Пандемияға дейін көлікті жалға алған адамдар көлікті жалға алу мерзімінің соңында қалыптасқан нарықтық бағадан әлдеқайда төмен бағаға сатып ала алады.
Көлік бағасының өсуі жалғасуда. Бірақ әлі де жеңілдік ала алатын адамдардың санаты бар - пандемияға дейін көлікті жалға алғандар, олар жалға алу мерзімінің соңында сатып алуды таңдай алады.
«Адамдар өз жалға алуларында міндетті түрде оң мәнге ие болады», - деді Иван Друри, Edmunds автокөлік веб-сайтындағы Insights компаниясының аға менеджері.
Автокөлік сарапшылары бұл әрдайым бола бермейді дейді. Бірақ пандемиядан туындаған толып жатқан ескі көліктер нарығы екі-үш жыл бұрын лизингке қол қойған тұтынушылардың санын өзгертті.
Өндіріске қажетті компьютерлік чиптердің тапшылығы және күшті сұраныс жаңа және ескі үлгілердің жеткіліксіз жеткізілуіне және жоғары бағаларға әкелді. Американдық автомобиль дилерлері қауымдастығының жыл ортасындағы есебіне сәйкес, жаңа автокөліктердің орташа транзакция бағасы 2021 жылы алғаш рет 40 000 АҚШ долларынан асты, ал ескі көліктердің орташа транзакция бағасы шамамен 25 000 АҚШ долларына жетті.
Брайан Муди, Autotrader онлайн автокөлік нарығының атқарушы редакторы: «Бұл сұраныстың артуына және қорлардың азаюына байланысты ерекше кезең», - деді.
Сатып алушылар өздері қалаған көлікті төлеуге дайын бағаға алу қиынға соғады. Бірақ жалдау мерзімі аяқталуға жақын адамдар өздеріне тиесілі көлікті салыстырмалы түрде арзан бағаға сатып ала алатынын білуі мүмкін.
неге солай. Лизингпен жүргізушілер негізінен белгілі бір мерзімге автокөлікті жалға алады - олар дәстүрлі автокөлік несиесін өтеген кездегідей жалға алу мерзімінің соңында автокөлікті автоматты түрде иеленбейді. Бірақ жалдау шарты әдетте автокөлікті жалдау мерзімінің соңында алдын ала белгіленген баға бойынша сатып алу мүмкіндігін қамтиды, әдетте екі немесе үш жылдан кейін. Сатып алу бағасына жету үшін дилер жалдау мерзімі ішінде автокөліктің тозу дәрежесін бағалау формуласын қолданды. Бірақ пайдаланылған көліктердің бағасы тез өскендіктен, 2020 жылға дейін белгіленген сатып алу мәндерінің көпшілігі ағымдағы нарықтық бағадан төмен болуы мүмкін.
Consumer Reports авторы Бенджамин Престон: «Қазір артықшылығы - бұл терминдер пандемиядан бұрын, пайдаланылған көліктер төмен бағамен сатылған кезде есептелген», - деді.
Experian екінші тоқсандағы деректеріне сәйкес, жаңа автокөлік сатып алудың көпшілігі несиелер арқылы қаржыландырылады, бірақ шамамен төрттен бірі жалға беріледі. Лизинг көбінесе ай сайынғы төлемді азырақ төлегісі келетін немесе соңғы мүмкіндіктері бар жаңа көлікті қалайтын жүргізушілер арасында танымал. Experian деректеріне сәйкес, екінші тоқсанда танымал жаңа автокөліктер үшін несие төлемдері мен лизинг төлемдері арасындағы орташа айырмашылық 109 АҚШ долларын құрады. Мысалы, Honda Civic үшін орташа айлық несие төлемі $418, ал жалдау $309 құрайды. Toyota Highlander үшін орташа несие төлемі $633, ал жалдау $493 құрайды.
Жалға алған жүргізушілер үшін болжамды баға мен ағымдағы нарықтық баға арасындағы алшақтық үлкен болуы мүмкін. Көлік іздеу сайты iSeeCars жақында үш жастағы көліктердің ағымдағы бағаларын 2018 жылы жалға алынған жаңа үлгілерді сатып алудың болжамды құнымен салыстырды және автокөліктің орташа құны жалға берудің басында есептелген құннан 36% жоғары болуы мүмкін екенін анықтады.
Кейбір модельдер үшін алшақтық үлкенірек болуы мүмкін. Мысалы, Volkswagen Tiguan-ның ағымдағы нарықтық құны үш жыл бұрын болжанғаннан 9800 АҚШ долларына жоғары болуы мүмкін – 69%-ға өсті. iSeeCars мәліметтері бойынша, тіпті өте ықшам Nissan Versa-ның құны 4300 АҚШ долларына немесе 50%-дан астамға өсті. Талдау шамамен 10 миллион жаңа және пайдаланылған автокөлік тізімін қамтитын дерекқорға негізделген.
Сондықтан, егер сізге көлігіңіз ұнаса және ол жақсы жағдайда болса, оны жалға алу мерзімінің соңында сатып алу мағынасы бар. Карл Брауэр, iSeeCars компаниясының атқарушы сарапшысы: «Сіз көлікті қайтарудың орнына сатып алуда өте абай болуыңыз керек», - деді.
Тұтынушылар мұны көбірек жасайды. General Motors қаржы қызметтері бөлімшесі GM Financial бас атқарушы директоры Дэниел Берс тамыз айында өткен инвесторлар жиналысында лизингтік клиенттердің 89%-ы осы жылдың екінші тоқсанында лизинг мерзімінің соңында көлік сатып алғанын айтты. Бір жыл бұрын бұл шамамен 20% болды.
Сондай-ақ пайда табу үшін көлік сатып алып, оны өзіңіз қайта сата аласыз. Бірақ сізге сату салығын төлеуге тура келуі мүмкін және тағы бір мәселе бар: егер сізге басқа көлік қажет болса, сізге ұнайтын көлікті ақылға қонымды деп санайтын бағамен табу оңай болмауы мүмкін.
Эдмундс Друри мырза жаңа автокөлікті лизингке алу құнын төмендету үшін жалға берудегі «меншікті капиталды» — ағымдағы нарықтық баға мен сатып алу бағасы арасындағы айырмашылықты пайдалану тағы бір нұсқа болуы мүмкін екенін айтты. Іс жүзінде сіз лизингті дилерге сатасыз және дилер бұл соманы сіздің жаңа автокөлікті жалға алуыңызға есептейді.
Лос-Анджелестегі қоғаммен байланыс жөніндегі тәуелсіз кеңесші Джефф Перлман жаңа көлік жүргізгенді ұнататынын және өзінің капиталын 2019 жылғы люкс спорттық седан Genesis G70-ге айырбастауға мүмкіндік алғанын айтты, ол қымбатырақ, қайта жасалған 2022 нұсқадағы автокөлікті жалға алу үшін жалға алған. Ол ақша үнемдеудің қажеті жоқ екенін және айына тек 38 доллар ғана төлейтінін айтты. «Мен өте қуаныштымын», - деді ол.
Друри мырзаның айтуынша, бұл тәсілдің бір ықтимал проблемасы - кейбір дилерлер мен қаржы компаниялары бәсекелес брендтерге лизинг сатуға рұқсат бермеуі мүмкін, бұл сіздің жаңа көліктер таңдауыңызды қысқартуы мүмкін.
Жалдау құжаттарын тексеріңіз. Сатып алу бағасы немесе оны есептеу формуласы әдетте тармаққа қосылады. (Оны «сатып алу опциясы» бағасы деп атауға болады.) Содан кейін ұқсас пайдаланылған көліктердің ағымдағы сұраныс бағасын көру үшін онлайн іздеу үшін Kelly Blue Book, TrueCar және Edmunds немесе Carvana және CarMax және басқа сатушыларды пайдаланыңыз. Брауэр мырза, егер сатып алу бағасы нарықтық бағадан төмен болса, мұның мағынасы болуы мүмкін екенін айтты.
Қолма-қол ақшамен төлеу - ең арзан нұсқа, өйткені сізге пайыз төлеудің қажеті жоқ. Дегенмен, сатып алуды қаржыландырсаңыз, басынан бастап көлік іздегендей жалғастырыңыз. Consumer Reports журналының жазушысы Райан Фелтон жақында ұқсас несие профилі бар қарыз алушыларға алынатын пайыздық мөлшерлемелердің өзгеруін зерттеді. Ол дилерлерге бармас бұрын банктен немесе несиелік серіктестіктен несие алуға алдын ала рұқсат алу керектігін айтты. , Дилерлердің қаржыландыру баға ұсыныстарын салыстыру үшін. «Ең жақсы әдіс - дүкен аралау», - деді ол. Ай сайынғы төлемді ғана емес, жалпы шығынды қадағалаңыз, деді ол.
Experian мәліметтері екінші тоқсанда пайдаланылған автокөлік несиелерінің орташа пайыздық мөлшерлемесі 8,66% болғанын көрсетеді.
Жіберу уақыты: 08.12.2021 ж
