Diagnóstico y solución continuos de fallas de válvula de bola sellada dura a alta temperatura, válvula de globo de válvula de compuerta general,
selección de válvula de compuerta e introducción a la aplicación
Las condiciones de uso de la válvula de bola de sello duro son mucho más estrictas que las de la válvula de compuerta de sello blando, las altas temperaturas continuas, la fuerte corrosión y el hollín, las partículas, la arena y otras sustancias en el uso continuo de la válvula de bola de sello duro causaron un obstáculo muy grande. En el uso de válvulas de bola selladas duras, a menudo se debe a condiciones de trabajo o factores humanos causados por válvulas de compuerta anormales y deben repararse. Es necesario y eficiente dominar las causas de las fallas comunes de las válvulas de compuerta y luego encontrar formas de prevenir fallas para el personal de la industria de válvulas y los usuarios del producto.
Las condiciones de uso de la válvula de bola de sello duro son mucho más estrictas que las de la válvula de compuerta de sello blando, las altas temperaturas continuas, la fuerte corrosión y el hollín, las partículas, la arena y otras sustancias en el uso continuo de la válvula de bola de sello duro causaron un obstáculo muy grande. En el uso de válvulas de bola selladas duras, a menudo se debe a condiciones de trabajo o factores humanos causados por válvulas de compuerta anormales y deben repararse. Es necesario y eficiente dominar las causas de las fallas comunes de las válvulas de compuerta y luego encontrar formas de prevenir fallas para el personal de la industria de válvulas y los usuarios del producto.
El propósito es analizar la válvula de bola sellada dura y los problemas encontrados en todo el proceso de uso del usuario, ampliar el diseño de apariencia del producto de la válvula de bola sellada dura y la configuración del equipo para prestar atención a los problemas y dar la dirección de mejora.
Desde la perspectiva del uso del producto para clasificar, las fallas comunes de las válvulas de bola selladas duras se pueden dividir aproximadamente en las dos categorías siguientes: fallas comunes profesionales no técnicas y fallas comunes profesionales técnicas.
1 Fallas comunes en carreras no técnicas
Este tipo de falla común es irrelevante para la tecnología, es decir, no se trata de una falla en la estructura interna de la válvula de compuerta ni en el funcionamiento de las piezas de la estructura interna. Por tanto, los fenómenos de fallo suelen ser causados por normas externas.
1.1 Selección de válvula incorrecta
Algunos clientes eligen modelos de válvula de compuerta, debido a una comprensión insuficiente de las condiciones de funcionamiento del producto, o considerando el costo, la válvula de compuerta seleccionada no puede cumplir con los requisitos de temperatura de funcionamiento, presión, corrosión del material, abrasión, lo que resulta en la válvula de compuerta una vez entregada. , pronto anormal.
Por lo tanto, en el proceso de selección, el lado del cliente o el instituto de planificación debe establecer la estabilidad del uso del producto, por lo que el costo de seleccionar productos de gama baja excesivos, lo que resulta en fallas comunes causadas por daños, pero cuesta un centavo y libra tonto. Este punto, en condiciones estrictas de selección del modelo de válvula de bola de sellado duro, es muy importante.
1.1.1 Selección incorrecta del material de la superficie de la herramienta de carburo pintada en la superficie de sellado del asiento de la bola
El rendimiento de la válvula de bola de sellado duro se centra en la bola de acero y la solución de endurecimiento de la superficie del asiento. Para garantizar el sellado de metal con metal, el sello medio del asiento de bola de sellado duro es mucho más alto que la presión de trabajo de la válvula de compuerta general, lo que facilita que el material compuesto de metal se ocluya o se contusione, lo que puede causar la válvula de compuerta no se use correctamente. En esta etapa de uso, el efecto también es un buen método de endurecimiento de la superficie del asiento de la bola, que es la tecnología de herramientas de carburo de pintura (generalmente superaleaciones a base de níquel y aleación de cobalto y cromo), la capa de pintura de la bola de la válvula de bola y del asiento de la válvula de sellado duro depende en gran medida de la Indicadores de rendimiento de la superficie de sellado del asiento de bola y vida útil, por lo que en condiciones de trabajo complejas específicas, para seleccionar la situación real de la capa de herramienta de carburo.
La selección de la capa de herramienta de corte de aleación dura se basa en dos rutas: una es buscar su resistencia, la capa de aleación de aluminio de alta tenacidad, la resistencia al desgaste y la resistencia a la abrasión es muy fuerte, y se utiliza principalmente para condiciones de materiales de partículas finas y duras suspendidas (como la industria química energética). , campo de células fotovoltaicas); El otro es perseguir su resistencia a la corrosión. Con algunas sustancias volátiles, la capa de aleación de aluminio resistente a la corrosión puede controlar eficazmente la placa estructural interna del asiento de la bola, extendiendo así su vida útil. Se utiliza principalmente en condiciones de trabajo de sustancias volátiles (como la industria petroquímica y la industria papelera). La selección del material de la válvula de bola sellada dura, la superficie de sellado del asiento de la bola de la capa de materias primas de la herramienta de carburo de pintura es muy importante, no se deben seleccionar condiciones de trabajo ni estándares de materiales de aplicación inconsistentes con la herramienta de aleación dura.
1.1.2 La selección de materiales de algunas partes principales de la válvula de compuerta no coincide con la temperatura ambiente de las condiciones de trabajo.
Válvula de bola sellada dura, hay algunas partes internas de la selección del material no es tanto las condiciones de aplicación de la temperatura ambiente o la temperatura del entorno físico está estrechamente relacionada, como el material de relleno, el anillo de sellado, el manguito del cable del asiento, etc. Generalmente existen dos razones para seleccionar válvulas de bola de sellado duro. Una es que la temperatura de trabajo es alta y el asiento de sellado blando es difícil de soportar. La otra es que el nivel de grabado del material y la capacidad de abrasión son muy fuertes y el asiento de sellado blando no es lo suficientemente duro. Por lo tanto, las válvulas de bola de sellado duro no son iguales a las válvulas de bola de alta temperatura. En algunas condiciones de trabajo, la temperatura ambiente del producto no es necesariamente muy alta.
Cuando la temperatura del material es demasiado baja en 200 ℃, se pueden usar plásticos sintéticos para el material de relleno, el anillo de sellado (incluido el anillo de sellado de la cubierta del cuerpo, el anillo de sellado del asiento inferior, el anillo de sellado de la brida intermedia, etc.), la funda del revestimiento del asiento. , etc. Este tipo de equipo es similar al equipo de las piezas relevantes de la válvula de compuerta de sello blando.
Cuando la temperatura del material excede los 200 ℃, el material de relleno debe estar hecho de grafito de alta pureza (el grafito de alta pureza tiene una fuerte resistencia al calor y las características ambientales de alta temperatura básicamente no cambian), el anillo de sellado generalmente está hecho de alambre de hierro envuelto en anillo de grafito de alta pureza ** (sellado con grafito de alta pureza, moldeado con alambre de hierro), y el revestimiento del asiento también debe cambiarse por un material compuesto de metal.
Por lo tanto, en el enlace de selección del modelo de válvula de bola de sellado duro, la temperatura ambiente de las condiciones de trabajo o la temperatura del ambiente físico es uno de los factores necesarios que se deben utilizar para determinar el ángulo de selección del modelo. La selección incorrecta de las piezas principales provocará al menos un consumo de costes e incluso provocará que la válvula de compuerta no sea válida y no pueda utilizarse.
1.2 Fallos comunes en la selección de modelos de accesorios
Las partes accesorias de la válvula incluyen el mecanismo de accionamiento, las instalaciones y equipos de soporte del mecanismo de accionamiento y el marco de soporte y el eje de conexión del mecanismo de accionamiento de conexión. Según su fuente de energía, el mecanismo de accionamiento de la válvula de bola sellada dura se puede dividir en: balancín de palanca financiera, balancín de tubo de acero sin costura, actuador turboalimentado, reductor de embrague de husillo (para control manual o operación automática), actuador completamente automático (incluido el actuador eléctrico). , actuador eléctrico, actuador electrohidráulico, etc.).
Para el balancín de palanca financiera, el balancín de tubo de acero sin costura, el mecanismo de engranajes y otros mecanismos de accionamiento con control manual, de acuerdo con el valor del par de trabajo real para calcular el par y luego elegir su propia longitud o especificaciones, la resistencia a la torsión y a la compresión de la materia prima natural. Se deben considerar los materiales.
La selección del modelo del actuador totalmente automático es relativamente compleja. Tome el actuador eléctrico como ejemplo, el actuador eléctrico se divide en tipo de efecto simple y tipo de doble efecto. El interruptor de encendido del actuador eléctrico de doble efecto tiene un efecto de fuerza de resorte y el torque es constante. El actuador eléctrico de simple efecto debe eliminar el efecto elástico del resorte cuando se abre y apagarse por la fuerza del resorte cuando se cancela. En ese caso, su par de salida es un valor de par de categoría, lo que aumenta la dificultad de selección del modelo. Generalmente, el actuador eléctrico debe ensamblarse bajo la premisa del valor de torque en el trabajo de la válvula, multiplicado por un desempeño de seguridad. Evite la situación de fuerza operativa insuficiente debido al par de salida del actuador con variación de categoría.
Generalmente, al salir de fábrica, su valor de torsión de práctica de trabajo no se puede detectar de manera efectiva antes de las condiciones de trabajo específicas. El estándar común es estimar su valor de par de trabajo en función del valor de par de carga total multiplicado por un índice de material. Para válvulas de bola selladas duramente, el índice de material debe seleccionarse de acuerdo con la diferencia de condiciones de trabajo. Si se trata de partículas, hollín o arena, el índice debe ser lo más grande posible, generalmente en el rango de selección de 1,5 a 2.
Además de la selección del modelo del actuador en sí, la selección del modelo de sus piezas adicionales también debe combinarse con la situación real, como relés, válvulas reguladoras de presión, interruptores de posición de válvulas, etc. Por ejemplo, un actuador eléctrico con un Un caudal de aire grande se configura con un relé con un caudal de gas total pequeño, de modo que la entrada de aire del actuador eléctrico será relativamente lenta y la válvula de compuerta se cerrará y desacelerará. Cuanto más tiempo esté desgastada la superficie de sellado, no favorecerá la vida útil de la válvula de compuerta. Y la ventaja de la válvula del dispositivo de protección es que la velocidad de apertura y cierre es rápida. Mucha gente ha estipulado que la posición de apertura y cierre es en N segundos, lo que plantea requisitos más altos para el diseño razonable de las partes relevantes.
1.3 Fallos no técnicos comunes
Además de la selección de modelo común anterior causada por fallas comunes no técnicas incorrectas, en el uso específico de válvulas de bola selladas duramente, debido a que la posición de instalación, el proceso, etc., no están de acuerdo con la norma, también puede producir fallas de aplicación, por lo que en el uso de válvulas de compuerta, se deben seguir las instrucciones, para conectar bien las piezas a conectar, para garantizar que no haya errores.
2 Fallos comunes en las especialidades técnicas
Las fallas comunes de las carreras no técnicas mencionadas anteriormente son todas causadas por factores humanos y provienen de factores subjetivos. Si es prudente o tiene una amplia experiencia laboral, podrá lidiar con ellos. La causa de las fallas comunes no tiene nada que ver con la estructura interna de la válvula de compuerta. Y fallo común técnico profesional. Para decirlo sin rodeos, esto se debe a que la tecnología profesional de válvulas de compuerta duras y herméticas no está lo suficientemente madura. A veces sólo intentamos reducir al máximo su impacto, pero es difícil solucionarlo por completo. Naturalmente, si una válvula de bola sellada dura con una vida útil de 3 meses se puede utilizar durante más de medio año mediante el tratamiento o la prevención de fallas, incluso si las fallas comunes no se pueden evitar por completo, también se puede considerar un éxito.
2.1 Fugas causadas por daños en la superficie de sellado
Para la válvula de compuerta, e incluso para la válvula de compuerta, la superficie de sellado es la parte más importante que afecta el trabajo relacionado de toda la válvula de compuerta. Desde el principio de funcionamiento de la válvula de compuerta, la válvula de compuerta son piezas de apertura y cierre, su proceso de operación es todo el proceso de apertura o cancelación de la bola de acero en el asiento de la válvula, si la superficie de sellado se daña en el proceso de apertura o cierre, el sellado La superficie puede tener fugas, lo que provoca fugas en la válvula y la válvula de compuerta no es válida.
2.1.1 Uso eficaz de los muelles del asiento
La gran diferencia entre las válvulas de bola selladas duras y las válvulas de compuerta selladas blandas es que la bola de acero y el asiento son todos materiales compuestos de metal, a diferencia de la bola de acero sellada blanda que es de material metálico y el asiento es de material no metálico. Por lo tanto, el principio de sellado será diferente, el principio de sellado de la válvula de compuerta de sellado suave es: la fuerza de sellado entre la bola y el asiento hace que el asiento de la válvula de material no metálico se doble y convierte el contacto de línea desigual entre el asiento de la válvula y la bola. en contacto. Al mismo tiempo, después de que el asiento de la válvula de sellado blando se distorsiona y deforma, se conecta aún más con la superficie de la bola para compensar el bache desigual de la superficie de la bola. Si la distorsión de la bola y el asiento de la válvula es mayor o menor, las características de sellado no se verán afectadas. El principio de sellado de la válvula de bola de sellado duro es que la fuerza de sellado entre la bola de acero y el asiento es difícil de doblar el asiento de la válvula de material metálico, por lo que se debe usar más fuerza de sellado (en comparación con la válvula de compuerta de sellado suave) para doblar la superficie de sellado. del asiento de la válvula, para lograr la conexión entre la bola de acero y el asiento de la válvula, para lograr el sello, pero la flexión es pequeña, si la fuerza del asiento de la bola cambia ligeramente, es posible que no selle. La diferencia entre los dos principios no es demasiado difícil para obtener dos resultados: primero, la bola de acero de la válvula de bola sellada dura y la presión de extrusión del asiento es muy grande; Dos válvulas de bola de sello duro para el sello del sistema de ajuste son inferiores a la válvula de compuerta de sello blando.
Debido a que la presión de extrusión entre la bola de la válvula de bola sellada dura y el asiento de la válvula es muy grande, se produce fricción de rodadura entre la bola de acero metálica y el asiento de metal cuando se abre y cierra la válvula de compuerta. Según la mecánica de ingeniería, es probable que la fricción por rodadura entre materiales metálicos con resistencia similar dañe la superficie de sellado (provocando rayones en la superficie de sellado). En las válvulas de bola selladas duramente, el resorte de torsión (resorte de disco o resorte de columna) generalmente se conecta después del asiento para comparar la presión de trabajo a ajustar. Que, hasta cierto punto, la fuerza de sellado en un cierto rango haya alcanzado el sello.
2.1.2 Efecto de amortiguación del anillo de presión del asiento de la válvula
El efecto amortiguador del resorte se describe arriba. La fuerza elástica y la compresión del resorte son relaciones de función lineal o cónica, y el rango de amplitud es relativamente corto, por lo que se puede ajustar en un rango muy pequeño. Cuando una válvula de compuerta tiene fugas o es mayor o menor que la especificación de presión de operación, debe ajustarse según el grosor del anillo de presión del asiento instalado detrás del asiento.
2.1.3 Fuga de la superficie de sellado causada por las condiciones de trabajo
De hecho, para la eficacia de las válvulas de bola selladas duras, lo que genera una mayor confusión no es un problema técnico, incluso si se personalizan con una precisión lo suficientemente alta, todavía habrá algunos problemas en el uso específico, tales problemas generalmente aparecen en la industria química del carbón. En el campo de las células fotovoltaicas, la característica constante de esta condición es que la sustancia no está compuesta de un solo vapor o líquido, en el que hay una gran cantidad de partículas suspendidas. Dichas partículas suspendidas provocan un fuerte lavado de la compuerta de flujo de la bola de acero. y el asiento de la válvula, e incluso cruzar la compuerta de flujo hacia la superficie de sellado, lo que puede provocar daños fatales a la superficie de sellado.
Ante esta situación, el estado de mantenimiento de la válvula de compuerta representa el 20% del volumen de mantenimiento. Los requisitos de la superficie de sellado del asiento y la bola de la válvula de compuerta de sellado británica son relativamente altos; una vez que el rayado supera los 0,1 mm, es poco probable que se utilice la mayor parte del rectificado; una vez que ocurre tal situación, a menudo el asiento de la bola se daña al mismo tiempo. Así que mantén estas cosas lo más bajas posible.
Los dos lados de la superficie de sellado del asiento de la válvula están recortados en 2 pasos, es decir, la estructura de "doble raspador". Los escalones a ambos lados son como dos placas raspadoras. En el proceso de apertura y cierre de la bola de acero, las partículas suspendidas adheridas a la bola de acero se pueden afeitar de manera efectiva para evitar que entren en la superficie de sellado. Naturalmente, este tipo de asiento se usa generalmente en condiciones de partículas suspendidas, agua, material de vapor, estructura raspadora para reducir la resistencia a la compresión del asiento y mejorar el costo de producción.
Hora de publicación: 16-mar-2023
