Kontinuerlig høytemperatur hardforseglet kuleventil feildiagnose og løsning generell portventil kuleventil,
portventilvalg og applikasjonsintroduksjon
Hard forsegling kuleventil bruksbetingelser er mye strengere enn myk forsegling gate ventil, kontinuerlig høy temperatur, sterk korrosjon og sot, partikler, sand og andre stoffer på kontinuerlig bruk av hard forsegling kuleventil forårsaket en veldig stor hindring. Ved bruk av hardforseglede kuleventiler er det ofte på grunn av arbeidsforhold eller menneskelige faktorer forårsaket av unormale portventiler og må repareres. Det er nødvendig og effektivt å mestre årsakene til vanlige portventilfeil og deretter finne måter å forhindre feil for ventilindustriens ansatte og produktbrukere.
Hard forsegling kuleventil bruksbetingelser er mye strengere enn myk forsegling gate ventil, kontinuerlig høy temperatur, sterk korrosjon og sot, partikler, sand og andre stoffer på kontinuerlig bruk av hard forsegling kuleventil forårsaket en veldig stor hindring. Ved bruk av hardforseglede kuleventiler er det ofte på grunn av arbeidsforhold eller menneskelige faktorer forårsaket av unormale portventiler og må repareres. Det er nødvendig og effektivt å mestre årsakene til vanlige portventilfeil og deretter finne måter å forhindre feil for ventilindustriens ansatte og produktbrukere.
Hensikten er å analysere den hardforseglede kuleventilen og problemene som finnes i hele prosessen med brukerbruk, utvide den hardforseglede kuleventilens produktutforming og konfigurasjonen av utstyret må ta hensyn til problemene, og gi retningen til forbedring.
Fra perspektivet til produktbruk for å klassifisere, kan hardt forseglet kuleventil vanlige feil grovt deles inn i følgende to kategorier: ikke-tekniske profesjonelle vanlige feil og tekniske profesjonelle vanlige feil.
1 Vanlige feil i ikke-tekniske hovedfag
Denne typen vanlig feil er irrelevant for teknologi, det vil si at det ikke er den interne strukturen til portventilen eller funksjonsfeil i interne strukturdeler. Dermed er feilfenomenene vanligvis forårsaket av eksterne standarder.
1.1 Feil ventilvalg
Noen kunder velger portventilmodeller, på grunn av utilstrekkelig forståelse av produktets driftstilstand, eller i betraktning av kostnad, kan den valgte portventilen ikke oppfylle kravene til driftstemperatur, trykk, materialkorrosjon, slitasje, noe som resulterer i portventilen når leveringen er levert. , snart unormalt.
Derfor, i utvelgelsesprosessen, må kundesiden eller planleggingsinstituttet sette stabiliteten i bruken av produktet på plass, slik at kostnadene ved å velge overdreven lavprisvarer, resulterer i vanlige feil forårsaket av skade, men øremessig og pund dumt. Dette punktet i strenge forhold for hardt forseglet kuleventil modellvalg, er veldig viktig.
1.1.1 Feil materialvalg av malt karbidverktøyoverflate på kulesetets tetningsflate
Hard forseglet kuleventil ytelse fokus på stålkule, seteoverflate herding løsning. For å sikre metall-til-metall-forsegling, er den midterste tetningen i kulesetet mye høyere enn arbeidstrykket til den generelle portventilen, noe som gjør det lett for metallkomposittmaterialet å bli okkludert eller kontusjon, som begge kan forårsake portventilen skal ikke brukes riktig. På dette stadiet av bruk, er effekten også god kulesete overflateherding metode er hva maling karbid verktøy teknologi (vanligvis nikkel base superlegering og krom kobolt legering), hardt tettende kule ventil ball og ventil sete maling lag i stor grad avhenger av ball sete forsegling overflate ytelsesindikatorer og levetid, så i de spesifikke komplekse arbeidsforhold, for å velge den faktiske situasjonen av karbid verktøy lag.
Valget av skjærende verktøylag i hardlegering er omtrent to veier: den ene er å forfølge dets styrke, slitestyrke av aluminiumslegeringslag med høy seighet, slitestyrken er veldig sterk, hovedsakelig brukt til forhold med fine, harde suspenderte partikler (som energikjemisk industri , fotovoltaisk cellefelt); Den andre er å forfølge sin korrosjonsbestandighet. Med noen flyktige stoffer kan det korrosjonsbestandige aluminiumslegeringslaget effektivt kontrollere den indre strukturelle platen til kulesetet, og dermed forlenge levetiden. Den brukes hovedsakelig i arbeidstilstanden til flyktige stoffer (som petrokjemisk industri og papirindustri). Hard forseglet kuleventil materiale valg, kulesetet forseglingsflate av maling karbid verktøy lag av råvarer er svært viktig, må ikke velges og arbeidsforhold, søknadsmateriale standarder i strid med den harde legering verktøyet.
1.1.2 Materialvalg av noen hoveddeler av portventilen er inkonsistent med omgivelsestemperaturen i arbeidstilstanden
Hard forseglet kuleventil, det er noen interne deler av materialvalget er ikke så mye bruksforholdene til omgivelsestemperaturen eller temperaturen i det fysiske miljøet er nært knyttet, for eksempel fyllmateriale, tetningsring, setetrådhylse, etc. Det er generelt to grunner til å velge hardt tette kuleventiler. Den ene er at arbeidstemperaturen er høy, og det myke forseglingssetet er vanskelig å bære. Den andre er at materialets etsenivå og slitasjeevne er veldig sterke, og det myke tetningssetet er ikke hardt nok. Hardforseglede kuleventiler er derfor ikke like høytemperaturkuleventiler. Under noen arbeidsforhold er omgivelsestemperaturen til produktet ikke nødvendigvis veldig høy.
Når materialtemperaturen er for lav med 200 ℃, kan syntetisk plast brukes til fyllmateriale, tetningsring (inkludert kroppsdekselets tetningsring, den nedre setetetningsringen, den midterste flenstetningsringen, etc.), seteforingshylsen , osv. Denne typen utstyr ligner utstyret til relevante deler i den myke forseglingsventilen.
Når materialtemperaturen overstiger 200 ℃, må fyllmaterialet være laget av grafitt med høy renhet (grafitt med høy renhet har sterk varmebestandighet, og høytemperaturmiljøkarakteristikkene endres i utgangspunktet ikke), tetningsringen er vanligvis laget av jerntråd pakket inn i høyrent grafittring ** (forseglet med høyrent grafitt, formet av jerntråd), og seteforingen må også endres til metallkomposittmateriale.
Derfor, i den hardforseglede kuleventilen modellvalg koblingen, arbeidsforhold miljøtemperatur eller fysisk miljøtemperatur er en av de nødvendige faktorene som må brukes for å bestemme modellvalgvinkelen. Feil valg av hoveddeler vil i det minste føre til kostnadsforbruk, og til og med forårsake ugyldig portventil og kan ikke brukes.
1.2 Vanlige feil ved modellutvalget av tilbehørsdeler
Tilbehørsdelene til ventilen inkluderer drivmekanismen, støttefasilitetene og utstyret til drivmekanismen og støtterammen og forbindelsesakselen til forbindelsesdrivmekanismen. I henhold til kraftkilden kan drivmekanismen til hardforseglet kuleventil deles inn i: finansiell spakvippe, sømløs stålrørvippe, turboladet aktuator, spindelclutchredusering (for manuell kontroll eller automatisk drift), helautomatisk aktuator (inkludert elektrisk aktuator , elektrisk aktuator, elektrohydraulisk aktuator, etc.).
For den økonomiske spakvippen, sømløs stålrørvippe, girmekanisme og andre drivmekanismer med manuell kontroll, i henhold til den faktiske arbeidsmomentverdien for å beregne dreiemomentet, og deretter velge sin egen lengde eller spesifikasjoner, vridnings- og trykkstyrken til naturlig rå materialer skal vurderes.
Modellutvalget til den helautomatiske aktuatoren er relativt komplekst. Ta den elektriske aktuatoren som et eksempel, den elektriske aktuatoren er delt inn i enkelteffekttype og dobbelteffekttype. Dobbelt effekt elektrisk aktuator strømbryter er fjærkraft effekt, dreiemoment er konsekvent. Enkelteffekt elektrisk aktuator må kvitte seg med fjærelastisk effekt når den åpnes, og slå av med fjærkraft når den avbrytes. I så fall er utgangsmomentet en kategorimomentverdi, noe som øker vanskeligheten med å velge modell. Generelt må elektrisk aktuator monteres under forutsetningen om dreiemomentverdi i ventilarbeidet, multiplisert med en sikkerhetsytelse. Unngå situasjonen med utilstrekkelig betjeningskraft på grunn av utgangsmomentet til aktuatoren med kategorivariasjon.
Vanligvis, når du forlater fabrikken, kan dens arbeidspraksis dreiemomentverdi ikke oppdages effektivt før den spesifikke arbeidstilstanden. Den vanlige standarden er å estimere deres arbeidsmomentverdi basert på full belastningsmomentverdi multiplisert med en materialindeks. For hardforseglet kuleventil bør materialindeksen velges i henhold til forskjellen i arbeidsforhold. Hvis det er partikler, sot, sandmateriale, må indeksen være så stor som mulig, vanligvis i området 1,5 ~ 2 valg.
I tillegg til modellvalget av selve aktuatoren, bør modellvalget av dens tilleggsdeler også kombineres med den faktiske situasjonen, som releer, trykkreguleringsventiler, ventilposisjonsstrømbrytere osv. For eksempel kan en elektrisk aktuator med en stor luftstrøm er konfigurert med et relé med liten total gassstrøm, slik at luftinntaket til den elektriske aktuatoren vil være relativt sakte, og portventilen vil bli stengt og bremset ned. Jo lenger tetningsflaten er slitt, bidrar det ikke til portventilens levetid. Og fordelen med ventilen til beskyttelsesanordningen er at åpnings- og lukkehastigheten er rask. Mange har forutsatt at åpnings- og lukkeposisjon er i N sekunder, noe som stiller høyere krav til rimelig utforming av de aktuelle delene.
1.3 Vanlige ikke-tekniske feil
I tillegg til ovennevnte vanlige modellvalg forårsaket av feil ikke-tekniske vanlige feil, i den spesifikke bruken av hardforseglede kuleventiler, fordi installasjonsposisjonen, prosessen osv. ikke er i samsvar med standarden, kan det også produsere vanlige applikasjonsfeil, så ved bruk av portventiler, bør følge instruksjonene, for å koble delene som skal kobles godt, for å sikre at det ikke er noen feil.
2 Vanlige feil i tekniske spesialiteter
De vanlige feilene til ikke-tekniske hovedfag nevnt ovenfor er alle forårsaket av menneskelige faktorer og kommer fra subjektive faktorer. Hvis du er klok eller har rik arbeidserfaring, kan du faktisk håndtere dem. Årsaken til vanlige feil har ingenting å gjøre med den interne strukturen til portventilen. Og teknisk faglig vanlig feil. For å si det rett ut, er dette fordi den profesjonelle teknologien med hard og tett ventil ikke er moden nok. Noen ganger prøver vi bare å redusere virkningen så mye som mulig, men det er vanskelig å løse det helt. Naturligvis, hvis en hardforseglet kuleventil med en levetid på 3 måneder kan brukes i mer enn et halvt år gjennom feilhåndtering eller forebygging, selv om vanlige feil ikke helt kan unngås, kan det også kalles en suksess.
2.1 Lekkasje forårsaket av skade på tetningsoverflaten
For portventilen, og til og med for portventilen, er tetningsflaten den viktigste delen som påvirker det relaterte arbeidet til hele portventilen. Fra arbeidsprinsippet til portventil åpner og lukker portventilen deler, operasjonsprosessen er hele prosessen med å åpne eller kansellere stålkuler på ventilsetet, hvis tetningsoverflaten er skadet i ferd med å åpne eller lukke, tetningen overflate kan lekke, noe som fører til lekkasje av ventilen, er portventilen ugyldig.
2.1.1 Effektiv bruk av setefjærer
Den veldig store forskjellen mellom hardforseglede kuleventiler og myke forseglede portventiler er at stålkulen og setet er alle metallkomposittmaterialer, som er forskjellig fra den myke forseglede stålkulen er metallmateriale, og setet er ikke-metallisk materiale. Derfor vil tetningsprinsippet være annerledes, mykt tetningsprinsippet for portventilen er: Tetningskraften mellom kulen og setet får det ikke-metalliske materialet til å bøye seg, og konverterer den ujevne linjekontakten mellom ventilsetet og kulen i kontakt. Samtidig, etter at det myke tetningsventilsetet er forvrengt og deformert, blir det ytterligere forbundet med overflaten på ballen for å kompensere for det ujevne hullet på overflaten av ballen. Hvis forvrengningen av kulen og ventilsetet er større eller mindre, vil ikke tetningsegenskapene bli påvirket. Tetningsprinsippet for hardt forseglet kuleventil er at tetningskraften mellom stålkulen og setet er vanskelig å bøye metallmaterialets ventilsete, så mer tetningskraft (sammenlignet med myk forseglingsportventil) bør brukes til å bøye tetningsflaten av ventilsetet, for å oppnå forbindelsen mellom stålkulen og ventilsetet, for å oppnå forseglingen, men bøyningen er liten, hvis kraften til kulesetet er litt endret, kan det hende at den ikke tetter. Forskjellen mellom de to prinsippene er ikke så vanskelig å få to resultater: For det første er hardt forseglet kuleventil stålkule og seteekstruderingstrykk veldig stort; To, hardforseglet kuleventil for tetningen til justeringssystemet er dårligere enn den myke forseglingsventilen.
Fordi ekstruderingstrykket mellom den hardt forseglede kuleventilkulen og ventilsetet er veldig stort, oppstår rullefriksjon mellom metallstålkulen og metallsetet når portventilen åpnes og lukkes. I følge ingeniørmekanikk vil rullefriksjon mellom metallmaterialer med lignende styrke sannsynligvis få blåmerker på tetningsoverflaten (forårsaker riper på tetningsoverflaten). I hardt tette kuleventiler er torsjonsfjæren (skivefjær eller søylefjær) vanligvis koblet til etter setet for å sammenligne arbeidstrykket for å justere. At til en viss grad tetningskraften i et visst område har nådd tetningen.
2.1.2 Dempende effekt av ventilsetets trykkring
Fjærens dempende effekt er beskrevet ovenfor. Den elastiske kraften og kompresjonen av fjæren er lineære eller koniske funksjonsforhold, og amplitudeområdet er relativt kort, så det kan justeres i et veldig lite område. Når en sluseventil lekker eller er større enn eller under driftstrykkspesifikasjonen, må den justeres etter tykkelsen på setetrykkringen installert bak setet.
2.1.3 Lekkasje av tetningsflate forårsaket av arbeidsforhold
Faktisk, for effektiviteten til hardt forseglede kuleventiler, som fører til større forvirring, er ikke et teknisk problem, selv tilpasset nok høy presisjon, i den spesifikke bruken, vil det fortsatt være noen problemer, slike problemer vises vanligvis i kullkjemisk industri, fotovoltaisk cellefelt, de konsistente egenskapene til denne tilstanden er at stoffet ikke er sammensatt av en enkelt damp eller væske, der det er et stort antall suspenderte partikler, Slike suspenderte partikler fører til kraftig vasking av strømningsporten til stålkulen og ventilsetet, og til og med krysse strømningsporten inn i tetningsflaten, noe som kan føre til dødelig skade på tetningsoverflaten.
I møte med denne situasjonen utgjør vedlikeholdsstatusen til portventilen 20 % av vedlikeholdsvolumet. Kravene til britisk tetningsventilkule og seteforseglingsflate er relativt høye, når ripen overstiger 0,1 mm, vil mesteparten av slipingen sannsynligvis ikke bli brukt, når en slik situasjon oppstår, blir kulesetet ofte skadet samtidig. Så hold disse tingene så lave som mulig.
De to sidene av tetningsflaten til ventilsetet er trimmet ut av 2 trinn, det vil si "dobbelskrape"-strukturen. Trinnene på begge sider er som to skrapeplater. I prosessen med å åpne og lukke stålkulen, kan de suspenderte partiklene festet til stålkulen effektivt barberes for å forhindre at de kommer inn i tetningsoverflaten. Naturligvis brukes denne typen sete generelt i tilstanden til suspenderte partikler, for vann, dampmateriale, skrapestruktur for å redusere kompresjonsstyrken til setet, og forbedre produksjonskostnadene, uten.
Innleggstid: 16-mars-2023
