Схипхам Валвес, подружница компаније Вартсила, завршила је развојни план за нову серију композитних неповратних вентила са једном плочом, који ће бити представљени тржишту на Валве Ворлд Екхибитиону у Дизелдорфу крајем новембра.
Неповратни вентили са једном плочом доступни су у величинама од 3” – 12” / ДН80 – ДН300, са називним притиском од 16 бара (230пси), што допуњује постојећу серију сложених вентила Схипхам Валвес. Најновија серија је компактан, лаган и неметални вентил који се састоји од само два дела - тела вентила и диска.
Материјал који се користи за израду Схипхам композитног вентила је термореактивна епоксидна смола ојачана стаклом (ГРЕ). Ови материјали имају одличну унутрашњу и спољашњу отпорност на корозију, неће се топити, пузати или скупљати и знатно су лакши од еквивалентних металних вентила.
Даве Бовен, менаџер пословног развоја у Схипхам Валвес, рекао је: „Повратни вентил са једном плочицом је узбудљив развој за нас и доказује вештине и стручност свих који су укључени у наш програм развоја производа.“ Недавни развој одржава позицију Схипхам Валвеса на челу технологије вентила против корозије. ”
Најновији члан серије композитних вентила додатно је ојачао водећу позицију Схипхам Валвеса у производњи вентила за корозивне примене и, након што га је купио Вартсила у јануару 2012, додатно је ојачао своју посвећеност истраживању и развоју.
Шведска влада помаже у финансирању демонстрационог пројекта који ће бити уграђен у два нова танкера за нафту који се граде у Кини, а који ће омогућити бродовима да елиминишу емисије када стигну и отплове и раде на везовима. Тернтанк гради бродове опремљене батеријама, а лука Гетеборг такође пролази кроз своју прву инсталацију како би обезбедила напајање са обале танкерима на сидру. Тернтанк је за шведски медиј Сјофартс Тиднинген рекао да је Шведска агенција за заштиту животне средине…
Ландсвиркјун, национална електроенергетска компанија Исланда, сарађивала је са луком Ротердам на проучавању питања производње и извоза зеленог водоника из енергетски богатих острвских земаља до нордијских купаца. Партнери су навели да су рани резултати показали да је пројекат технички изводљив, финансијски изводљив и користан за животну средину. Две компаније су мапирале компоненте ланца од исландске производње обновљиве енергије и производње водоника до луке Ротердам. Процењивали су више врста водоника…
Како би се проширила употреба метанола у поморском сектору, пројекат који финансира Европска комисија настоји да истражи потенцијал рециклаже заосталог гаса из челичана у бродско гориво. Прва демонстрација те врсте остварена је када је РоПак трајект Стена Германица путовао из Шведске у Немачку користећи метанол као извор енергије. Зове се „плави метанол“ и нуспроизвод је рециклирања индустрије производње челика. „Будите део нашег пута одрживог развоја и испробајте још један нови…
После скоро две недеље пауза у одржавању, спасилачки тим посвећен чишћењу преосталих делова олупине Голден Раи наставио је са операцијама сечења. Потребно је извршити три резања да би се уклонила последња четири централна дела брода, али тим се суочава са низом изазова који су одложили њихов напредак. Тренутни фокус рада је да се трећи део одвоји од остатка олупине златног зрака, али пресецање ланчаног пута…
Време поста: 25.06.2021
