Причины заклинивания крепежных элементов, заливных горловин и прокладок арматуры арматуры и способы предотвращения заклинивания
Прокладку можно разделить на два вида: мягкий пластик и твердый, мягкий пластик, как правило, представляет собой неметаллический материал, например, толстый картон, пластик, асбесторезиновую плиту, ПТФЭ и так далее. Твердый – это, как правило, металлические композиционные материалы или металлические материалы, покрытые каменной ватой, сплавом и каменной ватой, свернутой в рулоны. Прокладки бывают разных форм, включая плоские, круглые, овальные, зубчатые, линзообразные и другие уникальные формы. Производство и изготовление деталей задвижек из многих видов сырья, в том числе из различных типов легких металлов, драгоценных металлов и алюминиевых сплавов, различных неметаллических материалов.
1. Сырье для крепежа
К крепежным элементам в основном относятся анкерные болты, болты с несколькими головками и гайки. Крепежные детали непосредственно воспринимают нагрузки в задвижках, что имеет большое значение для предотвращения потери среды. Следовательно, выбранное сырье должно обеспечивать достаточную прочность и вязкость разрушения при температуре применения. Выберите данные крепежа в соответствии с давлением и температурой среды.
Процесс термообработки необходим при использовании материалов из углеродистой стали. Если детали затяжки имеют специальные стандарты коррозионной стойкости, можно выбрать Cr17Ni2, 2Cr13, 1Cr18Ni9 и другую нержавеющую кислотостойкую сталь.
Во-вторых, сырье наполнителя
На корпусе клапана набивка используется для заполнения внутреннего пространства камеры уплотнения однопоточного клапана, чтобы избежать утечки среды через седло клапана и внутреннее пространство камеры уплотнения однопоточного клапана.
1. Спрос на наполнители
1) Хорошая коррозионная стойкость, упаковка и контакт со средой должны противостоять коррозии среды.
2) Компактная конструкция, упаковка не протекает под воздействием температуры среды и рабочей температуры.
3) Низкое сопротивление трению для уменьшения момента трения между седлом и набивкой.
2, тип упаковки
Упаковку можно разделить на мягкую пластиковую упаковку и жесткую упаковку двух видов:
1) Мягкий пластиковый наполнитель: он изготовлен из зеленого посадочного материала, а именно льна, хлопка, льна и т. д., или из минерального материала, а именно из стекловолокна, или из стекловолокна с железной проволокой и плетеной веревкой из чешуйчатого графита с наружным покрытием, и измельчения в формирующий наполнитель, а также новые возможности использования сырья для гибких графитовых наполнителей в последние годы. Упаковка из зеленого растительного материала более экономична и в основном используется для клапанов низкого давления в пределах 100 ℃; Минеральная набивка подходит для задвижек с температурой 450-500℃. В последние годы постепенно популяризируется конструкция пластикового уплотнительного кольца в качестве наполнителя, но температура среды обычно контролируется в пределах 60 ℃. Набивка клапана высокой температуры и высокого давления также изготовлена из чистого асбеста и порошка чешуйчатого графита.
2) Жесткая упаковка: упаковка из металлических материалов или металлов, смешанных с асбестом, графитом высокой чистоты и политетрафторэтиленом, прессованием, кальцинированием и формованием упаковки, применение металлической упаковки меньше.
3, выбор начинки
Выбор наполнителя должен основываться на выбранной среде, температуре и давлении. Обычное сырье имеет следующие характеристики:
1) Масло на асбестовой ткани, можно выбрать в соответствии с Таблицей 5-2.
2) Пластиковая асбестовая ткань: можно выбрать в соответствии с Таблицей 5-3.
3) Графитовая асбестовая ткань высокой чистоты: асбестовая ткань с чешуйчатым графитовым покрытием, температура может быть выше 450 ℃, рабочее давление может достигать 16 МПа, обычно подходит для пара высокого давления. В последнее время и постепенно использование наполнителя шрифта для взрослых под давлением, размещение скорости на коленях, компактная структура.
4) политетрафторэтилен: на данном этапе это более широко используемый наполнитель. Особенно доступно в агрессивной среде, но температура не может превышать 200 ℃. Обычно он изготавливается из глушителя или круглого стержня, как показано на рисунке 5-1 ниже.
Примечание. Номер внешнего вида F обозначает квадратную, сквозную жилу или одну или двойную оплетку; Y указывает на то, что он круглый, с витой оправкой посередине и одним-двумя слоями оплетки снаружи; N означает скрученный.
В-третьих, материал прокладки
Прокладка используется для заполнения двух соединительных поверхностей (например, поверхности между пластиной масляного контура и однопоточным клапаном) между всеми неровностями, чтобы избежать утечки среды с поверхности соединения.
1. Спрос на уплотнительные прокладки
Материал прокладки обладает определенной эластичностью и пластичностью, а также достаточной прочностью на сжатие при рабочей температуре для обеспечения герметичности. В то же время он должен иметь лучшую коррозионную стойкость.
2, тип материала прокладки и решение
Прокладку можно разделить на два вида: мягкий пластик и твердый, мягкий пластик, как правило, представляет собой неметаллический материал, например, толстый картон, пластик, асбесторезиновую плиту, ПТФЭ и так далее. Твердый – это, как правило, металлические композиционные материалы или металлические материалы, покрытые каменной ватой, сплавом и каменной ватой, свернутой в рулоны. Прокладки бывают разных форм, включая плоские, круглые, овальные, зубчатые, линзообразные и другие уникальные формы.
Сырьем уплотнительной прокладки обычно является углеродистая сталь качества 08, 10, 20 и пластина из нержавеющей стали 1Cr13, 1Cr18Ni9, требования к точности размеров и гладкости поверхности очень высоки, подходят для клапанов с высокой температурой и высоким давлением. Неметаллический материал прокладки, общая пластичность хорошая, при относительно небольшом рабочем давлении можно добиться герметизации. Подходит для клапанов сверхнизкой температуры и низкого давления. Материалы прокладок можно выбрать в соответствии с Таблицей 5-4.
Таблица 5-4
Производство и изготовление деталей задвижек из многих видов сырья, в том числе из различных типов легких металлов, драгоценных металлов и алюминиевых сплавов, различных неметаллических материалов.
Сырье для производства и изготовления деталей задвижки следует выбирать с учетом следующих факторов:
1, давление рабочей среды, температура и характеристики.
2, несущая способность деталей и часто играет роль в конструкции клапана.
3. Хорошая производительность процесса.
4. При условии соблюдения вышеуказанных условий требуются относительно низкие затраты.
Металлические крепления в крепеже всегда ржавеют по разным причинам. При появлении ржавчины некоторые крепежные детали полностью блокируются, что приводит к потере эффективности фактической работы самих крепежных деталей. Фактически невозможно постоянно разбирать или фиксировать крепления. Полная блокировка застежек может произойти только в течение нескольких секунд, поэтому необходимо более четко понимать и использовать застежки, чтобы предотвратить блокировку. Застежка-фиксатор обычно изготавливается из пластины из нержавеющей стали или материала из алюминиевого сплава, изготовленного из…
Металлический крепеж всегда ржавеет по разным причинам. При появлении ржавчины некоторые крепежные детали полностью блокируются, что приводит к потере эффективности фактической работы самих крепежных деталей. Фактически невозможно постоянно разбирать или фиксировать крепления. Полная блокировка застежек может произойти только в течение нескольких секунд, поэтому необходимо более четко понимать и использовать застежки, чтобы предотвратить блокировку.
1. Основные причины блокировки застежки
Запирание крепежных деталей обычно возникает на товарах, изготовленных из пластин из нержавеющей стали или алюминиевого сплава, главным образом потому, что сам металлический композитный материал обладает антикоррозийной способностью. При повреждении металлической поверхности крепежных изделий легко появляется оксидный слой, обеспечивающий техническое обслуживание и предотвращение обострения ржавчины, но когда крепеж затянут, тепло давления, создаваемое силой реакции, повредит оксидный слой и будет способствовать закупорке или резке между металлическими материалами, что приведет к адгезии, которая фактически является блокировкой.
2, застежка для предотвращения метода блокировки:
★ Полностью избежать блокирования крепежных элементов невозможно, но мы можем снизить вероятность блокирования, уделяя внимание каждому элементу, например, обеспечивая нагрузочную способность крепежных элементов, подбирая гайки и болты с большей прочностью на сжатие и т. д.
★ Очистка винта крепежа не очищается, а также оказывает определенное влияние на блокировку, когда винт не гладкий или не очищается, блокировка чаще, поэтому перед использованием, чтобы обеспечить работу по очистке крепежа, железный штифт или отходы.
★ После правильной и умеренной смачивающей обработки крепежных деталей тепло, выделяемое положением металлического материала, может быть эффективно уменьшено за счет несущей силы, что, естественно, снизит вероятность блокировки крепежных деталей.
★ Крепежные детали должны быть загерметизированы и установлены правильно, чтобы запирание происходило все реже и реже.
Время публикации: 21 февраля 2023 г.
