Wärtsilä'nın bir yan kuruluşu olan Shipham Valves, Kasım ayının sonunda Düsseldorf'taki Valve Dünya Fuarı'nda pazara tanıtılacak olan yeni bir kompozit tek plakalı wafer çek valf serisi için geliştirme planını tamamladı.
Tek plakalı wafer çek valfler, Shipham Valves'in mevcut bileşik valf serisini tamamlayan 16 bar (230psi) nominal basınçla 3” – 12” / DN80 – DN300 boyutlarında mevcuttur. En yeni seri, yalnızca iki parçadan (valf gövdesi ve disk) oluşan kompakt, hafif ve metalik olmayan bir valftir.
Shipham kompozit valfini yapmak için kullanılan malzeme, ısıyla sertleşen cam takviyeli epoksi reçinedir (GRE). Bu malzemeler mükemmel iç ve dış korozyon direncine sahiptir, erimez, akmaz veya büzülmez ve eşdeğer metal vanalardan önemli ölçüde daha hafiftir.
Shipham Valves İş Geliştirme Müdürü Dave Bowen şunları söyledi: "Tek plakalı wafer çek valf bizim için heyecan verici bir gelişme ve ürün geliştirme programımızda yer alan herkesin becerilerini ve uzmanlığını kanıtlıyor." Yeni bir gelişme, Shipham Valves'in korozyon önleyici valf teknolojisinde ön sıradaki konumunu koruyor. ”
Kompozit valf serisinin en yeni üyesi, Shipham Valves'in korozif uygulamalara yönelik valf üretimindeki lider konumunu daha da güçlendirdi ve Ocak 2012'de Wärtsilä tarafından satın alındıktan sonra araştırma ve geliştirmeye olan bağlılığını daha da güçlendirdi.
İsveç hükümeti, Çin'de inşa edilen iki yeni petrol tankerine dahil edilecek ve gemilerin vardıklarında, ayrıldıklarında ve rıhtımlarda çalıştıklarında emisyonları ortadan kaldırmalarına olanak tanıyacak bir gösteri projesinin finansmanına yardım ediyor. Terntank akülerle donatılmış gemiler inşa ediyor ve Göteborg Limanı da demirli tankerlere kıyı gücü sağlamak için ilk kurulumunu gerçekleştiriyor. Terntank, İsveç haber medyası Sjöfarts Tidningen'e, İsveç Çevre Koruma Ajansı'nın…
İzlanda'nın ulusal enerji şirketi Landsvirkjun, yeşil hidrojenin enerji zengini ada ülkelerinden İskandinav müşterilere üretilmesi ve ihraç edilmesi konusunu incelemek için Rotterdam Limanı ile işbirliği yaptı. Ortaklar, ilk sonuçların projenin teknik olarak yapılabilir, finansal olarak yapılabilir ve çevreye faydalı olduğunu gösterdiğini belirtti. İki şirket, İzlanda'nın yenilenebilir enerji üretimi ve hidrojen üretiminden Rotterdam Limanı'na kadar zincirin bileşenlerini haritalandırdı. Birden fazla hidrojen türünü değerlendirdiler…
Denizcilik sektöründe metanol kullanımını genişletmek amacıyla, Avrupa Komisyonu tarafından finanse edilen bir proje, çelik tesislerinden kalan gazın gemi yakıtına dönüştürülme potansiyelini araştırmayı amaçlıyor. Türünün ilk gösterimi, RoPax feribotu Stena Germanica'nın güç kaynağı olarak metanol kullanarak İsveç'ten Almanya'ya gitmesiyle gerçekleştirildi. “Mavi metanol” olarak adlandırılır ve çelik üretim endüstrisinin geri dönüşüm yan ürünüdür. “Sürdürülebilir kalkınma yolculuğumuzun bir parçası olun ve yeni bir şey daha deneyin…
Yaklaşık iki haftalık bakım duraklamasının ardından, Golden Ray enkazının geri kalan kısımlarını temizlemeye çalışan kurtarma ekibi kesme çalışmalarına yeniden başladı. Geminin son dört merkezi parçasını kaldırmak için üç kesimin tamamlanması gerekiyor, ancak ekip, ilerlemelerini geciktiren bir dizi zorlukla karşı karşıya. Şu anki çalışma odağımız üçüncü kısmı altın ışın enkazının geri kalanından ayırmak ama zincir yolunu kesmek…
Gönderim zamanı: Haz-25-2021
