Запобіжний клапан, з яким часто стикаються, оцінка несправностей і технічне обслуговування, інструкції з використання клапана з футерівкою, що містить фтор

Запобіжний клапан, з яким часто стикаються, оцінка несправностей і технічне обслуговування, інструкції з використання клапана з футерівкою, що містить фтор

Запобіжний клапан часто стикається з оцінкою несправності та обслуговуванням
1. Не відкривайте, якщо тиск вказано
Причина такої ситуації в тому, що постійний тиск є неточним. Слід відрегулювати стиснення пружини або положення молотка; Диск прилипає до сидіння. Запобіжний клапан повинен регулярно перевірятися вручну повітрям або водою; Важіль запобіжного клапана застряг або важкий молоток перемістився. Вага повинна бути відрегульована, а важіль має рухатися вільно.
2, менше, ніж заданий тиск відкрито
Основний тиск не точний; Весняне старіння еластичність пружини знижується. Регулювальний гвинт або пружина повинні бути затягнуті належним чином.
3. Диск не повертається в гніздо після розрядки
Це в основному спричинено вигином штока пружини, неправильним положенням встановлення диска або його застряганням. Його слід зібрати заново.
4, стрибок частоти диска або вібрація
Основною причиною є занадто велика жорсткість пружини. Замість неї слід використовувати пружину відповідної жорсткості; Регулювальне коло неправильно відрегульоване, тому тиск занадто високий. Необхідно відрегулювати положення регулювального кільця; Опір напірної труби занадто великий, що призводить до занадто великого протитиску нагнітання. Опір напірного трубопроводу слід зменшити.
5. Тиск продовжує зростати після випуску
Це головним чином тому, що вибір запобіжного клапана переміщення Xiaoping обладнання безпеки випуску, слід повторно вибрати відповідний запобіжний клапан; Середня лінія штока або пружина іржі, так що диск не може бути відкритий на належну висоту, слід знову зібрати шток або замінити пружину; Якщо розрізу вихлопної труби недостатньо, слід прийняти вихлопну трубу на лінії безпечної зони викиду.
6, витік
При нормальному робочому тиску обладнання витік між диском і ущільнювальною поверхнею сідла перевищує допустимий ступінь. Причина: між диском клапана та ущільнювальною поверхнею сідла є бруд. Можна використовувати підйомний ключ, щоб відкрити клапан кілька разів, бруд змивається; Пошкодження ущільнювальної поверхні. Його слід відремонтувати шліфуванням або шліфуванням після точіння відповідно до ступеня пошкодження. Вигин штока, нахил або відхилення важеля та точки опори, що призводить до зміщення золотника та диска. Слід повторно зібрати або замінити; Еластичність пружини знижується або втрачає пружність. Необхідно вжити таких заходів, як заміна пружини та повторне регулювання тиску відкриття.
Інструкція з використання клапанів з фтором
Основні характеристики клапана з фтором:
По-перше, хімічні характеристики клапана з футеруванням фтором:
Стійкість до старіння в атмосфері: радіаційна стійкість і низька проникність: при тривалому впливі атмосфери поверхня і властивості залишаються незмінними.
Негорючість: кисневий граничний індекс нижче 90.
Кислотно-лужна стійкість: нерозчинний у сильних кислотах, основах та органічних розчинниках.
Стійкість до окислення: стійкість до корозії сильними окислювачами.
Два, робочі характеристики клапана з фтором:
Продуктивність: Середня робоча температура: -100 ℃ ~ -150 ℃
Середній робочий тиск: позитивний тиск: 2,5 МПа, негативний тиск при кімнатній температурі 70 КПа
Стійкість до корозії: композитна труба зі сталі PTFE, на додаток до розплавленого металу літію, калію, натрію, трифториду хлору, трифториду кисню при високій температурі, високій швидкості потоку рідкого фтору, вона може протистояти майже всім хімічним середовищам, включаючи концентровану азотну кислоту та водну корозію. , він може працювати при температурі 230 ℃-250 ℃ протягом тривалого часу. Сталевий полівініліденфторид або інша композитна труба з вініліденфториду, галоген, галогеновані вуглеводні, сильні окислювачі, кипляча кислота, луг, різноманітні органічні розчинники мають гарну корозійну стійкість, але не стійкі до диму сірчаної кислоти, концентрованої гарячої сірчаної кислоти та азотної кислоти, кетонів , естери, аміни та високотемпературна сульфуюча корозія вище 90 ℃.
Основні переваги клапана з фтором:
Висока термостійка робоча температура до 250 ℃
Стійкість до низьких температур з хорошою механічною міцністю; Навіть коли температура падає до -196 ℃, подовження 5% може підтримуватися.
Стійкість до корозії до більшості хімічних речовин і розчинників, демонструючи інерцію, сильні кислоти та луги, воду та різноманітні органічні розчинники.
Стійкий до атмосферних впливів із старінням у пластмасі.
Високий рівень змащування - це найнижчий коефіцієнт тертя в твердих матеріалах.
Неадгезія - це мінімальний поверхневий натяг твердих матеріалів, не прилипає до жодного матеріалу.
Нетоксичний з фізіологічною інерцією, нетоксичний для живих організмів.
Основні застосування клапана з фтором:
КЛАПАН, ВИКЛАДАНИЙ ФТОРОМ, ПІДХОДИТЬ ДЛЯ високотемпературного сильно корозійного газу та рідини, інші типи сталевих пластикових композитних труб і металевих труб не підходять для транспортування середовища, сталевий PTFE комплекс. Сталева полівініліденфторидна композитна труба підходить для транспортування корозійних середовищ з робочою температурою від -40 ℃ до +150 ℃.
Впровадження технології обробки клапанів із фтором
A, тетрафторетилен (PTFE) - метод обробки розчином нафталіну натрію
Політетрафторетилен (PTFE) - метод склеювання розчином нафталіну натрію: обробка фторвмісних матеріалів розчином натрію нафталіну, головним чином через корозійну рідину та хімічну реакцію пластику PTFE, відривають частину атомів фтору на поверхні матеріалу, тому на поверхні зліва карбонізований шар і деякі полярні групи. Інфрачервоний спектр показує, що введення гідроксильної групи, карбонільної групи та ненасиченого зв’язку та інших полярних груп на поверхні, ці групи можуть збільшити поверхневу енергію, зменшити контактний кут, покращити змочуваність, від важкої до липкої. Це найефективніший і найпоширеніший метод серед усіх методів, що вивчаються на даний момент. Тетрагідрофуран натрію нафталіну зазвичай використовується як розчин проти корозії. Процес склеювання виглядає наступним чином:
(1) Приготування розчину для обробки: додайте певну кількість металевого натрію в розчин тетрагідрофурану та нафталіну, масову частку металевого натрію контролюйте на рівні 3%-5%, перемішуйте при кімнатній температурі протягом приблизно 2 годин до появи кольору розчин виглядає темно-коричневим або чорним;
(2) деталь з ПТФЕ, яка підлягає обробці, була занурена в розчин приблизно на 5~10 хв, а потім замочена в ** розчині на 3~5 хв;
(3) Вийміть заготовку з розчину, промийте її водою, а потім помістіть у тінь для природного висихання;
(4) Виберіть епоксидну смолу, силікон або поліуретан як клей, рівномірно нанесіть на оброблену поверхню, яку потрібно склеїти, і негайно склеїти, витримавши при 24~30 ℃ протягом 24 годин, ви зможете міцно склеїти.