Awọn eniyan ti o ya ọkọ ayọkẹlẹ kan ṣaaju ki ajakaye-arun naa le ra ọkọ ayọkẹlẹ naa ni idiyele kekere ti o kere ju idiyele ọja ti o bori ni ipari iyalo naa.
Awọn idiyele ọkọ ayọkẹlẹ tẹsiwaju lati dide. Ṣugbọn ẹka kan wa ti eniyan ti o tun le ni ẹdinwo-awọn ti o ya ọkọ ayọkẹlẹ kan ṣaaju ajakaye-arun, wọn le yan lati ra ni ipari iyalo naa.
“Awọn eniyan yoo dajudaju gba iye rere ninu awọn iyalo wọn,” Ivan Drury sọ, oluṣakoso agba ti Awọn oye ni Edmunds, oju opo wẹẹbu ọkọ ayọkẹlẹ kan.
Awọn atunnkanka ọkọ ayọkẹlẹ sọ pe eyi kii ṣe ọran nigbagbogbo. Ṣugbọn ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti o buruju ti o fa nipasẹ ajakaye-arun ti yi nọmba awọn alabara ti o fowo si awọn iyalo ni ọdun meji tabi mẹta sẹhin.
Aito awọn eerun kọnputa ti o nilo fun iṣelọpọ ati ibeere to lagbara ti yorisi ipese aini ti awọn awoṣe tuntun ati atijọ ati awọn idiyele giga. Gẹgẹbi ijabọ aarin-ọdun ti Ẹgbẹ Awọn alagbata Ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika, apapọ idiyele idunadura ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti kọja US $ 40,000 fun igba akọkọ ni ọdun 2021, ati apapọ idiyele idunadura ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ti sunmọ US $25,000.
Brian Moody, olootu adari ti Autotrader, ọja ọkọ ayọkẹlẹ ori ayelujara, sọ pe: “Eyi jẹ akoko alailẹgbẹ nitori ibeere ti o pọ si ati idinku ọja-ọja.”
Awọn onijaja rii pe o ti nira lati gba ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn fẹ ni idiyele ti wọn fẹ lati san. Ṣugbọn awọn eniyan ti awọn iyalo wọn ti fẹrẹ pari le rii pe wọn le ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ti wọn ni tẹlẹ ni idiyele olowo poku kan.
kini idii iyẹn. Pẹlu yiyalo, awọn awakọ yoo yalo ọkọ ayọkẹlẹ kan fun akoko ti o wa titi-wọn kii yoo ni ọkọ ayọkẹlẹ laifọwọyi ni opin akoko yiyalo, bi wọn ṣe le san pada awin ọkọ ayọkẹlẹ ibile kan. Ṣugbọn iwe adehun iyalo nigbagbogbo pẹlu aṣayan lati ra ọkọ ayọkẹlẹ ni idiyele tito tẹlẹ ni opin iyalo-nigbagbogbo ọdun meji tabi mẹta lẹhinna. Lati le de idiyele rira, alagbata lo agbekalẹ kan lati ṣe iṣiro iwọn idinku ọkọ ayọkẹlẹ lakoko akoko iyalo. Ṣugbọn nitori idiyele ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ti dide ni iyara, pupọ julọ awọn idiyele rira ti a ṣeto ṣaaju 2020 le jẹ kekere ju idiyele ọja lọwọlọwọ.
Onkọwe ọkọ ayọkẹlẹ Awọn ijabọ Consumer Reports Benjamin Preston sọ pe: “Anfani ni bayi ni pe a ṣe iṣiro awọn ofin wọnyi ṣaaju ajakaye-arun, nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ni awọn idiyele kekere.”
Gẹgẹbi data mẹẹdogun keji ti Experian, ọpọlọpọ awọn rira ọkọ ayọkẹlẹ titun ni inawo nipasẹ awọn awin, ṣugbọn nipa idamẹrin ni a yalo. Yiyalo nigbagbogbo jẹ olokiki pẹlu awọn awakọ ti o fẹ lati san owo oṣooṣu kekere kan tabi fẹran ọkọ ayọkẹlẹ tuntun pẹlu awọn ẹya tuntun. Gẹgẹbi data Experian, iyatọ apapọ laarin awọn sisanwo awin ati awọn sisanwo iyalo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun olokiki ni mẹẹdogun keji jẹ US $ 109. Fun apẹẹrẹ, isanwo awin oṣooṣu apapọ fun Honda Civic jẹ $ 418, lakoko ti iyalo jẹ $ 309. Fun Toyota Highlander, isanwo awin apapọ jẹ $ 633, lakoko ti iyalo jẹ $ 493.
Fun awọn awakọ pẹlu awọn iyalo, aafo laarin idiyele ifoju ati idiyele ọja lọwọlọwọ le jẹ nla. Aaye wiwa ọkọ ayọkẹlẹ iSeeCars laipẹ ṣe afiwe awọn idiyele lọwọlọwọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọdun mẹta pẹlu idiyele ifoju ti awọn awoṣe tuntun ti a ya ni ọdun 2018 ati rii pe iye ọkọ ayọkẹlẹ apapọ le jẹ 36% ga ju iye ti a pinnu ni ibẹrẹ iyalo naa.
Fun diẹ ninu awọn awoṣe, aafo le jẹ tobi. Fun apẹẹrẹ, iye ọja lọwọlọwọ ti Volkswagen Tiguan le jẹ US $ 9,800 ti o ga ju ti a ti sọ tẹlẹ lọ ni ọdun mẹta sẹhin - ilosoke ti 69%. Gẹgẹbi iSeeCars, iye paapaa Nissan Versa iwapọ ultra-compact ti pọ nipasẹ diẹ sii ju US $ 4,300, tabi diẹ sii ju 50%. Onínọmbà naa da lori ibi ipamọ data ti o ni isunmọ 10 milionu titun ati awọn atokọ ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.
Nitorinaa, ti o ba fẹran ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati pe o wa ni ipo ti o dara, o le jẹ oye lati ra ni ipari iyalo naa. Karl Brauer, oluyanju adari ni iSeeCars, sọ pe: “O yẹ ki o ṣọra gidigidi nipa rira ọkọ ayọkẹlẹ kan dipo ti o da pada.”
Awọn onibara n ṣe eyi siwaju ati siwaju sii. Daniel Berce, oludari agba ti GM Financial, pipin awọn iṣẹ iṣowo ti General Motors, sọ ni ipade oludokoowo ni Oṣu Kẹjọ pe 89% ti awọn alabara iyalo ti ra ọkọ kan ni opin iyalo ni mẹẹdogun keji ti ọdun yii. O jẹ nipa 20% ni ọdun kan sẹhin.
O tun le ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ki o tun ta funrararẹ lati ṣe ere. Ṣugbọn o le ni lati san owo-ori tita, ati pe iṣoro miiran wa: ti o ba nilo ọkọ ayọkẹlẹ miiran, o le ma rọrun fun ọ lati wa ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o fẹ ni idiyele ti o ro pe o tọ.
Ọgbẹni Drury ti Edmunds sọ pe aṣayan miiran le jẹ lati lo "inifura" ni iyalo-iyatọ laarin idiyele ọja ti o wa lọwọlọwọ ati idiyele rira-lati dinku idiyele ti yiyalo ọkọ ayọkẹlẹ titun kan. Ni ipa, o ta iyalo si oniṣowo kan, ati pe oniṣowo naa ka iye yii sinu iyalo ọkọ ayọkẹlẹ titun rẹ.
Jeff Perlman, oludamọran ibatan ti gbogbo eniyan ni ominira ni Ilu Los Angeles, sọ pe o fẹran lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ati pe o ni anfani lati yi inifura rẹ pada ni sedan ere idaraya igbadun ọdun 2019 Genesisi G70 ti o yalo lati yalo gbowolori diẹ sii, ti a tunṣe Ọkọ ayọkẹlẹ ẹya 2022. O sọ pe ko ni lati ṣafipamọ owo eyikeyi, ati pe o san afikun $ 38 fun oṣu kan. Ó ní: “Inú mi dùn gan-an.
Ọgbẹni Drury sọ pe iṣoro kan ti o le ṣee ṣe pẹlu ọna yii ni pe diẹ ninu awọn oniṣowo ati awọn ile-iṣẹ iṣowo le ma gba ọ laaye lati ta awọn iyalo si awọn ami-idije, eyi ti o le dín ayanfẹ rẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun.
Ṣayẹwo awọn iwe aṣẹ iyalo rẹ. Iye owo rira-tabi agbekalẹ fun ṣiṣe iṣiro rẹ-ni igbagbogbo wa ninu gbolohun ọrọ naa. (O le pe ni idiyele “aṣayan rira”.) Lẹhinna lo Kelly Blue Book, TrueCar ati Edmunds tabi Carvana ati CarMax ati awọn ti o ntaa miiran lati wa lori ayelujara lati rii awọn idiyele ibeere lọwọlọwọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jọra. Ogbeni Brauer sọ pe ti idiyele rira ba kere ju idiyele ọja lọ, eyi le jẹ oye.
Sisanwo ni owo jẹ aṣayan ti o kere julọ nitori o ko nilo lati san owo ele. Sibẹsibẹ, ti o ba ṣe inawo rira, tẹsiwaju bi ẹnipe o n wa ọkọ ayọkẹlẹ lati ibẹrẹ. Onkọwe Awọn ijabọ onibara Ryan Felton ṣe iwadii laipẹ awọn iyipada ninu awọn oṣuwọn iwulo ti a gba agbara si awọn oluyawo pẹlu awọn profaili kirẹditi ti o jọra. O sọ pe ṣaaju ki o to ṣabẹwo si awọn oniṣowo, gba ifọwọsi ṣaaju fun awọn awin lati ile-ifowopamọ tabi ẹgbẹ kirẹditi. , Lati le ṣe afiwe awọn agbasọ owo ti awọn oniṣowo. “Ọna ti o dara julọ ni lati raja ni ayika,” o sọ. Ati ki o tọju oju lori iye owo lapapọ, o sọ, kii ṣe sisanwo oṣooṣu nikan.
Awọn data Experian fihan pe apapọ iwulo iwulo fun awọn awin ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ni mẹẹdogun keji jẹ 8.66%.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-08-2021
