Uchaguzi wa mizizi ya diski ya valve na njia ya uingizwaji Matengenezo ya valves

Uchaguzi wa mizizi ya diski ya valve na njia ya uingizwaji Matengenezo ya valves

Mzizi wa diski wa valve hutumiwa kuifunga fimbo ya mlango au kuziba diski, ambayo inaweza kuzuia outflow ya kati ya kazi. Uondoaji wa diski ya valve ina jukumu la kuziba, lakini pia inahitaji msuguano mdogo na shina, haipaswi kuzuia hatua ya shina. Uchaguzi wa mizizi ya diski ya valve inapaswa kuzingatia kati ya kazi, shinikizo na joto, matumizi ya nyenzo za disc na sura si sawa.
Kwanza, uteuzi wa mizizi ya valve
Mzizi wa diski wa valve hutumiwa kuifunga fimbo ya mlango au kuziba diski, ambayo inaweza kuzuia outflow ya kati ya kazi. Uondoaji wa diski ya valve ina jukumu la kuziba, lakini pia inahitaji msuguano mdogo na shina, haipaswi kuzuia hatua ya shina.
Uchaguzi wa mizizi ya diski ya valve inapaswa kuzingatia kati ya kazi, shinikizo na joto, matumizi ya nyenzo za disc na sura si sawa.
Jedwali la 5-1 linaorodhesha uainishaji, utendakazi, na anuwai ya matumizi ya mizizi ya kawaida ya diski.
Jedwali la 5-1 Uainishaji, utendaji, na anuwai ya matumizi ya mizizi ya diski ya kawaida Shinikizo la nyenzo
Halijoto (MPa)
(C) Mzizi wa pamba wa kati uzi wa pamba uliosokotwa, kamba ya pamba iliyotiwa mafuta, kamba ya pamba ya mpira (mizizi ya sufuria) kwa uoksidishaji kabla au uwekaji kaboni wa nyuzinyuzi za polipropen, emulsion ya polytetrakloroethilini iliyotiwa mimba (inaweza kutengenezwa kuwa umbo la kawaida) nyuzinyuzi za PTFE, emulsion ya PTFE iliyowekwa mimba Pete inayoweza kunyumbulika ya grafiti ni mduara wa sehemu ya msalaba ya mstatili Mbili, valve disc mizizi njia
Ufungashaji wa valve unahitaji kubadilika, unataka kuweka ufungaji wa zamani, lakini kuwa mwangalifu usiharibu fimbo ya mlango, sahani ya kuziba na sanduku la kujaza, baada ya kufunga yote ya zamani, unaweza kubadilisha ufungashaji mpya, ufungashaji mpya, kwanza kuchagua saizi. utendaji kukidhi mahitaji ya kufunga, usiruhusu juu na chini, kutumika katika kizazi kikubwa au kuvunjwa, na kisha kufunga kunapaswa kukatwa kwenye mduara mmoja, Mwenza wa mzizi wa diski unapaswa kukatwa vizuri katika Angle ya papo hapo ya 45 °. , na urefu wake unapaswa kufaa. Wakati wa kukata mzizi wa diski, mzizi wa diski unaweza kujeruhiwa kwa ukali kwenye fimbo ya pande zote na kipenyo sawa na kipenyo cha shina la valve, na kisha mstari wa incision umeandikwa kabla ya kukata. Ongeza pete ya koili iliyokatwa kwenye kisanduku cha koili moja baada ya nyingine, na utumie kofia ya kushinikiza au ** chombo kupiga mzizi wa coil na kushikanisha kila duara. Chale ya kila mzizi mmoja wa coil inapaswa kuyumbishwa na 90 °, 180 ° au 90 °, 180 °.
Ufungashaji kwa kipimo na taabu tena posho sahihi, kina cha shinikizo tezi ndani ya chumba kufunga, si chini ya 10% ya urefu wa kufunga chumba, haipaswi kuwa kubwa kuliko 20% ~ 30%, na tight kufunga tezi, zaidi. sare, nguvu ya kufunga screw tight ni nzuri wakati mzunguko shina valve, ili kuangalia kufunga kaza kiwango cha shina valve, tezi tight, lazima ngazi mbali, hakuna Tilt uzushi.
ufungaji wa mizizi umbo disc, inaweza moja kwa moja kuweka juu ya mwisho wa juu wa shina valve lazima iwezekanavyo kutumia njia ya kuweka moja kwa moja ya watu, wakati filler hawezi kuwa moja kwa moja seti ya watu, pia inaweza kutumia. njia ya chale lap.
Matengenezo ya valves 1.1 Matengenezo ya valves na pointi za ufungaji kwa tahadhari
1). Valve inapaswa kuwekwa kwenye chumba cha kavu na cha hewa, na mwisho wote wa kipenyo unapaswa kufungwa na kuzuia vumbi;
2). Hifadhi ya muda mrefu inapaswa kuchunguzwa mara kwa mara, na uso wa usindikaji unapaswa kupakwa mafuta ili kuzuia kutu;
3) Kabla ya ufungaji wa valve, angalia kwa uangalifu ikiwa alama ni kulingana na mahitaji ya matumizi;
4). Wakati wa ufungaji, cavity ya ndani na uso wa kuziba inapaswa kusafishwa, na kufunga kunapaswa kuchunguzwa ili kuona ikiwa imesisitizwa sana, na vifungo vya kuunganisha vinapaswa kuimarishwa sawasawa.
5). Valve inapaswa kuwekwa kwa mujibu wa nafasi ya kazi inayoruhusiwa, lakini tahadhari inapaswa kulipwa kwa matengenezo na uendeshaji rahisi;
6) Katika matumizi, usifungue sehemu ya valve ya lango ili kurekebisha kiwango cha mtiririko, ili usiharibu uso wa kuziba wakati kiwango cha mtiririko wa kati ni cha juu, inapaswa kuwa wazi kabisa au imefungwa kikamilifu;
7). Wakati wa kugeuka au kuzima handwheel, usitumie levers nyingine za msaidizi;
8). Sehemu za maambukizi zinapaswa kulainisha mara kwa mara; Valve inapaswa kuwa mafuta kila wakati katika sehemu inayozunguka na sehemu ya uzi wa trapezoidal
9) Baada ya ufungaji, matengenezo ya mara kwa mara yanapaswa kufanyika ili kufuta uchafu kwenye cavity ya ndani, angalia uso wa kuziba na kuvaa kwa nut ya shina ya valve;
10). Kunapaswa kuwa na seti ya viwango vya kisayansi na sahihi vya usakinishaji, mtihani wa utendaji wa kuziba ufanyike katika matengenezo, na rekodi za kina zifanywe kwa uchunguzi.
11) Mambo mengine yanayohitaji kuangaliwa:
1) Valve kwa ujumla zinapaswa kuwekwa kabla ya ufungaji wa bomba. Bomba inapaswa kuwa ya asili, msimamo sio kuvuta ngumu, ili usiondoke prestress;
2) Kabla ya nafasi ya joto la chini valve lazima iwezekanavyo katika hali ya baridi (kama vile katika nitrojeni kioevu) kufanya ufunguzi na kufunga mtihani, rahisi na hakuna Jamming uzushi;
3) Valve ya kioevu inapaswa kusanidiwa na Pembe ya kuinamia 10 ° kati ya shina na kiwango ili kuzuia kioevu kinachotiririka kwenye shina na kuongeza upotezaji wa baridi; Muhimu zaidi, ni muhimu kuepuka kioevu kugusa uso wa kuziba wa kufunga, ili ni baridi na ngumu na kupoteza athari ya kuziba, na kusababisha kuvuja;
4) uunganisho wa valve ya usalama inapaswa kuwa kiwiko ili kuepuka athari ya moja kwa moja kwenye valve; Kwa kuongeza kuhakikisha kwamba valve ya usalama haina baridi, ili usifanye kazi kushindwa;
5) ufungaji wa valve ya dunia inapaswa kufanya mwelekeo wa mtiririko wa kati ufanane na mshale uliowekwa kwenye mwili wa valve, ili shinikizo kwenye koni ya juu ya valve wakati valve imefungwa, na kufunga sio chini ya mzigo. Lakini si mara nyingi wazi na karibu na haja ya kuhakikisha madhubuti kwamba katika hali ya kufungwa haina kuvuja valve (kama vile inapokanzwa valve), inaweza kwa uangalifu kuachwa, kwa msaada wa shinikizo kati ya kufanya hivyo kufungwa;
6) specifikationer kubwa ya valve ya lango, valve ya kudhibiti nyumatiki inapaswa kuwekwa kwa wima, ili usiwe na upendeleo upande mmoja kutokana na uzito wa spool, kuongeza kuvaa mitambo kati ya spool na bushing, na kusababisha kuvuja;
7) Wakati wa kuimarisha screw kubwa, valve inapaswa kuwa katika hali ya wazi kidogo, ili usiharibu uso wa kuziba wa juu ya valve;
8) Baada ya valves zote zimewekwa, zinapaswa kufunguliwa na kufungwa tena, na kuhitimu ikiwa ni rahisi na hazijakwama;
9) Baada ya mnara mkubwa wa kutenganisha hewa kilichopozwa wazi, flange ya valve ya kuunganisha ni kabla ya kuimarishwa mara moja katika hali ya baridi ili kuzuia kuvuja kwenye joto la kawaida na kuvuja kwa joto la chini;
10) Ni marufuku kabisa kupanda shina la valve kama kiunzi wakati wa ufungaji
11) Valve ya joto la juu zaidi ya 200 ℃, kwa sababu ufungaji uko kwenye joto la kawaida, na baada ya matumizi ya kawaida, joto huongezeka, bolt ni upanuzi wa mafuta, pengo linaongezeka, kwa hiyo lazima liimarishwe tena, inayoitwa "hot tight" , operator anapaswa kuzingatia kazi hii, vinginevyo ni rahisi kuvuja.
12) Wakati hali ya hewa ni baridi na valve ya maji imefungwa kwa muda mrefu, maji nyuma ya valve inapaswa kuondolewa. Baada ya valve ya mvuke kuacha mvuke, maji yaliyofupishwa yanapaswa pia kutengwa. Chini ya valve hufanya kama kuziba kwa waya, ambayo inaweza kufunguliwa ili kumwaga maji.
13) valves zisizo za metali, baadhi ya brittle ngumu, baadhi ya nguvu ya chini, operesheni, kufungua na kufunga nguvu hawezi kuwa kubwa mno, hasa hawezi kufanya nguvu. Pia kuwa makini ili kuepuka mgongano wa kitu.
14) Wakati valve mpya inatumiwa, kufunga haipaswi kushinikizwa sana ili kuepuka kuvuja, ili kuepuka shinikizo nyingi kwenye shina, kuharakisha kuvaa, na kufungua na kufunga.
1.2 Mfumo wa uendeshaji na tovuti ya uendeshaji
1.2.1 Wakati wa ujenzi, mkandarasi wa ujenzi, idara ya usalama, idara ya uzalishaji wa kiwanda na kitengo cha ujenzi wataratibu kikamilifu ili kufafanua upeo wa wajibu wa uendeshaji.
1.2.2 Mtu anayewajibika kwa muda wote atafanya kazi kwenye tovuti katika eneo lake la uwajibikaji wa uendeshaji.
1.2.3 Wakati wa kuondoa au kufunga valve, uzalishaji wa kila siku ndani ya aina fulani iliyoathiriwa na operesheni hii inapaswa kubadilishwa na kupangwa ipasavyo, na kati katika bomba inapaswa kukatwa.
1.2.4 Tovuti ya operesheni muhimu kwa ajili ya uendeshaji itahakikishwa kwenye tovuti ya uendeshaji.
1.2.5 Sehemu za usaidizi zinazofaa kwa uzito wa valves zitawekwa kwenye tovuti ya uendeshaji ili kuzuia sag ya valve na kukabiliana na kituo cha bomba.
1.2.6 Baada ya kukamilika kwa operesheni, maandalizi yanapaswa kufanywa kwa mtihani wa shinikizo, mtihani wa hewa ya hewa, ukaguzi usio na uharibifu na vitu vingine vya ukaguzi.
1.2.7 Kabla ya operesheni kukamilika, mtandao wa bomba utasafishwa ndani, na sahani ya kipofu kwenye bomba itathibitishwa kuondolewa, na valve inayoendeshwa wakati wa ujenzi itarejeshwa kwenye hali ya ufunguzi na kufungwa kabla ya ujenzi. .
1.3 Tahadhari kwa ajili ya ufungaji wa valves
1.3.1 Kabla ya ufungaji wa valve, itathibitishwa kuwa valve inakidhi mahitaji ya kubuni na viwango vinavyofaa.
1.3.2 Wakati wa kushughulikia na kufunga valves, jihadharini na matuta na scratches
1.3.3 Kabla ya kusakinisha vali, sehemu ya ndani ya bomba inapaswa kusafishwa ili kuondoa uchafu kama vile vichungi vya chuma na kuzuia miili ya kigeni kuingizwa kwenye kiti cha kuziba valvu. Kwa kuongeza, valve inapaswa kuwekwa katika hali iliyofungwa.
1.3.4 Uendeshaji wa valve ya kuinua. Valve ITAINULIWA KWA USAHIHI KATIKA NAFASI MAALUM YA KUINUA, NA HAITAINULIWA AU KUVUTWA CHINI YA NGUVU ZA MAWASILIANO.
1.3.5 Wakati wa kufunga valve, ni muhimu kuthibitisha ikiwa mwelekeo wa mtiririko wa kati, fomu ya ufungaji na nafasi ya handwheel hukutana na kanuni.
1.3.6 Ufungaji wa valves za uunganisho wa flange.
(1) Sehemu ya uso wa valvu na bomba lazima isiwe na uharibifu, mikwaruzo, n.k., na iwe safi. Hasa, matumizi ya gaskets ya chuma (sehemu ya mviringo au ya octagonal), grooves ya flange na gaskets inapaswa kuwa sawa, ili kuvikwa na risasi nyekundu kwa vinavyolingana, ili kuhakikisha kuwa muhuri ni hali nzuri.
(2) Upeo wa uso wa flange kwenye bomba na mstari wa katikati wa bomba na hitilafu ya shimo la bolt ya flange inapaswa kuwa ndani ya safu ya thamani inayoruhusiwa. Mstari wa kituo cha valve na bomba unapaswa kuwa sawa kabla ya ufungaji.
(3) Wakati wa kuunganisha flanges mbili, kwanza kabisa, uso wa kuziba flange na gasket inapaswa kushinikizwa sawasawa, ili kuhakikisha kuwa flange imeunganishwa na dhiki sawa ya bolt.
(4) Unapoimarisha bolts, tumia wrench inayofanana na nati. Unapotumia shinikizo la mafuta na zana za nyumatiki za kukaza, makini usizidi torque maalum.
(5) Kufunga kwa flange kunapaswa kuepusha nguvu isiyo sawa, na kunapaswa kukazwa kwa mwelekeo wa ulinganifu na utangamano.
(6) Baada ya ufungaji wa flange, hakikisha kwamba bolts na karanga zote ni imara na sare.
(7) Nyenzo za boliti na nati lazima zikidhi kanuni. Baada ya kufunga, kichwa cha bolt kinapaswa kuwa wazi kutoka kwa nut mbili lami inafaa.
(8) Kufunga kwa bolt na screw, ili kuzuia mtetemo unaosababishwa na kulegea, kutumia gaskets. Ili kuzuia mshikamano kati ya nyuzi kwenye joto la juu, sehemu za nyuzi zinapaswa kuvikwa na wakala wa kuzuia wambiso (molybdenum disulfide) wakati wa ufungaji.
(9) Kwa vali zinazozidi nyuzi joto 200 Selsiasi, boliti za kiunganishi cha flange, boli za kufunga vifuniko, mihuri ya shinikizo na vifuniko vya kufunika shinikizo lazima zikazwe tena baada ya joto kupanda.
(10) Valve ya joto la chini imewekwa katika hali ya joto la anga. Katika matumizi ya vitendo, wakati kati inapita, inakuwa hali ya joto la chini. Kutokana na kuundwa kwa tofauti ya joto, flanges, gaskets, bolts na karanga, nk, hupungua, na kwa sababu vifaa vya sehemu hizi si sawa, mgawo wao wa upanuzi wa mstari pia ni tofauti, na kutengeneza rahisi sana kuvuja hali ya mazingira. Kutoka kwa hali hii ya lengo, wakati wa kuimarisha bolts kwenye joto la anga, torque ambayo inazingatia mambo ya contraction ya kila sehemu kwa joto la chini lazima ichukuliwe.
1.3.7 Ufungaji wa valves za kuunganisha svetsade
(1) Utengenezaji wa viungio vya soketi na sehemu ya kuchomea kitako inapaswa kuwa sahihi na kuzingatia viwango vinavyohusika.
(2) Wakati wa kulehemu, ili kuzuia chips chuma na maharagwe ya svetsade kuvamia bomba, kulehemu kwa gesi ya ajizi ya Tungsten inapaswa kutumika.
(3) Wakati wa kulehemu, valve inapaswa kuwa katika hali ya wazi kidogo.
(4) Vifaa vya kulehemu vinapaswa kuchaguliwa kwa usahihi kulingana na valve na vifaa vya mabomba. UnapoTUMIA elektrodi iliyopakwa, angalia hali ya uhifadhi wa elektrodi na uthibitishe ikiwa matibabu ya kufaa ya kukausha kwa elektrodi iliyofunikwa inachukuliwa.
(5) Wafanyakazi wanaohusika na uendeshaji wa kulehemu umeme watatimiza mahitaji ya mafundi wa kulehemu umeme.
(6) Wakati matibabu ya joto yanahitajika baada ya kulehemu, rekodi ya muda na joto la joto la matibabu ya joto inapaswa kuangaliwa.
(7) Sehemu za kulehemu zitakaguliwa kwa macho au zisizo na uharibifu ili kuthibitisha kuwa hakuna nyufa, vinundu vya kulehemu, kuumwa kingo na kasoro nyingine zenye madhara.