Пандемияга чейин унааны ижарага алган адамдар ижара мөөнөтү аяктаганда унааны базар баасынан бир топ төмөн баада сатып алышы мүмкүн.
Автоунаалардын баасы өсүүдө. Бирок дагы деле арзандатуу ала турган адамдардын категориясы бар - пандемияга чейин унааны ижарага алгандар, алар ижара мөөнөтү аяктагандан кийин сатып алууну тандай алышат.
"Адамдар өз ижараларында сөзсүз оң баага ээ болушат" деди Иван Друри, Edmunds унаа сайтынын Insights улук менеджери.
Автомобилдик аналитиктердин айтымында, бул дайыма эле боло бербейт. Бирок пандемиядан улам пайда болгон эски унаа базары эки-үч жыл мурун лизингге кол койгон керектөөчүлөрдүн санын өзгөрттү.
Өндүрүш үчүн талап кылынган компьютердик чиптердин жетишсиздиги жана күчтүү суроо-талап жаңы жана эски моделдердин жетишсиз камсыздалышына жана жогорку баага алып келди. Америкалык автомобиль дилерлеринин ассоциациясынын жылдык отчетуна ылайык, жаңы унаалардын орточо транзакция баасы 2021-жылы биринчи жолу 40,000 АКШ долларынан ашты, ал эми эски унаалардын орточо транзакция баасы дээрлик 25,000 АКШ долларына жетти.
Брайан Муди, Autotrader онлайн унаа базарынын аткаруучу редактору: "Бул суроо-талаптын көбөйүшүнө жана инвентаризациянын кыскарышынан улам уникалдуу мезгил" деди.
Сатып алуучулар каалаган машинесин өздөрү каалаган баада алуу кыйын болуп калды. Бирок ижара мөөнөтү бүтө турган адамдар өздөрүнө таандык унааны салыштырмалуу арзан баада сатып ала алышат.
эмне үчүн бул. Лизинг менен, айдоочулар, негизинен, белгилүү бир мөөнөткө унааны ижарага алышат - алар традициялык автокредитти төлөгөндөй эле, ижара мөөнөтүнүн аягында унаага автоматтык түрдө ээ болбойт. Бирок, ижара келишими, адатта, ижара мөөнөтү аяктагандан кийин, адатта, эки же үч жылдан кийин, алдын ала белгиленген баада машине сатып алуу мүмкүнчүлүгүн камтыйт. Сатып алуу баасына келүү үчүн, дилер ижара мөөнөтүнүн ичинде унаанын эскиришинин даражасын эсептөө формуласын колдонгон. Бирок, колдонулган унаалардын баасы ушунчалык тез көтөрүлүп кеткендиктен, 2020-жылга чейин белгиленген сатып алуу баалуулуктарынын көбү учурдагы базар баасынан төмөн болушу мүмкүн.
Consumer Reports унаа жазуучусу Бенджамин Престон мындай деди: "Азыр артыкчылыгы - бул терминдер пандемияга чейин эсептелген, колдонулган унаалар арзан баада сатылган."
Experian экинчи чейрек маалыматына ылайык, жаңы унаа сатып алуулардын көбү кредиттер аркылуу каржыланат, бирок төрттөн бир бөлүгү ижарага берилет. Лизинг көбүнчө ай сайын азыраак төлөгүсү келген же акыркы өзгөчөлүктөргө ээ жаңы унааны каалаган айдоочулар арасында популярдуу. Experian маалыматтарына ылайык, экинчи чейректеги популярдуу жаңы унаалар үчүн насыя төлөмдөрү менен лизингдик төлөмдөрдүн ортосундагы орточо айырма 109 АКШ долларын түздү. Мисалы, Honda Civic үчүн орточо айлык насыя төлөмү 418 долларды түзөт, ал эми ижара акысы 309 долларды түзөт. Toyota Highlander үчүн кредиттин орточо төлөмү 633 долларды түзөт, ал эми ижара акысы 493 долларды түзөт.
Ижарага алган айдоочулар үчүн болжолдуу баа менен учурдагы базар баасынын ортосундагы ажырым чоң болушу мүмкүн. Жакында iSeeCars унаа издөө сайты үч жылдык эски унаалардын учурдагы баасын 2018-жылы ижарага алынган жаңы моделдердин болжолдуу сатып алуу наркы менен салыштырып, унаанын орточо баасы ижаранын башталышында эсептелген нарктан 36% жогору болушу мүмкүн экенин аныктады.
Кээ бир моделдер үчүн ажырым чоңураак болушу мүмкүн. Мисалы, Volkswagen Tiguanдын учурдагы рыноктук баасы үч жыл мурун болжолдонгондон 9800 АКШ долларына жогору болушу мүмкүн - 69% өсүш. ISeeCars маалыматы боюнча, ультра компакттуу Nissan Versaнын баасы да 4300 АКШ долларына же 50% га өскөн. Талдоо болжол менен 10 миллион жаңы жана колдонулган унаалардын тизмесин камтыган маалымат базасына негизделген.
Ошондуктан, эгерде сизге унааңыз жакса жана ал жакшы абалда болсо, аны ижара мөөнөтү аяктагандан кийин сатып алуу акылга сыярлык болушу мүмкүн. Карл Брауэр, iSeeCars компаниясынын аткаруучу аналитиги: "Унааны кайтарып бергендин ордуна, сатып алууда өтө этият болушуңуз керек" деди.
Керектөөчүлөр муну барган сайын көбүрөөк кылып жатышат. General Motors компаниясынын каржы кызматтары бөлүмү болгон GM Financial компаниясынын башкы директору Дэниел Берс августта өткөн инвесторлордун жыйынында лизингге алган кардарлардын 89% ушул жылдын экинчи чейрегинде ижара мөөнөтү аяктаганда унаа сатып алганын айтты. Бул бир жыл мурун болжол менен 20% болчу.
Автоунааны сатып алып, аны өзүңүз кайра сатсаңыз да пайда табууга болот. Бирок сиз сатуудан салык төлөшүңүз керек болушу мүмкүн жана дагы бир көйгөй бар: эгер сизге башка машине керек болсо, сизге жаккан машинаны сиз акылга сыярлык деп эсептеген баада табуу оңойго турбашы мүмкүн.
Эдмундс Друри мырзанын айтымында, жаңы унааны лизингге алуу баасын төмөндөтүү үчүн ижарадагы “үлүштүк капиталды” — учурдагы рыноктук баа менен сатып алуу баасынын ортосундагы айырманы колдонуу дагы бир вариант болушу мүмкүн. Чынында, сиз лизингди дилерге сатасыз жана дилер бул сумманы жаңы унааңыздын ижарасына эсептейт.
Лос-Анжелестеги коомчулук менен байланыш боюнча көз карандысыз консультант Джефф Перлман жаңы унаа айдоону артык көрөрүн жана өз капиталын 2019-жылы люкс спорттук седан Genesis G70ге айландыра алганын айтты, ал кымбатыраак, 2022-жылы кайра иштелип чыккан версиясын ижарага алуу үчүн ижарага алган. Ал эч кандай акча үнөмдөөнүн кереги жок экенин, айына 38 доллар гана кошумча төлөй турганын айтты. "Мен абдан бактылуумун" деди ал.
Мистер Друри мындай мамиледеги мүмкүн болгон көйгөйлөрдүн бири - айрым дилерлер жана каржы компаниялары атаандаш бренддерге лизингди сатууга уруксат бербеши мүмкүн, бул жаңы унааларды тандооңузду кыскартат.
Ижара документтериңизди текшериңиз. Сатып алуу баасы же аны эсептөө формуласы, адатта, пунктка киргизилет. (Бул "сатып алуу опциясы" баасы деп атоого болот.) Анда Kelly Blue Book, TrueCar жана Edmunds же Carvana жана CarMax жана башка сатуучуларды онлайн издөө үчүн колдонуңуз. Брауэр мырза, эгерде сатып алуу баасы базар баасынан төмөн болсо, бул акылга сыярлык болушу мүмкүн деди.
Нак акча менен төлөө эң арзан вариант, анткени пайыздарды төлөөнүн кереги жок. Бирок, сатып алууну каржыласаңыз, башынан эле машина издеп жүргөндөй уланта бериңиз. Consumer Reports жазуучу Райан Фелтон жакында окшош кредиттик профили бар карыз алуучулардан алынган пайыздык чендердин өзгөрүшүн иликтеди. Анын айтымында, дилерлерге барардан мурун, банктан же кредиттик союздан насыя алуу үчүн алдын ала макулдук алыңыз. , Дилерлердин каржылоо котировкаларын салыштыруу үчүн. "Эң жакшы жолу - соода кылуу" деди ал. Ал эми жалпы чыгымга көз салыңыз, деди ал, ай сайын төлөнүүчү төлөмдү гана эмес.
Experianın маалыматтары экинчи чейректе колдонулган автокредиттер боюнча орточо пайыздык чен 8,66% түзгөнүн көрсөтүп турат.
Билдирүү убактысы: 2021-жылдын 8-декабрына чейин
