სარქვლის დისკის ფესვის შერჩევა და ჩანაცვლების მეთოდი სარქვლის შენარჩუნება

სარქვლის დისკის ფესვის შერჩევა და ჩანაცვლების მეთოდი სარქვლის შენარჩუნება

სარქვლის დისკის ფესვი გამოიყენება კარის ღეროს ან დისკის დალუქვისთვის, რაც ხელს უშლის სამუშაო საშუალების გადინებას. სარქვლის დისკის აღმოფხვრა ასრულებს დალუქვის როლს, მაგრამ ასევე მოითხოვს მცირე ხახუნს ღეროსთან, არ უნდა შეაფერხოს ღეროს მოქმედება. სარქვლის დისკის ფესვის შერჩევა უნდა ეფუძნებოდეს სამუშაო გარემოს, წნევას და ტემპერატურას, დისკის მასალის გამოყენება და ფორმა არ არის იგივე.
პირველი, სარქვლის დისკის ფესვის შერჩევა
სარქვლის დისკის ფესვი გამოიყენება კარის ღეროს ან დისკის დალუქვისთვის, რაც ხელს უშლის სამუშაო საშუალების გადინებას. სარქვლის დისკის აღმოფხვრა ასრულებს დალუქვის როლს, მაგრამ ასევე მოითხოვს მცირე ხახუნს ღეროსთან, არ უნდა შეაფერხოს ღეროს მოქმედება.
სარქვლის დისკის ფესვის შერჩევა უნდა ეფუძნებოდეს სამუშაო გარემოს, წნევას და ტემპერატურას, დისკის მასალის გამოყენება და ფორმა არ არის იგივე.
ცხრილში 5-1 ჩამოთვლილია საერთო დისკის ფესვების კლასიფიკაცია, შესრულება და გამოყენების დიაპაზონი.
ცხრილი 5-1 საერთო დისკის ფესვების კლასიფიკაცია, შესრულება და გამოყენების დიაპაზონი მასალის წნევა
ტემპერატურა (MPa)
(C) საშუალო ბამბის ხვეული ფესვის ბამბის ძაფით შეკრული ბამბის თოკი, ზეთი ჩაძირული ბამბის თოკი, რეზინის ბამბის თოკი (პან ფესვი) პოლიპროპილენის ბოჭკოს წინასწარი დაჟანგვით ან კარბონიზაციის გზით, გაჟღენთილი პოლიტეტრაქლოროეთილენის ემულსია (შეიძლება დამზადდეს სტანდარტული ფორმის) PTFE ბოჭკოვანი, გაჟღენთილი PTFE ემულსია მოქნილი გრაფიტის დალუქვის რგოლი არის მართკუთხა კვეთის წრე ორი, სარქვლის დისკის ფესვის შეცვლის მეთოდი
სარქველის შეფუთვა უნდა შეიცვალოს, გსურთ ძველი შეფუთვა, მაგრამ ფრთხილად იყავით, რომ არ დააზიანოთ კარის ღერო, დალუქვის ფირფიტა და ჩაყრის ყუთი, ძველი შეფუთვის შემდეგ, შეგიძლიათ შეცვალოთ ახალი შეფუთვა, ახალი შეფუთვა, ჯერ უნდა აირჩიოთ ზომა და შესრულება აკმაყოფილებს შეფუთვის მოთხოვნებს, არ დაუშვას მაღალი და დაბალი, გამოიყენება დიდი თაობის ან დამსხვრეული, და შემდეგ შეფუთვა უნდა დაიჭრას ერთ წრედ, დისკის ფესვის ანალოგი უნდა იყოს მოჭრილი 45° მწვავე კუთხით. , და მისი სიგრძე უნდა იყოს შესაფერისი. დისკის ფესვის მოჭრისას დისკის ფესვი შეიძლება მჭიდროდ დაიხუროს მრგვალ ღეროზე სარქვლის ღეროს დიამეტრის ტოლი დიამეტრით და შემდეგ ჭრის წინ ჩაიწეროს ჭრილობის ხაზი. სათითაოდ დაამატეთ მოჭრილი ხვეული რგოლი კოჭის კოლოფში და გამოიყენეთ წნევის თავსახური ან ** ხელსაწყო ხვეულის ფესვის დასაჭერად და თითოეული წრე დატკეპნით. ყოველი ხვეული ფესვის ჭრილი უნდა იყოს მერყევი 90°, 180° ან 90°, 180°-ით.
შეფუთვა დოზირებამდე და ხელახლა დაჭერით შესაბამისი დასაშვები, ჯირკვლის წნევის სიღრმე შესაფუთ ოთახში, არანაკლებ 10% შესაფუთი კამერის სიმაღლისა, არ უნდა იყოს 20%-30%-ზე მეტი, ხოლო მჭიდრო შეფუთვის ჯირკვალი, მეტი. ერთიანი, ხრახნიანი მჭიდრო შეფუთვის სიძლიერე კარგია სარქვლის ღეროს როტაციისას, შესამოწმებლად შეფუთვა გამკაცრდეს სარქვლის ღეროს ზომა, ჯირკვალი მჭიდროა, უნდა გაათანაბროს, არ არის დახრის ფენომენი.
ფორმის დისკის ფესვის დაყენება, შეიძლება პირდაპირ დაყენდეს სარქვლის ღეროს ზედა ბოლოზე, შეძლებისდაგვარად გამოიყენოს ხალხის პირდაპირი ნაკრების მეთოდი, როდესაც შემავსებლის პირდაპირ დაყენება შეუძლებელია, ასევე შეიძლება გამოიყენოს ჭრილობის მეთოდი.
სარქველების მოვლა 1.1 სარქვლის მოვლა და მონტაჟი ყურადღებისთვის
1). სარქველი უნდა განთავსდეს მშრალ და ვენტილირებადი ოთახში, ხოლო დიამეტრის ორივე ბოლო უნდა იყოს დალუქული და მტვერი;
2). გრძელვადიანი შენახვა რეგულარულად უნდა შემოწმდეს და დამუშავების ზედაპირი დაფარული უნდა იყოს ზეთით კოროზიის თავიდან ასაცილებლად;
3) სარქვლის დამონტაჟებამდე, ყურადღებით შეამოწმეთ, შეესაბამება თუ არა ნიშანი გამოყენების მოთხოვნებს;
4). ინსტალაციის დროს უნდა გაიწმინდოს შიდა ღრუ და დალუქვის ზედაპირი, შემოწმდეს შეფუთვა მჭიდროდ დაჭერით თუ არა და შემაერთებელი ჭანჭიკები თანაბრად უნდა იყოს გამკაცრებული.
5). სარქველი უნდა დამონტაჟდეს დასაშვები სამუშაო პოზიციის შესაბამისად, მაგრამ ყურადღება უნდა მიექცეს მოვლას და მოხერხებულ მუშაობას;
6) გამოყენებისას ნაწილობრივ არ გახსნათ კარიბჭის სარქველი ნაკადის სიჩქარის დასარეგულირებლად, რათა არ დაზიანდეს დალუქვის ზედაპირი, როდესაც საშუალო ნაკადის სიჩქარე მაღალია, ის უნდა იყოს სრულად ღია ან სრულად დახურული;
7). ხელის ბორბლის ჩართვის ან გამორთვისას არ გამოიყენოთ სხვა დამხმარე ბერკეტები;
8). გადაცემის ნაწილები რეგულარულად უნდა იყოს შეზეთილი; სარქველი ყოველთვის უნდა იყოს ზეთოვანი მბრუნავ ნაწილში და ღეროს ტრაპეციის ძაფის ნაწილში.
9) ინსტალაციის შემდეგ უნდა ჩატარდეს რეგულარული მოვლა შიდა ღრუში ჭუჭყის გასასუფთავებლად, დალუქვის ზედაპირის და სარქვლის ღეროს კაკლის ცვეთა შესამოწმებლად;
10). უნდა არსებობდეს ინსტალაციის მეცნიერული და სწორი სტანდარტების ნაკრები, უნდა ჩატარდეს დალუქვის შესრულების ტესტირება მოვლა-პატრონობისას და დეტალური ჩანაწერები უნდა გაკეთდეს გამოკვლევისთვის.
11) სხვა საკითხები, რომლებიც ყურადღებას საჭიროებს:
1) სარქველები ზოგადად უნდა იყოს განლაგებული მილსადენის დამონტაჟებამდე. მილი უნდა იყოს ბუნებრივი, პოზიცია არ არის ძნელად გაჭიმვა, ისე, რომ არ დატოვოს წინაწელი;
2) დაბალი ტემპერატურის სარქვლის განთავსებამდე მაქსიმალურად უნდა იყოს ცივ მდგომარეობაში (როგორიცაა თხევად აზოტში) გახსნისა და დახურვის ტესტის გასაკეთებლად, მოქნილი და შეფერხების ფენომენის გარეშე;
3) თხევადი სარქველი უნდა იყოს კონფიგურირებული ღეროსა და დონეს შორის 10° დახრის კუთხით, რათა თავიდან აიცილოს სითხის გადინება ღეროს გასწვრივ და გაზარდოს სიცივის დაკარგვა; რაც მთავარია, აუცილებელია თავიდან იქნას აცილებული სითხის შეხება შეფუთვის დალუქვის ზედაპირთან, რათა ის იყოს ცივი და მყარი და დაკარგოს დალუქვის ეფექტი, რის შედეგადაც მოხდეს გაჟონვა;
4) დამცავი სარქვლის შეერთება უნდა იყოს იდაყვით, რათა თავიდან იქნას აცილებული სარქველზე პირდაპირი ზემოქმედება; გარდა ამისა, უზრუნველყოს, რომ უსაფრთხოების სარქველი არ ყინავს, რათა არ მოხდეს უკმარისობა;
5) გლობუსის სარქვლის დამონტაჟებამ უნდა შეესაბამებოდეს საშუალო ნაკადის მიმართულებას სარქვლის სხეულზე მონიშნულ ისრთან, ისე, რომ სარქვლის ზედა კონუსზე ზეწოლა მოხდეს, როდესაც სარქველი დახურულია და შეფუთვა არ იყოს დატვირთვის ქვეშ. მაგრამ არ არის ხშირად გახსნა და დახურვა და საჭიროა მკაცრად უზრუნველყოს, რომ დახურულ მდგომარეობაში არ გაჟონოს სარქველი (როგორიცაა გათბობის სარქველი), შეიძლება შეგნებულად შეცვალოს, საშუალო წნევის დახმარებით დახუროს იგი;
6) კარიბჭის სარქველის დიდი სპეციფიკაციები, პნევმატური კონტროლის სარქველი უნდა იყოს დამონტაჟებული ვერტიკალურად, რათა არ მოხდეს კოჭის სიმძიმის გამო ერთი მხარის მიკერძოება, არ გაიზარდოს მექანიკური ცვეთა კოჭსა და ბუჩქს შორის, რაც გამოიწვევს გაჟონვას;
7) საწნეხი ხრახნის დაჭიმვისას სარქველი უნდა იყოს ოდნავ ღია მდგომარეობაში, რათა არ დაზიანდეს სარქველის ზედა დალუქვის ზედაპირი;
8) მას შემდეგ, რაც ყველა სარქველი ადგილზეა, ისინი უნდა გაიხსნას და დაიხუროს ხელახლა და კვალიფიცირებული იყოს, თუ ისინი მოქნილი არიან და არ იჭედებიან;
9) მას შემდეგ, რაც დიდი ჰაერის გამყოფი კოშკი შიშველი გაცივდება, შემაერთებელი სარქვლის ფარნა წინასწარ იკვრება ერთხელ ცივ მდგომარეობაში, რათა თავიდან აიცილოს გაჟონვა ოთახის ტემპერატურაზე და გაჟონვა დაბალ ტემპერატურაზე;
10) მონტაჟის დროს კატეგორიულად აკრძალულია სარქვლის ღეროზე ხარაჩოზე ასვლა
11) მაღალი ტემპერატურის სარქველი 200℃-ზე მეტი, რადგან ინსტალაცია არის ოთახის ტემპერატურაზე და ნორმალური გამოყენების შემდეგ ტემპერატურა მატულობს, ჭანჭიკი თერმული გაფართოებაა, უფსკრული იზრდება, ამიტომ ისევ უნდა გამკაცრდეს, სახელწოდებით "ცხელი მჭიდი". , ოპერატორმა ყურადღება უნდა მიაქციოს ამ სამუშაოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ადვილია გაჟონვა.
12) როცა ცივი ამინდია და წყლის სარქველი დიდი ხნით დაკეტილია, სარქველის უკან წყალი უნდა მოიხსნას. მას შემდეგ, რაც ორთქლის სარქველი აჩერებს ორთქლს, ასევე უნდა გამოირიცხოს შედედებული წყალი. სარქვლის ქვედა ნაწილი მოქმედებს როგორც მავთულის შტეფსელი, რომელიც შეიძლება გაიხსნას წყლის გადინებისთვის.
13) არალითონური სარქველები, ზოგიერთი მყარი მტვრევადი, ზოგიერთი დაბალი სიმტკიცის, მუშაობის, გახსნისა და დახურვის ძალა არ შეიძლება იყოს ძალიან დიდი, განსაკუთრებით არ შეიძლება გახდეს ძლიერი. ასევე ყურადღება მიაქციეთ, რომ თავიდან აიცილოთ ობიექტის დარტყმა.
14) როდესაც ახალი სარქველი გამოიყენება, შეფუთვა არ უნდა იყოს ძალიან მჭიდროდ დაჭერილი, რათა თავიდან იქნას აცილებული გაჟონვა, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზედმეტი წნევა ღეროზე, დააჩქაროს ცვეთა და გახსნა და დახურვა.
1.2 ოპერაციული სისტემა და ოპერაციული ადგილი
1.2.1 მშენებლობისას სამშენებლო კონტრაქტორი, უსაფრთხოების დეპარტამენტი, ქარხნის წარმოების განყოფილება და სამშენებლო განყოფილება სრულად უნდა კოორდინაციას გაუწიონ ექსპლუატაციის პასუხისმგებლობის სფეროს გარკვევის მიზნით.
1.2.2 სრულ განაკვეთზე პასუხისმგებელი პირი უნდა იმუშაოს ადგილზე მის შესაბამის საოპერაციო პასუხისმგებლობის ზონაში.
1.2.3 სარქველის მოხსნის ან დამონტაჟებისას, ყოველდღიური წარმოება უნდა შეიცვალოს და დალაგდეს ამ ოპერაციით დაზარალებულ გარკვეულ დიაპაზონში, ხოლო მილსადენში არსებული საშუალო უნდა შეწყდეს.
1.2.4 ოპერაციისთვის საჭირო საოპერაციო ადგილი უზრუნველყოფილი უნდა იყოს ექსპლუატაციის ადგილზე.
1.2.5 სარქვლის წონისთვის შესაფერისი საყრდენი ნაწილები უნდა იყოს დაყენებული სამუშაო ადგილზე, რათა თავიდან იქნას აცილებული სარქვლის ჩამოვარდნა და მილის ცენტრის გადაადგილება.
1.2.6 ოპერაციის დასრულების შემდეგ მზადება უნდა მოხდეს წნევის ტესტის, ჰაერგაუმტარის ტესტის, არადამღუპველი შემოწმებისა და სხვა საინსპექციო ნივთებისთვის.
1.2.7 ექსპლუატაციის დასრულებამდე მილსადენის ქსელი უნდა გაიწმინდოს შიგნით, დადასტურდეს მილის ბრმა ფირფიტის ამოღება, ხოლო მშენებლობის დროს მომუშავე სარქველი აღდგეს მშენებლობამდე გახსნისა და დახურვის მდგომარეობაში. .
1.3 სიფრთხილის ზომები სარქვლის დამონტაჟებისთვის
1.3.1 სარქველის დამონტაჟებამდე უნდა დადასტურდეს, რომ სარქველი აკმაყოფილებს დიზაინის მოთხოვნებს და შესაბამის სტანდარტებს.
1.3.2 სარქველების დამუშავებისა და დაყენებისას უფრთხილდით მუწუკებს და ნაკაწრებს
1.3.3 სარქვლის დამონტაჟებამდე, მილსადენის შიდა მხარე უნდა გაიწმინდოს, რათა მოიხსნას მინარევები, როგორიცაა რკინის ჩირქები და არ მოხდეს უცხო სხეულების მოხვედრა სარქვლის დალუქვის საჯდომში. გარდა ამისა, სარქველი უნდა დამონტაჟდეს დახურულ მდგომარეობაში.
1.3.4 ამწე სარქვლის მუშაობა. სარქველი სწორად უნდა აწიოს მითითებულ ასამაღლებელ პოზიციაზე და არ უნდა აწიოს ან გამოიყვანოს ადგილობრივი ძალის ქვეშ.
1.3.5 სარქვლის დამონტაჟებისას საჭიროა დადასტურდეს, შეესაბამება თუ არა საშუალების დინების მიმართულება, სამონტაჟო ფორმა და ხელის ბორბლის პოზიცია.
1.3.6 ფლანგური შეერთების სარქველების მონტაჟი.
(1) სარქვლისა და მილსადენის ფლანგური ზედაპირი უნდა იყოს თავისუფალი დაზიანებისგან, ნაკაწრებისგან და ა.შ. და სუფთა უნდა იყოს. კერძოდ, ლითონის შუასადებების გამოყენება (ოვალური ან რვაკუთხა მონაკვეთი), ფლანგების ღარები და შუასადებები უნდა იყოს თანმიმდევრული, უნდა იყოს დაფარული წითელი ტყვიით შესატყვისად, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ლუქის კარგ მდგომარეობაში.
(2) მილზე ზედაპირის პერპენდიკულარულობა და მილის ცენტრალური ხაზი და ფლანგის ჭანჭიკის ხვრელის შეცდომა უნდა იყოს ნებადართული მნიშვნელობის ფარგლებში. სარქველი და მილსადენის ცენტრალური ხაზი უნდა იყოს თანმიმდევრული ინსტალაციამდე.
(3) ორი ფლანგების შეერთებისას, უპირველეს ყოვლისა, ფლანგების დალუქვის პირი და შუასადებები უნდა იყოს დაჭერილი თანაბრად, ისე, რომ უზრუნველყოფილი იყოს, რომ ფლანგა დაკავშირებული იყოს ჭანჭიკის იგივე ძაბვით.
(4) ჭანჭიკების გამკაცრებისას გამოიყენეთ გასაღები, რომელიც ემთხვევა კაკალს. ზეთის წნევისა და პნევმატური ხელსაწყოების დამაგრებისას, ყურადღება მიაქციეთ, რომ არ გადააჭარბოთ მითითებულ ბრუნვას.
(5) ფლანგის დამაგრება თავიდან უნდა აიცილოს არათანაბარი ძალა და უნდა იყოს გამკაცრებული სიმეტრიისა და თავსებადობის მიმართულებით.
(6) ფლანგის დამონტაჟების შემდეგ, დარწმუნდით, რომ ყველა ჭანჭიკი და კაკალი მყარი და ერთგვაროვანია.
(7) ჭანჭიკებისა და თხილის მასალა უნდა აკმაყოფილებდეს წესებს. დამაგრების შემდეგ, ჭანჭიკის თავი უნდა იყოს გამოკვეთილი თხილიდან, რომელიც შესაბამისია.
(8) ჭანჭიკები და ხრახნიანი დამაგრება, რათა თავიდან აიცილოს გაფხვიერებით გამოწვეული ვიბრაცია, გამოიყენოს შუასადებები. მაღალ ტემპერატურაზე ძაფებს შორის გადაბმის თავიდან ასაცილებლად, დამონტაჟებისას ძაფის ნაწილები უნდა იყოს დაფარული ადჰეზიის საწინააღმდეგო აგენტით (მოლიბდენის დისულფიდი).
(9) 200 გრადუს ცელსიუსზე მაღლა სარქველებისთვის, ფლანგების დამაკავშირებელი ჭანჭიკები, საფარის დამაგრების ჭანჭიკები, წნევის დალუქვის ჭანჭიკები და შეფუთვის წნევის საფარის ჭანჭიკები ტემპერატურის აწევის შემდეგ ხელახლა უნდა იყოს გამკაცრებული.
(10) დაბალი ტემპერატურის სარქველი დამონტაჟებულია ატმოსფერული ტემპერატურის მდგომარეობაში. პრაქტიკულ გამოყენებაში, როდესაც საშუალო გადის, იგი ხდება დაბალი ტემპერატურის მდგომარეობა. ტემპერატურული სხვაობის წარმოქმნის გამო იკუმშება ფლანგები, შუასადებები, ჭანჭიკები და თხილი და ა.შ. და იმის გამო, რომ ამ ნაწილების მასალები არ არის ერთნაირი, მათი ხაზოვანი გაფართოების კოეფიციენტიც განსხვავებულია, რაც ქმნის ძალიან ადვილად გაჟონვის გარემო პირობებს. ამ ობიექტური სიტუაციიდან გამომდინარე, ატმოსფერულ ტემპერატურაზე ჭანჭიკების გამკაცრებისას უნდა იქნას მიღებული ბრუნი, რომელიც ითვალისწინებს თითოეული კომპონენტის შეკუმშვის ფაქტორებს დაბალ ტემპერატურაზე.
1.3.7 შედუღებული შეერთების სარქველების მონტაჟი
(1) ბუდეების სახსრებისა და კონდახის შედუღების ღარი უნდა იყოს სწორი და შეესაბამებოდეს შესაბამის სტანდარტებს.
(2) შედუღების დროს, რკინის ჩიპებისა და შედუღებული ლობიოს მილში შეჭრის თავიდან ასაცილებლად, უნდა იქნას გამოყენებული ვოლფრამის ინერტული აირის შედუღება.
(3) შედუღებისას სარქველი უნდა იყოს ოდნავ ღია მდგომარეობაში.
(4) შესადუღებელი მასალები სწორად უნდა იყოს შერჩეული სარქველისა და მილსადენის მასალების მიხედვით. დაფარული ელექტროდის გამოყენებისას, შეამოწმეთ ელექტროდის შენახვის მდგომარეობა და დაადასტურეთ, მიღებულია თუ არა შესაბამისი საშრობი დამუშავება დაფარული ელექტროდისთვის.
(5) პერსონალი, რომელიც ეწევა ელექტრო შედუღების სამუშაოებს, უნდა აკმაყოფილებდეს ელექტროშედუღების ტექნიკოსების მოთხოვნებს.
(6) როდესაც შედუღების შემდეგ საჭიროა თერმული დამუშავება, უნდა შემოწმდეს თერმული დამუშავების დროისა და ტემპერატურის მრუდის ჩანაწერი.
(7) შედუღების ნაწილები უნდა შემოწმდეს ვიზუალურად ან არადესტრუქციულად, რათა დადასტურდეს, რომ არ არის ბზარები, შედუღების კვანძები, კიდეების ნაკბენები და სხვა მავნე დეფექტები.