كلاپاننىڭ چىرىشىنىڭ سەۋەبى نېمە؟

كلاپاننىڭ چىرىشىنىڭ سەۋەبى نېمە؟

رېمونت قىلىش ئۈچۈن ئۆپكە ئەسۋابلىرىنىڭ ئىشلىتىلىشىگە ماسلىشىش ئۈچۈن ، ئاممىۋى بېكەتتىكى پىرىسلانغان ھاۋا تۇرۇبىسىنىڭ تۇرۇبا دىئامېتىرى ۋە كېسىلگەن كلاپانىنى مۇۋاپىق ئاشۇرغىلى بولىدۇ ، مەسىلەن ، DN25 ئۈسكۈنىسى DN50 ئۈسكۈنىسىگە كۆپەيتىلىدۇ ، تۇرۇبا بىرلەشمە ماسلاشتۇرۇلغان. ئاممىۋى ۋوگزالنى ئۈسكۈنىلەر تۇرۇبىسىنىڭ گاز چىقىرىش ئېغىزى بىلەن ئورتاقلىشىشقا بولىدۇ. چوڭ قاچىلاشلارغا ئۈسكۈنىلەردە ئورتاق ماتېرىيال ئۇلىنىش ئېغىزى (UC) تەمىنلىنىشى مۇمكىن. ئۇلىنىش ئېغىزى ۋە شامال ئېغىزى كلاپانى تىك ئۈسكۈنىلەرنىڭ تۆۋەنكى ۋە ئۈستۈنكى قىسمىغا ياكى توغرىسىغا ئۈسكۈنىنىڭ ئۇزۇنلۇق يۆنىلىشىنىڭ ئىككى ئۇچىغا جايلاشقان. ئادەتتىكى ماتېرىيال تۇرۇبا يولى سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىشى بىلەن بۇلغانغاندا ، تەكشۈرۈش كلاپانلىرى ئورتاق ماتېرىيال تۇرۇبىسى كېسىلگەن كلاپاننىڭ تۆۋەنكى ئېقىمىغا ئورۇنلاشتۇرۇلىدۇ.
ئۇلىنىش: كلاپاننىڭ ئاساسىي تەڭشىلىشى
خىمىيىلىك جەريان سىستېمىسى يۇقىرى بېسىملىق تاشلاندۇق ئىسسىقلىق پار قازان ۋە پار سىستېمىسىنى لايىھىلەشتىكى كەسپىي خادىملار ئىجرائىيە ھوقۇقىنى كۆرسىتىدۇ
سانائەت ۋە ئېنېرگىيە مىنىستىرلىكىنىڭ ئالاقىدار بەلگىلىمىلىرى:
ئىسسىقلىق ئېلېكتر ئىستانسىسىدىكى پار سۇ تۇرۇبىسىنى لايىھىلەشنىڭ تېخنىكىلىق بەلگىلىمىسى (DLGJ 233-81)
7 ~ 7-ماددا 1: Pg≥40 تۇرۇبا سۈيىنى چىقىرىۋېتىش ۋە سۇنى ئىككى توختاش كلاپانى بىلەن رەتكە تۇرغۇزۇش كېرەك.
7 ~ 8 1-ماددا: Pg≥40 «تۇرۇبا يولىنىڭ شامالدۇرغۇچ ئۈسكۈنىسى ئۈچۈن ئىككى بېكەت كلاپانى بىر قاتار قىلىپ بېكىتىلىدۇ.
بېسىمنىڭ بىرلىكى kg / cm2 (جەدۋەل).
ئىشلەتكەندە *** نەشرىدىكى بەلگىلىمىلەرگە دىققەت قىلىڭ.
ھىدرو كاربون ، زەھەرلىك ۋە زىيانلىق خىمىيىلىك ماددىلار ۋە باشقا ماتېرىياللار ۋە باشقا جەريان ماتېرىياللىرى يۇقىرى ئېقىن ۋە شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزىغا ئۇلانغان ، شامال ئۆتۈشۈش تۇرۇبىسى قوش كلاپان ئورنىتىلغان بولۇپ ، 2.0.3 جەدۋەلنى كۆرسە بولىدۇ.
جەدۋەل 2.0.3 جەدۋەل ۋە قوش كلاپاننىڭ بېسىم شارائىتى
ئاممىۋى ماتېرىيال پونكىتى (ئاممىۋى قۇرۇلۇش پونكىتى) خىمىيىلىك زاۋۇتتىكى ئاممىۋى ماتېرىيال پونكىتى (قىسقا پونكىت) ئادەتتىكى رادىئو ئىستانسىسى تەخمىنەن 15 مېتىر كېلىدىغان رايونغا ئاساسەن قۇرۇلسا بولىدۇ ، زاۋۇت سىرتىدىكى ئاممىۋى پونكىتنى قۇرغىلى بولىدۇ. لايىھىلەش ئېھتىياجىغا. DN15 دىن DN50 غىچە بولغان ھەر بىر ۋاسىتەنىڭ كېسىلگەن كلاپان ئۆلچىمى ئۈسكۈنىنىڭ ئالاھىدىلىكىگە باغلىق.
ۋوگزالدىكى ئاممىۋى ماتېرىياللارنىڭ كلاپان ۋە بوغۇملىرى قەستەن بىردەك بولالمايدۇ ، ھەر بىر ئاممىۋى بېكەتتىكى تاراتقۇلارنىڭ تەرتىپى بىردەك بولۇشى كېرەك ، بۇنداق بولغاندا جىددى ئەھۋالغا يولۇققاندا خاتا ۋاسىتە ھادىسىسىنىڭ كېڭىيىشىدىن ساقلىنىڭ.
سوغۇق رايونلاردىكى دالا ئاممىۋى بېكەتلىرىنىڭ سۇ تۇرۇبىسىنى تۆۋەندىكىدەك قىلغىلى بولىدۇ:
. ئەگەر مۇقىم تۇرۇبا ۋە سۇ چىقىرىش كلاپانى ئىشلىتىلسە ، سۇ چىقىرىش كلاپانى كلاپانغا ياخشى جايلاشقان بولۇشى كېرەك.
.
(3) پار تۇرۇبىسى بىلەن ئىسسىقلىق ساقلاش.
رېمونت قىلىش ئۈچۈن ئۆپكە ئەسۋابلىرىنىڭ ئىشلىتىلىشىگە ماسلىشىش ئۈچۈن ، ئاممىۋى بېكەتتىكى پىرىسلانغان ھاۋا تۇرۇبىسىنىڭ تۇرۇبا دىئامېتىرى ۋە كېسىلگەن كلاپانىنى مۇۋاپىق ئاشۇرغىلى بولىدۇ ، مەسىلەن ، DN25 ئۈسكۈنىسى DN50 ئۈسكۈنىسىگە كۆپەيتىلىدۇ ، تۇرۇبا بىرلەشمە ماسلاشتۇرۇلغان. ئاممىۋى ۋوگزالنى ئۈسكۈنىلەر تۇرۇبىسىنىڭ گاز چىقىرىش ئېغىزى بىلەن ئورتاقلىشىشقا بولىدۇ. چوڭ قاچىلاشلارغا ئۈسكۈنىلەردە ئورتاق ماتېرىيال ئۇلىنىش ئېغىزى (UC) تەمىنلىنىشى مۇمكىن. ئۇلىنىش ئېغىزى ۋە شامال ئېغىزى كلاپانى تىك ئۈسكۈنىلەرنىڭ تۆۋەنكى ۋە ئۈستۈنكى قىسمىغا ياكى توغرىسىغا ئۈسكۈنىنىڭ ئۇزۇنلۇق يۆنىلىشىنىڭ ئىككى ئۇچىغا جايلاشقان. ئادەتتىكى ماتېرىيال تۇرۇبا يولى سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىشى بىلەن بۇلغانغاندا ، تەكشۈرۈش كلاپانلىرى ئورتاق ماتېرىيال تۇرۇبىسى كېسىلگەن كلاپاننىڭ تۆۋەنكى ئېقىمىغا ئورۇنلاشتۇرۇلىدۇ.
مۇنار
مۇنارنىڭ ئۈستىدىكى كوندېنساتوردىكى قويۇق بېسىمنى ئىمكانقەدەر مۇنارنىڭ ئۈستىدىكى بېسىم بىلەن ئوخشاش ، مۇنارنىڭ ئۈستىدىكى بېسىمنىڭ ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈڭ. جەرياننى كونترول قىلىشنىڭ ئالاھىدە ئېھتىياجى ، مۇنارنىڭ ئۈستىدىن كوندېنساتورغىچە تۇرۇبىغا كېسىلگەن كلاپان ئورنىتىلمىغان. ئۈسكۈنىنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا جەرياننى كونترول قىلىش ياكى تازىلاشقا ئېھتىياجلىق بولغانلىرىنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، قايتا قوزغاتقۇچ (ئارىلىقتىكى قايتا قوزغىتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) بىلەن مۇنار گەۋدىسى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇلاش تۇرۇبىسىغا كېسىلگەن كلاپان ئورنىتىلمايدۇ.
ئىسسىقلىق سىفون رېشاتكىسى ۋە مۇنار گەۋدىسىنىڭ ئۇلاش تۇرۇبىسىغا كلاپان ئورنىتىلغاندا ، ئۇلاش تۇرۇبىسى بىلەن دىئامېتىرى ئوخشاش بولغان دەرۋازا كلاپانى ئىشلىتىلىدۇ. كلاپان بىلەن قايتا قوزغىتىش ماشىنىسىغا 8 خانىلىق قارىغۇ تەخسە ئورنىتىلىدۇ ، 2.0.5-1-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، قايتا قوزغاتقۇچقا مۇناسىپ سۇ چىقىرىش كلاپانلىرى ئورنىتىلىدۇ. تاق ئۆتكۈنچى ئىسسىقلىق سىفون قايتا قوزغىتىش ماشىنىسى 2.0.5-2-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، قايتا قوزغاتقۇچنىڭ ماتېرىيال كىرىش ئېغىزى بىلەن مۇنارنىڭ ئاستىدىكى قويۇپ بېرىش ئېغىزىغا ئۇلاش تۇرۇبىسى قوشۇشى ھەمدە كېسىلگەن كلاپان ئورنىتىشى كېرەك. كلاپاننىڭ دىئامېتىرى مۇنارنىڭ ئاستىدىكى قويۇپ بېرىش تۇرۇبىسىدىن كەم دېگەندە 1/4 چوڭ بولۇشى كېرەك
FIG. 2.0.5-1 زاپاس ئىسسىقلىق سىفون قايتا قوزغىتىش جەريانى يان كلاپان تەڭشەش
FIG. 2.0.5-2 بىر ئۆتكەللىك قايتا قوزغىتىش كلاپانى تەڭشىكى
كلاپاننىڭ چىرىشىنىڭ سەۋەبى نېمە؟
كلاپان ئادەتتە كونترول قىلىنىدىغان ئۈسكۈنىلەردە ئىشلىتىلىدۇ ، چىرىتىشكە قارشى كلاپان ۋە چىرىتىشكە قارشى كلاپان بار ، كلاپان ئادەتتە سۇيۇقلۇق ياكى گازنىڭ ئېقىش سۈرئىتىنى ۋە ئالماشتۇرغۇچنى كونترول قىلىدۇ ، كلاپاننىڭ چىرىشى كلاپاننىڭ مەغلۇپ بولۇشىدىكى ئاساسلىق سەۋەبلەرنىڭ بىرى ، چىرىشنىڭ بىر قانچە خىل شەكلى بار ياكى چىرىشنىڭ سەۋەبىنى ئادەتتە ئالتە خىل چىرىشنىڭ ئىككى خىلغا ئايرىشقا بولىدۇ. چىرىش مېتاللارنى رۇدىغا كىرگۈزۈشنىڭ تەبىئىي ۋە ئىسراپچىلىق ئۇسۇلى.
چىرىش خىمىيىسى M0M + ئېلېكترونلارنىڭ ئاساسلىق چىرىش رېئاكسىيەسىنى تەكىتلەيدۇ ، بۇ يەردە M0 مېتال ، M بولسا مۇسبەت ئىئون مېتال ، شۇڭا مېتال (M0) ئېلېكتروننى ساقلاپ قالسىلا ، ئۇ يەنىلا مېتال بولىدۇ. بولمىسا چىرىپ كېتىدۇ. فىزىكىلىق كۈچلەر كۆپىنچە ۋاقىتلاردا فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك كۈچلەر ھەمكارلىشىپ كلاپاننى مەغلۇپ قىلىدۇ. چىرىشنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سورتلىرى بار ، ئاساسلىقى قاپلاش. چىرىشكە قارشى تۇرۇش مېخانىزمى مېتال يۈزىدە قېلىن قوغداش چىرىتىش پەردىسىنىڭ شەكىللىنىشىدىن بولغان. ئاندىن كلاپاننىڭ چىرىتىشنىڭ مەغلۇب بولۇشىدىكى سەۋەبلەر تۆۋەندە كۆرسىتىلدى.
1 ، ئورەك چىرىش
قوغداش پەردىسى بۇزۇلغاندا ياكى چىرىش مەھسۇلات قەۋىتى پارچىلىنىپ كەتكەندە يەرلىك چىرىش ياكى ئورەك پەيدا بولىدۇ. پەردى يېرىلىپ ئانود ھاسىل قىلىدۇ ۋە بۇزۇلمىغان پەردە ياكى چىرىش مەھسۇلاتلىرى كاتود رولىنى ئوينايدۇ ، ئۈنۈملۈك يېپىق توك يولى ھاسىل قىلىدۇ. بەزى داتلاشماس پولاتلار خلور ئىئونلىرى ئالدىدا ئاسان ئورۇلىدۇ. مېتال يۈزى ياكى يىرىك بۆلەكلەردە چىرىش پەيدا بولىدۇ ، چۈنكى بۇلار ئوخشاش بولمايدۇ.
2 ، سۈركىلىش چىرىتىش
ئۇپراشنىڭ فىزىكىلىق كۈچىدىن مېتال قوغداش چىرىتىش ئارقىلىق ئېرىپ كېتىدۇ. بۇنىڭ ئۈنۈمى ئاساسلىقى كۈچ ۋە سۈرئەتكە باغلىق. بەك تەۋرىنىش ياكى مېتال ئېگىلىش مۇشۇنىڭغا ئوخشاش نەتىجىگە ئېرىشەلەيدۇ. كاۋاكچىلىق كۆپ ئۇچرايدىغان چىرىش پومپىسى ، بېسىمنىڭ چىرىشى يېرىلىش ، يۇقىرى جىددىيلىك بېسىمى ۋە چىرىتىش كەيپىياتى مېتالنىڭ چىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مېتال يۈزىدىكى جىددىيلىك بېسىمى تۇراقلىق يۈك ئاستىدا مېتالنىڭ مەھسۇلات مىقدارىدىن ئېشىپ كەتسە ، چىرىش بېسىم ھەرىكەت رايونىغا مەركەزلىشىدۇ ، نەتىجىدە يەرلىكنىڭ چىرىشى كۆرۈلىدۇ. مېتال چىرىشنىڭ ئالمىشىشى ۋە زاپچاسلارنىڭ يۇقىرى بېسىملىق قويۇقلۇقىنىڭ ئورنىتىلىشىدا ، بالدۇر بېسىمنى يېنىكلىتىش ياكى مۇۋاپىق قېتىشما ماتېرىيال ۋە لايىھىلەش لايىھىسىنى تاللاش ئارقىلىق بۇ خىل چىرىشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ. چىرىشنىڭ ھارغىنلىقى بىز ئادەتتە تۇراقلىق بېسىمنى چىرىش بىلەن باغلايمىز.
3 ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا چىرىش
يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئوكسىدلىنىشنىڭ تەسىرىنى مۆلچەرلەش ئۈچۈن ، بىز بۇ سانلىق مەلۇماتلارنى تەكشۈرۈشىمىز كېرەك: مېتال تەركىبى ، ئاتموسفېرا تەركىبى ، تېمپېراتۇرا ۋە ئاشكارلىنىش ۋاقتى. ئەمما كۆپىنچە يېنىك مېتاللار (ئوكسىدلىرىغا قارىغاندا يېنىكرەك) قوغدىنىشسىز ئوكسىد قەۋىتىنى شەكىللەندۈرىدۇ ، ئۇ ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ قېلىنلاپ چۈشۈپ كېتىدۇ. يۇقىرى تېمپېراتۇرىنىڭ چىرىتىشنىڭ باشقا شەكىللىرى يانار تاغ ، كاربونلىشىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
4 ، بوشلۇقنىڭ بۇزۇلۇشى
بۇ ئوكسىگېننىڭ تارقىلىشىنى توسىدىغان بوشلۇقتا يۈز بېرىپ ، يۇقىرى ۋە تۆۋەن ئوكسىگېن رايونىنى ھاسىل قىلىپ ، ھەل قىلىش قويۇقلۇقىدا پەرق پەيدا قىلىدۇ. بولۇپمۇ بوغۇم ياكى كەپشەرلەنگەن بوغۇم كەمتۈكلىكى قارىماققا تار بوشلۇق ، بوشلۇقنىڭ كەڭلىكى (ئادەتتە 0.025 ~ 0.1 مىللىمېتىردا) ئېلېكترولىت ئېرىتمىسىنى بوشلۇققا ، مېتال ۋە مېتال بوشلۇقنىڭ سىرتىدىكى قىسقا توك يولى گالۋانىك ھۈجەيرىسىنى ھاسىل قىلالايدۇ. بوشلۇقتىكى كۈچلۈك چىرىش.
5 ، ئېلېكتر چىرىتىش
ئوخشىمىغان ئىككى خىل مېتال ئۇچراشقاندا ۋە چىرىتكۈچى سۇيۇقلۇق ۋە ئېلېكترولىتلار بىلەن ئۇچرىشىپ ، گالۋانىك ھۈجەيرىسىنى ھاسىل قىلغاندا ، توك ئانود پارچىسىنىڭ چىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە توكنى ئاشۇرىدۇ. چىرىش ئادەتتە ئالاقىلىشىش نۇقتىسىغا يېقىنلىشىدۇ. ئوخشىمىغان مېتاللارنى چاپلاش ئارقىلىق چىرىشنى ئازايتقىلى بولىدۇ.
6. ئارىلاپ داتلىشىش
ئارىلاپ داتلىشىش ھەر خىل سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن يۈز بېرىدۇ. نەتىجىدە مېتال دان چېگرىسىدىكى مېخانىك مۈلۈكلەرنىڭ بۇزۇلۇشى ئاساسەن ئوخشاش. 800 دىن 1500 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان ئاۋستېنتىك داتلاشماس پولاتنىڭ ئۆز ئارا چىرىشى مۇۋاپىق ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ياكى ئالاقىنى سەزگۈرلەشتۈرمەيلا نۇرغۇن چىرىتكۈچى ماددىلارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ (427 - 816 ° C). تۆۋەن كاربونلۇق داتلاشماس پولات (C-0.03 Max) ياكى مۇقىملاشتۇرۇلغان نىئوبىي ياكى تىتان ئارقىلىق 2000 ° F (1093 سېلسىيە گرادۇس) دە ئالدىن چاپلاش ۋە ئۆچۈرۈش ئارقىلىق بۇ ئەھۋالنى يوقاتقىلى بولىدۇ.