მანქანის დაქირავება? სწორედ ამიტომ შეგიძლიათ შეიძინოთ გარიგების ვაჭრობა.

ადამიანებს, რომლებმაც პანდემიამდე დაიქირავეს მანქანა, შეუძლიათ იყიდონ მანქანა გაცილებით დაბალ ფასად, ვიდრე გაბატონებული საბაზრო ფასი იჯარის ბოლოს.
ავტომობილების ფასები აგრძელებს ზრდას. მაგრამ არის ადამიანთა კატეგორია, რომლებსაც შეუძლიათ კვლავ მიიღონ ფასდაკლება - მათ, ვინც პანდემიამდე იქირავა მანქანა, მათ შეუძლიათ აირჩიონ იყიდონ იჯარის დასრულების შემდეგ.
„ადამიანები აუცილებლად მიიღებენ პოზიტიურ ფასეულობებს მათი იჯარით“, - თქვა ივან დრურიმ, Insights-ის უფროსმა მენეჯერმა Edmunds-ში, მანქანის ვებსაიტზე.
ავტომობილების ანალიტიკოსები ამბობენ, რომ ეს ყოველთვის ასე არ არის. მაგრამ პანდემიით გამოწვეულმა მეორადი ავტომობილების ბაზრობამ შეცვალა მომხმარებელთა რიცხვი, რომლებმაც ხელი მოაწერეს იჯარას ორი ან სამი წლის წინ.
წარმოებისთვის საჭირო კომპიუტერული ჩიპების დეფიციტმა და ძლიერმა მოთხოვნამ განაპირობა ახალი და ძველი მოდელების არასაკმარისი მიწოდება და მაღალი ფასები. ამერიკული ავტომობილების დილერების ასოციაციის შუა წლის ანგარიშის მიხედვით, ახალი მანქანების საშუალო ტრანზაქციის ფასმა პირველად 2021 წელს გადააჭარბა 40 000 აშშ დოლარს, ხოლო მეორადი მანქანების საშუალო ტრანზაქციის ფასმა მიაღწია თითქმის 25 000 აშშ დოლარს.
ბრაიან მუდიმ, Autotrader-ის, ონლაინ მანქანის ბაზრის აღმასრულებელმა რედაქტორმა, თქვა: „ეს უნიკალური პერიოდია გაზრდილი მოთხოვნისა და შემცირებული მარაგის გამო“.
მყიდველებს გაუჭირდათ მათთვის სასურველი მანქანის შეძენა იმ ფასად, რომლის გადახდაც სურთ. მაგრამ ადამიანებმა, რომელთა იჯარის ვადა ამოიწურება, შეიძლება აღმოაჩინონ, რომ მათ შეუძლიათ იყიდონ მანქანა, რომელიც უკვე ფლობენ შედარებით იაფ ფასად.
რატომ არის, რომ. ლიზინგით, მძღოლები ძირითადად დაიქირავებენ მანქანას გარკვეული პერიოდის განმავლობაში - ისინი ავტომატურად არ ფლობენ მანქანას გაქირავების პერიოდის ბოლოს, როგორც ეს ხდება ტრადიციული მანქანის სესხის დაფარვისას. მაგრამ იჯარის ხელშეკრულება ჩვეულებრივ მოიცავს მანქანის ყიდვის შესაძლებლობას წინასწარ განსაზღვრულ ფასად იჯარის ბოლოს - ჩვეულებრივ, ორი ან სამი წლის შემდეგ. შესყიდვის ფასზე მისასვლელად, დილერმა გამოიყენა ფორმულა იჯარის პერიოდის განმავლობაში მანქანის ცვეთის ხარისხის შესაფასებლად. მაგრამ იმის გამო, რომ მეორადი მანქანების ფასი ასე სწრაფად გაიზარდა, 2020 წლამდე დაწესებული შესყიდვის ღირებულებების უმეტესობა შეიძლება იყოს დაბალი, ვიდრე მიმდინარე საბაზრო ფასი.
Consumer Reports მანქანის მწერალმა ბენჯამინ პრესტონმა თქვა: ”ახლა უპირატესობა ის არის, რომ ეს პირობები გამოითვლებოდა პანდემიამდე, როდესაც მეორადი მანქანები ივაჭრებოდა დაბალ ფასებში.”
Experian-ის მეორე კვარტლის მონაცემებით, ახალი ავტომობილების შესყიდვები უმეტესად ფინანსდება სესხებით, მაგრამ დაახლოებით მეოთხედი იჯარით არის გაცემული. ლიზინგი ხშირად პოპულარულია მძღოლებში, რომლებსაც სურთ გადაიხადონ უფრო დაბალი თვიური გადასახადი ან ურჩევნიათ ახალი მანქანა უახლესი ფუნქციებით. Experian-ის მონაცემებით, მეორე კვარტალში პოპულარული ახალი მანქანებისთვის სესხის გადახდასა და იჯარის გადახდას შორის საშუალო სხვაობა 109 აშშ დოლარი იყო. მაგალითად, Honda Civic-ის საშუალო თვიური სესხის გადახდა არის $418, ხოლო იჯარა $309. Toyota Highlander-ისთვის საშუალო სესხის გადახდა 633 დოლარია, ხოლო იჯარა 493 დოლარი.
იჯარის მქონე მძღოლებისთვის, უფსკრული სავარაუდო ფასსა და მიმდინარე საბაზრო ფასს შორის შეიძლება იყოს დიდი. მანქანების საძიებო საიტმა iSeeCars ახლახან შეადარა სამი წლის მანქანების ამჟამინდელ ფასებს 2018 წელს იჯარით აღებული ახალი მოდელების შეძენის სავარაუდო ღირებულებასთან და დაადგინა, რომ მანქანის საშუალო ღირებულება შეიძლება იყოს 36%-ით მეტი, ვიდრე ლიზინგის დასაწყისში შეფასებული ღირებულება.
ზოგიერთი მოდელისთვის, უფსკრული შეიძლება იყოს უფრო დიდი. მაგალითად, Volkswagen Tiguan-ის ამჟამინდელი საბაზრო ღირებულება შეიძლება იყოს 9,800 აშშ დოლარით მეტი, ვიდრე პროგნოზირებული იყო სამი წლის წინ - ზრდა 69%. iSeeCars-ის თანახმად, თუნდაც ულტრა კომპაქტური Nissan Versa-ს ღირებულება გაიზარდა 4300 აშშ დოლარზე მეტით, ანუ 50%-ზე მეტით. ანალიზი ეფუძნება მონაცემთა ბაზას, რომელიც შეიცავს დაახლოებით 10 მილიონი ახალი და მეორადი მანქანების სიას.
ამიტომ, თუ მოგწონთ თქვენი მანქანა და ის კარგ მდგომარეობაშია, შეიძლება აზრი ჰქონდეს მის ყიდვას იჯარის ბოლოს. iSeeCars-ის აღმასრულებელმა ანალიტიკოსმა კარლ ბრაუერმა თქვა: „ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ მანქანის ყიდვისას დაბრუნების ნაცვლად“.
მომხმარებლები ამას უფრო და უფრო აკეთებენ. დანიელ ბერსმა, გენერალური მოტორსის ფინანსური მომსახურების განყოფილების GM Financial-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, თქვა ინვესტორთა შეხვედრაზე აგვისტოში, რომ ლიზინგის მომხმარებელთა 89%-მა იყიდა ავტომობილი იჯარის ბოლოს ამ წლის მეორე კვარტალში. ერთი წლის წინ დაახლოებით 20% იყო.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ მანქანა და თავად გაყიდოთ ის, რომ მიიღოთ მოგება. მაგრამ შეიძლება მოგიწიოთ გაყიდვების გადასახადის გადახდა და არის კიდევ ერთი პრობლემა: თუ სხვა მანქანა გჭირდებათ, შეიძლება თქვენთვის ადვილი არ იყოს თქვენთვის სასურველი მანქანის პოვნა იმ ფასად, რომელიც გონივრულად მიგაჩნიათ.
ედმუნდის ბატონმა დრურმა თქვა, რომ კიდევ ერთი ვარიანტი შეიძლება იყოს იჯარაში "კაპიტალის" გამოყენება - განსხვავება მიმდინარე საბაზრო შეფასებასა და შესყიდვის ფასს შორის - ახალი მანქანის ლიზინგის ღირებულების შესამცირებლად. ფაქტობრივად, თქვენ ყიდით იჯარას დილერს და დილერი ითვლის ამ თანხას თქვენი ახალი მანქანის იჯარაში.
ჯეფ პერლმანმა, საზოგადოებასთან ურთიერთობის დამოუკიდებელმა კონსულტანტმა ლოს-ანჯელესში, თქვა, რომ მას ახალი მანქანის მართვა ურჩევნია და შეძლო თავისი კაპიტალის კონვერტაცია 2019 წლის მდიდრულ სპორტულ სედანში Genesis G70, რომელიც მან იქირავა უფრო ძვირი, 2022 წლის ვერსიის ავტომობილის დასაქირავებლად. მან თქვა, რომ ფულის დაზოგვა არ არის საჭირო და მხოლოდ დამატებით 38 დოლარს იხდის თვეში. ”მე ძალიან ბედნიერი ვარ”, - თქვა მან.
ბატონმა დურიმ თქვა, რომ ამ მიდგომის ერთ-ერთი შესაძლო პრობლემა არის ის, რომ ზოგიერთმა დილერმა და ფინანსურმა კომპანიამ შეიძლება არ მოგცეთ უფლება, გაყიდოთ იჯარა კონკურენტ ბრენდებზე, რამაც შეიძლება შეზღუდოს თქვენი ახალი მანქანების არჩევანი.
შეამოწმეთ თქვენი იჯარის დოკუმენტები. შესყიდვის ფასი ან მისი გამოთვლის ფორმულა ჩვეულებრივ შედის პუნქტში. (მას შეიძლება ეწოდოს "ყიდვის ვარიანტის" ფასი.) შემდეგ გამოიყენეთ Kelly Blue Book, TrueCar და Edmunds ან Carvana და CarMax და სხვა გამყიდველები, რომ მოძებნოთ ონლაინ მსგავსი მეორადი მანქანების მიმდინარე ფასების სანახავად. ბ-ნმა ბრაუერმა თქვა, რომ თუ შესყიდვის ფასი საბაზრო ფასზე დაბალია, ამას შეიძლება ჰქონდეს აზრი.
ნაღდი ფულით გადახდა ყველაზე იაფი ვარიანტია, რადგან პროცენტის გადახდა არ გჭირდებათ. თუმცა, თუ აფინანსებთ შენაძენს, გააგრძელეთ ისე, თითქოს თავიდანვე ეძებთ მანქანას. Consumer Reports-ის ავტორმა რაიან ფელტონმა ახლახან გამოიკვლია მსგავსი საკრედიტო პროფილის მსესხებლებისთვის დაწესებული საპროცენტო განაკვეთების ცვლილებები. მისი თქმით, დილერებთან მისვლამდე მიიღეთ წინასწარი თანხმობა ბანკიდან ან საკრედიტო კავშირისგან. , იმისათვის, რომ შევადაროთ დილერების დაფინანსების შეთავაზებები. ”საუკეთესო გზა არის შოპინგი,” - თქვა მან. და თვალი ადევნეთ მთლიან ღირებულებას, თქვა მან და არა მხოლოდ ყოველთვიურ გადასახადს.
Experian-ის მონაცემები აჩვენებს, რომ მეორადი მანქანის სესხების საშუალო საპროცენტო განაკვეთი მეორე კვარტალში 8,66% იყო.