის შემსუბუქება უნდა გაუმჯობესდეს, რათა ხელი შეუწყოს ცხიმის გლუვ ინექციას. ცხიმის შეყვანის შემდეგ, ჰაერი და წყალი მთლიანად იცვლება დალუქვის ღრუში. სარქვლის კამერის წნევის დროული გათავისუფლება, არამედ სარქვლის გამოყენების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. ცხიმის ინექციის შემდეგ, დარწმუნდით, რომ გამკაცრდით აფეთქების და წნევის დამწევი მავთულის საცობი, რათა თავიდან აიცილოთ უბედური შემთხვევები.

მეექვსე, ცხიმის ინექცია, ყურადღება უნდა მივაქციოთ ცხიმის საშუალო პრობლემას. ცხიმის ნორმალური ინექციის დროს, ცხიმის ხვრელი შუალედური ცხიმის საინექციო პირის მახლობლად არის პირველი, რომელიც წარმოქმნის ცხიმს, შემდეგ კი დაბალ წერტილამდე, *** არის მაღალი წერტილი და ცხიმი წარმოიქმნება თანმიმდევრულად. თუ არა წესით თუ არა ცხიმიანი, დასტურდება რომ არის ბლოკირება, დროული კლირენსი მკურნალობა.

მეშვიდე, ცხიმი ასევე უნდა აკვირდებოდეს სარქვლის დიამეტრს და დალუქვის რგოლის სავარძლის ჩამორეცხვის პრობლემას. მაგალითად, ბურთიანი სარქველი, თუ არის ღია ჩარევა, შეიძლება დარეგულირდეს ღია ლიმიტერზე, დაადასტურეთ სწორი დიამეტრი ჩაკეტვის შემდეგ. დაარეგულირეთ ლიმიტი არა მხოლოდ ღია ან დახურული გვერდის პოზიციის დევნა, რათა განიხილოს მთელი. თუ გახსნის პოზიცია გარეცხილია და არ არის დახურული ადგილზე, ეს გამოიწვევს სარქვლის თავისუფლად დახურვას. ანალოგიურად, დაარეგულირეთ დახურვა ადგილზე, მაგრამ ასევე გაითვალისწინეთ ღია პოზიციის შესაბამისი კორექტირება. დარწმუნდით, რომ სარქველს აქვს სწორი კუთხის დარტყმა.

მერვე, ცხიმის ინექციის შემდეგ აუცილებლად დალუქეთ ცხიმის საინექციო პირი. მოერიდეთ ცხიმის საინექციო პირში მინარევების ან ლიპიდური დაჟანგვის შეღწევას. საფარი უნდა იყოს დაფარული ჟანგის საწინააღმდეგო ცხიმით, რათა თავიდან იქნას აცილებული ჟანგი. შემდეგი მანიპულირებისთვის.

მეცხრე, ცხიმის ინექცია, მაგრამ ასევე განიხილოს მომავალში ნავთობის თანმიმდევრული გადაცემა დეტალური თემები დეტალურად. დიზელისა და ბენზინის სხვადასხვა ხარისხის გათვალისწინებით, გასათვალისწინებელია ბენზინის გამრეცხვისა და დაშლის უნარი. სამომავლოდ, როდესაც სარქველი იმუშავებს და ბენზინის განყოფილება დაკმაყოფილდება, ცხიმი დროულად უნდა დაემატოს ცვეთის თავიდან ასაცილებლად.

მეათე, ცხიმის ინექციისას ნუ უგულებელყოფთ სარქვლის ღეროს ცხიმის შეყვანას. სარქვლის ლილვის ნაწილს აქვს მოცურების ლილვის ყდის ან შეფუთვა, ასევე საჭიროა შეზეთვა, რათა შემცირდეს ხახუნის წინააღმდეგობა ოპერაციის დროს, თუ ვერ უზრუნველყოფს შეზეთვას, ელექტრო კონტროლის ბრუნვის გაზრდას აცვიათ ნაწილები, ხელით კონტროლის გადართვის ძალისხმევა.

თერთმეტი, ბურთულიანი სარქვლის სხეული ისრებით არის მონიშნული, თუ არ არის ინგლისური FIOW ხელწერა, დალუქვის სავარძლის მიმართულებისთვის და არა როგორც საშუალო ნაკადის მითითებით, სარქვლის თვითგამოშვების მიმართულებისთვის. ჩვეულებრივ, ორადგილიან დალუქულ ბურთულ სარქველებს აქვთ ორმხრივი ნაკადი.

მეთორმეტე, სარქვლის შენარჩუნება, მაგრამ ასევე ყურადღება მიაქციეთ ელექტრო სათავეს და წყლის პრობლემების გადაცემას. წვიმა, რომელიც აღწევს განსაკუთრებით წვიმიან სეზონზე. ერთი არის ძრავის სტრუქტურის ან გადაცემის ლილვის ყდის დაჟანგვა, მეორე კი ზამთარში გაყინვა. იმის გამო, რომ ელექტრო სარქვლის მუშაობის ბრუნვა ძალიან დიდია, გადაცემის ნაწილების დაზიანება გამოიწვევს ძრავას დატვირთვის გარეშე ან სუპერ ბრუნვის დაცვის ნახტომი ვერ მიაღწევს ელექტრო კონტროლს. გადაცემათა კოლოფი დაზიანებულია და ხელით მართვა შეუძლებელია. სუპერ ბრუნვის დამცავი მოქმედების შემდეგ, ხელით კონტროლს ასევე არ შეუძლია გადართვა, როგორიცაა იძულებითი კონტროლი, დააზიანებს შენადნობის შიდა ნაწილებს.

ხახუნის ბრუნვის სიჩქარე მცირეა და დაბრუნების სხვაობა მცირეა.

რატომ გამოიყენება რეზინის შემოსილი პეპლის სარქველი, ფტორში მოპირკეთებული დიაფრაგმის სარქველი წყლის მარილის მოსაშორებლად საშუალო ხანმოკლე მომსახურების ვადა /p>

მარილიანი წყლის გარემო შეიცავს მჟავას ან ფუძის დაბალ კონცენტრაციას, რომელსაც აქვს უფრო დიდი ეროზიულობა რეზინის მიმართ. რეზინის ეროზიის შესრულება არის გაფართოება, დაბერება, დაბალი სიძლიერე, რეზინის მოპირკეთებული პეპლის სარქველით, დიაფრაგმის სარქველის გამოყენების ეფექტი არის ცუდი ხარისხის გამოწვეული რეზინის ეროზიის წინააღმდეგობით. მას შემდეგ, რაც რეზინით შემოსილი დიაფრაგმის სარქველი გაუმჯობესდება ფტორში მოპირკეთებულ დიაფრაგმის სარქველად კარგი კოროზიის წინააღმდეგობით, მაგრამ ფტორში მოპირკეთებული დიაფრაგმის სარქველი ვერ უძლებს ზევით და ქვევით დაკეცვას და იშლება, რაც იწვევს მექანიკურ დაზიანებას და სარქვლის სიცოცხლეს. უფრო მოკლეა. ახლა უკეთესი გზაა ბურთის სარქვლის წყლით დამუშავება, მისი გამოყენება შესაძლებელია 5-8 წლამდე. დალუქვის შუასადებები არის დალუქვის სათადარიგო ნაწილი, რომელიც ხშირად გამოიყენება მანქანებში, მოწყობილობებში და ა.შ. ეს არის დალუქვის მასალა. ამ განმარტებიდან ჩვენთვის რთული არ არის იმის ცოდნა, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია დალუქვის შუასადებები, ასე რომ, თუ როგორ უნდა დააინსტალიროთ დალუქვის შუასადებები, ღირს წინაშე. ზუსტ ინსტალაციას შეუძლია უზრუნველყოს დალუქვის ფუნქცია, ისე, რომ მოწყობილობა შეუფერხებლად იმუშაოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის დააზიანებს დალუქვის შუასადებს. ახლა მოდით შევხედოთ როგორ გავაკეთოთ ეს უფრო დეტალურად. შუასადებების ზუსტი ინსტალაცია უნდა განხორციელდეს იმ პირობით, რომ ფლანგური კავშირის სტრუქტურა ან ძაფის შეერთების სტრუქტურა, სტატიკური დალუქვის ზედაპირი და შუასადებები უეჭველად შემოწმდება, ხოლო სარქვლის სხვა ნაწილები ხელუხლებელია.

დალუქვის შუასადებები არის დალუქვის სათადარიგო ნაწილი, რომელიც ხშირად გამოიყენება მანქანებში, მოწყობილობებში და ა.შ. ეს არის დალუქვის მასალა. ამ განმარტებიდან ჩვენთვის რთული არ არის იმის ცოდნა, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია დალუქვის შუასადებები, ასე რომ, თუ როგორ უნდა დააინსტალიროთ დალუქვის შუასადებები, ღირს წინაშე. ზუსტ ინსტალაციას შეუძლია უზრუნველყოს დალუქვის ფუნქცია, ისე, რომ მოწყობილობა შეუფერხებლად იმუშაოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის დააზიანებს დალუქვის შუასადებს. ახლა მოდით შევხედოთ როგორ გავაკეთოთ ეს უფრო დეტალურად.

შუასადებების ზუსტი ინსტალაცია უნდა განხორციელდეს იმ პირობით, რომ ფლანგური კავშირის სტრუქტურა ან ძაფის შეერთების სტრუქტურა, სტატიკური დალუქვის ზედაპირი და შუასადებები უეჭველად შემოწმდება, ხოლო სარქვლის სხვა ნაწილები ხელუხლებელია.

1. შუასადებების დამონტაჟებამდე, ჭანჭიკების და თხილის დალუქვის ზედაპირი, შუასადებები, ძაფები და მბრუნავი ნაწილები დაფარულია გრაფიტის ფხვნილის ფენით ან გრაფიტის ფხვნილის ზეთით (ან წყლით) შერეული სასრიალო აგენტით. შუასადებები და გრაფიტი სუფთა უნდა იყოს.

2, დალუქვის ზედაპირზე დამონტაჟებული შუასადებები შესასრულებლად, ზუსტი, არ შეიძლება დახრილი, არ შეიძლება გაგრძელდეს სარქვლის ღრუში ან მაგიდის მხარზე.

3. სამონტაჟო შუასადებები თანახმაა მხოლოდ ერთი ნაწილის დამონტაჟებაზე და არ ეთანხმება ორი ან მეტი ნაწილის დამონტაჟებას დალუქვის ზედაპირს შორის, რათა აღმოიფხვრას უფსკრული ორ დალუქულ ზედაპირს შორის.

4. ელიფსური შუასადის დალუქვამ უნდა მოახდინოს შუასადის შეხების შიდა და გარე რგოლი, ხოლო შუასადებების ორი ბოლო მხარე არ უნდა ეხებოდეს ღარის ძირს.

5, O რგოლის დამონტაჟება, გარდა იმისა, რომ რგოლი და ღარი უნდა აკმაყოფილებდეს დიზაინის მოთხოვნებს, შეკუმშვის ოდენობა უნდა იყოს შესაბამისი, დალუქვის პირობებში, შეკუმშვის დეფორმაციის სიჩქარე რაც შეიძლება მცირეა, შეუძლია გაახანგრძლივოს O ბეჭდის სიცოცხლე.

6. სანამ შუასადებები ზედა საფარზე იქნება, სარქველი უნდა იყოს ღია მდგომარეობაში, ისე რომ არ იმოქმედოს მონტაჟზე და არ დაზიანდეს სარქვლის ნაწილები. როდესაც საფარი უნდა იყოს გასწორებული პოზიციასთან, ნუ გამოიყენებთ შუასადის კონტაქტს დაჭერისა და ამოღების ხერხს, რათა თავიდან აიცილოთ შუასადების გადაადგილება და აბრაზია.

7. ჭანჭიკებით ან ძაფებით შეერთებული შუასადებების დამონტაჟებამ უნდა გააკეთოს შუასადებები ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში (ძაფებით შეერთებულ შუასადებებზე არ უნდა გამოიყენოს მილის ქლიბი ქანჩის არსებობის შემთხვევაში).

8. შუასადების დაწნეხვამდე აუცილებელია მკაფიოდ გავიგოთ საფენის მასალის წნევა, ტემპერატურა, გარემო და მახასიათებლები და განისაზღვროს წინასწარი დატვირთვის ძალა. წინასწარი დატვირთვა უნდა იყოს უზრუნველყოფილი წნევის ტესტის შემთხვევაში გაჟონვის გარეშე, შეძლებისდაგვარად შემცირების მიზნით.

9. შუასადების დაჭიმვის შემდეგ უზრუნველყოფილი უნდა იყოს, რომ შემაერთებელ ნაწილებს ჰქონდეს წინასწარ შეჭიმვის უფსკრული, რათა არსებობდეს ადგილი წინასწარ შეკვრისთვის შუასადების გაჟონვისას.

10. მაღალ ტემპერატურაზე მუშაობისას ჭანჭიკი წარმოქმნის მაღალი ტემპერატურის ცოცხალს, რის შედეგადაც იზრდება სტრესის მოდუნება და დეფორმაცია, რაც იწვევს შუასადებების გაჟონვას და ცხელი შეკვრის საჭიროებას; პირიქით, დაბალი ტემპერატურის პირობებში ჭანჭიკები იკუმშება და საჭიროებს გაფხვიერებას.

11, დალუქვის ზედაპირი თხევადი დალუქვის შუასადებების გამოყენებით, დალუქვის ზედაპირი უნდა გაიწმინდოს ან ზედაპირული დამუშავება. თვითმფრინავის დალუქვის ზედაპირი უნდა იყოს დაფქული და შესაბამისი, საფარის წებოვანი უნდა იყოს საშუალო და ჰაერი მაქსიმალურად გამოირიცხოს. წებოვანი ფენა ძირითადად არის 0.1-0.2 მმ.

12. როდესაც ძაფის დალუქვა მზადდება PTFE ფირის ლენტით, ფილმის საწყისი წერტილი უნდა გაიჭიმოს თხლად და დააწებოთ ძაფის ზედაპირზე, შემდეგ კი ამოიღოთ საწყის წერტილში ჭარბი ლენტი ისე, რომ ფილმი ძაფზე იყოს წებოვანი. არის სოლი.

ზემოაღნიშნული შესავალიდან ჩვენ ვიცით როგორ დავაყენოთ დალუქვის შუასადებები. ინსტალაცია არ არის რთული, უბრალოდ საჭიროა ყურადღება მიაქციოთ დეტალებს, დეტალები კარგად არის დამუშავებული, ინსტალაცია შეიძლება იყოს გლუვი. ზუსტი ინსტალაცია დაკავშირებულია აღჭურვილობის დალუქვასთან და ექსპლუატაციასთან, ამიტომ ინსტალაციისა და ექსპლუატაციის პერსონალმა უნდა გაითვალისწინოს ზემოაღნიშნული საკითხები და შეამოწმოს ისინი ინსტალაციისას.


გამოქვეყნების დრო: თებ-03-2023

გამოგვიგზავნეთ თქვენი შეტყობინება:

დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ
WhatsApp ონლაინ ჩატი!