Wärtsilä meitasuzņēmums Shipham Valves ir pabeidzis izstrādes plānu jaunai kompozītmateriālu vienplāksnes vafeļu pretvārstu sērijai, kas tiks prezentēta tirgū Valve World Exhibition Diseldorfā novembra beigās.
Vienplākšņu vafeļu pretvārsti ir pieejami izmēros 3” – 12” / DN80 – DN300, ar nominālo spiedienu 16 bar (230psi), kas papildina Shipham Valves esošo salikto vārstu sēriju. Jaunākā sērija ir kompakts, viegls un nemetāla vārsts, kas sastāv tikai no divām daļām - vārsta korpusa un diska.
Shipham kompozītmateriāla vārsta izgatavošanai izmantotais materiāls ir termoreaktīvi ar stiklu pastiprināti epoksīda sveķi (GRE). Šiem materiāliem ir lieliska iekšējā un ārējā korozijas izturība, tie nekusīs, nelīst un nesaraujas, un ir ievērojami vieglāki par līdzvērtīgiem metāla vārstiem.
Deivs Bovens, Shipham Valves biznesa attīstības vadītājs, sacīja: "Vienplāksnes vafeļu pretvārsts mums ir aizraujošs jauninājums, un tas apliecina ikviena mūsu produktu attīstības programmā iesaistītā cilvēka prasmes un zināšanas." Nesenā attīstība saglabā Shipham Valves pozīciju pretkorozijas vārstu tehnoloģiju priekšgalā. ”
Jaunākais kompozītmateriālu vārstu sērijas loceklis vēl vairāk nostiprināja Shipham Valves vadošo pozīciju vārstu ražošanā koroziviem lietojumiem un pēc tam, kad Wärtsilä to iegādājās 2012. gada janvārī, vēl vairāk nostiprināja savu apņemšanos veikt pētniecību un attīstību.
Zviedrijas valdība palīdz finansēt demonstrācijas projektu, kas tiks iekļauts divos jaunos Ķīnā būvējamos naftas tankkuģos, kas ļaus kuģiem novērst emisijas, kad tie ierodas un izbrauc un darbosies piestātnēs. Terntank būvē kuģus, kas aprīkoti ar akumulatoriem, un Gēteborgas ostā notiek arī pirmā uzstādīšana, lai nodrošinātu krasta enerģiju noenkurotajiem tankkuģiem. Terntank Zviedrijas ziņu medijam Sjöfarts Tidningen pastāstīja, ka Zviedrijas Vides aizsardzības aģentūra…
Islandes valsts energokompānija Landsvirkjun ir sadarbojusies ar Roterdamas ostu, lai pētītu jautājumu par zaļā ūdeņraža ražošanu un eksportēšanu no enerģētiski bagātajām salu valstīm Ziemeļvalstu klientiem. Partneri norādīja, ka pirmie rezultāti liecina, ka projekts ir tehniski iespējams, finansiāli iespējams un videi labvēlīgs. Abi uzņēmumi kartēja ķēdes komponentus no Islandes atjaunojamās enerģijas ražošanas un ūdeņraža ražošanas līdz Roterdamas ostai. Viņi novērtēja vairākus ūdeņraža veidus…
Lai paplašinātu metanola izmantošanu jūrniecības sektorā, Eiropas Komisijas finansētais projekts cenšas izpētīt potenciālu tērauda rūpnīcu pārpalikuma gāzes pārstrādei kuģu degvielā. Pirmā šāda veida demonstrācija tika sasniegta, kad RoPax prāmis Stena Germanica devās no Zviedrijas uz Vāciju, izmantojot metanolu kā enerģijas avotu. To sauc par “zilo metanolu” un ir tērauda ražošanas nozares pārstrādes blakusprodukts. “Piedalieties mūsu ilgtspējīgas attīstības ceļojumā un izmēģiniet vēl vienu jaunu…
Pēc gandrīz divu nedēļu apkopes pauzēm glābšanas komanda, kas nodarbojās ar atlikušo Golden Ray vraka daļu notīrīšanu, atsāka griešanas darbus. Ir jāpabeidz trīs griezumi, lai noņemtu pēdējās četras kuģa centrālās daļas, taču komanda ir saskārusies ar virkni izaicinājumu, kas aizkavējuši to progresu. Šobrīd darba fokuss ir trešās daļas atdalīšana no pārējā zelta stara vraka, bet ķēdes ceļa nogriešana...
Izlikšanas laiks: 25. jūnijs 2021
