Shipham Valves, et datterselskap av Wärtsilä, har fullført utviklingsplanen for en ny serie kompositt enkeltplate wafer-tilbakeslagsventiler, som vil bli introdusert på markedet på Valve World Exhibition i Düsseldorf i slutten av november.
Enkeltplate wafer-tilbakeslagsventiler er tilgjengelige i størrelsene 3” – 12” / DN80 – DN300, med et nominelt trykk på 16 bar (230psi), som utfyller Shipham Valves sin eksisterende sammensatte ventilserie. Den siste serien er en kompakt, lett og ikke-metallisk ventil som består av kun to deler - ventilhuset og skiven.
Materialet som brukes til å lage Shipham-komposittventilen er termoherdende glassforsterket epoksyharpiks (GRE). Disse materialene har utmerket indre og ytre korrosjonsmotstand, vil ikke smelte, krype eller krympe, og er betydelig lettere enn tilsvarende metallventiler.
Dave Bowen, forretningsutviklingssjef i Shipham Valves, sa: "En-plate wafer tilbakeslagsventilen er en spennende utvikling for oss, og den beviser ferdighetene og ekspertisen til alle som er involvert i produktutviklingsprogrammet vårt." En nylig utvikling opprettholder Shipham Valves sin posisjon i forkant av anti-korrosjonsventilteknologi. ”
Det nyeste medlemmet av komposittventilserien styrket Shipham Valves sin ledende posisjon innen ventilproduksjon for korrosive applikasjoner ytterligere, og etter å ha blitt kjøpt opp av Wärtsilä i januar 2012, styrket det sitt engasjement for forskning og utvikling ytterligere.
Den svenske regjeringen er med på å finansiere et demonstrasjonsprosjekt som skal innlemmes i to nye oljetankere som bygges i Kina, som vil tillate skip å eliminere utslipp når de ankommer og går og opererer ved kai. Terntank bygger skip utstyrt med batterier, og Gøteborg Havn gjennomgår også sin første installasjon for å levere landstrøm til tankskip som ligger for anker. Terntank fortalte det svenske nyhetsmediet Sjöfarts Tidningen at det svenske Naturvårdsverket...
Landsvirkjun, det nasjonale kraftselskapet på Island, har samarbeidet med Rotterdam havn for å studere spørsmålet om produksjon og eksport av grønt hydrogen fra energirike øyland til nordiske kunder. Partnerne uttalte at tidlige resultater viste at prosjektet er teknisk gjennomførbart, økonomisk gjennomførbart og gunstig for miljøet. De to selskapene kartla komponentene i kjeden fra Islands fornybare energiproduksjon og hydrogenproduksjon til Rotterdam havn. De evaluerte flere typer hydrogen...
For å utvide bruken av metanol i den maritime sektoren, søker et prosjekt finansiert av EU-kommisjonen å utforske potensialet for å resirkulere restgass fra stålverk til skipsdrivstoff. Den første demonstrasjonen i sitt slag ble oppnådd da RoPax-fergen Stena Germanica reiste fra Sverige til Tyskland med metanol som kraftkilde. Det kalles "blå metanol" og er et resirkuleringsbiprodukt fra stålproduksjonsindustrien. "Vær en del av vår bærekraftige utviklingsreise og prøv en annen ny...
Etter nesten to uker med vedlikeholdspauser, gjenopptok bergingsteamet som var dedikert til å rydde de resterende delene av Golden Ray-vraket sine kutteoperasjoner. Tre kutt må fullføres for å fjerne de fire siste sentrale delene av skipet, men teamet har støtt på en rekke utfordringer som har forsinket deres fremgang. Arbeidets nåværende fokus er å skille den tredje delen fra resten av gullstrålevraket, men å kutte kjedebanen...
Innleggstid: 25. juni 2021
