Homoj, kiuj luis aŭton antaŭ la pandemio, povas aĉeti la aŭton je multe pli malalta prezo ol la reganta merkata prezo ĉe la fino de la luo.
Aŭtoprezoj daŭre altiĝas. Sed ekzistas kategorio da homoj, kiuj eble ankoraŭ povas akiri rabaton - tiuj, kiuj luis aŭton antaŭ la pandemio, ili povas elekti aĉeti ĉe la fino de la luo.
"Homoj certe ricevos pozitivan valoron en siaj luoj," diris Ivan Drury, altranga manaĝero de Insights ĉe Edmunds, aŭtoretejo.
Aŭtomobilaj analizistoj diras, ke ĉi tio ne ĉiam okazas. Sed la malplena merkato de uzitaj aŭtoj kaŭzitaj de la pandemio renversis la nombron da konsumantoj, kiuj subskribis luojn antaŭ du aŭ tri jaroj.
La manko de komputilaj blatoj necesaj por fabrikado kaj forta postulo rezultigis nesufiĉan provizon de novaj kaj malnovaj modeloj kaj altajn prezojn. Laŭ la mezjara raporto de la American Automobile Dealers Association, la averaĝa transakcia prezo de novaj aŭtoj superis 40 000 USD unuafoje en 2021, kaj la meza transakcia prezo de uzitaj aŭtoj atingis preskaŭ 25 000 USD.
Brian Moody, plenuma redaktisto de Autotrader, la interreta aŭtomerkato, diris: "Ĉi tio estas unika periodo pro pliigita postulo kaj reduktita inventaro."
Aĉetantoj trovas, ke fariĝis malfacile akiri la aŭton, kiun ili volas, je la prezo, kiun ili pretas pagi. Sed homoj, kies luoj estas eksvalidiĝos, eble trovos, ke ili povas aĉeti aŭton, kiun ili jam posedas, je relative malmultekosta prezo.
kial estas tio. Kun luado, ŝoforoj esence luis aŭton por fiksa tempodaŭro - ili ne aŭtomate posedos la aŭton ĉe la fino de la luperiodo, kiel ili farus kiam ili repagos tradician aŭtoprunton. Sed la lizkontrakto kutime inkluzivas la eblon aĉeti la aŭton je antaŭfiksita prezo ĉe la fino de la luo - kutime du aŭ tri jarojn poste. Por alveni al la elaĉetprezo, la komercisto aplikis formulon por taksi la gradon da depreco de la aŭto dum la lizkontraktoperiodo. Sed ĉar la prezo de uzitaj aŭtoj altiĝis tiel rapide, la plej multaj el la elaĉetvaloroj fiksitaj antaŭ 2020 eble estas pli malaltaj ol la nuna merkata prezo.
Aŭtoverkisto de Consumer Reports Benjamin Preston diris: "La avantaĝo nun estas, ke ĉi tiuj kondiĉoj estis kalkulitaj antaŭ la pandemio, kiam uzitaj aŭtoj estis komercitaj je pli malaltaj prezoj."
Laŭ la duaj kvaronaj datumoj de Experian, la plej multaj novaj aŭto-aĉetoj estas financitaj per pruntoj, sed ĉirkaŭ kvarono estas luitaj. Luado ofte estas populara ĉe ŝoforoj kiuj deziras pagi pli malaltan monatan kotizon aŭ preferas novan aŭton kun la plej novaj funkcioj. Laŭ Experian-datumoj, la averaĝa diferenco inter pruntpagoj kaj lupagoj por popularaj novaj aŭtoj en la dua trimonato estis 109 USD. Ekzemple, la meza monata pruntopago por la Honda Civic estas $418, dum la luo estas $309. Por la Toyota Highlander, la averaĝa pruntopago estas $633, dum la luo estas $493.
Por ŝoforoj kun luoj, la interspaco inter la laŭtaksa prezo kaj la nuna merkata prezo povas esti granda. La aŭto-serĉa retejo iSeeCars lastatempe komparis la nunajn prezojn de trijaraj aŭtoj kun la taksita akirvaloro de novaj modeloj luitaj en 2018 kaj trovis, ke la averaĝa aŭtovaloro povas esti 36% pli alta ol la valoro taksita komence de la luo.
Por iuj modeloj, la interspaco povas esti pli granda. Ekzemple, la nuna merkata valoro de Volkswagen Tiguan povas esti 9,800 USD pli alta ol antaŭdirita antaŭ tri jaroj - pliiĝo de 69%. Laŭ iSeeCars, la valoro de eĉ la ultra-kompakta Nissan Versa pliiĝis je pli ol 4 300 USD, aŭ pli ol 50%. La analizo baziĝas sur datumbazo enhavanta proksimume 10 milionojn da novaj kaj uzitaj aŭtomobillistoj.
Tial, se vi ŝatas vian aŭton kaj ĝi estas en bona stato, eble havas sencon aĉeti ĝin ĉe la fino de la luo. Karl Brauer, administra analizisto ĉe iSeeCars, diris: "Vi devus esti tre singarda pri aĉetado de aŭtomobilo anstataŭ redoni ĝin."
Konsumantoj faras ĉi tion pli kaj pli. Daniel Berce, ĉefo de GM Financial, la divido pri financaj servoj de General Motors, diris en kunveno de investantoj en aŭgusto, ke 89% de luantaj klientoj aĉetis veturilon ĉe la fino de la luo en la dua kvara de ĉi tiu jaro. Ĝi estis ĉirkaŭ 20% antaŭ jaro.
Vi ankaŭ povas aĉeti aŭton kaj revendi ĝin mem por fari profiton. Sed vi eble devos pagi vendimposton, kaj estas alia problemo: se vi bezonas alian aŭton, eble ne estos facile por vi trovi aŭton, kiun vi ŝatas je prezo, kiun vi opinias racia.
S-ro Drury de Edmunds diris, ke alia elekto povus esti uzi la "egalecon" en la luo—la diferenco inter la nuna merkata taksado kaj la aĉetprezo—por redukti la koston de luado de nova aŭto. Efektive, vi vendas la luon al komercisto, kaj la komercisto kalkulas ĉi tiun kvanton en vian novan aŭtoluzon.
Jeff Perlman, sendependa konsultisto pri publikaj rilatoj en Los-Anĝeleso, diris, ke li preferas veturi novan aŭton kaj povis konverti sian egalecon en la luksa sportkabinaŭto Genesis G70 de 2019, kiun li luis por lui pli multekostan, restrukturitan version de 2022 Aŭto. Li diris, ke li ne devas ŝpari monon, kaj pagas nur kromajn 38 USD monate. "Mi estas tre feliĉa," li diris.
S-ro Drury diris, ke unu ebla problemo kun ĉi tiu aliro estas, ke iuj komercistoj kaj financaj kompanioj eble ne permesas vin vendi luojn al konkurantaj markoj, kio eble malvastigas vian elekton de novaj aŭtoj.
Kontrolu viajn luajn dokumentojn. La aĉetprezo - aŭ la formulo por kalkuli ĝin - kutime estas inkluzivita en la klaŭzo. (Ĝi povas esti nomita la "aĉeteblo-" prezo.) Tiam uzu Kelly Blue Book, TrueCar kaj Edmunds aŭ Carvana kaj CarMax kaj aliajn vendistojn por serĉi interrete por vidi la nunajn postulajn prezojn de similaj uzitaj aŭtoj. Sinjoro Brauer diris, ke se la aĉetprezo estas pli malalta ol la merkata prezo, tio povas havi sencon.
Pagi kontante estas la plej malmultekosta elekto ĉar vi ne bezonas pagi interezojn. Tamen, se vi financas la aĉeton, daŭrigu kvazaŭ vi serĉus aŭton de la komenco. La verkisto de Consumer Reports Ryan Felton lastatempe esploris ŝanĝojn en interezoprocentoj ŝargitaj al prunteprenantoj kun similaj kreditprofiloj. Li diris, ke antaŭ viziti komercistojn, ricevu antaŭ-aprobon por pruntoj de banko aŭ kreditasocio. , Por kompari la financajn citaĵojn de komercistoj. "La plej bona maniero estas butikumi," li diris. Kaj rigardu la totalan koston, li diris, ne nur la monatan pagon.
La datumoj de Experian montras, ke la averaĝa interezo por pruntoj pri uzitaj aŭtomobiloj en la dua trimonato estis 8,66%.
Afiŝtempo: Dec-08-2021
