Pandemia baino lehen auto bat alokatu zuten pertsonek autoa eros dezakete errentamenduaren amaieran merkatuan indarrean dagoen prezioa baino prezio askoz txikiagoan.
Autoen prezioak gora egiten jarraitzen du. Baina bada oraindik deskontu bat lor dezaketen pertsonen kategoria bat: pandemia baino lehen auto bat alokatu zutenek, errentamenduaren amaieran erostea aukera dezakete.
"Jendeak, zalantzarik gabe, balio positiboa izango du errentamenduetan", esan zuen Ivan Druryk, Edmunds-eko Insights-eko zuzendari nagusiak, autoen webgunean.
Automobilgintzako analistek diote hori ez dela beti horrela. Baina pandemiak eragindako auto erabilien merkatu gorabeheratsuak duela bizpahiru urte errentamenduak sinatu zituzten kontsumitzaileen kopurua irauli du.
Fabrikaziorako beharrezkoak diren ordenagailu txip eskasiak eta eskari sendoak eredu berri eta zaharren eskaintza nahikoa eskasa eta prezio altuak eragin ditu. American Automobile Dealers Association-en urte erdiko txostenaren arabera, auto berrien batez besteko transakzio-prezioak 40.000 USD gainditu zituen lehen aldiz 2021ean, eta erabilitako autoen batez besteko transakzio-prezioa 25.000 USD ia iritsi zen.
Brian Moody, Autotrader, lineako autoen merkatuko editore exekutiboak, esan zuen: "Epe paregabea da hau, eskaera handitu eta inbentarioa murriztu delako".
Erosleei zaila bihurtu zaie nahi duten autoa ordaintzeko prest dauden prezioan eskuratzea. Baina alokairuak iraungitzear dauden pertsonek dagoeneko daukaten autoa prezio merkean eros dezaketela aurki dezakete.
zergatik da hori. Errentamenduarekin, gidariek, funtsean, auto bat alokatuko dute denbora-tarte finko baterako; ez dira automatikoki autoaren jabe izango alokairu-aldia amaitzean, ohiko autoen mailegua itzultzean egingo luketen bezala. Baina errentamendu-kontratuak normalean autoa alokairuaren amaieran aurrez ezarritako prezioan erosteko aukera jasotzen du —normalean bizpahiru urte geroago—. Erosteko preziora iristeko, kontzesionarioak formula bat aplikatu zuen autoaren amortizazio-maila zenbatesteko alokairuan zehar. Baina erabilitako autoen prezioa hain azkar igo denez, 2020 baino lehen ezarritako erosteko balio gehienak egungo merkatuko prezioa baino baxuagoak izan daitezke.
Benjamin Preston Consumer Reports autoen idazleak esan zuen: "Orain abantaila da baldintza hauek pandemia baino lehen kalkulatu zirela, erabilitako autoak prezio baxuagoetan saltzen zirenean".
Experianen bigarren hiruhilekoko datuen arabera, kotxe berrien erosketa gehienak mailegu bidez finantzatzen dira, baina laurden bat inguru alokatzen dira. Hileroko kuota txikiagoa ordaindu nahi duten edo azken ezaugarriak dituen auto berri bat nahiago duten gidarien artean alokairua oso ezaguna da. Experian-en datuen arabera, bigarren hiruhilekoan auto berri ezagunen mailegu-ordainketen eta alokairu-ordainketen arteko batez besteko aldea 109 dolar izan zen. Esate baterako, Honda Civic-en hileko batez besteko maileguen ordainketa $ 418 da, eta alokairua $ 309 da. Toyota Highlanderrentzat, batez besteko maileguaren ordainketa $ 633 da, eta alokairua $ 493 da.
Errentamenduak dituzten gidarientzat, estimatutako prezioaren eta egungo merkatuko prezioaren arteko aldea handia izan daiteke. ISeeCars autoen bilaketa guneak duela gutxi alderatu ditu hiru urteko autoen egungo prezioak 2018an alokatu ziren modelo berrien erosketa-balioarekin alderatu eta aurkitu zuen autoen batez besteko balioa errentamenduaren hasieran estimatutako balioa baino % 36 handiagoa izan daitekeela.
Modelo batzuen kasuan, tartea handiagoa izan daiteke. Esaterako, Volkswagen Tiguan-en egungo merkatu-balioa duela hiru urte aurreikusitakoa baino 9.800 dolar handiagoa izan daiteke -% 69ko igoera. iSeeCarsen arabera, Nissan Versa ultra trinkoaren balioa 4.300 dolar baino gehiago igo da, hau da, % 50 baino gehiago. Analisia 10 milioi auto berri eta erabilitako zerrenda dituen datu-base batean oinarritzen da.
Beraz, zure autoa gustatzen bazaizu eta egoera onean badago, baliteke alokairuaren amaieran erostea zentzuzkoa izatea. Karl Brauerrek, iSeeCars-eko analista exekutiboak, esan zuen: "Kontuz ibili beharko zenuke auto bat erostean itzuli beharrean".
Kontsumitzaileek gero eta gehiago egiten dute hori. Daniel Berce GM Financial-en, General Motors-eko finantza-zerbitzuen dibisioko zuzendari nagusiak abuztuan egindako inbertitzaileen bilera batean esan zuen errentamenduko bezeroen % 89k ibilgailu bat erosi zuela errentamenduaren amaieran aurtengo bigarren hiruhilekoan. Duela urtebete %20 inguru zen.
Auto bat ere erosi eta zuk zeuk saldu dezakezu irabaziak lortzeko. Baina baliteke salmenten gaineko zerga ordaindu behar izatea, eta beste arazo bat dago: beste auto bat behar baduzu, agian ez zaizu erraza izango gustuko duzun auto bat arrazoizkoa iruditzen zaizun prezioan aurkitzea.
Edmunds-eko Drury jaunak esan zuen beste aukera bat izan daitekeela alokairuan dagoen "kapitala" erabiltzea —egungo merkatuaren balioespenaren eta erosketa prezioaren arteko aldea— auto berri bat alokatzeko kostua murrizteko. Izan ere, alokairua saltzaile bati saltzen diozu, eta kontzesionarioak zenbateko hori zure autoaren alokairu berrian zenbatzen du.
Jeff Perlman-ek, Los Angeleseko harreman publikoetako aholkulari independenteak, esan zuen nahiago duela auto berri bat gidatzea eta bere ondarea bihurtu ahal izan zuela 2019ko Genesis G70 luxuzko kirol-sedanean alokatu zuen 2022ko bertsio garestiago eta birmoldatua alokatzeko. Esan zuen ez duela dirurik aurreztu behar, eta hilero 38 dolar gehiago ordaintzen dituela. "Oso pozik nago", esan zuen.
Drury jaunak esan zuen planteamendu honen arazo posible bat da kontzesionari eta finantza-enpresa batzuek ez dizutela uzten lehiakideen markei errentamenduak saltzea, eta horrek auto berrien aukera murriztu dezakeela.
Egiaztatu zure errentamendu-dokumentuak. Erosketa prezioa —edo kalkulatzeko formula— sartu ohi da klausulan. («Erosteko aukera» prezioa dei daiteke.) Ondoren, erabili Kelly Blue Book, TrueCar eta Edmunds edo Carvana eta CarMax eta beste saltzaile batzuk sarean bilatzeko, antzeko auto erabilien egungo prezioak ikusteko. Brauer jaunak esan zuen erosketa prezioa merkatuko prezioa baino txikiagoa bada, horrek zentzua izan dezakeela.
Eskudirutan ordaintzea da aukera merkeena, ez baituzu interesik ordaindu behar. Dena den, erosketa finantzatzen baduzu, jarraitu hasieratik auto baten bila egongo bazenu bezala. Ryan Felton Consumer Reports idazleak duela gutxi ikertu ditu antzeko kreditu-profilak dituzten mailegu-emaileei kobratzen zaizkien interes-tasen aldaketak. Saltzaileak bisitatu baino lehen, banku edo kreditu-kooperatiba baten maileguak aldez aurretik onartzea esan zuen. , Saltzaileen finantzaketa aurrekontuak alderatzeko. "Erosketak egitea da modurik onena", esan zuen. Eta begiratu kostu osoa, esan zuen, ez hileko ordainketa bakarrik.
Experian-en datuek erakusten dute bigarren hiruhilekoan erabilitako autoen maileguen batez besteko interes-tasa %8,66koa izan zela.
Argitalpenaren ordua: 2021-12-08
