Atrašanās vietaTjaņdzjiņa, Ķīna (kontinentālā daļa)
E-pastsE-pasts: sales@likevalves.com
TālrunisTālrunis: +86 13920186592

Nepārtraukta augstas temperatūras, cieti noslēgta lodveida vārsta defektu diagnostika un risinājums, vispārējs aizbīdņa vārsta globusa vārsts, aizbīdņa vārsta izvēle un pielietojuma ieviešana

Nepārtraukta augstas temperatūras cieti noslēgta lodveida vārsta defektu diagnostika un risinājuma vispārējais aizbīdņa vārsta globusa vārsts,

vārtu vārstu izvēle un pielietojuma ieviešana

/

Cietā blīvējuma lodveida vārsta lietošanas nosacījumi ir daudz stingrāki nekā mīkstā blīvējuma aizbīdņa vārsts, nepārtraukta augsta temperatūra, spēcīga korozija un kvēpi, cietās daļiņas, smiltis un citas vielas, nepārtraukti izmantojot cieto blīvējuma lodveida vārstu, radīja ļoti lielu šķērsli. Izmantojot cieti noslēgtus lodveida vārstus, to bieži izraisa darba apstākļi vai cilvēka faktori, ko izraisa neparasti aizbīdņu vārsti, un tie ir jāremontē. Ir nepieciešams un efektīvi apgūt bieži sastopamo aizbīdņu atteices cēloņus un pēc tam atrast veidus, kā novērst kļūmes vārstu nozares personālam un produktu lietotājiem.
Cietā blīvējuma lodveida vārsta lietošanas nosacījumi ir daudz stingrāki nekā mīkstā blīvējuma aizbīdņa vārsts, nepārtraukta augsta temperatūra, spēcīga korozija un kvēpi, cietās daļiņas, smiltis un citas vielas, nepārtraukti izmantojot cieto blīvējuma lodveida vārstu, radīja ļoti lielu šķērsli. Izmantojot cieti noslēgtus lodveida vārstus, to bieži izraisa darba apstākļi vai cilvēka faktori, ko izraisa neparasti aizbīdņu vārsti, un tie ir jāremontē. Ir nepieciešams un efektīvi apgūt bieži sastopamo aizbīdņu atteices cēloņus un pēc tam atrast veidus, kā novērst kļūmes vārstu nozares personālam un produktu lietotājiem.
Mērķis ir analizēt cieti noslēgto lodveida vārstu un problēmas, kas konstatētas visā lietotāja lietošanas procesā, paplašināt cietā blīvējuma lodveida vārsta izstrādājuma izskatu un aprīkojuma konfigurāciju, kam jāpievērš uzmanība problēmām, un dot virzienu uzlabošanu.
No izstrādājuma izmantošanas viedokļa klasificēšanai cieti noslēgto lodveida vārstu kopīgās kļūdas var aptuveni iedalīt šādās divās kategorijās: netehniskās profesionālās bieži sastopamās kļūdas un tehniskās profesionālās bieži sastopamās kļūdas.
1 Bieži sastopamas kļūdas netehniskajās specialitātēs
Šāda veida izplatīta kļūme nav saistīta ar tehnoloģiju, tas ir, tā nav aizbīdņa iekšējā struktūra vai iekšējās konstrukcijas daļu darbības kļūme. Tādējādi kļūmes parādības parasti izraisa ārējie standarti.
1.1 Nepareiza vārsta izvēle
Daži klienti izvēlas vārtu vārstu modeļus, jo nepietiekamas izpratnes par produkta darba stāvokli vai izmaksu dēļ izvēlētais aizbīdnis nevar atbilst darba temperatūras, spiediena, materiāla korozijas, nobrāzuma prasībām, kā rezultātā vārsts pēc piegādes. , drīz nenormāli.
Tāpēc atlases procesā klienta pusei vai plānošanas institūtam ir jāievieš produkta lietošanas stabilitāte, tātad izmaksas, izvēloties pārmērīgi zemas klases preces, kā rezultātā rodas izplatītas kļūmes, ko izraisa kaitējums, bet santīma gudrs un mārciņa dumjš. Šis punkts stingri noslēgtā lodveida vārsta modeļa izvēles apstākļos ir ļoti svarīgs.
1.1.1. Nepareiza materiāla izvēle krāsotai karbīda instrumenta virsmai uz lodīšu sēdekļa blīvējuma virsmas
Cieti noslēgta lodveida vārsta veiktspēja koncentrējas uz tērauda lodīšu, sēdekļa virsmas sacietēšanas risinājumu. Lai nodrošinātu metāla savstarpēju blīvējumu, cietā blīvējuma lodveida ligzdas vidējais blīvējums ir daudz augstāks par vispārējā aizbīdņa vārsta darba spiedienu, kas atvieglo metāla kompozītmateriāla aizsprostojumu vai kontūziju, kas var izraisīt aizbīdņu vārsts netiek izmantots pareizi. Šajā lietošanas posmā efekts ir arī laba lodveida sēdekļa virsmas sacietēšanas metode, kas lielā mērā ir atkarīga no krāsas karbīda instrumentu tehnoloģijas (parasti niķeļa bāzes supersakausējuma un hroma kobalta sakausējuma), cietā blīvējuma lodveida vārsta lodveida vārsta un vārsta sēdekļa krāsas slāņa. lodīšu sēdekļa blīvējuma virsmas veiktspējas rādītāji un kalpošanas laiks, tāpēc īpašos sarežģītos darba apstākļos, lai izvēlētos karbīda instrumenta slāņa faktisko situāciju.
Cietā sakausējuma griezējinstrumenta slāņa izvēle ir aptuveni divos veidos: viens ir tā izturība, augstas izturības alumīnija sakausējuma slāņa nodilumizturība, nodilumizturība ir ļoti spēcīga, galvenokārt tiek izmantota smalku, cietu suspendētu daļiņu materiāla apstākļos (piemēram, enerģētikas ķīmijas rūpniecībā). , fotoelementu lauks); Otrais mērķis ir nodrošināt izturību pret koroziju. Ar dažām gaistošām vielām korozijizturīgais alumīnija sakausējuma slānis var efektīvi kontrolēt lodīšu sēdekļa iekšējo konstrukcijas plāksni, tādējādi pagarinot kalpošanas laiku. To galvenokārt izmanto gaistošu vielu darba apstākļos (piemēram, naftas ķīmijas rūpniecībā un papīra rūpniecībā). Cieti noslēgta lodveida vārsta materiāla izvēle, krāsas karbīda instrumenta izejmateriālu slāņa lodīšu sēdekļa blīvējuma virsma ir ļoti svarīga, to nedrīkst izvēlēties un darba apstākļi, pielietojuma materiālu standarti neatbilst cietā sakausējuma instrumentam.
1.1.2. Dažu aizbīdņa galveno daļu materiālu izvēle neatbilst apkārtējās vides temperatūrai darba stāvoklī
Cieti noslēgts lodveida vārsts, ir dažas materiāla izvēles iekšējās daļas, nevis apkārtējās vides temperatūras pielietošanas apstākļi vai fiziskās vides temperatūra ir cieši saistīti, piemēram, pildījuma materiāls, blīvgredzens, sēdekļa stieples uzmava utt. Parasti cieti noslēgtu lodveida vārstu izvēlei ir divi iemesli. Viens no tiem ir tas, ka darba temperatūra ir augsta, un mīksto blīvējuma sēdekli ir grūti izturēt. Otrs ir tas, ka materiāla kodināšanas līmenis un nodilumspēja ir ļoti spēcīga, un mīkstais blīvējuma sēdeklis nav pietiekami ciets. Tādējādi cieti noslēgti lodveida vārsti nav vienādi ar augstas temperatūras lodveida vārstiem. Dažos darba apstākļos produkta apkārtējā temperatūra ne vienmēr ir ļoti augsta.
Ja materiāla temperatūra ir pārāk zema par 200 ℃, sintētisko plastmasu var izmantot pildījumam, blīvgredzenam (ieskaitot korpusa pārsega blīvgredzenu, apakšējā sēdekļa blīvgredzenu, vidējā atloka blīvgredzenu utt.), sēdekļa starplikas uzmavai. uc Šāda veida aprīkojums ir līdzīgs mīkstā blīvējuma aizbīdņa attiecīgo daļu aprīkojumam.
Ja materiāla temperatūra pārsniedz 200 ℃, pildījuma materiālam jābūt izgatavotam no augstas tīrības pakāpes grafīta (augstas tīrības pakāpes grafītam ir spēcīga karstumizturība, un augstās temperatūras vides īpašības pamatā nemainās), blīvgredzens parasti ir izgatavots no dzelzs stieples, kas ietīta augstas tīrības pakāpes grafīta gredzens ** (aizzīmogots ar augstas tīrības pakāpes grafītu, veidots ar dzelzs stiepli), un sēdekļa starpliku arī jāmaina pret metāla kompozītmateriālu.
Tāpēc cietā blīvējuma lodveida vārsta modeļa izvēles saitē darba apstākļu vides temperatūra vai fiziskās vides temperatūra ir viens no nepieciešamajiem faktoriem, lai noteiktu modeļa izvēles leņķi. Nepareiza galveno detaļu izvēle izraisīs vismaz izmaksu patēriņu un pat nederīgu aizbīdņu vārstu, un to nevar izmantot.
1.2 Izplatītas kļūdas piederumu daļu modeļu izvēlē
Vārsta papildu daļās ietilpst piedziņas mehānisms, piedziņas mehānisma atbalsta iekārtas un aprīkojums, kā arī savienojošā piedziņas mehānisma atbalsta rāmis un savienojošā vārpsta. Atbilstoši barošanas avotam cieti noslēgtā lodveida vārsta piedziņas mehānismu var iedalīt: finanšu sviras svirā, bezšuvju tērauda cauruļu šūpolē, turbokompresorā, vārpstas sajūga reduktori (manuālai vadībai vai automātiskai darbībai), pilnībā automātiskā izpildmehānismā (ieskaitot elektrisko izpildmehānismu). , elektriskais izpildmehānisms, elektrohidrauliskais izpildmehānisms utt.).
Finanšu sviras svirai, bezšuvju tērauda cauruļu šūpuļai, zobratu mehānismam un citiem piedziņas mehānismiem ar manuālu vadību, saskaņā ar faktisko darba griezes momenta vērtību, lai aprēķinātu griezes momentu un pēc tam izvēlieties savu garumu vai specifikācijas, dabiskā neapstrādātā materiāla griezes un spiedes izturību. jāņem vērā materiāli.
Pilnībā automātiskā izpildmehānisma modeļa izvēle ir samērā sarežģīta. Kā piemēru ņemiet elektrisko izpildmehānismu, elektrisko izpildmehānismu iedala viena efekta tipa un dubultā efekta tipa. Divkāršā efekta elektriskā piedziņas jaudas slēdzis ir atsperes spēka efekts, griezes moments ir konsekvents. Viena efekta elektriskajam izpildmehānismam ir jāatbrīvojas no atsperes elastīguma, kad tas tiek atvērts, un jāizslēdzas ar atsperes spēku, kad tas tiek atcelts. Tādā gadījumā tā izejas griezes moments ir kategorijas griezes momenta vērtība, kas sarežģī modeļa izvēli. Parasti elektriskais izpildmehānisms ir jāsamontē saskaņā ar griezes momenta vērtību vārsta darbā, kas reizināts ar drošības veiktspēju. Izvairieties no nepietiekama darbības spēka situācijas, ko izraisa izpildmehānisma izejas griezes moments ar kategorijas izmaiņām.
Parasti, atstājot rūpnīcu, tās darba prakses griezes momenta vērtību nevar efektīvi noteikt pirms konkrētā darba stāvokļa. Kopējais standarts ir novērtēt to darba griezes momenta vērtību, pamatojoties uz pilnas slodzes griezes momenta vērtību, kas reizināta ar materiāla indeksu. Cieti noslēgtam lodveida vārstam materiāla indekss jāizvēlas atkarībā no darba apstākļu atšķirībām. Ja tas ir cieto daļiņu, kvēpu, smilšu materiāls, indeksam ir jābūt pēc iespējas lielākam, parasti diapazonā no 1,5 līdz 2.
Papildus paša izpildmehānisma modeļa izvēlei, tā papildu daļu modeļa izvēle ir jāapvieno arī ar faktisko situāciju, piemēram, releji, spiediena regulēšanas vārsti, vārsta stāvokļa jaudas slēdži utt. Piemēram, elektriskais izpildmehānisms ar liels gaisa plūsmas ātrums ir konfigurēts ar releju ar mazu kopējo gāzes plūsmas ātrumu, lai elektriskā izpildmehānisma gaisa ieplūde būtu salīdzinoši lēna un aizbīdņa vārsts tiktu aizvērts un palēnināts. Jo ilgāk blīvējuma virsma ir nolietota, tas nepalielina aizbīdņa darbības laiku. Un aizsargierīces vārsta priekšrocība ir tā, ka atvēršanās un aizvēršanās ātrums ir ātrs. Daudzi cilvēki ir noteikuši, ka atvēršanas un aizvēršanas pozīcija ir N sekundēs, kas izvirza augstākas prasības attiecīgo detaļu saprātīgam izkārtojumam.
1.3. Bieži sastopamas netehniskas kļūdas
Papildus iepriekš minētajai izplatītajai modeļu izvēlei, ko izraisa nepareizas netehniskas bieži sastopamas kļūdas, cieti noslēgtu lodveida vārstu īpašajā izmantošanā, jo uzstādīšanas pozīcija, process utt. neatbilst standartam, tas var radīt arī kopējas kļūdas. pielietojuma kļūmes, tāpēc, izmantojot aizbīdņus, jāievēro norādījumi, labi savienot savienojamās daļas, lai nodrošinātu, ka nav kļūdu.
2 Bieži sastopamas kļūdas tehniskajās specialitātēs
Visas iepriekš minētās netehnisko lielo uzņēmumu kļūdas ir saistītas ar cilvēka faktoriem un izriet no subjektīviem faktoriem. Ja esat apdomīgs vai jums ir bagāta darba pieredze, jūs patiešām varat tikt galā ar tiem. Bieži sastopamo kļūdu cēlonis nav nekāda sakara ar aizbīdņa iekšējo struktūru. Un tehniska profesionāla kļūme. Atklāti sakot, tas ir tāpēc, ka cieto un blīvo aizbīdņu profesionālā tehnoloģija nav pietiekami nobriedusi. Dažkārt mēs tikai cenšamies pēc iespējas samazināt tā ietekmi, taču to ir grūti atrisināt pilnībā. Protams, ja ar 3 mēnešu kalpošanas laiku cieti noslēgtu lodveida vārstu var izmantot vairāk nekā pusgadu, veicot kļūdu novēršanu vai novēršanu, pat ja no izplatītajām kļūmēm nav iespējams pilnībā izvairīties, to var saukt arī par veiksmi.
2.1 Noplūde, ko izraisa blīvējuma virsmas bojājumi
Aizvaru vārstam un pat aizbīdņa vārstam blīvējuma virsma ir vissvarīgākā daļa, kas ietekmē visa aizbīdņa ar to saistīto darbu. No vārtu vārsta darbības principa aizvaru vārsts ir atvēršanas un aizvēršanas daļas, tā darbības process ir viss tērauda lodīšu atvēršanas vai atcelšanas process uz vārsta ligzdas, ja atvēršanas vai aizvēršanas procesā tiek bojāta blīvējuma virsma, blīvējums. virsma var noplūst, izraisot vārsta noplūdi, aizbīdnis ir nederīgs.
2.1.1. Efektīva sēdekļa atsperu izmantošana
Ļoti lielā atšķirība starp cieti noslēgtiem lodveida vārstiem un mīkstajiem aizbīdņu vārstiem ir tā, ka tērauda lode un sēdeklis ir visi metāla kompozītmateriāli, kas atšķiras no mīkstās noslēgtās tērauda lodītes, kas ir metāla materiāls, un sēdeklis ir nemetālisks materiāls. Tāpēc blīvējuma princips būs atšķirīgs, mīkstā blīvējuma vārtu vārsta blīvējuma princips ir šāds: Blīvēšanas spēks starp lodi un sēdekli liek nemetāla materiāla vārsta ligzdai saliekties un pārvērš nevienmērīgo līnijas kontaktu starp vārsta ligzdu un lodi. saskarē. Tajā pašā laikā pēc tam, kad mīkstā blīvējuma vārsta ligzda ir izkropļota un deformēta, tas tiek tālāk savienots ar lodītes virsmas virsmu, lai kompensētu lodītes virsmas virsmas nevienmērīgo bedri. Ja lodītes un vārsta ligzdas deformācija ir lielāka vai mazāka, blīvējuma īpašības netiks ietekmētas. Cieti noslēgta lodveida vārsta blīvēšanas princips ir tāds, ka blīvējuma spēks starp tērauda lodīšu un sēdekli ir grūti saliekt metāla materiāla vārsta ligzdu, tāpēc blīvējuma virsmas saliekšanai jāizmanto lielāks blīvēšanas spēks (salīdzinājumā ar mīksto blīvējuma vārstu). vārsta ligzdas, lai panāktu savienojumu starp tērauda lodi un vārsta ligzdu, lai panāktu blīvējumu, bet liece ir maza, ja lodītes sēdekļa spēks ir nedaudz mainīts, tas var nenoblīvēt. Atšķirība starp diviem principiem nav pārāk sarežģīta, lai iegūtu divus rezultātus: pirmkārt, cieti noslēgtā lodveida vārsta tērauda lodītes un sēdekļa ekstrūzijas spiediens ir ļoti liels; Divi, cietā blīvējuma lodveida vārsts regulēšanas sistēmas blīvējumam ir zemāks par mīksto blīvējumu aizbīdņa vārstu.
Tā kā ekstrūzijas spiediens starp cieti noslēgto lodveida vārsta lodgalvu un vārsta ligzdu ir ļoti liels, atverot un aizverot aizbīdni, starp metāla tērauda lodi un metāla ligzdu rodas rites berze. Saskaņā ar inženiermehāniku, rites berze starp metāla materiāliem ar līdzīgu izturību, visticamāk, sasitīs blīvējuma virsmu (izraisot blīvējuma virsmas skrāpējumus). Cieti noslēgtos lodveida vārstos vērpes atspere (disku atspere vai kolonnas atspere) parasti ir pievienota aiz sēdekļa, lai salīdzinātu darba spiedienu regulēšanai. Ka zināmā mērā blīvēšanas spēks noteiktā diapazonā ir sasniedzis blīvējumu.
2.1.2. Vārsta ligzdas spiediena gredzena amortizācijas efekts
Atsperes amortizācijas efekts ir aprakstīts iepriekš. Atsperes elastīgais spēks un saspiešana ir lineāras vai koniskas funkcijas attiecības, un amplitūdas diapazons ir salīdzinoši īss, tāpēc to var regulēt ļoti mazā diapazonā. Ja aizbīdņa vārstam rodas noplūde vai tas ir lielāks vai zemāks par darba spiediena specifikāciju, tas ir jānoregulē atbilstoši sēdekļa spiediena gredzena biezumam, kas uzstādīts aiz sēdekļa.
2.1.3. Darba apstākļu izraisīta blīvējuma virsmas noplūde
Faktiski cieti noslēgtu lodveida vārstu efektivitātei, kas rada lielāku neskaidrību, nav tehniska problēma, pat ja tiek pielāgota pietiekami augsta precizitāte, konkrētajā lietojumā joprojām būs dažas problēmas, šādas problēmas parasti parādās ogļu ķīmiskajā rūpniecībā, fotoelementu lauks, šī nosacījuma konsekventās īpašības ir tādas, ka viela nesastāv no viena tvaika vai šķidruma, kurā ir liels skaits suspendētu daļiņu. Šādas suspendētas daļiņas izraisa tērauda lodītes plūsmas vārtu spēcīgu mazgāšanu un vārsta ligzdu un pat šķērsojiet plūsmas vārtus blīvējuma virsmā, kas var izraisīt nāvējošus blīvējuma virsmas bojājumus.
Šajā situācijā aizbīdņa apkopes statuss veido 20% no apkopes apjoma. Britu blīvējuma vārsta vārsta lodītes un sēdekļa blīvējuma virsmas prasības ir salīdzinoši augstas, ja skrāpējums pārsniedz 0,1 mm, lielākā daļa slīpēšanas, visticamāk, netiks izmantota, tiklīdz notiek šāda situācija, bieži vien tiek bojāts lodītes sēdeklis. Tāpēc saglabājiet šīs lietas pēc iespējas zemākas.
Abas vārsta ligzdas blīvējuma virsmas malas ir apgrieztas no 2 pakāpēm, tas ir, “dubultā skrāpja” struktūra. Pakāpieni abās pusēs ir kā divas skrāpēšanas plāksnes. Tērauda lodītes atvēršanas un aizvēršanas procesā pie tērauda lodītes piestiprinātās suspendētās daļiņas var efektīvi noskūt, lai novērstu to iekļūšanu blīvējuma virsmā. Protams, šāda veida sēdekli parasti izmanto suspendētu daļiņu stāvoklī, ūdenim, tvaika materiāliem, skrāpju struktūrai, lai samazinātu sēdekļa kompresijas izturību un uzlabotu ražošanas izmaksas.


Izlikšanas laiks: 16.03.2023

Nosūtiet mums savu ziņu:

Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums
WhatsApp tiešsaistes tērzēšana!