Κοινή λογική βαλβίδας: στεγανοποίηση βαλβίδας και απόδοση τυπική βαλβίδα πύλης βαλβίδας: βαλβίδα πύλης σφήνας και βαλβίδα παράλληλης πύλης

Κοινή λογική βαλβίδας: στεγανοποίηση βαλβίδας και απόδοση τυπική βαλβίδα πύλης βαλβίδας: βαλβίδα πύλης σφήνας και βαλβίδα παράλληλης πύλης

Κοινή λογική βαλβίδας: στεγανοποίηση και απόδοση βαλβίδας
(I) Σφράγιση βαλβίδας και απόδοση
1, η βαλβίδα στην τελική συναρμολόγηση πρέπει να πραγματοποιηθεί μετά τη δοκιμή απόδοσης, για να ελεγχθεί εάν το προϊόν πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού και εάν πληροί τα εθνικά πρότυπα ποιότητας. Τα ελαττώματα στα υλικά βαλβίδων, τα κενά, τη θερμική επεξεργασία, τη μηχανική κατεργασία και τη συναρμολόγηση μπορούν γενικά να εκτεθούν κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Οι συμβατικές δοκιμές περιλαμβάνουν δοκιμή αντοχής κελύφους, δοκιμή σφράγισης, δοκιμή στεγανοποίησης χαμηλής πίεσης, δοκιμή δράσης κ.λπ., και ανάλογα με την ανάγκη, η επόμενη δοκιμή θα πραγματοποιηθεί αφού περάσει η δοκιμή διαδοχικά.
2, δοκιμή αντοχής: η βαλβίδα μπορεί να θεωρηθεί ως δοχείο πίεσης, επομένως πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις της μέσης πίεσης χωρίς διαρροή, επομένως το σώμα βαλβίδας, το κάλυμμα της βαλβίδας και άλλα μέρη του τυφλού δεν πρέπει να υπάρχουν επηρεάζουν την αντοχή των ρωγμών , χαλαροί πόροι, σκωρίες και άλλα ελαττώματα. Εκτός από την αυστηρή επιθεώρηση της εμφάνισης και της εσωτερικής ποιότητας του τυφλού, ο κατασκευαστής της βαλβίδας θα πρέπει επίσης να πραγματοποιήσει τη δοκιμή αντοχής μία προς μία για να εξασφαλίσει την απόδοση της βαλβίδας.
3, η αιτία της διαρροής της βαλβίδας μείωσης της πίεσης
Ως σημαντικό στοιχείο του υδραυλικού συστήματος, η κύρια λειτουργία της βαλβίδας μείωσης πίεσης είναι να κάνει την πίεση εξόδου του συστήματος πάντα χαμηλότερη από το επίπεδο της πίεσης εισόδου, να διατηρεί τη σταθερότητα της πίεσης εξόδου του συστήματος και Η πίεση εξόδου του συστήματος δεν επηρεάζεται από την πίεση εισόδου και τις διακυμάνσεις της ροής. Ωστόσο, από τη στιγμή που η επιφάνεια στεγανοποίησης της βαλβίδας μείωσης πίεσης διαρρεύσει, όχι μόνο επηρεάζει την κανονική παραγωγή, αλλά προκαλεί επίσης απώλεια υδραυλικού λαδιού και ρύπανση του περιβάλλοντος. Στο υδραυλικό σύστημα Marine, η βαλβίδα μείωσης πίεσης ως κύριο στοιχείο ελέγχου, η σημασία της στεγανοποίησης δεν πρέπει να υποτιμάται. Μετά από κοινή έρευνα και ανάλυση με σχετικούς εμπειρογνώμονες διαπιστώθηκε ότι η σφράγιση μεταξύ του συνδετικού χιτωνίου της βαλβίδας μείωσης πίεσης και του σώματος της βαλβίδας εξαρτάται κυρίως από τον δακτύλιο Ο μεταξύ του συνδετικού χιτωνίου και του εσωτερικού τοιχώματος του σώματος της βαλβίδας για την περιφερειακή σφράγιση. Η σφράγιση όταν είναι αποτελεσματική, η εξωτερική του διαρροή είναι αναπόφευκτη.
4, δοκιμή βαλβίδας πεταλούδας και μέθοδοι εγκατάστασης και αντιμετώπισης προβλημάτων
Η βαλβίδα πεταλούδας είτε χειροκίνητα, πνευματικά, υδραυλικά, ηλεκτρικά εξαρτήματα είναι αυστηρή αποσφαλμάτωση πριν σβήσουν, ο χρήστης όταν η εκ νέου επιθεώρηση απόδοση σφράγισης, και στις δύο πλευρές της εισαγωγής και της εξαγωγής πρέπει να είναι ομοιόμορφα σταθερή, κλείστε τη βαλβίδα δίσκου, πίεση στην αναρρόφηση πλευρά, στην πλευρά εξαγωγής για να παρατηρήσετε εάν φαινόμενο διαρροής, πριν από τη δοκιμή, η δύναμη στον αγωγό θα πρέπει να ανοίξει την πλάκα δίσκου, για να αποφευχθεί η ζημιά στη σφράγιση.
Παρόλο που τα προϊόντα ελέγχονται αυστηρά και δοκιμάζονται πριν φύγουν από το εργοστάσιο, υπάρχει κάποια αυτόματη μετατόπιση βίδας ορισμένων προϊόντων κατά τη μεταφορά, η οποία χρειάζεται επαναρύθμιση, πνευματική, υδραυλική κ.λπ., διαβάστε τις οδηγίες λειτουργίας της υποστηρικτικής συσκευής οδήγησης.
Όταν η βαλβίδα του ηλεκτρικού δίσκου εξέρχεται από το εργοστάσιο, η διαδρομή ανοίγματος και κλεισίματος του μηχανισμού ελέγχου έχει ρυθμιστεί. Για να αποφευχθεί η λάθος κατεύθυνση του διακόπτη τροφοδοσίας, ο χρήστης την πρώτη φορά μετά την ενεργοποίηση της τροφοδοσίας, πρώτα ανοίξτε το χειροκίνητο σε μισάνοιχτη θέση, σύμφωνα με τον ηλεκτρικό διακόπτη για να ελέγξει την κατεύθυνση της πλάκας ένδειξης και της βαλβίδας η κλειστή κατεύθυνση μπορεί να είναι συνεπής.
5, η πνευματική βαλβίδα ελέγχου/πνευματική βαλβίδα διακοπής είναι συμπιεσμένος αέρας ως πηγή ισχύος, ο κύλινδρος ως ενεργοποιητής και μέσω ηλεκτρικού ρυθμιστή θέσης βαλβίδας, μετατροπέων, ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, βαλβίδας για την κίνηση της βαλβίδας όπως προσάρτηση, συνειδητοποιήστε την ποσότητα διακόπτη ή προσαρμογή τύπου αναλογίας, το σύστημα ελέγχου βιομηχανικού αυτοματισμού λαμβάνει το σήμα ελέγχου για την ολοκλήρωση της ρύθμισης της ροής του μέσου αγωγού, της πίεσης, της θερμοκρασίας και άλλων παραμέτρων διεργασίας. Η πνευματική βαλβίδα ελέγχου χαρακτηρίζεται από απλό έλεγχο, γρήγορη απόκριση και εγγενώς ασφαλή, δεν χρειάζεται να λάβετε ξανά αντιεκρηκτικά μέτρα.
6, βαλβίδα πεταλούδας από ανοξείδωτο χάλυβα στη διαδικασία χρήσης του φαινομένου σκουριάς. Μέσω της ανάλυσης μεταλλογραφικής δομής, της επιφάνειας δοκιμής χρώσης, της επιφάνειας δοκιμής θερμικής επεξεργασίας, του SEM και άλλων δοκιμών, διαπιστώθηκε ότι ο βασικός παράγοντας της διάβρωσης του υλικού είναι επειδή το καρβίδιο καθιζάνει κατά μήκος των ορίων κόκκων στο υλικό για να σχηματίσει μια περιοχή φτωχή σε χρώμιο, με αποτέλεσμα διάβρωση της βαλβίδας πεταλούδας από ανοξείδωτο χάλυβα. Η βαλβίδα πεταλούδας από ανοξείδωτο χάλυβα από CF8M διαβρώνεται κατά τη χρήση. Μετά από κανονική θερμική επεξεργασία, η δομή του ωστενιτικού ανοξείδωτου χάλυβα θα πρέπει να είναι ωστενιτική σε θερμοκρασία δωματίου και η αντίσταση στη διάβρωση είναι καλή. Προκειμένου να αναλυθεί η αιτία της διάβρωσης της βαλβίδας πεταλούδας, ελήφθησαν δείγματα από αυτήν για ανάλυση.
(ii) Μέθοδοι επεξεργασίας στεγανοποίησης φλάντζας και σφράγισης διαρροής
Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που επηρεάζουν τη στεγανοποίηση της φλάντζας. Τα κυριότερα είναι: προφόρτιση μπουλονιών. Τύπος επιφάνειας στεγανοποίησης; Απόδοση φλάντζας. Ακαμψία φλάντζας; Συνθήκες λειτουργίας. Οι φλάντζες ANSI έχουν σχεδιαστεί από το Αμερικανικό Εθνικό Ινστιτούτο Προτύπων για να παρέχουν στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου μια κατάλληλη και αποτελεσματική τεχνολογία στεγανοποίησης για δεκαετίες. Ωστόσο, καθώς οι ανάγκες της βιομηχανίας πετρελαίου και φυσικού αερίου έχουν αλλάξει, οι ελλείψεις φλάντζας ANSI έχουν εκτεθεί. Η αρχή της σχέσης κόστους-αποτελεσματικότητας, η προστασία του περιβάλλοντος και οι εγγυήσεις για την ανθρώπινη υγεία και ασφάλεια είναι αυτά που αντιμετωπίζουν οι φορείς εκμετάλλευσης και οι εργολάβοι στον 21ο αιώνα
Συμπέρασμα:
Ο νέος σχεδιασμός και η εγκατάσταση του συστήματος ελέγχου, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι ο ρυθμιστής μπορεί να λειτουργεί κανονικά κατά την οδήγηση και να κάνει το σύστημα ασφαλή λειτουργία, η νέα βαλβίδα πριν από την εγκατάσταση, θα πρέπει πρώτα να ελέγξει ότι το σήμα της πινακίδας της βαλβίδας είναι σύμφωνο με τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Τα ακόλουθα έργα θα πρέπει επίσης να διορθωθούν. Βασικό όριο σφάλματος. Πλήρης απόκλιση εγκεφαλικού επεισοδίου. Επιστροφή στους φτωχούς. Νεκρή ζώνη; Διαρροή (σε περίπτωση αυστηρών απαιτήσεων). Εάν είναι το αρχικό σύστημα της ρυθμιστικής βαλβίδας έχει αναθεωρηθεί, εκτός από τον παραπάνω έλεγχο, αλλά θα πρέπει επίσης να είναι το παλιό κουτί πλήρωσης βαλβίδας και τα κοινά μέρη του ελέγχου σφράγισης.
Τυπική βαλβίδα πύλης βαλβίδας: Η βαλβίδα πύλης σφήνας και η βαλβίδα πύλης παράλληλης πύλης χρησιμοποιούνται ως μέσο αποκοπής, σε πλήρη ανοικτή θέση όταν ολόκληρη η ροή ρέει κατευθείαν, η μέση απώλεια πίεσης λειτουργίας είναι ** * μικρή. Οι βαλβίδες πύλης είναι συνήθως κατάλληλες για συνθήκες λειτουργίας που δεν απαιτούν συχνό άνοιγμα και κλείσιμο και διατηρούν την πύλη τελείως ανοιχτή ή τελείως κλειστή. Δεν προορίζεται για χρήση ως ρυθμιστής ή στραγγαλισμός.
Η βαλβίδα πύλης χρησιμοποιείται ως μέσο αποκοπής, ολόκληρη η ροή είναι ευθεία όταν είναι πλήρως ανοιχτή και η απώλεια πίεσης του μέσου λειτουργίας είναι ** * μικρή. Οι βαλβίδες πύλης είναι συνήθως κατάλληλες για συνθήκες λειτουργίας που δεν απαιτούν συχνό άνοιγμα και κλείσιμο και διατηρούν την πύλη τελείως ανοιχτή ή τελείως κλειστή. Δεν προορίζεται για χρήση ως ρυθμιστής ή στραγγαλισμός. Για ΤΟ ΜΕΣΟ ροής ΥΨΗΛΗΣ ταχύτητας, Η πύλη ΜΠΟΡΕΙ να προκαλέσει τη δόνηση της πύλης σε κατάσταση τοπικού ανοίγματος και η δόνηση μπορεί να καταστρέψει την επιφάνεια στεγανοποίησης της πόρτας και του καθίσματος και το γκάζι θα προκαλέσει τη διάβρωση της πύλης από τη διάβρωση του μέσου .
Από τη δομική μορφή, η κύρια διαφορά είναι η μορφή του στοιχείου στεγανοποίησης που χρησιμοποιείται. Σύμφωνα με τη μορφή των στοιχείων στεγανοποίησης, οι βαλβίδες πύλης χωρίζονται συχνά σε πολλούς διαφορετικούς τύπους, όπως βαλβίδες πύλης σφήνας, παράλληλες βαλβίδες πύλης, παράλληλες βαλβίδες διπλής πύλης, σφηνοειδείς διπλές πύλες κ.λπ. ** Οι συνήθεις μορφές είναι οι βαλβίδες πύλης σφήνας παράλληλες βαλβίδες πύλης.