Wärtsilä ၏လုပ်ငန်းခွဲဖြစ်သော Shipham Valves သည် နိုဝင်ဘာလကုန်တွင် Dusseldorf ရှိ Valve World Exhibition တွင် ဈေးကွက်သို့ မိတ်ဆက်မည့် ပေါင်းစပ် single-plate wafer check valves စီးရီးသစ်အတွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအစီအစဉ်ကို အပြီးသတ်ခဲ့သည်။
Single-plate wafer check valves များသည် Shipham Valves ၏ ရှိပြီးသား ဒြပ်ပေါင်းအဆို့ရှင်စီးရီးများကို ဖြည့်စွက်ပေးသည့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဖိအား 16 bar (230psi) ဖြင့် 3” – 12” / DN80 – DN300 တို့ကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ နောက်ဆုံးထွက်စီးရီးသည် ကျစ်လစ်သော၊ ပေါ့ပါးပြီး သတ္တုမဟုတ်သော အဆို့ရှင်တစ်ခုဖြစ်သည့် အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်နှင့် ဒစ်ခ်တွင် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုသာ ပါဝင်ပါသည်။
Shipham ပေါင်းစပ်အဆို့ရှင်ပြုလုပ်ရန်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းမှာ thermosetting glass အားဖြည့်ထားသော epoxy resin (GRE) ဖြစ်သည်။ ဤပစ္စည်းများသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပ သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အရည်ပျော်ခြင်း၊ တွားသွားခြင်း နှင့် တူညီသော သတ္တုအဆို့ရှင်များထက် သိသိသာသာ ပေါ့ပါးပါသည်။
Shipham Valves မှ Business Development Manager ဖြစ်သူ Dave Bowen က " single-plate wafer check valve သည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအစီအစဉ်တွင် ပါဝင်သူတိုင်း၏ ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုကို သက်သေပြပါသည်။" မကြာသေးမီက ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတစ်ခုသည် တိုက်စားမှုဆန့်ကျင်ရေးအဆို့ရှင်နည်းပညာ၏ရှေ့တန်းတွင် Shipham Valves ၏အနေအထားကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ”
ပေါင်းစပ်အဆို့ရှင်စီးရီး၏ နောက်ဆုံးအဖွဲ့ဝင်အသစ်သည် Shipham Valves ၏ corrosive applications များအတွက် အဆို့ရှင်ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ဦးဆောင်ရာထူးကို ပိုမိုခိုင်မာစေပြီး၊ 2012 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် Wärtsilä မှ ဝယ်ယူခဲ့ပြီးနောက် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဆိုင်ရာ ကတိကဝတ်များကို ပိုမိုခိုင်မာစေခဲ့သည်။
ဆွီဒင်အစိုးရသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် တည်ဆောက်လျက်ရှိသော ရေနံတင်သင်္ဘောနှစ်စင်းတွင် ပါဝင်သော သရုပ်ပြပရောဂျက်တစ်ခုအား ထောက်ပံ့ကူညီနေပြီး သင်္ဘောများဆိုက်ကပ်ချိန်တွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ဖယ်ရှားနိုင်စေမည့် သရုပ်ပြစီမံကိန်းတစ်ခုအား ထောက်ပံ့ကူညီလျက်ရှိသည်။ Terntank သည် ဘက်ထရီများ တပ်ဆင်ထားသော သင်္ဘောများကို တည်ဆောက်နေပြီး Gothenburg ဆိပ်ကမ်းသည် ကျောက်ဆူးတွင် ရေနံတင်သင်္ဘောများကို ကမ်းစပ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပေးဆောင်ရန် ၎င်း၏ ပထမဆုံး တပ်ဆင်မှုကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ Trentank သည် ဆွီဒင်သတင်းမီဒီယာ Sjöfarts Tidningen အား ဆွီဒင်ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအေဂျင်စီအား ပြောကြားခဲ့ပါသည်။
အိုက်စလန်နိုင်ငံ၏ အမျိုးသားလျှပ်စစ်ကုမ္ပဏီ Landsvirkjun သည် စွမ်းအင်ကြွယ်ဝသောကျွန်းနိုင်ငံများမှ နော်ဒစ်ဖောက်သည်များထံ အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် တင်ပို့ခြင်းကိစ္စကို လေ့လာရန် Rotterdam ဆိပ်ကမ်းနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ ပရောဂျက်သည် နည်းပညာအရ ဖြစ်နိုင်ချေ၊ ငွေကြေးအရ ဖြစ်နိုင်ချေရှိပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အကျိုးပြုကြောင်း အစောပိုင်းရလဒ်များက ပြသနေကြောင်း ပါတနာများက ပြောကြားခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုသည် အိုက်စလန်၏ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်မှုမှ ကွင်းဆက်၏အစိတ်အပိုင်းများကို ရော့တာဒမ်ဆိပ်ကမ်းအထိ ပုံဖော်ခဲ့သည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင် အမျိုးအစားများစွာကို အကဲဖြတ်ခဲ့ကြသည်...
ပင်လယ်ရေကြောင်းကဏ္ဍတွင် မီသနောသုံးစွဲမှုကို ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် ဥရောပကော်မရှင်မှ ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့သည့် ပရောဂျက်တစ်ခုသည် သံမဏိစက်ရုံများမှ ကျန်ရှိသောဓာတ်ငွေ့များကို သင်္ဘောလောင်စာအဖြစ် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် အလားအလာကို ရှာဖွေရန် ကြိုးပမ်းလျက်ရှိသည်။ RoPax ကူးတို့ Stena Germanica သည် ဆွီဒင်မှ မီသနောကို စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြု၍ ဆွီဒင်မှ ဂျာမနီသို့ ထွက်ခွာလာသောအခါ ၎င်း၏ပထမဆုံးသရုပ်ပြမှုကို အောင်မြင်ခဲ့သည်။ ၎င်းကို "အပြာရောင်မီသနော" ဟုခေါ်ပြီး သံမဏိထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်း၏ ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့၏ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ခရီးလမ်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ပါဝင်ပြီး နောက်ထပ် အသစ်အသစ်များကို ကြိုးစားပါ...
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နှစ်ပတ်နီးပါး ခေတ္တရပ်နားပြီးနောက် Golden Ray အပျက်အစီး၏ ကျန်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများကို ရှင်းလင်းရန် ရည်စူးထားသော ကယ်ဆယ်ရေးအဖွဲ့မှ ၎င်းတို့၏ ဖြတ်တောက်ခြင်းများကို ပြန်လည်စတင်ခဲ့သည်။ သင်္ဘော၏နောက်ဆုံးဗဟိုအစိတ်အပိုင်းလေးခုကိုဖယ်ရှားရန် ဖြတ်တောက်မှုသုံးကြိမ် ပြီးမြောက်ရန် လိုအပ်သော်လည်း အဖွဲ့သည် ၎င်းတို့၏တိုးတက်မှုနှောင့်နှေးစေသည့် စိန်ခေါ်မှုများစွာကို ဆက်တိုက်ကြုံတွေ့နေရသည်။ လက်ရှိအလုပ်ရဲ့ အာရုံစူးစိုက်မှုကတော့ ကျန်တဲ့ ရွှေရောင်ခြွေနေတဲ့ တတိယအပိုင်းကို ခွဲထုတ်ဖို့ဖြစ်ပြီး ကွင်းဆက်လမ်းကြောင်းကို ဖြတ်တောက်ဖို့ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။
တင်ချိန်- ဇွန် ၂၅-၂၀၂၁
