Phạm vi ứng dụng và yêu cầu kỹ thuật của van trạm điện để sửa chữa hư hỏng bánh răng trong van Thiết bị truyền động (I)

Phạm vi ứng dụng và yêu cầu kỹ thuật của van trạm điện để sửa chữa hư hỏng bánh răng trong van Thiết bị truyền động (I)

Phương pháp dán răng bằng keo. Trước tiên, cần phải loại bỏ chiếc răng bị gãy và xử lý thành rãnh khớp nối trên chân răng, sử dụng cùng một vật liệu xử lý mảnh răng mới thành khớp nối, hợp tác với rãnh khớp nối của bánh răng, giữ khoảng hở 0,1 ~ 0,2 mm và thực hiện gia công mới răng, có dung sai nhất định để hoàn thiện, sau khi liên kết chắc chắn các răng và khe mới, tạo mẫu răng bánh răng, sau đó hoàn thiện răng mới, Cho đến khi mẫu tiếp xúc đồng đều với răng. Phương pháp này phù hợp với các thiết bị có hiệu suất hàn kém.
Hình 7-9 cho thấy cách sửa chữa các răng bị hư hỏng của bánh răng.
Hình 7-9 cho thấy cách sửa chữa các răng bị hư hỏng của bánh răng
1. Phương pháp sửa chữa hư hỏng từng răng của bánh răng
(1) Phương pháp răng chèn keo. Trước tiên, cần phải loại bỏ chiếc răng bị gãy và xử lý thành rãnh khớp nối trên chân răng, sử dụng cùng một vật liệu xử lý mảnh răng mới thành khớp nối, hợp tác với rãnh khớp nối của bánh răng, giữ khoảng hở 0,1 ~ 0,2 mm và thực hiện gia công mới răng, có dung sai nhất định để hoàn thiện, sau khi liên kết chắc chắn các răng và khe mới, tạo mẫu răng bánh răng, sau đó hoàn thiện răng mới, Cho đến khi mẫu tiếp xúc đồng đều với răng. Phương pháp này phù hợp với các thiết bị có hiệu suất hàn kém.
(2) Phương pháp hàn chèn răng. Phương pháp này phù hợp với các bánh răng có tính năng hàn tốt và quy trình sửa chữa cũng giống như phương pháp liên kết các răng chèn.
(3) Phương pháp làm mặt cọc nhúng. Trong mũi khoan răng gãy, nhúng vào một hoặc nhiều cọc bu lông, với phương pháp mài mặt răng gãy làm mặt răng mới, ***, được xử lý thành răng răng giống như răng ban đầu.
2. Sửa chữa gãy bánh răng
Trong thiết bị truyền động van, nếu bánh răng bị hỏng thì cần thay thế phụ tùng mới. Nếu tạm thời không có phụ tùng mới, có thể sửa chữa theo phương pháp trong Hình 7-10.
Sửa chữa vết nứt bánh răng (1) Vết gãy của bánh răng bị hỏng được xử lý thành rãnh, sau đó bánh răng bị hỏng được đưa vào bánh răng để phục hồi và hàn điểm cố định.
(2) rãnh kẹp của tấm gia cố được làm ở hai mặt cuối của cạnh bánh răng. Đường kính ngoài của rãnh phải nhỏ hơn 5 mm so với đường kính của vòng tròn gốc và đường kính trong nhỏ hơn một chút so với đường kính trong của vành. Độ sâu của rãnh phụ thuộc vào độ dày của bánh răng, thường từ 3 đến 6 mm.
(3) Kích thước của rãnh kẹp sẽ được ưu tiên và ô tô phải làm hai vòng tăng cường. Hai vòng gia cố phải được tán đinh và cố định vào rãnh kẹp của hai mặt đầu.
Phạm vi ứng dụng và yêu cầu kỹ thuật của van trạm điện (1) Tiêu chuẩn này quy định cấp áp suất và nhiệt độ của van trạm điện và các yêu cầu chung về vật liệu, thiết kế, kiểm tra, đánh dấu, đóng gói, lưu trữ, vận chuyển, tài liệu giao hàng, v.v., và đưa ra hướng dẫn về các yêu cầu đặt hàng. Vật liệu van nên được lựa chọn theo điều kiện sử dụng và yêu cầu sản xuất; Bu lông, đai ốc và các vật liệu buộc khác phải được lựa chọn theo áp suất và nhiệt độ sử dụng. Khi lựa chọn vật liệu cho các bộ phận ổ trục của vỏ, nhiệt độ làm việc lớn nhất phải được quy định trong Phụ lục C. Tiêu chuẩn này đưa ra các yêu cầu thấp hoặc tối thiểu đối với thiết kế van nhưng không phải là yêu cầu thiết kế hoàn chỉnh.
1 Phạm vi
Tiêu chuẩn này quy định cấp áp suất và nhiệt độ của van trạm điện cũng như các yêu cầu chung về vật liệu, thiết kế, kiểm tra, đánh dấu, đóng gói, bảo quản, vận chuyển, chứng từ giao hàng, v.v. và đưa ra hướng dẫn về các yêu cầu đặt hàng.
Tiêu chuẩn này áp dụng cho tất cả các loại van dùng trong hệ thống nước soda của nhà máy điện theo các thông số sau:
– Áp suất danh nghĩa không quá 42MPa, nhiệt độ hoạt động tối đa không quá 450oC;
– Áp suất làm việc không quá 26MPa, nhiệt độ làm việc tối đa không quá 540oC;
– Áp suất làm việc không quá 6MPa, nhiệt độ làm việc tối đa không quá 570oC
2 Tài liệu tham khảo quy chuẩn
Các quy định của các tài liệu sau đây được đưa vào tiêu chuẩn quốc tế này bằng cách viện dẫn. Tất cả các sửa đổi tiếp theo (không bao gồm lỗi in) hoặc các sửa đổi đối với các tài liệu tham khảo đã ghi ngày tháng không áp dụng cho Tiêu chuẩn quốc tế này. Tuy nhiên, các bên tham gia thỏa thuận theo Tiêu chuẩn quốc tế này được khuyến khích điều tra sự sẵn có của các phiên bản *** của những tài liệu này. *** Các phiên bản tài liệu tham khảo không ghi ngày tháng áp dụng cho Tiêu chuẩn quốc tế này.
Chụp X quang và phân loại chất lượng các mối hàn đối đầu bằng thép
Tấm cao su amiăng GB/T 3985
GB/T 4213-1992 Van điều khiển bằng khí nén
GB/T 4622.1~3 Miếng đệm vết thương
Vật đúc thép – Phân loại ảnh chụp X quang và cấp phim
Dung sai kích thước vật đúc và dung sai gia công (eqvISO 8062:1994)
GB/T 9112-1988 Phương pháp ống thép, loại và thông số chung
Mặt bích ống thép nguyên khối
Mặt bích ống thép hàn đối đầu
GB/T 9433-1988 Phương pháp cấp độ để phát hiện sự xuyên thấu và hiển thị các dấu hiệu khuyết tật của vật đúc thép
GB/T 9444-1988 Phương pháp kiểm tra hạt từ tính và đánh giá chất lượng của vật đúc thép
Thông số kỹ thuật van giảm nhiệt độ, áp suất cho nhà máy điện
Đặc điểm kỹ thuật của van điều khiển trạm điện
Van kim loại cho kết nối mặt bích - Chiều dài kết cấu (NEQ ISO 5752:1982)
Kết nối cho bộ truyền động van nhiều vòng
Kết nối cho bộ truyền động van quay một phần
Van thép - Yêu cầu chung (NEQ ANSI B16.34:1981)
Đặc điểm kỹ thuật đúc hợp kim đồng cho van thông dụng
Đặc điểm kỹ thuật đúc thép austenit cho van thông dụng
Van cổng thép mặt bích và hàn giáp mục đích chung
Van đa năng cho van cầu thép mặt bích và van kiểm tra thang máy
Van đa năng - Van một chiều xoay bằng thép
Van thông dụng có van bi bằng thép có mặt bích và hàn đối đầu
Yêu cầu chung đối với van an toàn (EQV ISO 4126:1984)
Phương pháp kiểm tra hiệu suất van an toàn (NEQ ANSI/ASTM PTC 25.3:1976)
Van an toàn lò xo (NEQ JIS B8210:1978)
Van giảm áp - Yêu cầu chung
Van giảm áp - Phương pháp thử tính năng
Van giảm áp loại thí điểm
Chiều dài kết cấu của van
Yêu cầu kỹ thuật đối với mặt bích ống (NEQ DIN 2535~2547, DIN 2573~2637)
Logo và sơn nhận diện van JB/T106
JB/T 1613-1993 Thông số kỹ thuật hàn các phần tử áp suất của nồi hơi
JB/T 2203-1999 Chiều dài cấu tạo van an toàn lò xo
JB/T 2205-2000 Chiều dài cấu tạo van giảm áp
Phương pháp xây dựng mô hình van trạm điện JB/T 4018
JB/T 5263-1991 Thông số kỹ thuật về thép đúc cho van nhà máy điện (NEQ ANSF/ASTM A 217M)
Van xả JB/T 6900-1993
JB/T 7370 Bao bì bện than chì linh hoạt
JB/T 7927-1999 Yêu cầu về chất lượng bề ngoài đối với thép đúc của van
JB/T 8219-1999 Thiết bị truyền động điện cho hệ thống điều khiển và đo lường quy trình công nghiệp
Đặc điểm kỹ thuật cho các thiết bị điện cho van thông thường
Yêu cầu kỹ thuật đối với thiết bị điện dùng cho van chống cháy
JB/T 9624-1999 Đặc điểm kỹ thuật van an toàn trạm điện
JB/T 9625-1999 Thông số kỹ thuật đúc thép áp lực cho các phụ kiện đường ống nồi hơi
JB/T 9626-1999 Đặc điểm kỹ thuật cho việc rèn nồi hơi
Bao bì amiăng cao su JC/T 67
Bao bì amiăng tẩm dầu JC/T 68
Sdgj6-1990 Quy định kỹ thuật tính toán ứng suất đường ống dẫn hơi nước trong nhà máy nhiệt điện
3 Thuật ngữ và định nghĩa
Các thuật ngữ và định nghĩa sau đây áp dụng cho Tiêu chuẩn quốc tế này.
Đánh giá nhiệt độ áp suất
Áp suất vận hành cho phép tương đối cao của vật liệu đã chọn được biểu thị bằng áp suất đo ở nhiệt độ vận hành xác định.
4 Yêu cầu đặt hàng
Để tạo thuận lợi cho việc đặt hàng của người mua, bảng A.1 trong Phụ lục A cung cấp hướng dẫn yêu cầu đặt hàng cơ bản để tham khảo và Bảng A.2 cung cấp thêm hướng dẫn về yêu cầu đặt hàng đặc biệt cho các loại van khác nhau.
Lớp áp suất – nhiệt độ
Cấp áp suất - nhiệt độ đối với các vật liệu khác nhau được quy định trong Phụ lục B.
6 Yêu cầu kỹ thuật
6.1 yêu cầu chung
6.1.1 Thiết kế của van phải đáp ứng các yêu cầu về an toàn và độ tin cậy.
6.1.2 Ngoài việc đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn này, van trạm điện còn phải đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn sau:
A) Van thép phải phù hợp với yêu cầu của GB/T 12224-1989;
B) Van cổng phải tuân theo quy định của GB/T 12234-1989;
C) Van cầu và van một chiều phải tuân theo quy định của GB/T 12235-1989 và GB/T 12236-1989;
D) Van bi phải tuân theo quy định của GB/T 12237-1989;
E) Van an toàn phải phù hợp với yêu cầu của GB/T 12241-1989, GB/T 12242-1989, GB/T 12243-1989 và JB/T 9624-1999;
F) Van giảm áp phải phù hợp với yêu cầu của GB/T 12244-1989, GB/F 12245-1989 hoặc GB/T 12246-1989;
G) Van giảm nhiệt độ và áp suất phải phù hợp với quy định của GB/T 10868-1989;
H) Van điều tiết phải phù hợp với quy định của GB/T 10869-1989;
I) Van xả phải tuân theo JB/T 6900-1993;
J) Thiết bị điện van phải phù hợp với JB/T8528-1997AK JB/T8529-1997;
K) Bộ truyền động điện van phải phù hợp với quy định của JB/T 8219-1999;
L) Bộ truyền động khí nén của van phải tuân theo các quy định của GB/T 4213-1992.
6.1.3 Khi một công nghệ mới (chẳng hạn như cấu trúc mới, vật liệu mới, quy trình mới, v.v.) được áp dụng và các yêu cầu kỹ thuật của tiêu chuẩn này không được đáp ứng, công nghệ đó sẽ được áp dụng sau khi thử nghiệm cần thiết hoặc đánh giá đủ điều kiện và được người mua chấp thuận .
6.2 vật liệu
6.2.1 Vật liệu van phải được lựa chọn phù hợp với điều kiện sử dụng và yêu cầu chế tạo; Bu lông, đai ốc và các vật liệu buộc khác phải được lựa chọn theo áp suất và nhiệt độ sử dụng. Khi lựa chọn vật liệu cho các bộ phận chịu lực của vỏ, nhiệt độ làm việc tối đa được quy định trong Phụ lục C. Vui lòng tham khảo Phụ lục D để biết hướng dẫn lựa chọn vật liệu bề mặt và độ cứng
6.2.2 Vật liệu và vật liệu hàn dùng cho các bộ phận chịu lực của van phải tuân thủ các tiêu chuẩn quốc gia, tiêu chuẩn công nghiệp liên quan hoặc tiêu chuẩn vật liệu quy định trong hợp đồng đặt hàng. Đơn vị sản xuất vật liệu phải đảm bảo chất lượng của vật liệu và cấp giấy chứng nhận chất lượng. Vật liệu kim loại và phoi kim loại hàn phải có độ bền, độ dẻo dai, chiều dài thứ cấp được chỉ định, khả năng chống mỏi và chống ăn mòn tốt trong điều kiện sử dụng.
6.2.3 Thép đúc phải tuân theo JB/T 9625-1999 hoặc JB/T 5263-1991.
6.2.4 Vật rèn phải phù hợp với JB/T 9626-1999.
6.2.5 Vật đúc bằng thép Austenitic phải tuân theo quy định của GB/T 12230-1989.
6.2.6 Vật đúc bằng hợp kim đồng phải tuân theo quy định của GB/T 12225-1989.