Што з'яўляецца прычынай карозіі клапана?
Каб прыстасавацца да выкарыстання пнеўматычных інструментаў для тэхнічнага абслугоўвання, дыяметр трубы і запорны клапан трубы сціснутага паветра ў грамадскай станцыі можа быць адпаведным чынам павялічаны, напрыклад, абсталяванне DN25 павялічана да DN50, а злучэнне трубы адпавядае грамадская станцыя можа быць сумесна з выцяжной трубы абсталявання; Для буйных установак на абсталяванні можа быць прадугледжаны агульны порт для злучэння матэрыялаў (UC). Порт злучэння і вентыляцыйны клапан павінны быць размешчаны адпаведна ў ніжняй і верхняй частках вертыкальнага абсталявання або на абодвух канцах гарызантальнага абсталявання. Калі трубаправод агульнага матэрыялу можа быць забруджаны зваротным патокам тэхналагічнай вадкасці, зваротныя клапаны павінны быць устаноўлены пасля запорнага клапана трубы агульнага матэрыялу.
Падключэнне: базавая налада клапана
Прафесіянал сістэмы хімічных працэсаў у галіне праектавання катла-утылізатара высокага ціску і паравой сістэмы можа звярнуцца да выканаўчай улады
Адпаведныя палажэнні Бюро Міністэрства прамысловасці і энергетычнага будаўніцтва:
Тэхнічны рэгламент праектавання параводаправодаў на цеплавых электрастанцыях (DLGJ 233-81)
Артыкул 7~7 1: Дрэнажная труба Pg≥40 і вада павінны быць усталяваны паслядоўна з двума запорнымі клапанамі.
Артыкул 7~8 1:Pg≥40 «для вентыляцыйнай прылады трубаправода два запорных клапана павінны быць усталяваны паслядоўна.
Адзінкай вымярэння ціску адключэння з'яўляецца кг / см2 (табліца).
Пры выкарыстанні звяртайце ўвагу на палажэнні версіі ***.
Для вуглевадародаў, таксічных і шкодных хімічных рэчываў і іншых матэрыялаў і іншых тэхналагічных матэрыялаў, якія злучаюцца вышэй па плыні і на вентыляцыйнай трубе, вентыляцыйнай трубе, усталяванай падвойным клапанам, можна звярнуцца да табліцы 2.0.3
Табліца 2.0.3 Умовы тэмпературы і ціску для падвойных клапанаў
Грамадская матэрыяльная станцыя (грамадская інжынерная станцыя) Грамадская матэрыяльная станцыя (скарочана агульная станцыя) на хімічным прадпрыемстве можа быць створана ў адпаведнасці з зонай, якая ахоплівае радыус каля 15 м, у той час як грамадская станцыя па-за тэрыторыяй завода можа быць створана ў адпаведнасці з на патрэбы дызайну. Характарыстыкі запорных клапанаў кожнай асяроддзя ад DN15 да DN50 залежаць ад характарыстык прылады.
Клапаны і злучэнні агульнадаступных матэрыялаў на станцыі могуць быць наўмысна супярэчлівымі, і парадак носьбітаў інфармацыі на кожнай грамадскай станцыі павінен быць паслядоўным, каб пазбегнуць пашырэння аварыі няправільнага носьбіта ў выпадку надзвычайнай сітуацыі.
Вадаправод адкрытых грамадскіх станцый у халодных раёнах можа быць зроблены наступным чынам:
(1) Шматслаёвая рама: у адпаведнасці са звычайным клапанам для ўстанаўлення трубы, адрэжце каля дна і ўсталюйце хуткае злучэнне пры выкарыстанні вады з суседняга калодзежа з вадзяным клапанам. Калі выкарыстоўваюцца стацыянарная труба і зліўны клапан, зліўны клапан павінен размяшчацца ў вентыльнай студні.
(2) У зоне рэзервуара для захоўвання або пагрузачна-разгрузачнай платформе становішча клапаннага калодзежа можна правільна адрэгуляваць шляхам кансультацыі са спецыялістамі па водазабеспячэнні і дрэнажу, а клапан падачы вады можна размясціць у клапанным калодзежы.
(3) Захаванне цяпла з паравой трубой.
Каб прыстасавацца да выкарыстання пнеўматычных інструментаў для тэхнічнага абслугоўвання, дыяметр трубы і запорны клапан трубы сціснутага паветра ў грамадскай станцыі можа быць адпаведным чынам павялічаны, напрыклад, абсталяванне DN25 павялічана да DN50, а злучэнне трубы адпавядае грамадская станцыя можа быць сумесна з выцяжной трубы абсталявання; Для буйных установак на абсталяванні можа быць прадугледжаны агульны порт для злучэння матэрыялаў (UC). Порт злучэння і вентыляцыйны клапан павінны быць размешчаны адпаведна ў ніжняй і верхняй частках вертыкальнага абсталявання або на абодвух канцах гарызантальнага абсталявання. Калі трубаправод агульнага матэрыялу можа быць забруджаны зваротным патокам тэхналагічнай вадкасці, зваротныя клапаны павінны быць устаноўлены пасля запорнага клапана трубы агульнага матэрыялу.
вежа
Падтрымлівайце ціск кандэнсацыйнай пары ў кандэнсатары на верхняй частцы вежы як мага больш такім жа, як ціск на верхняй частцы вежы, перапад ціску ў трубе на верхняй частцы вежы мінімальны, за выключэннем спецыяльныя патрэбы ў кіраванні тэхналагічным працэсам, на трубе ад верхняй часткі вежы да кандэнсатара не ўстаноўлены запорный клапан. Злучальная труба паміж ребойлером (у тым ліку прамежкавым ребойлером) і корпусам вежы не павінна быць абсталявана запорным клапанам, за выключэннем тых, якія неабходныя для кантролю працэсу або ачысткі падчас працы прылады.
Калі на злучальнай трубе тэрмічнага сіфоннага бойлера і корпуса вежы ўсталяваны клапан, павінен выкарыстоўвацца засаўка таго ж дыяметра, што і злучальная труба. Паміж клапанам і рэбойлерам павінна быць усталявана 8-фігурная заглушка, а рэбойлер павінен быць абсталяваны адпаведнымі зліўнымі клапанамі, як паказана на малюнку 2.0.5-1. Аднапраходны цеплавы сіфонны рэбойлер павінен дадаць злучальную трубу паміж уваходам матэрыялу ў рэбойлер і выпускным адтулінай у ніжняй частцы вежы і ўсталяваць запорны клапан, як паказана на малюнку 2.0.5-2. Дыяметр клапана павінен быць як мінімум на 1/4 больш, чым напорная труба ў ніжняй частцы вежы
ФІГ. 2.0.5-1 Налада бакавога тэхналагічнага клапана рэбойлера з цеплавым сіфонам
ФІГ. 2.0.5-2 Налады аднапраходнага клапана рэбойлера
Што з'яўляецца прычынай карозіі клапана?
Клапан звычайна выкарыстоўваецца абсталяванне кіравання, ёсць антыкаразійны клапан і не-антыкаразійны клапан, клапан звычайна кантралюе памер расходу вадкасці або газу і пераключальнік, карозія клапана з'яўляецца адной з асноўных прычын паломкі клапана, існуе некалькі формаў карозіі або прычыну карозіі, як правіла, можна падзяліць на шэсць формаў карозіі. Карозія - гэта натуральны і марнатраўны спосаб атрымання металаў у іх руды.
Хімія карозіі падкрэслівае асноўную рэакцыю карозіі M0M + электронаў, дзе M0 - гэта метал, а M - станоўча іённы метал, таму пакуль метал (M0) утрымлівае электроны, ён застаецца металам. У адваротным выпадку ён будзе падвяргацца карозіі. Фізічныя сілы Часцей за ўсё фізічныя і хімічныя сілы працуюць разам, каб прывесці да збою клапана. Ёсць шмат распаўсюджаных разнавіднасцяў карозіі, у асноўным перакрываюцца. Механізм каразійнай стойкасці абумоўлены адукацыяй тоўстай ахоўнай каразійнай плёнкі на паверхні металу. Затым прычыны няспраўнасці клапана з-за карозіі пералічаны ніжэй, каб зрабіць увядзенне;
1, кропкавай карозіі
Лакальная карозія або кропкавая карозія ўзнікае пры разбурэнні ахоўнай плёнкі або раскладанні пласта прадукта карозіі. Мембрана разрываецца, утвараючы анод, а неразарваная мембрана або прадукт карозіі дзейнічае як катод, фактычна ствараючы замкнёны ланцуг. Некаторыя нержавеючыя сталі лёгка падвяргаюцца кропкавай кропцы ў прысутнасці іёнаў хларыду. Карозія ўзнікае на металічных паверхнях або шурпатых частках, таму што яны неаднародныя.
2, фрыкцыйная карозія
Ад фізічнай сілы зносу метал раствараецца праз ахоўную карозію. Эфект залежыць галоўным чынам ад сілы і хуткасці. Занадта моцная вібрацыя або згінанне металу можа мець падобныя вынікі. Кавітацыя - звычайная форма каразійнага помпы, каразійнае расколіна пад напругай, высокае напружанне пры расцяжэнні і агрэсіўная атмасфера прывядуць да карозіі металу. Калі расцягвае напружанне на паверхні металу перавышае мяжу цякучасці металу пры статычнай нагрузцы, карозія канцэнтруецца ў вобласці дзеяння напружання, і вынік паказвае лакальную карозію. Пры пераменнай карозіі металу і ўсталяванні высокай канцэнтрацыі напружання ў дэталях такой карозіі можна пазбегнуць раннім адпалам для зняцця напружання або выбарам адпаведных матэрыялаў сплаву і схем канструкцыі. Каразійная стомленасць Мы звычайна звязваем статычную нагрузку з карозіяй.
3, высокая тэмпература карозіі
Каб прагназаваць наступствы высокатэмпературнага акіслення, нам трэба вывучыць гэтыя дадзеныя: склад металу, склад атмасферы, тэмпературу і час уздзеяння. Але большасць лёгкіх металаў (тых, што лягчэйшыя за іх аксіды) утвараюць неахоўны аксідны пласт, які з часам становіцца тоўшчы і адпадае. Іншыя формы высокатэмпературнай карозіі ўключаюць вулканізацыю, науглероживание і гэтак далей.
4, разрыў карозіі
Гэта адбываецца ў шчылінах, якія блакуюць дыфузію кіслароду, ствараючы вобласці з высокім і нізкім утрыманнем кіслароду і ствараючы розніцу ў канцэнтрацыі раствора. У прыватнасці, дэфекты злучэнняў або зварных злучэнняў могуць з'яўляцца вузкім зазорам, шырыня зазору (звычайна 0,025~0,1 мм) дастатковая, каб раствор электраліта патрапіў у зазор, метал і метал па-за зазорам утварылі гальванічны элемент кароткага замыкання, і моцная мясцовая карозія ў шчыліне.
5, электрычная карозія
Калі два розныя металы знаходзяцца ў кантакце і падвяргаюцца ўздзеянню агрэсіўных вадкасцей і электралітаў, утвараючы гальванічныя элементы, ток выклікае карозію анода і павялічвае ток. Карозія звычайна лакалізуецца каля месца кантакту. Памяншэнне карозіі можа быць дасягнута шляхам пакрыцця разнародных металаў.
6. Міжкрышталітная карозія
Міжкрышталітная карозія ўзнікае па розных прычынах. У выніку адбываецца практычна аднолькавае механічнае разбурэнне па межах металічных зерняў. Міжкрысталетычная карозія аўстэнітнай нержавеючай сталі пры 800—1500°F падвяргаецца ўздзеянню шматлікіх каразійных агентаў (427—816°C) без належнай тэрмічнай апрацоўкі або кантактнай сенсібілізацыі. Гэты стан можна ліквідаваць шляхам папярэдняга адпалу і загартоўкі пры 2000°F (1093°C) з выкарыстаннем нержавеючай сталі з нізкім утрыманнем вугляроду (C-0,03 макс.) або стабілізаванага ніобію або тытана.
Час публікацыі: 11 ліпеня 2022 г
