Leit, déi en Auto virum Pandemie gelount hunn, kënnen den Auto zu engem vill méi niddrege Präis kafen wéi de herrschende Maartpräis um Enn vum Leasing.
Autospräisser klammen weider. Awer et gëtt eng Kategorie vu Leit déi nach ëmmer fäeg sinn eng Remise ze kréien - déi, déi en Auto gelount hunn virun der Pandemie, si kënne wielen um Enn vum Leasing ze kafen.
"D'Leit wäerten definitiv e positiven Wäert an hire Leasing kréien," sot den Ivan Drury, Senior Manager vun Insights bei Edmunds, eng Auto Websäit.
Automotive Analysten soen datt dëst net ëmmer de Fall ass. Awer de bumpy Occasiounsautomaart verursaacht vun der Pandemie huet d'Zuel vun de Konsumenten ëmgedréit, déi virun zwee oder dräi Joer Leasing ënnerschriwwen hunn.
De Mangel u Computerchips erfuerderlech fir d'Fabrikatioun a staark Nofro hunn zu net genuch Versuergung vun neien an alen Modeller an héije Präisser gefouert. Geméiss dem Mëtt-Joer Bericht vun der American Automobile Dealers Association ass den duerchschnëttleche Transaktiounspräis vun neien Autoen fir d'éischte Kéier 2021 US $ 40,000 iwwerschratt, an den duerchschnëttleche Transaktiounspräis vun Occasiounsautoen erreecht bal US $ 25,000.
De Brian Moody, Exekutivredakter vum Autotrader, dem Online Autosmarché, sot: "Dëst ass eng eenzegaarteg Period wéinst enger verstäerkter Nofro a reduzéierter Inventar."
Shoppers fannen et schwéier ginn den Auto ze kréien deen se wëllen zum Präis dee se bereet sinn ze bezuelen. Awer Leit, deenen hir Leasing amgaangen auszelafen, kënne feststellen, datt se en Auto kafen, deen se schonn hunn, zu engem relativ bëllege Präis.
firwat. Mam Leasing lounen d'Chauffeuren am Fong en Auto fir eng fix Zäit - si wäerten den Auto net automatesch um Enn vun der Locatiounsperiod besëtzen, wéi se dat géife maachen wann se en traditionellen Autosprêt zréckbezuelen. Awer de Leasingkontrakt enthält normalerweis d'Optioun fir den Auto zu engem virausgesate Präis um Enn vum Leasing ze kafen - normalerweis zwee oder dräi Joer méi spéit. Fir zum Kafpräis ze kommen, huet den Händler eng Formel applizéiert fir de Grad vun der Ofschätzung vum Auto während der Leasingperiod ze schätzen. Awer well de Präis vun Occasiounsautoen sou séier geklommen ass, kënnen déi meescht vun de Buyout Wäerter, déi virum 2020 festgeluecht goufen, méi niddereg sinn wéi den aktuelle Maartpräis.
Consumer Reports Auto Schrëftsteller Benjamin Preston sot: "De Virdeel ass elo datt dës Begrëffer virun der Pandemie berechent goufen, wann Occasiounsautoen zu méi niddrege Präisser gehandelt goufen."
Geméiss dem Experian säin zweete Véierel Daten, sinn déi meescht Neiautokaaf duerch Prête finanzéiert, awer ongeféier e Véierel gëtt gepacht. Leasing ass dacks populär bei Chauffeuren, déi e méi nidderegen monatlecht Gebühr wëllen bezuelen oder en neien Auto mat de leschten Features léiwer maachen. No Experian Daten war den duerchschnëttleche Ënnerscheed tëscht Prêtbezuelungen a Leasingbezuelungen fir populär nei Autoen am zweeten Trimester US $ 109. Zum Beispill ass déi duerchschnëttlech monatlecht Prêtbezuelung fir den Honda Civic $ 418, während de Loyer $ 309 ass. Fir den Toyota Highlander ass déi duerchschnëttlech Prêtbezuelung $ 633, während de Leasing $ 493 ass.
Fir Chauffeuren mat Leasing kann den Ënnerscheed tëscht dem geschätzte Präis an dem aktuelle Maartpräis grouss sinn. D'Auto Sich Site iSeeCars huet viru kuerzem déi aktuell Präisser vun dräi Joer alen Autoen mam geschätzte Acquisitiounswäert vun neie Modeller, déi am Joer 2018 gelount goufen, verglach a festgestallt datt den duerchschnëttleche Autoswäert 36% méi héich ka sinn wéi de Wäert, deen am Ufank vum Leasing geschat gouf.
Fir e puer Modeller kann d'Lück méi grouss sinn. Zum Beispill kann den aktuelle Maartwäert vu Volkswagen Tiguan US $ 9,800 méi héich sinn wéi viru dräi Joer virausgesot - eng Erhéijung vun 69%. Laut iSeeCars ass de Wäert vu souguer den ultrakompakten Nissan Versa ëm méi wéi US $ 4.300 eropgaang, oder méi wéi 50%. D'Analyse baséiert op enger Datebank mat ongeféier 10 Milliounen Nei- an Occasiounsautoen.
Dofir, wann Dir Ären Auto gär hutt an en an engem gudden Zoustand ass, kann et Sënn maachen en um Enn vum Leasing ze kafen. De Karl Brauer, Exekutiv Analyst bei iSeeCars, sot: "Dir sollt ganz virsiichteg sinn en Auto ze kafen anstatt en zréckzekommen."
Konsumenten maachen dat ëmmer méi. Den Daniel Berce, Chef exekutiv vun GM Financial, der Finanzservicer Divisioun vun General Motors, sot op enger Investisseur Reunioun am August datt 89% vun de Leasing Clienten en Auto um Enn vum Leasing am zweete Véierel vun dësem Joer kaaft hunn. Et waren ongeféier 20% virun engem Joer.
Dir kënnt och en Auto kafen an et selwer verkafen fir e Gewënn ze maachen. Mä Dir musst vläicht Ëmsaz Steier bezuelen, an et gëtt e weidere Problem: Wann Dir en aneren Auto brauch, kann et net einfach sinn fir Iech en Auto ze fannen deen Dir gären zu engem Präis deen Dir raisonnabel mengt.
Den Här Drury vun Edmunds sot datt eng aner Optioun kéint sinn d'"Eegekapital" am Leasing ze benotzen - den Ënnerscheed tëscht der aktueller Maartwäertung an dem Akafspräis - fir d'Käschte fir en neien Auto ze lounen. Tatsächlech verkeeft Dir de Leasing un en Händler, an den Händler zielt dëse Betrag an Ärem neien Auto Leasing.
De Jeff Perlman, en onofhängege Public Relations Consultant zu Los Angeles, sot datt hie léiwer en neien Auto fuert a konnt seng Eegekapital an der 2019 Luxus Sportssedan Genesis G70 konvertéieren, déi hie gelount huet fir e méi deier, nei designt 2022 Versioun Auto ze lounen. Hien huet gesot datt hien keng Sue muss spueren, a bezilt nëmmen eng extra $ 38 pro Mount. "Ech si ganz frou," sot hien.
Här Drury gesot, datt e méigleche Problem mat dëser Approche ass, datt e puer Dealeren a Finanzfirmen net erlaben Iech e Leasing ze konkurréiere Marken verkafen, déi Äre Choix vun neien Autoen schmuel kann.
Kontrolléiert Är Locatiounsdokumenter. Den Akafspräis - oder d'Formel fir se ze berechnen - ass normalerweis an der Klausel abegraff. (Et kann de Präis "Kaafoptioun" genannt ginn.) Da benotzt Kelly Blue Book, TrueCar an Edmunds oder Carvana an CarMax an aner Verkeefer fir online ze sichen fir déi aktuell Ufropräisser vun ähnlechen Occasiounsautoen ze gesinn. Den Här Brauer sot, wann den Akafspräis méi niddereg ass wéi de Maartpräis, da kann dat Sënn maachen.
Cash ze bezuelen ass déi bëllegst Optioun well Dir keng Zënse muss bezuelen. Wann Dir awer de Kaf finanzéiert, fuert weider wéi wann Dir vun Ufank un en Auto sicht. Consumer Reports Schrëftsteller Ryan Felton huet viru kuerzem Ännerungen an Zënssätz ënnersicht, déi u Prêter mat ähnleche Kredittprofile reprochéiert hunn. Hien huet gesot datt ier Dir Händler besicht, Pre-Zustimmung fir Prête vun enger Bank oder Kreditunioun kréien. , Fir d'Finanzéierungsquote vun den Händler ze vergläichen. "De beschte Wee ass ronderëm ze shoppen," sot hien. An halen en Aa op d'Gesamtkäschte, sot hien, net nëmmen déi monatlecht Bezuelung.
Experian Daten weisen datt den duerchschnëttleche Zënssaz fir Occasiounsauto Prêten am zweeten Trimester 8,66% war.
Post Zäit: Dez-08-2021
