వాల్వ్ ఇంగితజ్ఞానం: వాల్వ్ సీల్ మరియు పనితీరు సాధారణ వాల్వ్ గేట్ వాల్వ్: వెడ్జ్ గేట్ వాల్వ్ మరియు సమాంతర గేట్ వాల్వ్

వాల్వ్ ఇంగితజ్ఞానం: వాల్వ్ సీల్ మరియు పనితీరు సాధారణ వాల్వ్ గేట్ వాల్వ్: వెడ్జ్ గేట్ వాల్వ్ మరియు సమాంతర గేట్ వాల్వ్

వాల్వ్ ఇంగితజ్ఞానం: వాల్వ్ సీల్ మరియు పనితీరు
(I) వాల్వ్ సీల్ మరియు పనితీరు
1, తుది అసెంబ్లీలోని వాల్వ్ పనితీరు పరీక్ష తర్వాత తప్పనిసరిగా నిర్వహించబడాలి, ఉత్పత్తి డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో మరియు జాతీయ నాణ్యత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. వాల్వ్ మెటీరియల్స్, ఖాళీలు, హీట్ ట్రీట్‌మెంట్, మ్యాచింగ్ మరియు అసెంబ్లీలో లోపాలు సాధారణంగా పరీక్ష సమయంలో బహిర్గతమవుతాయి. సాంప్రదాయిక పరీక్షలలో షెల్ స్ట్రెంగ్త్ టెస్ట్, సీలింగ్ టెస్ట్, లో ప్రెజర్ సీలింగ్ టెస్ట్, యాక్షన్ టెస్ట్ మొదలైనవి ఉన్నాయి మరియు అవసరాన్ని బట్టి, పరీక్షలో వరుసగా ఉత్తీర్ణత సాధించిన తర్వాత తదుపరి పరీక్ష నిర్వహించబడుతుంది.
2, బలం పరీక్ష: వాల్వ్‌ను పీడన పాత్రగా పరిగణించవచ్చు, కాబట్టి ఇది లీకేజీ లేకుండా మీడియం పీడనాన్ని భరించే అవసరాలను తీర్చాలి, కాబట్టి వాల్వ్ బాడీ, వాల్వ్ కవర్ మరియు ఖాళీగా ఉన్న ఇతర భాగాలు పగుళ్ల బలాన్ని ప్రభావితం చేయకూడదు. , వదులుగా ఉండే రంధ్రాలు, స్లాగ్ మరియు ఇతర లోపాలు. ఖాళీ యొక్క ప్రదర్శన మరియు అంతర్గత నాణ్యత యొక్క ఖచ్చితమైన తనిఖీతో పాటు, వాల్వ్ తయారీదారు వాల్వ్ యొక్క పనితీరును నిర్ధారించడానికి ఒక్కొక్కటిగా బలం పరీక్షను నిర్వహించాలి.
3, ఒత్తిడి తగ్గించే వాల్వ్ యొక్క లీకేజీకి కారణం
హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క ఒక ముఖ్యమైన భాగం వలె, ఒత్తిడిని తగ్గించే వాల్వ్ యొక్క ప్రధాన విధి వ్యవస్థ యొక్క అవుట్‌లెట్ పీడనాన్ని ఇన్లెట్ ప్రెజర్ స్థాయి కంటే ఎల్లప్పుడూ తక్కువగా ఉండేలా చేయడం, సిస్టమ్ యొక్క అవుట్‌లెట్ పీడనం యొక్క స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించడం మరియు వ్యవస్థ యొక్క అవుట్లెట్ పీడనం ఇన్లెట్ ఒత్తిడి మరియు ప్రవాహ హెచ్చుతగ్గుల ద్వారా ప్రభావితం కాదు; అయితే, వాల్వ్ లీక్‌లను తగ్గించే పీడనం యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం ఒకసారి, ఇది సాధారణ ఉత్పత్తిని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ మరియు పర్యావరణ కాలుష్యాన్ని కోల్పోయేలా చేస్తుంది; మెరైన్ హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలో, ప్రధాన నియంత్రణ మూలకం వలె ఒత్తిడిని తగ్గించే వాల్వ్, దాని సీలింగ్ ప్రాముఖ్యతను తక్కువగా అంచనా వేయకూడదు. సంబంధిత నిపుణులతో సంయుక్త పరిశోధన మరియు విశ్లేషణ తర్వాత, పీడనాన్ని తగ్గించే వాల్వ్ మరియు వాల్వ్ బాడీ యొక్క కనెక్టింగ్ స్లీవ్ మధ్య సీలింగ్ ప్రధానంగా చుట్టుకొలత సీలింగ్ కోసం కనెక్ట్ చేసే స్లీవ్ మరియు వాల్వ్ బాడీ లోపలి గోడ మధ్య O-రింగ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుందని కనుగొన్నారు. సీలింగ్ ఒకసారి ప్రభావవంతంగా ఉంటే, దాని బాహ్య లీకేజీ అనివార్యం.
4, బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్ టెస్ట్ మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతులు
సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ మాన్యువల్, న్యూమాటిక్, హైడ్రాలిక్, ఎలక్ట్రిక్ భాగాలు బయటకు వెళ్లే ముందు కఠినమైన డీబగ్గింగ్, వినియోగదారు రీ-ఇన్‌స్పెక్షన్ సీలింగ్ పనితీరు, దిగుమతి మరియు ఎగుమతికి రెండు వైపులా ఒకే విధంగా స్థిరంగా ఉండాలి, డిస్క్ వాల్వ్‌ను మూసివేయండి, చూషణపై ఒత్తిడి సైడ్, ఎగుమతి వైపు లీక్ దృగ్విషయాన్ని పరిశీలించడానికి, విచారణకు ముందు, పైప్‌లైన్‌లోని బలం సీల్‌కు నష్టం జరగకుండా నిరోధించడానికి డిస్క్ ప్లేట్‌ను తెరవాలి.
కర్మాగారం నుండి బయలుదేరే ముందు ఉత్పత్తులను ఖచ్చితంగా తనిఖీ చేసి, పరీక్షించినప్పటికీ, రవాణా సమయంలో కొన్ని ఉత్పత్తులకు కొన్ని ఆటోమేటిక్ స్క్రూ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ ఉంది, వాటికి రీఅడ్జస్ట్‌మెంట్, న్యూమాటిక్, హైడ్రాలిక్ మొదలైనవి అవసరం, దయచేసి సపోర్టింగ్ డ్రైవింగ్ పరికరం యొక్క ఆపరేటింగ్ సూచనలను చదవండి.
ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ డిస్క్ వాల్వ్ ఫ్యాక్టరీని విడిచిపెట్టినప్పుడు, కంట్రోల్ మెకానిజం యొక్క ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ స్ట్రోక్ సర్దుబాటు చేయబడింది. పవర్ స్విచ్ యొక్క దిశను తప్పుగా నిరోధించడానికి, పవర్ ఆన్ చేసిన తర్వాత వినియోగదారు మొదటిసారిగా, మొదటి మాన్యువల్‌ను సగం ఓపెన్ స్థానానికి తెరవండి, ఎలక్ట్రిక్ స్విచ్‌కు అనుగుణంగా సూచిక ప్లేట్ మరియు వాల్వ్ యొక్క దిశను తనిఖీ చేయండి. సంవృత దిశ స్థిరంగా ఉంటుంది.
5, న్యూమాటిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్/న్యూమాటిక్ కట్-ఆఫ్ వాల్వ్ అనేది కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌ని పవర్ సోర్స్‌గా, సిలిండర్‌ను యాక్యుయేటర్‌గా మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ పొజిషనర్, కన్వర్టర్‌లు, సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ ద్వారా అటాచ్‌మెంట్ వంటి వాల్వ్‌ను నడపడానికి ఒక వాల్వ్, స్విచ్ పరిమాణాన్ని గ్రహించండి. లేదా నిష్పత్తి రకం సర్దుబాటు, పారిశ్రామిక ఆటోమేషన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ పైప్‌లైన్ మీడియం, పీడనం, ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇతర ప్రక్రియ పారామితుల ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడాన్ని పూర్తి చేయడానికి నియంత్రణ సిగ్నల్‌ను అందుకుంటుంది. వాయు నియంత్రణ వాల్వ్ సాధారణ నియంత్రణ, వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన మరియు అంతర్గతంగా సురక్షితంగా ఉంటుంది, మళ్లీ పేలుడు ప్రూఫ్ చర్యలు తీసుకోవలసిన అవసరం లేదు.
6, ఉపయోగం రస్ట్ దృగ్విషయం ప్రక్రియలో స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్. మెటాలోగ్రాఫిక్ స్ట్రక్చర్ అనాలిసిస్, స్టెయినింగ్ టెస్ట్ ఫేస్, హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ టెస్ట్ ఫేస్, SEM మరియు ఇతర పరీక్షల ద్వారా, మెటీరియల్ తుప్పు యొక్క ముఖ్య కారకం ఏమిటంటే, కార్బైడ్ పదార్థంలోని ధాన్యం సరిహద్దుల వెంట అవక్షేపించడం వల్ల క్రోమ్-పేద ప్రాంతం ఏర్పడుతుంది, ఫలితంగా స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ యొక్క తుప్పు. CF8Mతో తయారు చేసిన స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ ఉపయోగంలో తుప్పు పట్టింది. సాధారణ వేడి చికిత్స తర్వాత, ఆస్టెనిటిక్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ యొక్క నిర్మాణం గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఆస్తెనిటిక్గా ఉండాలి మరియు తుప్పు నిరోధకత మంచిది. సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ తుప్పు పట్టడానికి కారణాన్ని విశ్లేషించడానికి, దాని నుండి నమూనాలను విశ్లేషణ కోసం తీసుకున్నారు.
(ii) ఫ్లాంజ్ సీల్ మరియు లీకేజ్ సీల్ చికిత్స పద్ధతులు
ఫ్లేంజ్ సీలింగ్‌ను ప్రభావితం చేసే అనేక అంశాలు ఉన్నాయి. ప్రధానమైనవి: బోల్ట్ ప్రీలోడ్; సీలింగ్ ఉపరితల రకం; రబ్బరు పట్టీ పనితీరు; ఫ్లాంజ్ దృఢత్వం; ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు. చమురు మరియు గ్యాస్ పరిశ్రమకు దశాబ్దాలుగా తగిన మరియు ప్రభావవంతమైన సీలింగ్ సాంకేతికతను అందించడానికి అమెరికన్ నేషనల్ స్టాండర్డ్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ ద్వారా ANSI అంచులు రూపొందించబడ్డాయి. అయినప్పటికీ, చమురు మరియు గ్యాస్ పరిశ్రమ అవసరాలు మారినందున, ANSI ఫ్లాంజ్ లోపాలు బహిర్గతమయ్యాయి. 21వ శతాబ్దంలో ఆపరేటర్లు మరియు కాంట్రాక్టర్లు ఎదుర్కొనే వ్యయ-ప్రభావ సూత్రం, పర్యావరణ పరిరక్షణ మరియు మానవ ఆరోగ్యం మరియు భద్రత హామీలు
ముగింపు:
నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క కొత్త డిజైన్ మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు రెగ్యులేటర్ సాధారణంగా పని చేస్తుందని నిర్ధారించడానికి మరియు సిస్టమ్‌ను సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌గా చేయడానికి, ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు కొత్త వాల్వ్, మొదట డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా వాల్వ్ నేమ్‌ప్లేట్ గుర్తును తనిఖీ చేయాలి. కింది ప్రాజెక్ట్‌లను కూడా డీబగ్ చేయాలి. ప్రాథమిక లోపం పరిమితి; పూర్తి స్ట్రోక్ విచలనం; తిరిగి పేదలకు; డెడ్ జోన్; లీకేజ్ (కఠినమైన అవసరాల విషయంలో). ఇది రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ యొక్క అసలైన వ్యవస్థ అయితే, పైన ఉన్న చెక్‌తో పాటు, సరిదిద్దబడింది, కానీ పాత వాల్వ్ స్టఫింగ్ బాక్స్ మరియు సీలింగ్ చెక్ యొక్క ఉమ్మడి భాగాలు కూడా ఉండాలి.
సాధారణ వాల్వ్ గేట్ వాల్వ్: వెడ్జ్ గేట్ వాల్వ్ మరియు సమాంతర గేట్ వాల్వ్ గేట్ వాల్వ్ కట్-ఆఫ్ మాధ్యమంగా ఉపయోగించబడుతుంది, మొత్తం ప్రవాహాన్ని నేరుగా ద్వారా పూర్తిగా తెరిచినప్పుడు, మీడియం రన్నింగ్ ప్రెజర్ నష్టం ** * చిన్నగా ఉంటుంది. తరచుగా తెరవడం మరియు మూసివేయడం అవసరం లేని ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు గేట్ వాల్వ్‌లు సాధారణంగా అనుకూలంగా ఉంటాయి మరియు గేట్‌ను పూర్తిగా తెరిచి ఉంచడం లేదా పూర్తిగా మూసివేయడం. రెగ్యులేటర్ లేదా థ్రోట్లింగ్‌గా ఉపయోగించడం కోసం ఉద్దేశించబడలేదు.
గేట్ వాల్వ్ కట్-ఆఫ్ మాధ్యమంగా ఉపయోగించబడుతుంది, అది పూర్తిగా తెరిచినప్పుడు మొత్తం ప్రవాహం నేరుగా ఉంటుంది మరియు మీడియం రన్నింగ్ యొక్క ఒత్తిడి నష్టం ** * చిన్నది. తరచుగా తెరవడం మరియు మూసివేయడం అవసరం లేని ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు గేట్ వాల్వ్‌లు సాధారణంగా అనుకూలంగా ఉంటాయి మరియు గేట్‌ను పూర్తిగా తెరిచి ఉంచడం లేదా పూర్తిగా మూసివేయడం. రెగ్యులేటర్ లేదా థ్రోట్లింగ్‌గా ఉపయోగించడం కోసం ఉద్దేశించబడలేదు. హై స్పీడ్ ఫ్లో మీడియం కోసం, గేట్ స్థానిక ఓపెనింగ్ స్థితిలో గేట్ వైబ్రేషన్‌కు కారణమవుతుంది మరియు వైబ్రేషన్ గేట్ మరియు సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం దెబ్బతింటుంది మరియు థొరెటల్ గేట్ మీడియం కోతకు గురవుతుంది. .
నిర్మాణ రూపం నుండి, ప్రధాన వ్యత్యాసం ఉపయోగించిన సీలింగ్ మూలకం యొక్క రూపం. సీలింగ్ మూలకాల రూపం ప్రకారం, గేట్ వాల్వ్‌లు తరచుగా వెడ్జ్ గేట్ వాల్వ్‌లు, సమాంతర గేట్ వాల్వ్‌లు, సమాంతర డబుల్ గేట్ వాల్వ్‌లు, వెడ్జ్ డబుల్ గేట్ గేట్లు మొదలైన అనేక రకాలుగా విభజించబడ్డాయి. ** సాధారణంగా ఉపయోగించే రూపాలు వెడ్జ్ గేట్ వాల్వ్‌లు మరియు సమాంతర గేట్ కవాటాలు.