Kontinuerlig højtemperatur hårdt forseglet kugleventil fejldiagnose og løsning generel skydeventil kugleventil,
valg af spjældventil og applikationsintroduktion
Hard forsegling kugleventil brugsbetingelser er meget strengere end blød forsegling gate ventil, kontinuerlig høj temperatur, stærk korrosion og sod, partikler, sand og andre stoffer på den kontinuerlige brug af hård forsegling kugleventil forårsaget en meget stor hindring. Ved brug af hårdt forseglede kugleventiler skyldes det ofte arbejdsforhold eller menneskelige faktorer forårsaget af unormale skydeventiler og skal repareres. Det er nødvendigt og effektivt at mestre årsagerne til almindelige portventilfejl og derefter finde måder at forhindre fejl for ventilindustriens personale og produktbrugere.
Hard forsegling kugleventil brugsbetingelser er meget strengere end blød forsegling gate ventil, kontinuerlig høj temperatur, stærk korrosion og sod, partikler, sand og andre stoffer på den kontinuerlige brug af hård forsegling kugleventil forårsaget en meget stor hindring. Ved brug af hårdt forseglede kugleventiler skyldes det ofte arbejdsforhold eller menneskelige faktorer forårsaget af unormale skydeventiler og skal repareres. Det er nødvendigt og effektivt at mestre årsagerne til almindelige portventilfejl og derefter finde måder at forhindre fejl for ventilindustriens personale og produktbrugere.
Formålet er at analysere den hårdt forseglede kugleventil og de problemer, der findes i hele processen med brugerbrug, udvide den hårdt forseglede kugleventil produktudformning og konfigurationen af udstyret skal være opmærksom på problemerne og give retningen for forbedring.
Fra perspektivet af produktbrug til at klassificere, kan hårdt forseglede kugleventil almindelige fejl groft opdeles i følgende to kategorier: ikke-tekniske professionelle almindelige fejl og tekniske professionelle almindelige fejl.
1 Almindelige fejl i ikke-tekniske hovedfag
Denne form for almindelig fejl er irrelevant for teknologi, det vil sige, det er ikke den interne struktur af portventilen eller interne strukturdeles driftsfejl. Fejlfænomenerne er således normalt forårsaget af eksterne standarder.
1.1 Forkert ventilvalg
Nogle kunder vælger portventilmodeller, på grund af utilstrækkelig forståelse af produktets arbejdstilstand eller i betragtning af omkostningerne, kan den valgte portventil ikke opfylde kravene til driftstemperatur, tryk, materialekorrosion, slid, hvilket resulterer i portventilen når leveringen , snart unormalt.
Derfor, i udvælgelsesprocessen, skal kundesiden eller planlægningsinstituttet sørge for stabiliteten i brugen af produktet, så omkostningerne ved at vælge overdreven lavprisvarer, hvilket resulterer i almindelige fejl forårsaget af skade, men øremæssigt og pund tåbeligt. Dette punkt i strenge betingelser for hårdt forseglet kugleventil model valg, er meget vigtigt.
1.1.1 Forkert materialevalg af malet hårdmetalværktøjsoverflade på kuglesædets tætningsflade
Hård forseglet kugleventil ydeevne fokus på stålkugle, sædeoverfladehærdningsløsning. For at sikre metal-til-metal-forsegling er den midterste forsegling i kuglesædet meget højere end arbejdstrykket for den generelle portventil, hvilket gør det let for metalkompositmaterialet at blive okkluderet eller kontusion, som begge kan forårsage skydeventil ikke bruges korrekt. På dette tidspunkt af brug er effekten også god kuglesæde overfladehærdning metode er, hvad maling carbid værktøj teknologi (normalt nikkel base superlegering og krom kobolt legering), hård forsegling kugle ventil kugle og ventil sæde maling lag i høj grad afhænger af kuglesæde tætning overflade ydeevne indikatorer og levetid, så i de specifikke komplekse arbejdsforhold, for at vælge den faktiske situation af hårdmetal værktøj lag.
Udvælgelsen af skærende værktøjslag af hård legering er omkring to ruter: den ene er at forfølge dets styrke, slidstyrke af aluminiumslegeringslag med høj sejhed, slidstyrke er meget stærk, hovedsagelig brugt til fine, hårde suspenderede partikelmaterialeforhold (såsom energikemisk industri , fotovoltaisk cellefelt); Den anden er at forfølge sin korrosionsbestandighed. Med nogle flygtige stoffer kan det korrosionsbestandige aluminiumslegeringslag effektivt kontrollere kuglesædets indre strukturelle plade og dermed forlænge levetiden. Det bruges hovedsageligt i arbejdstilstanden af flygtige stoffer (såsom petrokemisk industri og papirindustri). Hårdt forseglet kugleventil materiale valg, kuglesædet forsegling overflade af maling hårdmetal værktøj lag af råmaterialer er meget vigtigt, må ikke vælges og arbejdsforhold, anvendelsesmateriale standarder i overensstemmelse med den hårde legering værktøj.
1.1.2 Materialevalg af nogle hoveddele af skydeventilen er ikke i overensstemmelse med den omgivende temperatur i arbejdstilstanden
Hård forseglet kugleventil, der er nogle interne dele af materialevalget, er ikke så meget anvendelsesbetingelserne for omgivelsestemperaturen eller temperaturen i det fysiske miljø er tæt forbundet, såsom fyldmateriale, tætningsring, sædetrådsmuffe osv. Der er generelt to grunde til at vælge hårdt forseglede kugleventiler. Den ene er, at arbejdstemperaturen er høj, og det bløde tætningssæde er svært at bære. Den anden er, at materialets ætsningsniveau og slidevne er meget stærke, og det bløde tætningssæde er ikke hårdt nok. Således er hårdt forseglede kugleventiler ikke lig med højtemperaturkugleventiler. Under nogle arbejdsforhold er produktets omgivende temperatur ikke nødvendigvis særlig høj.
Når materialetemperaturen er for lav med 200 ℃, kan syntetisk plast bruges til fyldmateriale, tætningsring (inklusive tætningsringen for kropsdækslet, den nedre sædetætningsring, den midterste flangetætningsring osv.), sædeforingsmanchetten osv. Denne form for udstyr ligner udstyret i relevante dele i den bløde forseglingsventil.
Når materialetemperaturen overstiger 200 ℃, skal fyldmaterialet være lavet af grafit med høj renhed (grafit med høj renhed har stærk varmebestandighed, og miljøegenskaberne ved høje temperaturer ændres stort set ikke), tætningsringen er generelt lavet af jerntråd indpakket i høj renhed grafitring ** (forseglet med høj renhed grafit, formet af jerntråd), og sædeforingen skal også ændres til metalkompositmateriale.
Derfor, i den hårdtforseglede kugleventil modelvalgsforbindelse, er arbejdsbetingelser miljøtemperatur eller fysisk miljøtemperatur en af de nødvendige faktorer, der skal bruges til at bestemme modelvalgsvinklen. Forkert valg af hoveddele vil i det mindste føre til omkostningsforbrug og endda forårsage ugyldig portventil og kan ikke bruges.
1.2 Almindelige fejl i modelvalget af tilbehørsdele
Ventilens tilbehørsdele omfatter drivmekanismen, understøtningsfaciliteterne og udstyr til drivmekanismen og understøtningsrammen og forbindelsesakselen til den forbindende drivmekanisme. I henhold til dens strømkilde kan drivmekanismen for hårdt forseglet kugleventil opdeles i: finansiel vippestang, sømløs stålrørsvippe, turboladet aktuator, spindelkoblingsreduktion (til manuel styring eller automatisk drift), fuldautomatisk aktuator (inklusive elektrisk aktuator , elektrisk aktuator, elektrohydraulisk aktuator osv.).
For den økonomiske håndtagsvippe, sømløse stålrørsvippe, gearmekanisme og andre drivmekanismer med manuel kontrol, i henhold til den faktiske arbejdsmomentværdi for at beregne drejningsmomentet, og derefter vælge deres egen længde eller specifikationer, vridnings- og trykstyrken af naturlig rå materialer skal tages i betragtning.
Modelvalget af den fuldautomatiske aktuator er relativt kompleks. Tag den elektriske aktuator som et eksempel, den elektriske aktuator er opdelt i enkelt effekt type og dobbelt effekt type. Dobbelt effekt elektrisk aktuator afbryder er fjederkraft effekt, drejningsmoment er konsekvent. Enkelteffekt elektrisk aktuator skal slippe af med fjederelastisk effekt, når den åbnes, og slukke med fjederkraft, når den annulleres. I så fald er dens udgående drejningsmoment en kategori drejningsmomentværdi, som øger vanskeligheden ved modelvalg. Generelt skal elektrisk aktuator samles under forudsætningen af momentværdi i arbejdet med ventilen, multipliceret med en sikkerhedsydelse. Undgå situationen med utilstrækkelig betjeningskraft på grund af aktuatorens udgangsmoment med kategorivariation.
Generelt, når den forlader fabrikken, kan dens arbejdspraksis momentværdi ikke detekteres effektivt før den specifikke arbejdstilstand. Den almindelige standard er at estimere deres arbejdsmomentværdi baseret på drejningsmomentværdien for fuld belastning ganget med et materialeindeks. For hårdt forseglet kugleventil skal materialeindekset vælges i henhold til forskellen i arbejdsforhold. Hvis det er partikler, sod, sandmateriale, skal indekset være så stort som muligt, generelt i området 1,5 ~ 2 valg.
Udover modelvalget af selve aktuatoren, bør modelvalget af dens ekstra dele også kombineres med den faktiske situation, såsom relæer, trykreguleringsventiler, ventilpositionsstrømafbrydere osv. For eksempel en elektrisk aktuator med en stor luftstrømshastighed er konfigureret med et relæ med en lille total gasstrøm, således at luftindtaget til den elektriske aktuator vil være relativt langsomt, og skydeventilen vil blive lukket og bremset. Jo længere tætningsfladen er slidt, er det ikke befordrende for portventilens levetid. Og fordelen ved beskyttelsesanordningens ventil er, at åbnings- og lukkehastigheden er hurtig. Mange har betinget, at åbnings- og lukkepositionen er i N sekunder, hvilket stiller højere krav til en rimelig indretning af de relevante dele.
1.3 Almindelige ikke-tekniske fejl
Ud over ovennævnte almindelige modelvalg forårsaget af ukorrekte ikke-tekniske almindelige fejl, i den specifikke brug af hårdt forseglede kugleventiler, fordi installationsposition, proces osv. ikke er i overensstemmelse med standarden, kan det også producere fælles applikationsfejl, så ved brug af gateventiler, skal du følge instruktionerne, for at forbinde de dele, der skal forbindes godt, for at sikre, at der ikke er nogen fejl.
2 Almindelige fejl i tekniske specialer
De almindelige fejl hos ikke-tekniske majors nævnt ovenfor er alle forårsaget af menneskelige faktorer og kommer fra subjektive faktorer. Hvis du er forsigtig eller har rig erhvervserfaring, kan du faktisk håndtere dem. Årsagen til almindelige fejl har intet at gøre med portventilens indre struktur. Og teknisk professionel fælles fejl. For at sige det lige ud, skyldes det, at den professionelle teknologi med hård og tæt lukkeventil ikke er moden nok. Nogle gange forsøger vi kun at reducere dens påvirkning så meget som muligt, men det er svært at løse det fuldstændigt. Hvis en hårdt lukket kugleventil med en levetid på 3 måneder kan bruges i mere end et halvt år gennem fejlhåndtering eller forebyggelse, selvom almindelige fejl ikke helt kan undgås, kan det naturligvis også kaldes en succes.
2.1 Lækage forårsaget af beskadigelse af tætningsfladen
For portventilen, og selv for portventilen, er tætningsfladen den vigtigste del, der påvirker det relaterede arbejde af hele portventilen. Fra arbejdsprincippet for portventil åbner og lukker portventilen dele, dens driftsproces er hele processen med stålkugleåbning eller annullering på ventilsædet, hvis tætningsfladen er beskadiget i processen med at åbne eller lukke, forseglingen overflade kan lække, hvilket fører til lækage af ventilen, er portventilen ugyldig.
2.1.1 Effektiv brug af sædefjedre
Den meget store forskel mellem hårdt forseglede kugleventiler og blødt forseglede portventiler er, at stålkuglen og sædet alle er metalkompositmaterialer, hvilket er forskelligt fra den bløde forseglede stålkugle er metalmateriale, og sædet er ikke-metallisk materiale. Derfor vil tætningsprincippet være anderledes, soft seal gate ventil tætningsprincip er: Tætningskraften mellem kuglen og sædet får det ikke-metalliske materiale til at bøje, og konverterer den ujævne linjekontakt mellem ventilsædet og kuglen i kontakt. På samme tid, efter at det bløde tætningsventilsæde er forvrænget og deformeret, forbindes det yderligere med kuglens overflade for at kompensere for det ujævne hul i kuglens overflade. Hvis forvrængning af kuglen og ventilsædet er større eller mindre, vil tætningsegenskaberne ikke blive påvirket. Tætningsprincippet for hårdt forseglet kugleventil er, at tætningskraften mellem stålkuglen og sædet er svær at bøje metalmaterialets ventilsæde, så mere tætningskraft (sammenlignet med blød forseglingsventil) skal bruges til at bøje tætningsfladen af ventilsædet, for at opnå forbindelsen mellem stålkuglen og ventilsædet, for at opnå tætningen, men bøjningen er lille, hvis kraften af kuglesædet er lidt ændret, kan den ikke forsegle. Forskellen mellem de to principper er ikke for svært at få to resultater: For det første er hårdt forseglet kugleventil stålkugle og sædeekstruderingstryk meget stort; To, hårdforseglede kugleventiler til forseglingen af justeringssystemet er ringere end den bløde forseglingsventil.
Fordi ekstruderingstrykket mellem den hårdt forseglede kugleventilkugle og ventilsædet er meget stort, opstår der rullefriktion mellem metalstålkuglen og metalsædet, når portventilen åbnes og lukkes. Ifølge ingeniørmekanik vil rullefriktion mellem metalmaterialer med lignende styrke sandsynligvis knuse tætningsfladen (forårsage ridser på tætningsoverfladen). I hårdt forseglede kugleventiler er torsionsfjederen (skivefjeder eller søjlefjeder) generelt forbundet efter sædet for at sammenligne arbejdstrykket for at justere. At tætningskraften i et vist område til en vis grad har nået tætningen.
2.1.2 Dæmpende effekt af ventilsædets trykring
Fjederens dæmpningseffekt er beskrevet ovenfor. Fjederens elastiske kraft og kompression er lineære eller koniske funktionsforhold, og amplitudeområdet er relativt kort, så det kan justeres i et meget lille område. Når en skydeventil lækker eller er større end eller under driftstrykspecifikationen, skal den justeres efter tykkelsen af sædets trykring installeret bag sædet.
2.1.3 Lækage af tætningsflade forårsaget af arbejdstilstand
Faktisk, for effektiviteten af hårdt forseglede kugleventiler, hvilket fører til større forvirring er ikke et teknisk problem, selv tilpasset nok høj præcision, i den specifikke brug, vil der stadig være nogle problemer, sådanne problemer opstår generelt i den kemiske kulindustri, fotovoltaisk cellefelt, de konsekvente karakteristika ved denne tilstand er, at stoffet ikke er sammensat af en enkelt damp eller væske, hvori der er et stort antal suspenderede partikler, Sådanne suspenderede partikler fører til kraftig vask af stålkuglens flowport og ventilsædet, og endda krydse flowporten ind i tætningsfladen, hvilket kan føre til fatal skade på tætningsfladen.
I lyset af denne situation tegner vedligeholdelsesstatussen for skydeventilen sig for 20% af vedligeholdelsesvolumenet. Kravene til den britiske forseglingsventilkugle og sædetætningsflade er relativt høje, når ridsen overstiger 0,1 mm, vil det meste af slibningen sandsynligvis ikke blive brugt, når en sådan situation opstår, er kuglesædet ofte beskadiget på samme tid. Så hold disse ting så lavt som muligt.
De to sider af ventilsædets tætningsflade er trimmet ud af 2 trin, det vil sige "dobbeltskraber"-strukturen. Trinene på begge sider er som to skrabeplader. I processen med at åbne og lukke stålkuglen kan de suspenderede partikler, der er fastgjort til stålkuglen, effektivt barberes for at forhindre dem i at trænge ind i tætningsfladen. Naturligvis bruges denne type sæde generelt i tilstanden af suspenderede partikler, til vand, dampmateriale, skraberstruktur for at reducere sædets kompressionsstyrke og forbedre produktionsomkostningerne uden.
Post tid: Mar-16-2023
