Venttiililiitännät, huolto-, rasva- ja muut tiedot: venttiilitiivisteiden asennustapa ja pääasiat

Venttiililiitännät, huolto-, rasva- ja muut tiedot: venttiilitiivisteiden asennustapa ja pääasiat

Venttiililiitäntätila Venttiilin asennus Venttiilirasvan huolto Yleisiä ongelmia yhteensopivien sähkötoimilaitteiden venttiilien käytössä

Venttiilin liitäntätila

1. Laippaliitäntä:

Tämä on venttiilin yleisimmin käytetty liitäntämuoto. Yhdistetyn pinnan muodon mukaan se voidaan jakaa seuraaviin tyyppeihin:

1, sileä tyyppi: paine ei ole korkea venttiili. Käsittely on kätevämpää

2, kovera ja kupera tyyppi: korkea työpaine, voi käyttää kovaa pesuria

3. Uurre- ja uratyyppi: tiivistettä, jolla on suuri plastinen muodonmuutos, voidaan käyttää erosiivisessa väliaineessa, ja tiivistysvaikutus on parempi.

4, puolisuunnikkaan uratyyppi: soikealla metallirengastiivisteellä, käytetään venttiilin työpaineeseen ≥64 kg/cm2 tai korkean lämpötilan venttiiliin.

5, linssin tyyppi: aluslevy on linssin muotoinen, valmistettu metallista. Korkeapaineventtiilit, joiden käyttöpaine on ≥ 100 kg/cm2, tai korkean lämpötilan venttiilit.

6, O-rengastyyppi: tämä on uusi laippaliitoksen muoto, jota seuraa erilainen kumi O-rengas, ja se on kehitetty liitosmuodon tiivistysvaikutuksessa.

Kaksi, puristinliitäntä:

Liitäntä, jossa venttiili ja kaksi putkea kierretään yhteen suoraan pulteilla.

Kolme, päittäishitsausliitäntä:

Asenna suoraan putkilla hitsatut venttiilit

1, ennen venttiilin asennusta on tarkistettava huolellisesti, ovatko venttiilin malli, tekniset tiedot ja rakenne johdonmukaisia;

2, venttiilimallin ja tehdaskopion mukaan tarkista, voidaanko venttiiliä käyttää vaatimusten mukaisesti;

3. Venttiiliä nostettaessa köysi tulee kiinnittää venttiilin rungon ja venttiilin kannen laippaliittimeen, ei käsipyörään tai venttiilin varteen, jotta venttiilin kara ja käsipyörä ei vahingoitu;

4. Kun venttiili asennetaan vaakaputkeen, venttiilin varren tulee olla pystysuorassa ylöspäin, eikä venttiilin vartta saa asentaa alaspäin;

5. Venttiiliä asennettaessa ei saa käyttää pakotettua parikytkentätilaa, jotta ei aiheuteta vaurioita epätasaisen voiman vuoksi;

6, avointa tankoventtiiliä ei saa asentaa maanalaiseen märkään paikkaan, jotta vältetään venttiilitangon ruoste.

Tukeva sähkötoimilaite

Sähkötoimilaitteen ja venttiilin sovitus, käytetään automaattisessa ohjausjärjestelmässä. Sähkötoimilaitteita on monenlaisia, ja niiden toimintatavat ovat erilaisia. Esimerkiksi kulmittainen sähkötoimilaite on lähtökulman vääntömomentti ja suoraliikenteinen sähkötoimilaite on ulostulon siirtymätyöntövoima. Sähkötoimilaitteen tyyppi järjestelmäsovelluksessa tulee valita venttiilin työtarpeiden mukaan.

Neljä, kierreliitäntä:

Tämä on yksinkertainen liitäntämenetelmä, jota käytetään usein pienissä venttiileissä. On kaksi muuta tapausta:

1, suora tiivistys: sisäiset ja ulkoiset kierteet ovat suoraan tiivistysroolissa. Sen varmistamiseksi, että liitos ei vuoda, usein täytetty lyijyöljyllä, kierteellä ja polytetrafluorieteeniraaka-ainehihnalla; Polytetrafluorieteeni raaka-aine vyö, päivittäinen käyttö; Tämä materiaalin eroosionkestävyystoiminto on erittäin hyvä, tiivistysvaikutus on hyvä, käyttö ja käyttömukavuuden säilyttäminen, purkaminen, voidaan poistaa kokonaan, koska se on kerros ei-viskoosista kalvoa, kuin lyijyöljy, lanka pellava paljon paremmin.

2. Epäsuora tiivistys: Ruuvien kiristyksen lujuus siirtyy aluslevylle kahden tason välissä, jolloin aluslevy toimii tiivistävänä roolina.

Viisi, holkkiliitäntä:

Holkkiliitos, sen liitos ja tiivistysperiaate on mutteria kiristettäessä holkki paineen alla siten, että reuna pureutuu putken ulkoseinään, holkin ulkokartio ja liitosrungon kartio sulkeutuvat paineen alaisena niin, että voi luotettavasti estää vuodot.

Tämän liitäntämuodon edut ovat:

1. Pieni koko, kevyt, yksinkertainen rakenne, helppo purkaa ja koota;

2, tasainen rele vahva, laaja käyttöalue, kestää korkeaa painetta (1000 kg/cm2), korkeaa lämpötilaa (650 ℃) ja iskuvärähtelyä

3, voi valita erilaisia ​​materiaaleja, jotka sopivat eroosion ehkäisyyn;

4, käsittelyn tarkkuusvaatimukset eivät ole korkeat; Helppo asentaa korkealle.

Holkkiliitosmuotoa on käytetty joissakin halkaisijaltaan pienissä venttiilituotteissa Kiinassa.

Kuusi, puristinliitäntä:

Tämä on nopea liitäntätapa, joka vaatii vain kaksi pulttia ja sopii usein irrotettaville matalapaineventtiileille.

Seitsemän sisäinen itsekiristyvä liitäntä:

Yllä olevat liitosmuodot ovat ulkoisen voiman käyttöä keskipaineen kompensoimiseksi tiivistyksen saavuttamiseksi. Alla on kuvattu itsekiristyvä liitos keskipaineella. Sen tiivisterengas asennetaan sisäkartioon siten, että väliaine on vastakkaisella puolella tiettyyn kulmaan, keskipaine sisempään kartioon ja siirretään tiivistysrenkaaseen tietyssä kartion kulmassa tuottaa kaksi komponenttia, yksi ja venttiili. runko Keskilinja yhdensuuntainen ulospäin, toinen paine venttiilirungon sisäseinään. Jälkimmäinen komponentti on itsekiristyvä voima. Mitä suurempi keskipaine, sitä suurempi itsekiristysvoima. Joten tämäntyyppinen liitäntä sopii korkeapaineventtiileille. Se on enemmän kuin laippaliitäntä, säästää paljon materiaaleja ja työvoimaa, mutta vaatii myös tietyn esijännityksen, jotta venttiilin paine ei ole korkea, luotettava käyttö. Itsetiivistymisperiaatteella valmistetut venttiilit ovat yleensä korkeapaineventtiilejä. Venttiililiitäntöjä on monia, kuten pienet venttiilit, joita ei tarvitse irrottaa, hitsataan yhteen putkien kanssa; Jotkut ei-metalliset venttiilit, käyttö pistorasiaan ja niin edelleen. Venttiilien käyttäjiä tulee kohdella yksityiskohtaisesti tilan mukaan.

Aiheeseen liittyvät tarvikkeet

On venttiileitä ja liittimiä, joita käytetään putkien liittämiseen tai ohjausjärjestelmään. Venttiilit ja liittimet eivät voi olla olemassa, täydentävät toisiaan. Venttiililiittimet ovat hiiliterästä ja ruostumatonta terästä ja PVC:tä tai muita materiaaleja, joita käytetään yleisesti kaksi ensimmäistä, viime vuosina ihmisten elintason edetessä, ruoan kysyntä on myös seurannut suuria. Joten se ajaa nopeaa kehitystä elintarvikekoneiden, joten ruostumattomasta teräksestä valmistettujen saniteettiventtiilien liitososat pois teollisuuden puomista, ihmiset yleensä sanovat, että venttiililiittimet, enimmäkseen edelleen ruostumatonta terästä saniteettilaatua.

Rasvan ruiskutushuolto

Venttiilin ammattimaisella huoltotyöllä ennen ja jälkeen tuotantoa ennen hitsausta on keskeinen rooli venttiilin huollossa tuotannossa ja käytössä. Tarkka, säännöllinen ja tehokas huolto suojaa venttiiliä, saa venttiilin toimimaan normaalisti ja pidentää venttiilin käyttöikää. Venttiilien huolto saattaa tuntua yksinkertaiselta, mutta sitä se ei ole. Työssä jää usein huomiotta.

Kun venttiilirasvaa ruiskutetaan, rasvan määrä jätetään usein huomiotta. Rasvan lisäyksen jälkeen käyttäjä valitsee venttiilin ja rasvan liitäntätavan ja suorittaa rasvatyön. Tilanteita on kaksi: toisaalta rasvan ruiskutus on pienempi ja tiivistyspinta kiihtyy voiteluaineen puutteen vuoksi. Toisaalta rasvan ruiskuttaminen on liiallista, mikä johtaa ylimielisyyteen. Ei venttiilityypin tyypin mukaan, erilainen venttiilin tiivistyskapasiteetti tarkan laskennan varten. Voidaan laskea venttiilin koon ja tyypin tiivistyskapasiteetin ja sen jälkeen kohtuullisen rasvan ruiskutusmäärän perusteella.

Toiseksi, venttiilirasva, usein sivuuttaa paineongelman. Rasvan ruiskutuksen toiminnan aikana rasvan ruiskutuspaine vaihtelee säännöllisesti huipuissa ja laaksoissa. Jos paine on liian alhainen, tiiviste vuotaa tai rikkoutuu. Jos paine on liian korkea, rasvan täyttöaukko on tukossa, tiivisteen rasva on kovettunut tai tiivisterengas on lukittu venttiilipallolla tai venttiililevyllä. Yleensä kun rasvan ruiskutuspaine on liian alhainen, ruiskutetaan enemmän rasvaa venttiilikammion pohjalle, mitä yleensä tapahtuu pienissä luistiventtiileissä. Jos ruiskutuspaine on liian korkea, tarkista toisaalta ruiskutussuutin ja vaihda se, jos rasvahuokosten tukkeutuminen havaitaan; Toisaalta on lipidikovettuminen, käyttää puhdistusnestettä, pehmentää toistuvasti tiivisterasvan vikaa ja ruiskuttaa uutta rasvanvaihtoa. Lisäksi tiivistetyyppi ja tiivistemateriaali vaikuttavat myös rasvan ruiskutuspaineeseen, eri tiivistemuodoilla on erilainen rasvan ruiskutuspaine, yleensä kova tiivisterasvan ruiskutuspaine on korkeampi kuin pehmeä tiiviste.

Kolmanneksi, kun venttiili rasvaa, kiinnitä huomiota venttiiliin kytkinasennossa. Palloventtiilien huolto on yleensä avoimessa tilassa, erityisissä olosuhteissa valitaan suljettu huolto. Muita venttiileitä ei voida käsitellä avoimessa asennossa. Luukkuventtiilin on oltava suljetussa tilassa huollon aikana, jotta tiivisterenkaan varrella oleva rasva on peitetty tiivisteuralla, jos se on auki, tiivistysrasva putoaa suoraan virtauskanavaan tai venttiilikammioon, mikä johtaa ylellisyyteen.

Neljänneksi, venttiilin rasva, usein sivuuttaa ongelman rasvan vaikutus. Paine, rasvan määrä ja kytkimen asento rasvanruiskutustoiminnossa ovat normaaleja. Venttiilin rasvavaikutuksen varmistamiseksi on kuitenkin joskus tarpeen avata tai sulkea venttiili, tarkistaa voiteluteho ja varmistaa venttiilin pallon tai mäntäpinnan keskimääräinen voitelu.

Viidenneksi, rasva, tulee kiinnittää huomiota venttiilirungon puhallukseen ja langan tukkeutumiseen paineenalennusongelmiin. Venttiilin painetestin jälkeen tiivistyskammion venttiilikammiossa oleva kaasu ja vesi lisäävät painetta ympäristön lämpötilan nousun vuoksi. Rasvan ruiskutuksen aikana paineenpoistoa tulee parantaa tasaisen rasvan ruiskutuksen helpottamiseksi. Rasvan ruiskutuksen jälkeen tiivistysontelossa oleva ilma ja vesi vaihtuvat kokonaan. Venttiilikammion paineen vapauttaminen ajoissa, mutta myös venttiilin käytön turvallisuuden varmistamiseksi. Muista kiristää rasvan ruiskutuksen jälkeen puhallus- ja paineenalennusjohdon tulppa onnettomuuksien välttämiseksi.

Kuudenneksi, rasvan injektio, meidän tulisi kiinnittää huomiota rasvan keskimääräiseen ongelmaan. Normaalin rasvaruiskeen aikana rasvareikä, joka on lähellä intervallirasvan ruiskutussuuta, tuottaa ensimmäisenä rasvaa, ja sitten alimmalle kohdalle, *** on huippupiste, ja rasvaa muodostuu peräkkäin. Jos ei säännön mukaan tai ei ole rasvaa, varmistetaan, että on tukos, oikea-aikainen puhdistumahoito.

Seitsemänneksi rasvan tulee myös huomioida venttiilin halkaisija ja tiivisterenkaan istukan huuhteluongelma. Esimerkiksi palloventtiili, jos häiriötä on auki, voidaan säätää aukirajoittimeen, varmista suora halkaisija lukituksen jälkeen. Säädä raja ei vain harjoittamisesta auki tai kiinni sivuasentoon, harkita koko. Jos avausasento on tasainen eikä ole kiinni paikallaan, venttiili sulkeutuu löysästi. Samoin säädä sulku paikalleen, mutta harkitse myös vastaavaa auki-asennon säätöä. Varmista, että venttiilissä on oikea kulma.

Kahdeksanneksi, rasvaruiskeen jälkeen, muista sulkea rasvan ruiskutussuu. Vältä epäpuhtauksien pääsyä tai lipidien hapettumista rasvan ruiskutussuuhun. Kansi tulee peittää ruosteenestorasvalla ruostumisen välttämiseksi. Seuraavaa manipulointia varten.

Yhdeksäs, rasvan injektio, mutta myös harkita tulevaisuudessa öljyn peräkkäisen lähetyksen yksityiskohtaisia ​​aiheita yksityiskohtaisesti. Dieselin ja bensiinin erilaiset ominaisuudet huomioon ottaen bensiinin huuhtelu- ja hajoamiskyky on otettava huomioon. Jatkossa, kun venttiiliä käytetään ja bensiiniosa täyttyy, rasvaa tulee lisätä ajoissa kulumisen estämiseksi.

Kymmenenneksi, kun rasvaa ruiskutetaan, älä jätä huomiotta venttiilin varren rasvaa. Venttiilin akselin osassa on liukuva akseliholkki tai tiiviste, ja voitelu on myös ylläpidettävä kitkan vastuksen vähentämiseksi käytön aikana, jos voitelua ei voida varmistaa, sähköinen ohjausmomentti lisää kuluvia osia, manuaalinen ohjauskytkin vaivaa.

Yksitoista, jokin palloventtiilin runko merkitty nuolilla, jos englanninkielistä FIOW-käsikirjoitusta ei ole, tiivisteen istukan suunnaksi, ei väliaineen virtausreferenssiksi, venttiilin itsepurkauksen suunta. Normaalisti kaksipaikkaisissa tiivistetyissä palloventtiileissä on kaksisuuntainen virtaus.

Kahdestoista, venttiilin huolto, mutta myös kiinnittää huomiota sähköinen pää ja sen siirto veden ongelmia. Sade, joka tunkeutuu erityisesti sadekauden aikana. Toinen on moottorin rakenteen tai voimansiirtoakselin holkin ruostaminen ja toinen talvella jäätyminen. Koska sähköventtiilin toiminnan vääntömomentti on liian suuri, vaihteiston osien vaurioituminen saa moottorin kuormittamattomana tai supermomenttisuojan hyppy ei voi saavuttaa sähköistä ohjausta. Vaihteisto on vaurioitunut eikä manuaalinen ohjaus ole mahdollista. Supervääntömomenttisuojauksen jälkeen manuaalinen ohjaus ei myöskään voi vaihtaa, kuten pakotettu ohjaus, vahingoittaa sisäisiä metalliseososia.

Kitkamomentti on pieni ja paluuero pieni.

Miksi kumipäällysteisen läppäventtiilin, fluorivuoratun kalvoventtiilin käyttö suolanpoistoon vedestä keskipitkä käyttöikä /p>

Vesiväliaine, josta suola on poistettu, sisältää vähän happoa tai emästä, jolla on suurempi erodoituvuus kumille. Kumin eroosion suorituskyky on laajeneminen, ikääntyminen, alhainen lujuus, kumipäällysteinen läppäventtiili, kalvoventtiilin käyttövaikutus on huono laatu johtuu kumin eroosionkestävyydestä. Sen jälkeen kun kumipäällysteinen kalvoventtiili on parannettu fluorivuoratuksi kalvoventtiiliksi, jolla on hyvä korroosionkestävyys, mutta fluorivuoratun kalvoventtiilin kalvo ei kestä ylös- ja alaslaskostusta ja rikkoutuu, mikä johtaa mekaanisiin vaurioihin ja venttiilin käyttöikään. on lyhyempi. Nyt parempi tapa on käsitellä palloventtiili vedellä, sitä voidaan käyttää 5-8 vuotta. Tiivistetiiviste on tiivistysvaraosa, jota käytetään usein koneissa, laitteissa ja niin edelleen. Se on tiivistysmateriaali. Tämän määritelmän perusteella meidän ei ole vaikea tietää kuinka tärkeä tiiviste on, joten tiivisteen asennusta kannattaa tarkastella. Tarkka asennus voi varmistaa tiivistystoiminnon, jotta laite toimii sujuvasti, muuten se vahingoittaa tiivistetiivistettä. Katsotaanpa nyt, kuinka se tehdään yksityiskohtaisemmin. Tiivisteiden tarkka asennus tulee suorittaa sillä ehdolla, että laippaliitosrakenne tai kierreliitosrakenne, staattinen tiivistyspinta ja tiiviste on epäilemättä tarkastettu ja muut venttiilin osat ovat ehjät.

Tiivistetiiviste on tiivistysvaraosa, jota käytetään usein koneissa, laitteissa ja niin edelleen. Se on tiivistysmateriaali. Tämän määritelmän perusteella meidän ei ole vaikea tietää kuinka tärkeä tiiviste on, joten tiivisteen asennusta kannattaa tarkastella. Tarkka asennus voi varmistaa tiivistystoiminnon, jotta laite toimii sujuvasti, muuten se vahingoittaa tiivistetiivistettä. Katsotaanpa nyt, kuinka se tehdään yksityiskohtaisemmin.

Tiivisteiden tarkka asennus tulee suorittaa sillä ehdolla, että laippaliitosrakenne tai kierreliitosrakenne, staattinen tiivistyspinta ja tiiviste on epäilemättä tarkastettu ja muut venttiilin osat ovat ehjät.

1. Ennen tiivisteiden asentamista tiivistepinta, tiivisteet, kierteet ja pulttien ja mutterien pyörimisosat pinnoitetaan kerroksella grafiittijauhetta tai liukuainetta, joka on sekoitettu grafiittijauheen öljyyn (tai veteen). Tiivisteet ja grafiitti on pidettävä puhtaina.

2, tiiviste asennettu tiivistyspintaan tavatakseen, tarkka, ei voi vinossa, ei voi ulottua venttiilin onteloon tai pöydän olkapäähän.

3. Asennustiiviste suostuu asentamaan vain yhden kappaleen, mutta ei suostu asentamaan kahta tai useampaa osaa tiivistepinnan väliin kahden tiivistepinnan välisen raon poistamiseksi.

4. Elliptisen tiivisteen tiivistyksen tulee koskettaa tiivisteen sisä- ja ulkorengasta, ja tiivisteen kaksi päätypintaa eivät saa koskettaa uran pohjaa.

5, O-renkaan asennuksen lisäksi renkaan ja uran tulee täyttää suunnitteluvaatimukset, puristusmäärän tulee olla sopiva, tiivistysolosuhteissa, puristuksen muodonmuutosnopeus mahdollisimman pieni, voi pidentää O-renkaan käyttöikää.

6. Ennen kuin tiiviste on yläkannen päällä, venttiilin tulee olla auki-asennossa, jotta se ei vaikuta asennukseen ja vaurioita venttiilin osia. Kun kansi on kohdistettava asentoon, älä käytä tapaa työntää ja vetää kosketusta tiivisteeseen välttääksesi tiivisteen siirtymisen ja kulumisen.

7. Pulteilla tai kierteillä yhdistettyjen tiivisteiden asennuksen tulee asettaa tiivisteet vaakasuoraan (kierteillä yhdistetyssä tiivistekannessa ei saa käyttää putkipihtejä, jos on jakoavain).

8. Ennen kuin tiiviste puristetaan, on ymmärrettävä selkeästi paine, lämpötila, väliaineen luonne ja tiivistemateriaalin ominaisuudet ja määritettävä esijännitysvoima. Esijännitys tulee varmistaa, jos painetesti ei vuoda, niin paljon kuin mahdollista vähentää.

9. Tiivisteen kiristyksen jälkeen on varmistettava, että liitososissa on esikiristysrako, jotta esikiristykseen jää tilaa tiivisteen vuotaessa.

10. Kun työskennellään korkeassa lämpötilassa, pultti aiheuttaa korkean lämpötilan virumista, mikä johtaa jännityksen rentoutumiseen ja muodonmuutosten lisääntymiseen, mikä johtaa tiivisteen vuotamiseen ja kuumakiristyksen tarpeeseen; Päinvastoin, alhaisen lämpötilan olosuhteissa pultit kutistuvat ja niitä on löysättävä.

11, tiivistyspinta nestemäisellä tiivisteellä, tiivistyspinta tulee puhdistaa tai pintakäsitellä. Tasaisen tiivistyspinnan tulee olla hiottu ja sovitettu, pinnoitteen liiman tulee olla keskinkertainen ja ilma tulee sulkea pois mahdollisuuksien mukaan. Liimakerros on yleensä 0,1-0,2 mm.

12. Kun kierretiiviste on valmistettu PTFE-kalvoteipistä, kalvon aloituskohta tulee vetää ohueksi ja liimata langan pintaan, minkä jälkeen ylimääräinen teippi poistetaan aloituskohdasta, jotta kalvo liimautuu lankaan. on kiilautunut.

Yllä olevan johdannon avulla tiedämme, kuinka tiivistetiiviste asennetaan. Asennus ei ole monimutkaista, täytyy vain kiinnittää huomiota yksityiskohtiin, yksityiskohdat käsitellään hyvin, asennus voi olla sujuvaa. Tarkka asennus liittyy laitteiden tiivistykseen ja toimintaan, joten asennus- ja käyttöhenkilöstön tulee pitää yllä mainitut asiat mielessä ja tarkistaa ne asennuksen yhteydessä.