Aqilê hevbeş valve: mora valve û performansa valva deriyê valve ya tîpîk: valva dergehê gûz û valahiya deriyê paralel

Aqilê hevbeş valve: mora valve û performansa valva deriyê valve ya tîpîk: valva dergehê gûz û valahiya deriyê paralel

Aqilê hevbeş valve: mora valve û performansa
(I) mora valve û performansa
1, valve di civîna paşîn de pêdivî ye ku piştî ceribandina performansê were kirin, da ku were kontrol kirin ka hilber daxwazên sêwiranê bicîh tîne û gelo standardên kalîteya neteweyî bicîh tîne. Di dema ceribandinê de kêmasiyên di materyalên valve, valahiyan, dermankirina germahiyê, makînekirin û kombûnê de bi gelemperî dikarin werin eşkere kirin. Testên kevneşopî ceribandina hêza şêlê, ceribandina morkirinê, ceribandina girtina tansiyona nizm, ceribandina çalakiyê, hwd., û li gorî hewcedariyê, ceribandina din dê piştî derbasbûna ceribandinê li pey hev were kirin.
2, ceribandina hêzê: valve dikare wekî keştiyek zextê were hesibandin, ji ber vê yekê ew hewce ye ku hewcedariyên hilgirtina zexta navîn bêyî lehiyê bi cih bîne, ji ber vê yekê laşê valve, pêlava valê û beşên din ên valahiyê divê bandorê li hêza şikestiyan neke. , porên winda, slag û kêmasiyên din. Digel vekolîna hişk a xuyang û kalîteya hundurîn a valahiyê, çêkerê valê divê ceribandina hêzê jî yek bi yek pêk bîne da ku performansa valvê misoger bike.
3, sedema rijandina valveya kêmkirina zextê
Wekî hêmanek girîng a pergala hîdrolîk, fonksiyona sereke ya valahiya kêmkirina zextê ev e ku zexta derketinê ya pergalê her gav ji asta zexta hundurê kêmtir bike, da ku aramiya zexta derketina pergalê biparêze, û zexta derketinê ya pergalê ji zexta hundurîn û guheztinên herikê bandor nabe; Lêbelê, gava ku rûyê morkirina valahiya kêmkirina zextê diherike, ew ne tenê bandorê li hilberîna normal dike, lê di heman demê de dibe sedema windakirina rûnê hîdrolîk û qirêjiya jîngehê; Di pergala hîdrolîk a Marine de, valahiya kêmkirina zextê wekî hêmana sereke ya kontrolê, girîngiya wê ya girtina wê nayê kêm kirin. Piştî lêkolîn û analîzên hevbeş ên bi pisporên têkildar re hate dîtin ku vegirtina di navbera çîpa girêdanê ya valahiya kêmkirina zextê û laşê valvê de bi giranî bi zengila O-yê ya di navbera çengê girêdanê û dîwarê hundurê laşê valvê de ji bo vegirtina derdor ve girêdayî ye, mohrkirin gava ku bandor be, rijandina wê ya derveyî neçar e.
4, testa valveya butterfly û rêbazên sazkirinê û çareserkirina pirsgirêkan
Valveya butterfly çi beşên destan, pneumatîk, hîdrolîk, elektrîkê berî ku derkevin holê rastkirina hişk in, bikarhêner dema ku performansa morkirinê ji nû ve teftîşê dike, li her du aliyên import û hinardekirinê bi yekrengî were rast kirin, valahiya dîskê bigire, zexta li ser şûştinê alîkî, di aliyê hinardekirinê de ji bo dîtina ka diyardeya rijandinê, berî ceribandinê, hêza di lûleyê de divê plakaya dîskê veke, da ku pêşî li zirara morkirinê bigire.
Her çend hilber berî derketina ji kargehê bi hişkî têne kontrol kirin û ceribandin, di dema veguheztinê de hin hilberandina pîvazên otomatîkî yên hin hilberan hene, ku hewceyê nûvekirinê, pneumatîk, hîdrolîk, hwd., Ji kerema xwe rêwerzên xebitandinê yên cîhaza ajotinê ya piştgirî bixwînin.
Dema ku valahiya dîska ajokera elektrîkê ji kargehê derdikeve, lêdana vekirin û girtina mekanîzmaya kontrolê hate sererast kirin. Ji bo ku rê li ber guheztina hêzê neyê girtin, bikarhêner di yekem car piştî veguheztina hêzê de, pêşî manual veke heya pozîsyona nîv vekirî, li gorî guheztina elektrîkê ku rêwerdana plakaya nîşanker û valve kontrol bike. rêberiya girtî dikare hevgirtî be.
5, valahiya kontrolê ya pneumatîk / valahiya qutkirina pneumatîk hewaya pêçandî ye wekî çavkaniya hêzê, silindir wekî çalakker, û bi navgîniya pozîsyona valahiya elektrîkê, veguherîner, valveya solenoid, valvek ku valve ajotinê wekî pêvekê, têgihîştina mîqdara guheztinê ye. an verastkirina cûrbecûr, pergala kontrolkirina otomasyona pîşesaziyê sînyala kontrolê werdigire da ku birêkûpêkkirina herikîna navîn, zext, germahî û pîvanên pêvajoyê yên din temam bike. Valveya kontrolê ya pneumatîk bi kontrolek hêsan, bersivek bilez, û bi xwezayî ewledar ve tête taybetmend kirin, ne hewce ye ku dîsa tedbîrên teqînê bigirin.
6, di pêvajoya karanîna diyardeya rustê de valahiya perperê ya pola zengarnegir. Bi analîza strukturên metallografî, rûyê ceribandina rengkirinê, rûyê ceribandina dermankirina germê, SEM û ceribandinên din, tê dîtin ku faktora bingehîn a korozyona materyalê ev e ji ber ku karbîd li ser sînorên genim di materyalê de diherike û herêmek feqîr-krom ava dike, û di encamê de korozyona valva butterfly pola zengarnegir. Valveya perperokê ya pola zengarnegir a ku ji CF8M hatî çêkirin di dema karanîna de dişewite. Piştî dermankirina germê ya normal, strukturên pola zengarnegir austenitic divê li germahiya odeyê austenîtîk be, û berxwedana korozyonê baş e. Ji bo tehlîlkirina sedema korozyona valveya perperikê, ji bo analîzê nimûneyên jê hatin girtin.
(ii) Rêbazên dermankirina mora flange û leakage
Gelek faktor hene ku li ser kişandina flange bandor dikin. Yên sereke ev in: pêşbarkirina bolt; Tîpa rûbera morkirinê; Performansa Gasket; Hişkiya flange; Şertên xebatê. Flangesên ANSI ji hêla Enstîtuya Standardên Neteweyî ya Amerîkî ve hatine sêwirandin da ku pîşesaziya neft û gazê bi dehsalan teknolojiyek guncan û bibandor peyda bike. Lêbelê, ji ber ku hewcedariyên pîşesaziya neft û gazê guherî, kêmasiyên flange ANSI derketin holê. Prensîba lêçûn-bandorbûnê, parastina jîngehê, û garantiya tenduristî û ewlehiya mirovan ew e ku di sedsala 21-an de operator û peymankar rû bi rû ne.
Xelasî:
Sêwirana nû û sazkirina pergala kontrolê, ji bo ku pê ewle bibe ku regulator dikare dema ajotinê bi normalî bixebite, û pergala xebitandina ewledar bike, valahiya nû berî sazkirinê, divê pêşî kontrol bike ku nîşaneya valê bi daxwazên sêwiranê re hevaheng e. Projeyên jêrîn jî divê werin debugkirin. Sînorê xeletiya bingehîn; Tevahiya stroke deviation; Vegere feqîran; Dead zone; Leakage (di doza daxwazên hişk). Ger ew pergala orîjînal a valahiya birêkûpêk hatî nûve kirin, ji bilî kontrolkirina jorîn, di heman demê de divê qutiya dagirtina valahiya kevn û parçeyên hevbeş ên kontrolkirina morkirinê jî be.
Valveya dergehê valvê ya tîpîk: valahiya dergehê şil û valahiya dergehê valvaya paralel wekî navgînek qutkirî tê bikar anîn, bi tevahî vekirî gava ku tevaya herik rasterast diherike, windabûna zexta navîn ** * piçûk e. Valvesên dergehê bi gelemperî ji bo şert û mercên xebitandinê yên ku hewceyî vebûn û girtina pir caran ne hewce ne, û derî bi tevahî vekirî an bi tevahî girtî dihêlin. Ne ji bo karanîna wekî rêgezek an rijandin tê armanc kirin.
Valveya dergehê wekî navgînek qutkirî tête bikar anîn, dema ku ew bi tevahî vekirî ye tevahiya herikîn rasterast derbas dibe, û windabûna zextê ya navîn ** * piçûk e. Valvesên dergehê bi gelemperî ji bo şert û mercên xebitandinê yên ku hewceyî vebûn û girtina pir caran ne hewce ne, û derî bi tevahî vekirî an bi tevahî girtî dihêlin. Ne ji bo karanîna wekî rêgezek an rijandin tê armanc kirin. Ji bo NAVBERA herikîna leza bilind, derî DIKARE bibe sedema lerizîna derî di rewşa vekirina herêmî de, û lerzîn dibe ku zirarê bide rûbera morkirina derî û rûniştinê, û tîrêj dê bibe sedem ku derî ji erozyona navîn cefayê bikişîne. .
Ji forma avahîsaziyê, ciyawaziya sereke forma hêmana morkirinê ye ku tê bikar anîn. Li gorî forma hêmanên morkirinê, valavên dergehê bi gelemperî li çend celebên cihê têne dabeş kirin, wek valvesên dergehê kêşan, valavên deriyê paralel, valvesên deriyê ducarî, deriyên deriyê ducarî, hwd. valves deriyê paralel.