Pandemiyadan oldin avtomashinani ijaraga olgan odamlar avtomobilni ijara muddati oxirida amaldagi bozor narxidan ancha past narxda sotib olishlari mumkin.
Avtomobil narxlari o'sishda davom etmoqda. Ammo shunday odamlar toifasi borki, ular hali ham chegirmaga ega bo'lishlari mumkin - pandemiyadan oldin mashinani ijaraga olganlar, ular ijara oxirida sotib olishni tanlashlari mumkin.
"Odamlar, albatta, o'zlarining ijaralarida ijobiy qiymatga ega bo'lishadi", dedi Ivan Druri, Edmunds avtomobil veb-saytidagi Insights katta menejeri.
Avtomobil tahlilchilarining aytishicha, bu har doim ham shunday emas. Ammo pandemiya tufayli yuzaga kelgan notinch avtomobil bozori ikki-uch yil oldin ijara shartnomasini imzolagan iste'molchilar sonini o'zgartirdi.
Ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan kompyuter chiplarining etishmasligi va kuchli talab yangi va eski modellarning etarli darajada ta'minlanmasligi va yuqori narxlarga olib keldi. Amerika avtomobil sotuvchilari assotsiatsiyasining oʻrta yillik hisobotiga koʻra, yangi avtomobillarning oʻrtacha tranzaksiya narxi 2021-yilda birinchi marta 40 ming dollardan oshdi va foydalanilgan avtomobillarning oʻrtacha tranzaksiya narxi qariyb 25 ming dollarga yetdi.
Brayan Mudi, Autotrader onlayn avtomobil bozorining ijrochi muharriri shunday dedi: "Bu talab ortib borayotgani va inventarning qisqarishi tufayli noyob davrdir".
Xaridorlar o'zlari xohlagan mashinani to'lashga tayyor bo'lgan narxda olish qiyin bo'lib qolgan. Biroq ijara muddati tugash arafasida bo‘lgan odamlar o‘zlariga tegishli mashinani nisbatan arzon narxda sotib olishlari mumkin.
nima sababdan. Lizing bilan haydovchilar asosan avtomashinani belgilangan muddatga ijaraga oladilar - an'anaviy avtokreditni to'lashda bo'lgani kabi, ijara muddati oxirida ular avtomatik ravishda avtomashinaga egalik qilmaydi. Ammo lizing shartnomasi odatda lizing oxirida avtomobilni oldindan belgilangan narxda sotib olish imkoniyatini o'z ichiga oladi - odatda ikki yoki uch yildan keyin. Sotib olish narxiga erishish uchun diler ijara muddati davomida avtomobilning eskirish darajasini hisoblash uchun formuladan foydalangan. Ammo eski mashinalar narxi juda tez oshgani sababli, 2020 yilgacha belgilangan sotib olish qiymatlarining aksariyati joriy bozor narxidan past bo'lishi mumkin.
Consumer Reports avtomobil muallifi Benjamin Preston shunday dedi: "Hozir afzalligi shundaki, bu shartlar pandemiyadan oldin, ishlatilgan mashinalar arzonroq narxlarda sotilganda hisoblangan."
Experianning ikkinchi chorak ma'lumotlariga ko'ra, yangi avtomobil xaridlarining aksariyati kreditlar hisobidan moliyalashtiriladi, biroq chorakga yaqini ijaraga beriladi. Lizing odatda kamroq oylik to'lovni to'lashni xohlaydigan yoki eng so'nggi xususiyatlarga ega yangi avtomobilni afzal ko'rgan haydovchilar orasida mashhurdir. Experian ma'lumotlariga ko'ra, ikkinchi chorakda mashhur yangi avtomobillar uchun kredit to'lovlari va lizing to'lovlari o'rtasidagi o'rtacha farq 109 AQSh dollarini tashkil etdi. Misol uchun, Honda Civic uchun o'rtacha oylik kredit to'lovi 418 dollarni, lizing esa 309 dollarni tashkil qiladi. Toyota Highlander uchun o'rtacha kredit to'lovi 633 dollarni, lizing esa 493 dollarni tashkil qiladi.
Lizingga ega haydovchilar uchun taxminiy narx va joriy bozor narxi o'rtasidagi farq katta bo'lishi mumkin. iSeeCars avtomobil qidiruv sayti yaqinda uch yillik avtomobillarning joriy narxlarini 2018-yilda ijaraga olingan yangi modellarning taxminiy sotib olish qiymati bilan solishtirdi va avtomobilning o‘rtacha qiymati lizing boshida taxmin qilingan qiymatdan 36 foizga yuqori bo‘lishi mumkinligini aniqladi.
Ba'zi modellar uchun bo'shliq kattaroq bo'lishi mumkin. Masalan, Volkswagen Tiguan’ning joriy bozor qiymati uch yil avval bashorat qilinganidan 9800 AQSH dollaridan yuqori bo‘lishi mumkin – 69 foizga o‘sish. iSeeCars ma'lumotlariga ko'ra, hatto o'ta ixcham Nissan Versa narxi 4300 AQSh dollaridan ko'proqqa yoki 50 foizdan ko'proqqa oshgan. Tahlil taxminan 10 million yangi va ishlatilgan avtomobillar ro'yxatini o'z ichiga olgan ma'lumotlar bazasiga asoslangan.
Shuning uchun, agar sizga mashinangiz yoqsa va u yaxshi holatda bo'lsa, uni ijara muddati oxirida sotib olish mantiqan bo'lishi mumkin. Karl Brauer, iSeeCars ijrochi tahlilchisi: "Siz mashinani qaytarib berish o'rniga, sotib olishda juda ehtiyot bo'lishingiz kerak", dedi.
Iste'molchilar buni tobora ko'proq qilmoqdalar. General Motors’ning moliyaviy xizmatlar bo‘limi GM Financial bosh direktori Daniel Bers avgust oyida bo‘lib o‘tgan investorlar yig‘ilishida lizing mijozlarining 89 foizi joriy yilning ikkinchi choragida lizing muddati oxirida avtomobil sotib olganini aytdi. Bir yil oldin bu taxminan 20% edi.
Bundan tashqari, daromad olish uchun mashina sotib olishingiz va uni o'zingiz sotishingiz mumkin. Lekin siz savdo solig'ini to'lashingiz kerak bo'lishi mumkin va yana bir muammo bor: agar sizga boshqa mashina kerak bo'lsa, o'zingizga ma'qul bo'lgan mashinani o'zingizga ma'qul deb hisoblagan narxda topish oson bo'lmasligi mumkin.
Janob Drury of Edmundsning ta'kidlashicha, yangi avtomobil lizingi narxini pasaytirish uchun ijaradagi "kapital" - joriy bozor bahosi va sotib olish narxi o'rtasidagi farqdan foydalanish yana bir variant bo'lishi mumkin. Aslida, siz lizingni dilerga sotasiz va diler bu miqdorni yangi avtomobil ijarasiga hisoblaydi.
Los-Anjelesdagi jamoatchilik bilan aloqalar bo'yicha mustaqil maslahatchi Jeff Perlmanning aytishicha, u yangi mashina haydashni afzal ko'radi va o'z kapitalini 2019 yilgi hashamatli sport sedani Genesis G70ga o'tkazishga muvaffaq bo'ldi, u qimmatroq, qayta ishlangan 2022 versiyasidagi Avtomobilni ijaraga oldi. Uning so‘zlariga ko‘ra, hech qanday pul yig‘ish shart emas, oyiga atigi 38 dollar qo‘shimcha to‘laydi. "Men juda xursandman", dedi u.
Janob Drurining ta'kidlashicha, bu yondashuv bilan bog'liq mumkin bo'lgan muammolardan biri shundaki, ba'zi dilerlar va moliyaviy kompaniyalar sizga raqobatchi brendlarga lizing sotishga ruxsat bermasligi mumkin, bu esa yangi avtomobillar tanlashni qisqartirishi mumkin.
Ijara hujjatlarini tekshiring. Xarid narxi yoki uni hisoblash formulasi odatda bandga kiritilgan. (Uni “sotib olish opsiyasi” narxi deb atash mumkin.) Keyin Kelly Blue Book, TrueCar va Edmunds yoki Carvana va CarMax va boshqa sotuvchilardan foydalanib, oʻxshash foydalanilgan avtomobillarning joriy narxlarini koʻrish uchun onlayn qidiruvdan foydalaning. Janob Brauer, agar sotib olish narxi bozor narxidan past bo'lsa, bu mantiqiy bo'lishi mumkinligini aytdi.
Naqd pulda to'lash - eng arzon variant, chunki siz foizlarni to'lashingiz shart emas. Biroq, agar siz xaridni moliyalashtirsangiz, xuddi boshidanoq mashina izlayotgandek davom eting. Consumer Reports muallifi Rayan Felton yaqinda shunga o'xshash kredit profiliga ega bo'lgan qarz oluvchilardan olinadigan foiz stavkalaridagi o'zgarishlarni tekshirdi. Uning so'zlariga ko'ra, dilerlarga tashrif buyurishdan oldin, bank yoki kredit uyushmasidan kredit olish uchun oldindan rozilik oling. , Dilerlarning moliyalashtirish kotirovkalarini solishtirish uchun. "Eng yaxshi yo'l - xarid qilish", dedi u. Va umumiy xarajatlarni kuzatib turing, dedi u, faqat oylik to'lovni emas.
Experian ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, ikkinchi chorakda foydalanilgan avtomobil kreditlari bo'yicha o'rtacha foiz stavkasi 8,66% ni tashkil etdi.
Etkazib berish vaqti: 08-dekabr 2021-yil
