Varoventtiili kohtasi usein vian arvioinnin ja huollon fluorivuorauksen venttiilin käyttöohjeet

Varoventtiili kohtasi usein vian arvioinnin ja huollon fluorivuorauksen venttiilin käyttöohjeet

Varoventtiili kohtasi usein vikojen arviointia ja huoltoa
1. Älä avaa, kun paine on määritetty
Syynä tähän tilanteeseen on se, että jatkuva paine on epätarkka. Jousen puristus tai vasaran asento on säädettävä uudelleen; Levy tarttuu istuimeen. Varoventtiilin tulee olla säännöllisesti manuaalinen ilma- tai vesitesti; Viputyyppinen varoventtiilin vipu on jumissa tai painava vasara on liikkunut. Paino tulee säätää uudelleen ja vivun tulee liikkua vapaasti.
2, pienempi kuin määritetty paine auki
Pääpaine ei ole tarkka; Kevään ikääntymisen jousen elastisuus heikkenee. Säätöruuvi tai jousi tulee kiristää kunnolla.
3. Levy ei palaa paikalleen tyhjennyksen jälkeen
Tämä johtuu pääasiassa jousen taipumisesta, levyn asennusasento ei ole oikea tai se on jumissa. Se pitäisi koota uudelleen.
4, levyn taajuuden hyppy tai tärinä
Pääsyynä on liian suuri jousen jäykkyys. Sen sijaan tulee käyttää sopivan jäykkyyden omaavaa jousta; Säätöympyrä ei ole oikein säädetty, joten paine on liian korkea. Säätörenkaan asentoa tulee säätää uudelleen; Poistoputken vastus on liian suuri, mikä aiheuttaa liian suuren poiston vastapaineen. Purkausputken vastusta tulee vähentää.
5. Paine jatkaa nousuaan pakokaasun jälkeen
Tämä johtuu pääasiassa siitä, että valinta varoventtiilin siirtymä Xiaoping laitteiden turvavapautus, olisi valittava uudelleen sopiva varoventtiili; Varren keskiviiva tai jousiruoste, jotta levyä ei voida avata oikealle korkeudelle, tulee koota varsi tai vaihtaa jousi; Jos pakoputken leikkaus ei riitä, on käytettävä turvallisen poistoalueen mukaista pakoputkea.
6, vuoto
Laitteen normaalissa käyttöpaineessa vuoto levyn ja istuimen tiivistyspinnan välillä ylittää sallitun asteen. Syynä on: venttiililevyn ja istukan tiivistepinnan välissä on likaa. Voidaan käyttää nostoavainta venttiilin avaamiseen useita kertoja, lika huuhtoutuu pois; Tiivistyspinnan vaurioituminen. Se tulee korjata hiomalla tai hiomalla sorvauksen jälkeen vaurion asteen mukaan. Varren taivutus, kallistus tai vivun ja tukipisteen taipuma, mikä johtaa kelan ja levyn kohdistusvirheeseen. Pitäisi koota tai vaihtaa; Jousen joustavuus heikkenee tai menettää kimmoisuuden. On ryhdyttävä toimenpiteisiin, kuten jousen vaihto ja avautumispaineen säätäminen.
Fluorivuorattujen venttiilien käyttöohjeet
Fluorivuoratun venttiilin pääominaisuudet:
Ensinnäkin fluorivuorattu venttiilin kemiallinen suorituskyky:
Ilmakehän ikääntymisenkestävyys: säteilynkestävyys ja alhainen läpäisevyys: pitkäaikainen altistuminen ilmakehille, pinta ja ominaisuudet säilyvät ennallaan.
Palamattomuus: happirajaindeksi alle 90.
Hapon ja alkalin kestävyys: ei liukene vahvoihin happoihin, emäksiin ja orgaanisiin liuottimiin.
Hapettumiskestävyys: kestää voimakkaiden hapettimien aiheuttamaa korroosiota.
Kahden fluorivuoratun venttiilin toimintaominaisuudet:
Suorituskyky: Keskimääräinen käyttölämpötila: -100 ℃ ~ -150 ℃
Keskimääräinen työpaine: ylipaine: 2,5 mpa, alipaine huoneenlämmössä 70 KPa
Korroosionkestävyys: teräksinen PTFE-komposiittiputki, sulan metallin litiumin, kaliumin, natriumin, klooritrifluoridin, happitrifluoridin korkeassa lämpötilassa, korkean virtausnopeuden nestemäisen fluorin lisäksi, se kestää melkein kaikkia kemiallisia aineita, mukaan lukien väkevä typpihappo ja vesirojaltikorroosio , se voi toimia 230 ℃ - 250 ℃ lämpötilassa pitkään. Teräspolyvinylideenifluoridi tai muu vinylideenifluoridikomposiittiputki, halogeeni, halogenoidut hiilivedyt, vahvat hapettimet, kiehuva happo, alkali, useilla orgaanisilla liuottimilla on hyvä korroosionkestävyys, mutta ne eivät kestä savurikkihappoa, väkevää kuumaa rikkihappoa ja typpihappoa, ketoneja , esterit, amiinit ja korkean lämpötilan sulfonointiaineen korroosio yli 90 ℃.
Fluorivuoratun venttiilin tärkeimmät edut:
Korkean lämpötilan kestävä käyttölämpötila jopa 250 ℃
Alhaisen lämpötilan kestävyys ja hyvä mekaaninen sitkeys; Jopa lämpötilan laskeessa -196 ℃:een, 5 %:n venymä voidaan säilyttää.
Korroosionkestävyys useimmille kemikaaleille ja liuottimille, osoittaen inertiaa, vahvaa happoa ja alkalia, vettä ja erilaisia ​​orgaanisia liuottimia.
Säänkestävä ja vanhenee muovissa.
Korkea voitelu on kiinteiden materiaalien pienin kitkakerroin.
Tarttumattomuus on pienin pintajännitys kiinteissä materiaaleissa, ei tartu mihinkään materiaaliin.
Myrkytön fysiologisella inertialla, myrkytön eläville organismeille.
Fluorivuorattujen venttiilien pääsovellukset:
Fluorivuorattu VENTTIILI SOVELtuu korkean lämpötilan voimakkaasti syövyttävälle kaasulle ja nesteelle, muun tyyppiset teräsmuovikomposiittiputket ja metalliputket eivät sovellu väliaineen kuljetukseen, teräs PTFE-kompleksi. Teräksinen polyvinylideenifluoridikomposiittiputki soveltuu syövyttävien väliaineiden kuljettamiseen, joiden käyttölämpötila on -40 ℃ - +150 ℃.
Fluorivuorauksen venttiilin käsittelytekniikan käyttöönotto
A, tetrafluorieteeni (PTFE)-natriumnaftaleeniliuoskäsittelyn sidosmenetelmä
Polytetrafluorieteeni (PTFE) - natriumnaftaleeniliuoskäsittelyn liimausmenetelmä: fluoria sisältävien materiaalien natriumnaftaleeniliuoskäsittely, pääasiassa korroosioneste- ja PTFE-muovisen kemiallisen reaktion kautta, repii osan fluoriatomeista irti materiaalin pinnalla, joten pinnasta vasemmalle hiiltynyt kerros ja joitain polaarisia ryhmiä. Infrapunaspektri osoittaa, että hydroksyyliryhmän, karbonyyliryhmän ja tyydyttymättömän sidoksen ja muiden polaaristen ryhmien lisääminen pinnalle voivat lisätä pintaenergiaa, vähentää kosketuskulmaa, parantaa kostutettavuutta vaikeasta tahmeaan. Tämä on tehokkain ja yleisimmin käytetty menetelmä kaikista tällä hetkellä tutkituista menetelmistä. Natriumnaftaleenitetrahydrofuraania käytetään yleensä korroosioliuoksena. Kiinnitysprosessi on seuraava:
(1) Käsittelyliuoksen valmistus: lisää tietty määrä natriummetallia tetrahydrofuraanin ja naftaleenin liuokseen, natriummetallin massaosuus säädetään 3-5 %:iin, sekoita huoneenlämpötilassa noin 2 tuntia, kunnes liuos näyttää tummanruskealta tai mustalta;
(2) käsiteltävä PTFE-työkappale upotettiin liuokseen noin 5-10 minuutiksi ja sitten liotettiin **-liuoksessa 3-5 minuutiksi;
(3) Poista työkappale liuoksesta, huuhtele se vedellä ja aseta se sitten varjoon kuivumaan luonnollisesti;
(4) Valitse liima-aineeksi epoksihartsi, silikoni tai polyuretaani, joka on pinnoitettu tasaisesti käsitellylle pinnalle liimattavaksi ja liimattava välittömästi, seisoen 24 ~ 30 ℃ 24 tuntia, voit kiinnittää tiukasti.