ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹਾਰਡ ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਫਾਲਟ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਜਨਰਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਜਨਰਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ,

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਰਮ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹਨ, ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖੋਰ ਅਤੇ ਸੂਟ, ਕਣ ਪਦਾਰਥ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸਖਤ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਰਡ ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ 'ਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ।
ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਰਮ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹਨ, ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖੋਰ ਅਤੇ ਸੂਟ, ਕਣ ਪਦਾਰਥ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸਖਤ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਰਡ ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ 'ਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਲਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ।
ਮਕਸਦ ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਉਤਪਾਦ ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇਣ. ਸੁਧਾਰ
ਵਰਗੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਖ਼ਤ ਸੀਲਬੰਦ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਗੈਰ-ਤਕਨੀਕੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਮ ਨੁਕਸ।
1 ਗੈਰ-ਤਕਨੀਕੀ ਮੇਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਅਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਹ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
1.1 ਗਲਤ ਵਾਲਵ ਚੋਣ
ਕੁਝ ਗ੍ਰਾਹਕ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਮਝ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਾਂ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਖੋਰ, ਘਬਰਾਹਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਰ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ , ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਸਧਾਰਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕ ਪੱਖ ਜਾਂ ਯੋਜਨਾ ਸੰਸਥਾਨ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਪੈਸਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਪਾਉਂਡ ਮੂਰਖ. ਸਖ਼ਤ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਿੰਦੂ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
1.1.1 ਬਾਲ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲ ਸਤਹ ਦੀ ਗਲਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ
ਹਾਰਡ ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਬਾਲ 'ਤੇ ਫੋਕਸ, ਸੀਟ ਸਤਹ ਸਖ਼ਤ ਹੱਲ. ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਮੈਟਲ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਬਾਲ ਸੀਟ ਮਿਡਲ ਸੀਲ ਜਨਰਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਾਤ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕੰਟਿਊਸ਼ਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ ਬਾਲ ਸੀਟ ਸਤਹ ਸਖਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੇਂਟ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਕਲ ਬੇਸ ਸੁਪਰ ਅਲਾਏ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ), ਹਾਰਡ ਸੀਲਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬਾਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਪੇਂਟ ਲੇਅਰ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਾਲ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਇਸ ਲਈ ਖਾਸ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲ ਲੇਅਰ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ.
ਹਾਰਡ ਐਲੋਏ ਕਟਿੰਗ ਟੂਲ ਲੇਅਰ ਦੀ ਚੋਣ ਦੋ ਰੂਟਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ: ਇੱਕ ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਪਰਤ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ, ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ ਕਣ ਪਦਾਰਥਕ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਊਰਜਾ ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ) ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। , ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਸੈੱਲ ਖੇਤਰ); ਦੂਜਾ ਇਸਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਅਸਥਿਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਰਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਲ ਸੀਟ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਥਿਰ ਪਦਾਰਥਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਉਦਯੋਗ) ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਰਡ ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਪੇਂਟ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲ ਲੇਅਰ ਦੀ ਬਾਲ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਚੁਣਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਮਿਆਰ ਹਾਰਡ ਐਲੋਏ ਟੂਲ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਹਨ।
1.1.2 ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਹੈ
ਹਾਰਡ ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਭੌਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਇੰਨੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ, ਸੀਟ ਵਾਇਰ ਸਲੀਵ, ਆਦਿ. ਸਖ਼ਤ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਰਮ ਸੀਲਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਦੂਸਰਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੈ, ਅਤੇ ਨਰਮ ਸੀਲਿੰਗ ਸੀਟ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਖ਼ਤ ਸੀਲਬੰਦ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਕੁਝ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 200 ℃ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਭਰਨ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ (ਬਾਡੀ ਕਵਰ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ, ਹੇਠਲੀ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ, ਮੱਧ ਫਲੈਂਜ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ, ਆਦਿ) ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੀਟ ਲਾਈਨਰ ਸਲੀਵ , ਆਦਿ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨਰਮ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 200 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ), ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਲਪੇਟੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੀ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਰਿੰਗ ** (ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਲੋਹੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ), ਅਤੇ ਸੀਟ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਵੀ ਧਾਤ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਹਾਰਡ ਸੀਲਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਮਾਡਲ ਚੋਣ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਭੌਤਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਡਲ ਚੋਣ ਕੋਣ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਵੈਧ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀ।
1.2 ਸਹਾਇਕ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮਾਡਲ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸ
ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਰਡ ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਵਿੱਤੀ ਲੀਵਰ ਰੌਕਰ, ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਰੌਕਰ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਸਪਿੰਡਲ ਕਲਚ ਰੀਡਿਊਸਰ (ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ), ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਸਮੇਤ। , ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਆਦਿ)।
ਵਿੱਤੀ ਲੀਵਰ ਰੌਕਰ, ਸਹਿਜ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਰੌਕਰ, ਗੇਅਰ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਦਸਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਲਈ, ਟੋਰਕ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੋਰਕ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਕੁਦਰਤੀ ਕੱਚੇ ਦੀ ਟੋਰਸਨਲ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ. ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੀ ਮਾਡਲ ਚੋਣ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਓ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਡਬਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੋਹਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਟਾਰਕ ਇਕਸਾਰ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਇਫੈਕਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਲਚਕੀਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਨਾਲ ਐਕਟੂਏਟਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ, ਖਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਧਾਰਨ ਮਿਆਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਟੋਰਕ ਮੁੱਲ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਟਾਰਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੁਆਰਾ ਗੁਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਸਮੱਗਰੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਣ, ਸੂਟ, ਰੇਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.5 ~ 2 ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ।
ਖੁਦ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੀ ਮਾਡਲ ਚੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੇ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਾਡਲ ਚੋਣ ਨੂੰ ਵੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੀਲੇਅ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ, ਆਦਿ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕੁੱਲ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦਾ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੌਲੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ N ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਾਜਬ ਖਾਕੇ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
1.3 ਆਮ ਗੈਰ-ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਸ
ਉਪਰੋਕਤ ਆਮ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਲਤ ਗੈਰ-ਤਕਨੀਕੀ ਆਮ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ, ਹਾਰਡ ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਆਦਿ, ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ, ਇਸ ਲਈ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2 ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸ
ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਗੈਰ-ਤਕਨੀਕੀ ਮੇਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਸਾਰੀਆਂ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਅਮੀਰ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਮ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਤੰਗ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪਰਿਪੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਵਾਲੇ ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸ ਸੰਭਾਲਣ ਜਾਂ ਰੋਕਥਾਮ ਦੁਆਰਾ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2.1 ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਲੀਕੇਜ
ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵੀ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਵੈਧ ਹੈ।
2.1.1 ਸੀਟ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਵਰਤੋਂ
ਹਾਰਡ ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਨਰਮ ਸੀਲਬੰਦ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਅਤੇ ਸੀਟ ਸਾਰੀਆਂ ਧਾਤੂ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਰਮ ਸੀਲਬੰਦ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਧਾਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਾਫਟ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ: ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਫੋਰਸ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਮੋੜਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਬਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਮਾਨ ਲਾਈਨ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨਰਮ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਗੇਂਦ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਟੋਇਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਗੇਂਦ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜੇ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਫੋਰਸ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੀਲਿੰਗ ਫੋਰਸ (ਨਰਮ ਸੀਲਿੰਗ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਕਿ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਰ ਝੁਕਣਾ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਬਾਲ ਸੀਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਥੋੜੀ ਬਦਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਦੋ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੋ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਪਹਿਲੀ, ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਅਤੇ ਸੀਟ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ; ਦੋ, ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੀਲ ਲਈ ਹਾਰਡ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨਰਮ ਸੀਲ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਘਟੀਆ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਰਡ ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬਾਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਟਲ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਰਗੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮਾਨ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਰਗੜਨ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ (ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਖੁਰਚਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ) ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਰਡ ਸੀਲਡ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ, ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ (ਡਿਸਕ ਸਪਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਾਲਮ ਸਪਰਿੰਗ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਿ, ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਫੋਰਸ, ਸੀਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ.
2.1.2 ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿੰਗ ਦਾ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਬਸੰਤ ਦੇ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉੱਪਰ ਵਰਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਲਚਕੀਲਾ ਬਲ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰੇਖਿਕ ਜਾਂ ਕੋਨਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਬੰਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਰੇਂਜ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਾਪਤ ਸੀਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2.1.3 ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਸਖ਼ਤ ਸੀਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਉਲਝਣ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਲਾ ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਸੈੱਲ ਫੀਲਡ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਇਕਸਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਪਦਾਰਥ ਇੱਕ ਇੱਕਲੇ ਭਾਫ਼ ਜਾਂ ਤਰਲ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਜਿਹੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਣ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਗੇਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਧੋਣ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫਲੋ ਗੇਟ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਘਾਤਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ 20% ਲਈ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੀਲਿੰਗ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਬਾਲ ਅਤੇ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਕ੍ਰੈਚ 0.1mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੀਸਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋਣ ਤੇ, ਅਕਸਰ ਬਾਲ ਸੀਟ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਰੱਖੋ।
ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ 2 ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ "ਡਬਲ ਸਕ੍ਰੈਪਰ" ਬਣਤਰ। ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਦੋ ਖੁਰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਵਾਂਗ ਹਨ। ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੇਵ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਣਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ, ਭਾਫ਼ ਸਮੱਗਰੀ, ਸੀਟ ਦੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਬਣਤਰ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.