וואַלוו דיסק וואָרצל סעלעקציע און פאַרבייַט אופֿן וואַלוו וישאַלט

וואַלוו דיסק וואָרצל סעלעקציע און פאַרבייַט אופֿן וואַלוו וישאַלט

די דיסק וואָרצל פון די וואַלוו איז געניצט צו פּלאָמבע די טיר רוט אָדער פּלאָמבע די דיסק, וואָס קענען פאַרמייַדן די אַוטפלאָו פון די אַרבעט מיטל. די וואַלוו דיסק יראַדאַקיישאַן פיעסעס אַ סילינג ראָלע, אָבער אויך ריקווייערז קליין רייַבונג מיט די סטעם, זאָל נישט שטערן די סטעם קאַמף. די סעלעקציע פון ​​וואַלוו דיסק וואָרצל זאָל זיין באזירט אויף די אַרבעט מיטל, דרוק און טעמפּעראַטור, די נוצן פון דיסק מאַטעריאַל און פאָרעם זענען נישט די זעלבע.
ערשטער, וואַלוו דיסק וואָרצל סעלעקציע
די דיסק וואָרצל פון די וואַלוו איז געניצט צו פּלאָמבע די טיר רוט אָדער פּלאָמבע די דיסק, וואָס קענען פאַרמייַדן די אַוטפלאָו פון די אַרבעט מיטל. די וואַלוו דיסק יראַדאַקיישאַן פיעסעס אַ סילינג ראָלע, אָבער אויך ריקווייערז קליין רייַבונג מיט די סטעם, זאָל נישט שטערן די סטעם קאַמף.
די סעלעקציע פון ​​וואַלוו דיסק וואָרצל זאָל זיין באזירט אויף די אַרבעט מיטל, דרוק און טעמפּעראַטור, די נוצן פון דיסק מאַטעריאַל און פאָרעם זענען נישט די זעלבע.
טיש 5-1 ליסטעד די קלאַסאַפאַקיישאַן, פאָרשטעלונג און אַפּלאַקיישאַן קייט פון פּראָסט דיסק רוץ.
טיש 5-1 קלאַסאַפאַקיישאַן, פאָרשטעלונג און אַפּלאַקיישאַן קייט פון פּראָסט דיסק רוץ מאַטעריאַל דרוק
טעמפּעראַטור (MPa)
(C) מיטל וואַטע שפּול וואָרצל וואַטע יאַרן בריידיד וואַטע שטריק, ייל געטובלט וואַטע שטריק, גומע וואַטע שטריק (פּאַן וואָרצל) דורך פאַר-אַקסאַדיישאַן אָדער קאַרבאַנאַזיישאַן פון פּאַליפּראָופּאַלין פיברע, ימפּרעגנייטאַד פּאָליטעטראַטשלאָראָעטהילענע ימאַלשאַן (קענען זיין געמאכט אין נאָרמאַל פאָרעם) PTFE פיברע, ימפּרעגנייטאַד PTFE ימאַלשאַן די פלעקסאַבאַל גראַפייט סילינג רינג איז אַ רעקטאַנגגיאַלער קרייַז אָפּטיילונג קרייַז צוויי, וואַלוו דיסק וואָרצל פאַרבייַט אופֿן
וואַלוו פּאַקינג דאַרפֿן צו טוישן, ווילן צו שטעלן די אַלט פּאַקינג, אָבער זיין אָפּגעהיט ניט צו שעדיקן די טיר רוט, סילינג טעלער און סטאַפינג קעסטל, נאָך אַלע די אַלט פּאַקינג, איר קענען טוישן די נייַ פּאַקינג, נייַ פּאַקינג, ערשטער צו קלייַבן גרייס און פאָרשטעלונג טרעפן די רעקווירעמענץ פון די פּאַקינג, טאָן ניט לאָזן צו הויך און נידעריק, געניצט אין גרויס דור אָדער סמאַשט, און דעמאָלט פּאַקינג זאָל זיין שנייַדן אין איין קרייַז, די אַנטקעגענער פון די דיסק וואָרצל זאָל זיין ניטלי שנייַדן אין אַן אַקוטע ווינקל פון 45 ° , און זייַן לענג זאָל זיין פּאַסיק. ווען קאַטינג די דיסק וואָרצל, די דיסק וואָרצל קענען זיין טייטלי ווונד אויף די קייַלעכיק רוט מיט די דיאַמעטער גלייַך צו די דיאַמעטער פון די וואַלוו סטעם, און די ינסיזשאַן שורה איז רעקאָרדעד איידער קאַטינג. לייג די שנייַדן שפּול רינג אין די שפּול קעסטל איינער דורך איינער, און נוצן די דרוק היטל אָדער ** געצייַג צו פּאָונד די שפּול וואָרצל און קאַמפּאַקטיד יעדער קרייַז. די ינסיזשאַן פון יעדער איין שפּול וואָרצל זאָל זיין סטאַגערד דורך 90 °, 180 ° אָדער 90 °, 180 °.
פּאַקינג צו די דאָוסאַדזש און האט געדריקט ווידער צונעמען פּענסיע, די טיפקייַט פון די דריז דרוק אין די פּאַקינג צימער, ניט ווייניקער ווי 10% פון פּאַקינג קאַמער הייך, זאָל נישט זיין גרעסער ווי 20% ~ 30%, און די ענג פּאַקינג דריז, מער מונדיר, די שטאַרקייַט פון די שרויף ענג פּאַקינג איז גוט ווען דרייען די וואַלוו סטעם, אין סדר צו קאָנטראָלירן די פּאַקינג פאַרשטייַפן די מאָס פון די וואַלוו סטעם, דריז ענג, זאָל גלייַך אַוועק, קיין טילט דערשיינונג.
די ייַנמאָנטירונג פון די שייפּט דיסק וואָרצל, קענען זיין גלייַך שטעלן אויף דער אויבערשטער סוף פון די וואַלוו סטעם זאָל זיין ווי ווייַט ווי מעגלעך צו נוצן דעם אופֿן פון דירעקט שטעלן פון מענטשן, ווען די פיללער קענען ניט זיין גלייַך שטעלן פון מענטשן, קענען אויך נוצן דער אופֿן פון ינסיזשאַן שויס.
וואַלוו וישאַלט 1.1 וואַלוו וישאַלט און ייַנמאָנטירונג ווייזט פֿאַר ופמערקזאַמקייַט
1). די וואַלוו זאָל זיין געשטעלט אין אַ טרוקן און ווענאַלייטיד צימער, און ביידע ענדס פון די דיאַמעטער זאָל זיין געחתמעט און שטויבפּראָאָף;
2). לאַנג-טערמין סטאָרידזש זאָל זיין ינספּעקטיד קעסיידער, און די פּראַסעסינג ייבערפלאַך זאָל זיין קאָוטאַד מיט ייל צו פאַרמייַדן קעראָוזשאַן;
3) איידער די ייַנמאָנטירונג פון וואַלוו, קערפאַלי קאָנטראָלירן צי די צייכן איז אין לויט מיט די נוצן רעקווירעמענץ;
4). בעשאַס ייַנמאָנטירונג, די ינער קאַוואַטי און סילינג ייבערפלאַך זאָל זיין קלינד, און די פּאַקינג זאָל זיין אָפּגעשטעלט צו זען צי עס איז געדריקט טייטלי, און די קאַנעקטינג באָלץ זאָל זיין טייטאַנד יוואַנלי.
5). די וואַלוו זאָל זיין אינסטאַלירן אין לויט מיט די אַלאַואַבאַל אַרבעט שטעלע, אָבער ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט צו וישאַלט און באַקוועם אָפּעראַציע;
6) אין נוצן, טאָן ניט טייל עפענען די טויער וואַלוו צו סטרויערן די לויפן קורס, אַזוי נישט צו שעדיקן די סילינג ייבערפלאַך ווען די מיטל לויפן קורס איז הויך, עס זאָל זיין גאָר אָפן אָדער גאָר פֿאַרמאַכט;
7). ווען טורנינג די האַנטראָד אויף אָדער אַוועק, טאָן ניט נוצן אנדערע אַגזיליערי לעווערז;
8). טראַנסמיסיע טיילן זאָל זיין לובריקייטיד קעסיידער; די וואַלוו זאָל שטענדיק זיין אָילעד אין די ראָוטייטינג טייל און די סטעם טראַפּעזאָידאַל פאָדעם טייל
9) נאָך ייַנמאָנטירונג, רעגולער וישאַלט זאָל זיין געפירט אויס צו קלאָר די שמוץ אין די ינער קאַוואַטי, קאָנטראָלירן די סילינג ייבערפלאַך און די טראָגן פון די וואַלוו סטעם נוס;
10). עס זאָל זיין אַ סכום פון וויסנשאפטלעכע און ריכטיק ינסטאַלירונג סטאַנדאַרדס, סילינג פאָרשטעלונג פּרובירן זאָל זיין דורכגעקאָכט אין וישאַלט, און דיטיילד רעקאָרדס זאָל זיין געמאכט פֿאַר ויספאָרשונג
11) אנדערע ענינים וואָס דאַרפֿן ופמערקזאַמקייט:
1) וואַלווז זאָל בכלל זיין פּאַזישאַנד איידער די רערנ - ליניע ינסטאַלירונג. די רער זאָל זיין נאַטירלעך, די שטעלע איז נישט שווער צו ציען, אַזוי נישט צו לאָזן די פּרעסטרעסס;
2) איידער פּאַזישאַנינג די נידעריק טעמפּעראַטור וואַלוו זאָל זיין ווי ווייַט ווי מעגלעך אין די קאַלט שטאַט (אַזאַ ווי אין פליסיק ניטראָגען) צו טאָן די עפן און קלאָוזינג פּרובירן, פלעקסאַבאַל און קיין דזשאַמינג דערשיינונג;
3) די פליסיק וואַלוו זאָל זיין קאַנפיגיערד מיט אַ 10 ° טילט ווינקל צווישן די סטעם און די מדרגה צו ויסמייַדן פליסיק פלאָוינג אויס צוזאמען די סטעם און פאַרגרעסערן די קאַלט אָנווער; מער ימפּאָרטאַנטלי, עס איז נייטיק צו ויסמיידן די פליסיק רירנדיק די סילינג ייבערפלאַך פון די פּאַקינג, אַזוי אַז עס איז קאַלט און שווער און פארלירט די סילינג ווירקונג, ריזאַלטינג אין ליקאַדזש;
4) די קשר פון די זיכערקייַט וואַלוו זאָל זיין עלנבויגן צו ויסמייַדן דירעקט פּראַל אויף די וואַלוו; אין דערצו צו ענשור אַז די זיכערקייַט וואַלוו טוט נישט פראָסט, אַזוי ווי נישט צו אַרבעטן דורכפאַל;
5) די ייַנמאָנטירונג פון דער גלאָבוס וואַלוו זאָל מאַכן די מיטל לויפן ריכטונג קאָנסיסטענט מיט די פייַל אנגעצייכנט אויף די וואַלוו גוף, אַזוי אַז די דרוק אויף די וואַלוו שפּיץ שישקע ווען די וואַלוו איז פארמאכט, און די פּאַקינג איז נישט אונטער מאַסע. אבער ניט אָפט עפענען און נאָענט און דאַרפֿן צו שטרענג ענשור אַז אין די פארמאכט שטאַט טוט נישט רינען די וואַלוו (אַזאַ ווי באַהיצונג וואַלוו), קענען זיין קאַנשאַסלי ריווערסט, מיט די הילף פון מיטל דרוק צו מאַכן עס פֿאַרמאַכט;
6) גרויס ספּעסאַפאַקיישאַנז פון טויער וואַלוו, פּנעוומאַטיש קאָנטראָל וואַלוו זאָל זיין אינסטאַלירן ווערטיקלי, אַזוי נישט צו פאָרורטייל איין זייַט רעכט צו דער וואָג פון די שפּולקע, פאַרגרעסערן די מעטשאַניקאַל טראָגן צווישן די שפּולקע און די בושינג, ריזאַלטינג אין ליקאַדזש;
7) ווען טייטנינג די דרינגלעך שרויף, די וואַלוו זאָל זיין אין אַ ביסל אָפֿן שטאַט, אַזוי נישט צו שעדיקן די סילינג ייבערפלאַך פון די וואַלוו שפּיץ;
8) נאָך אַלע וואַלווז זענען אין פּלאַץ, זיי זאָל זיין געעפנט און פֿאַרמאַכט ווידער, און קוואַלאַפייד אויב זיי זענען פלעקסאַבאַל און נישט סטאַק;
9) נאָך די גרויס לופט צעשיידונג טורעם איז קולד נאַקעט, די קאַנעקטינג וואַלוו פלאַנדזש איז פאַר-טיטאַנד אַמאָל אין די קאַלט שטאַט צו פאַרמייַדן ליקאַדזש אין צימער טעמפּעראַטור און ליקאַדזש אין נידעריק טעמפּעראַטור;
10) עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו קריכן די וואַלוו סטעם ווי אַ סקאַפאַלד בעשאַס ינסטאַלירונג
11) די הויך טעמפּעראַטור וואַלוו העכער 200 ℃, ווייַל די ינסטאַלירונג איז אין צימער טעמפּעראַטור, און נאָך נאָרמאַל נוצן די טעמפּעראַטור ריסעס, די ריגל איז טערמאַל יקספּאַנשאַן, די ריס איז געוואקסן, אַזוי עס מוזן זיין טייטאַנד ווידער, גערופן "הייס ענג" , דער אָפּעראַטאָר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דעם אַרבעט, אַנדערש עס איז גרינג צו רינען.
12) ווען די וועטער איז קאַלט און די וואַסער וואַלוו איז פֿאַרמאַכט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די וואַסער הינטער די וואַלוו זאָל זיין אַוועקגענומען. נאָך די פּאַרע וואַלוו סטאַפּס פּאַרע, די קאַנדענסט וואַסער זאָל אויך זיין יקסקלודיד. די דנאָ פון די וואַלוו אַקט ווי אַ דראָט צאַפּן, וואָס קענען זיין עפן צו פליסן וואַסער.
13) ניט-מעטאַלליק וואַלווז, עטלעכע שווער קרישלדיק, עטלעכע נידעריק שטאַרקייַט, אָפּעראַציע, עפן און קלאָוזינג קראַפט קענען נישט זיין צו גרויס, ספּעציעל קענען נישט מאַכן שטאַרק. אויך באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו ויסמייַדן כייפעץ זעץ.
14) ווען די נייַ וואַלוו איז געניצט, די פּאַקינג זאָל נישט זיין געדריקט צו טייטלי צו ויסמיידן ליקאַדזש, אַזוי צו ויסמיידן צו פיל דרוק אויף די סטעם, פאַרגיכערן טראָגן און עפענען און נאָענט.
1.2 אָפּעראַציע סיסטעם און אָפּעראַציע פּלאַץ
1.2.1 בעשאַס די קאַנסטראַקשאַן, די קאַנסטראַקשאַן קאָנטראַקטאָר, די זיכערקייַט אָפּטיילונג, די פאַבריק פּראָדוקציע אָפּטיילונג און די קאַנסטראַקשאַן אַפּאַראַט זאָל גאָר קאָואָרדאַנאַט צו דערקלערן די פאַרנעם פון פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר די אָפּעראַציע.
1.2.2 דער פול-צייט פאַראַנטוואָרטלעך מענטש וועט אַרבעטן אויף פּלאַץ אין זייער ריספּעקטיוו אַפּערייטינג פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט געגנט.
1.2.3 ווען רימוווינג אָדער ינסטאָלינג די וואַלוו, די טעגלעך פּראָדוקציע אין אַ זיכער קייט אַפעקטאַד דורך דעם אָפּעראַציע זאָל זיין געביטן און עריינדזשד אַקאָרדינגלי, און די מיטל אין די רערנ - ליניע זאָל זיין שנייַדן אַוועק.
1.2.4 די אָפּעראַציע פּלאַץ נייטיק פֿאַר די אָפּעראַציע וועט זיין ינשורד אין די אָפּעראַציע פּלאַץ.
1.2.5 סופּפּאָרט פּאַרץ פּאַסיק פֿאַר די וואָג פון די וואַלוו וועט זיין שטעלן אויף די אַפּערייטינג פּלאַץ צו פאַרמייַדן וואַלוו בייג און רער צענטער פאָטאָ.
1.2.6 נאָך די קאַמפּלישאַן פון די אָפּעראַציע, פּרעפּעריישאַנז זאָל זיין געמאכט פֿאַר די דרוק פּרובירן, לופט טייטנאַס פּרובירן, ניט-דעסטרוקטיווע דורכקוק און אנדערע דורכקוק זאכן.
1.2.7 איידער די אָפּעראַציע איז פאַרטיק, די רער נעץ וועט זיין קלינד ין, און די בלינד טעלער אויף די רער וועט זיין באשטעטיקט צו זיין אַוועקגענומען, און די וואַלוו אַפּערייטאַד בעשאַס די קאַנסטראַקשאַן וועט זיין געזונט צו די עפן און קלאָוזינג שטאַט איידער די קאַנסטראַקשאַן .
1.3 פּריקאָשאַנז פֿאַר וואַלוו ינסטאַלירונג
1.3.1 איידער ייַנמאָנטירונג פון וואַלוו, עס וועט זיין באשטעטיקט אַז די וואַלוו טרעפן די פּלאַן רעקווירעמענץ און באַטייַטיק סטאַנדאַרדס.
1.3.2 ווען האַנדלינג און ינסטאָלינג וואַלווז, היט אייך פון באַמפּס און סקראַטשיז
1.3.3 איידער ינסטאָלינג די וואַלוו, די ין פון די רערנ - ליניע זאָל זיין קלינד צו באַזייַטיקן ימפּיוראַטיז אַזאַ ווי פּרעסן פילינגז און פאַרמייַדן פרעמד ללבער פון ינקלוזשאַן אין די וואַלוו פּלאָמבע אַוועקזעצן. אין דערצו, די וואַלוו זאָל זיין אינסטאַלירן אין די פארמאכט שטאַט.
1.3.4 כויסטינג וואַלוו אָפּעראַציע. דער וואַלוו וועט זיין ריכטיק אויפגעהויבן אין די ספּעסיפיעד ליפטינג שטעלע, און וועט נישט זיין אויפגעהויבן אָדער פּולד אונטער היגע קראַפט.
1.3.5 ווען ינסטאָלינג די וואַלוו, עס איז נייטיק צו באַשטעטיקן צי די לויפן ריכטונג פון די מיטל, די ייַנמאָנטירונג פאָרעם און די שטעלע פון ​​די כאַנדוויל טרעפן די רעגיאַליישאַנז.
1.3.6 ינסטאַלירונג פון פלאַנדזש קשר וואַלווז.
(1) די פלאַנדזש ייבערפלאַך פון וואַלוו און פּייפּינג זאָל זיין פריי פון שעדיקן, סקראַטשיז, אאז"ו ו, און האַלטן ריין. אין באַזונדער, די נוצן פון מעטאַל גאַסקאַץ (אָוואַל אָדער אַקטאַגאַנאַל אָפּטיילונג), פלאַנדזש גרוווז און גאַסקאַץ זאָל זיין קאָנסיסטענט, צו זיין קאָוטאַד מיט רויט בלייַ פֿאַר ריכטן, צו ענשור אַז די פּלאָמבע איז אין אַ גוטן צושטאַנד.
(2) די פּערפּענדיקולאַריטי פון די פלאַנדזש ייבערפלאַך אויף די רער און די צענטער שורה פון די רער און דער טעות פון די פלאַנדזש ריגל לאָך זאָל זיין אין די קייט פון דער ערלויבט ווערט. וואַלוו און פּייפּינג צענטער שורה זאָל זיין קאָנסיסטענט איידער ינסטאַלירונג.
(3) ווען קאַנעקטינג צוויי פלאַנדזשאַז, ערשטער פון אַלע, די פלאַנדזש סילינג פּנים און גאַסקאַט זאָל זיין געדריקט יוואַנלי, אַזוי צו ענשור אַז די פלאַנדזש איז קאָננעקטעד דורך דער זעלביקער ריגל דרוק.
(4) ווען טייטנינג באָלץ, נוצן אַ מוטער-שליסל וואָס גלייַכן די נוס. ווען ניצן ייל דרוק און פּנעוומאַטיש מכשירים פֿאַר טייטנינג, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו נישט יקסיד די ספּעסיפיעד טאָרק.
(5) די פאַסאַנינג פון פלאַנדזש זאָל ויסמייַדן אַניוואַן קראַפט, און זאָל זיין טייטאַנד אין סדר אין דער ריכטונג פון סימעטריע און קאַמפּאַטאַבילאַטי.
(6) נאָך ינסטאַלירונג פון פלאַנדזש, מאַכן זיכער אַז אַלע באָלץ און ניסלעך זענען פעסט און מונדיר.
(7) דער מאַטעריאַל פון באָלץ און ניסלעך מוזן טרעפן די רעגיאַליישאַנז. נאָך פאַסאַנינג, די ריגל קאָפּ זאָל זיין יקספּאָוזד פון די נוס צוויי פּעך איז צונעמען.
(8) ריגל און שרויף פאַסאַנינג, אין סדר צו פאַרמייַדן ווייבריישאַן געפֿירט דורך לוסאַנינג, צו נוצן גאַסקאַץ. אין סדר צו ויסמיידן אַדכיזשאַן צווישן פֿעדעם אין הויך טעמפּעראַטור, די פאָדעם טיילן זאָל זיין קאָוטאַד מיט אַנטי-אַדכיזשאַן אַגענט (מאָליבדענום דיסולפידע) בעשאַס ינסטאַלירונג.
(9) פֿאַר וואַלווז העכער 200 דיגריז סעלסיוס, די פלאַנדזש קשר באָלץ, דעקן פאַסאַנינג באָלץ, דרוק פּלאָמבע באָלץ און פּאַקינג דרוק דעקן באָלץ מוזן זיין טייטאַנד ווידער נאָך די טעמפּעראַטור ריסעס
(10) די נידעריק טעמפּעראַטור וואַלוו איז אינסטאַלירן אין די שטאַט פון אַטמאַספעריק טעמפּעראַטור. אין פּראַקטיש אַפּלאַקיישאַן, ווען די מיטל פּאַסיז דורך, עס ווערט אַ נידעריק טעמפּעראַטור שטאַט. רעכט צו דער פאָרמירונג פון טעמפּעראַטור חילוק, פלאַנדזשאַז, גאַסקאַץ, באָלץ און ניסלעך, אאז"ו ו, ייַנשרומפּן, און ווייַל די מאַטעריאַלס פון די טיילן זענען נישט די זעלבע, זייער לינעאַר יקספּאַנשאַן קאָואַפישאַנט איז אויך אַנדערש, פאָרמינג אַ זייער גרינג צו רינען ינווייראַנמענאַל טנאָים. פון דעם אָביעקטיוו סיטואַציע, ווען טייטנינג באָלץ בייַ אַטמאַספעריק טעמפּעראַטור, די טאָרק וואָס נעמט אין חשבון די צונויפצי סיבות פון יעדער קאָמפּאָנענט אין נידעריק טעמפּעראַטור מוזן זיין אנגענומען.
1.3.7 ינסטאַלירונג פון וועלדעד קשר וואַלווז
(1) די מאַשינינג פון כאָלעל דזשוינץ און באַט וועלדינג נאָרע זאָל זיין ריכטיק און נאָכקומען מיט באַטייַטיק סטאַנדאַרדס.
(2) בעשאַס וועלדינג, צו פאַרמייַדן אייַזן טשיפּס און וועלדעד בינז פון ינוויידינג די רער, טאַנגסטאַן ינערט גאַז וועלדינג זאָל זיין געוויינט.
(3) ווען וועלדינג, די וואַלוו זאָל זיין אין אַ ביסל אָפֿן שטאַט.
(4) וועלדינג מאַטעריאַלס זאָל זיין ריכטיק אויסגעקליבן לויט די וואַלוו און פּייפּינג מאַטעריאַלס. ווען ניצן קאָוטאַד ילעקטראָוד, קאָנטראָלירן די סטאָרידזש צושטאַנד פון די ילעקטראָוד און באַשטעטיקן צי די פּאַסיק דרייינג באַהאַנדלונג פֿאַר קאָוטאַד ילעקטראָוד איז גענומען.
(5) פּערסאַנעל פאַרקנאַסט אין עלעקטריק וועלדינג אָפּעראַציע וועט טרעפן די באדערפענישן פון עלעקטריק וועלדינג טעקנישאַנז.
(6) ווען היץ באַהאַנדלונג איז פארלאנגט נאָך וועלדינג, די צייט און טעמפּעראַטור ויסבייג רעקאָרד פון היץ באַהאַנדלונג זאָל זיין אָפּגעשטעלט.
(7) די וועלדינג טיילן זאָל זיין וויזשוואַלי ינספּעקטיד אָדער ניט-דעסטרוקטיווע ינספּעקטיד צו באַשטעטיקן אַז עס זענען קיין קראַקס, וועלדינג נאָדולעס, ברעג ביטעס און אנדערע שעדלעך חסרונות.