Minsken dy't in auto hierden foar de pandemy, meie de auto keapje foar in folle legere priis dan de hearskjende merkpriis oan 'e ein fan' e lease.
Autoprizen bliuwe te ferheegjen. Mar d'r is in kategory minsken dy't miskien noch koarting kinne krije - dyjingen dy't in auto hierden foar de pandemy, se kinne kieze om te keapjen oan 'e ein fan' e lease.
"Minsken sille grif positive wearde krije yn har hierkontrakten," sei Ivan Drury, senior manager fan Insights by Edmunds, in autowebside.
Automotive analysten sizze dat dit net altyd it gefal is. Mar de hobbelige merk foar brûkte auto's feroarsake troch de pandemy hat it oantal konsuminten omkeard dat twa of trije jier lyn leasen tekene.
It tekoart oan kompjûterchips dy't nedich binne foar fabrikaazje en sterke fraach hawwe resultearre yn ûnfoldwaande oanbod fan nije en âlde modellen en hege prizen. Neffens it middenjiersrapport fan 'e American Automobile Dealers Association, kaam de gemiddelde transaksjepriis fan nije auto's foar it earst yn 2021 mear dan US $ 40,000, en de gemiddelde transaksjepriis fan brûkte auto's berikte hast US $ 25,000.
Brian Moody, útfierend redakteur fan Autotrader, de online automerk, sei: "Dit is in unike perioade fanwegen ferhege fraach en fermindere ynventarisaasje."
Winkeliers fine it dreech wurden om de auto dy't se wolle te krijen foar de priis dy't se ree binne te beteljen. Mar minsken waans hierkontrakten op it punt steane te ferfallen, kinne fine dat se in auto kinne keapje dy't se al hawwe foar in relatyf goedkeape priis.
wêrom is dat. Mei leasing sille sjauffeurs yn prinsipe in auto hiere foar in fêste perioade - se sille de auto oan 'e ein fan' e hierperioade net automatysk eigner wêze, lykas by it werombeteljen fan in tradisjonele autoliening. Mar it leasekontrakt befettet meastentiids de opsje om de auto te keapjen op in ynstelde priis oan 'e ein fan' e lease - meastentiids twa of trije jier letter. Om by de útkeappriis te kommen, hat de dealer in formule tapast om de mjitte fan ôfskriuwing fan 'e auto yn' e leaseperioade te skatten. Mar om't de priis fan brûkte auto's sa rap is opstien, kinne de measte útkeapwearden ynsteld foar 2020 leger wêze dan de hjoeddeistige merkpriis.
Autoskriuwer Benjamin Preston fan Consumer Reports sei: "It foardiel is no dat dizze termen waarden berekkene foar de pandemy, doe't brûkte auto's waarden ferhannele tsjin legere prizen."
Neffens Experian's gegevens fan it twadde kwartaal wurde de measte oankeapen fan nije auto's finansierd troch lieningen, mar sawat in kwart wurdt ferhierd. Leasing is faak populêr by bestjoerders dy't in legere moanlikse fergoeding wolle betelje of leaver in nije auto mei de lêste funksjes wolle. Neffens gegevens fan Experian wie it gemiddelde ferskil tusken betellingen fan lieningen en leasebetellingen foar populêre nije auto's yn it twadde fearnsjier US $ 109. Bygelyks, de gemiddelde moanlikse betelling foar de Honda Civic is $ 418, wylst de lease $ 309 is. Foar de Toyota Highlander is de gemiddelde lieningsbetelling $ 633, wylst de lease $ 493 is.
Foar bestjoerders mei leases kin it gat tusken de rûsde priis en de hjoeddeistige merkpriis grut wêze. De auto-sykside iSeeCars fergelike koartlyn de hjoeddeistige prizen fan trije jier âlde auto's mei de rûsde akwisysjewearde fan nije modellen ferhierd yn 2018 en fûn dat de gemiddelde autowearde 36% heger kin wêze as de wearde oan it begjin fan 'e lease.
Foar guon modellen kin it gat grutter wêze. Bygelyks, de hjoeddeistige merkwearde fan Volkswagen Tiguan kin US $ 9,800 heger wêze as trije jier lyn foarsein - in ferheging fan 69%. Neffens iSeeCars is de wearde fan sels de ultra-kompakte Nissan Versa mei mear as US $ 4,300 ferhege, of mear as 50%. De analyze is basearre op in databank mei sawat 10 miljoen nije en brûkte auto-advertinsjes.
Dêrom, as jo jo auto leuk fine en it is yn goede steat, kin it sin wêze om it oan 'e ein fan' e lease te keapjen. Karl Brauer, útfierend analist by iSeeCars, sei: "Jo moatte heul foarsichtich wêze oer it keapjen fan in auto ynstee fan it werom te jaan."
Konsuminten dogge dit hieltyd mear. Daniel Berce, haadbestjoerder fan GM Financial, de ôfdieling finansjele tsjinsten fan General Motors, sei op in ynvesteardergearkomste yn augustus dat 89% fan leasingklanten in auto kocht oan 'e ein fan' e lease yn it twadde fearnsjier fan dit jier. It wie sa'n 20% in jier lyn.
Jo kinne ek in auto keapje en sels ferkeapje om winst te meitsjen. Mar jo moatte miskien betelje omsetbelesting, en der is in oar probleem: as jo nedich hawwe in oare auto, it kin net maklik foar jo in fine in auto dy't jo graach op in priis jo tinke is ridlik.
De hear Drury fan Edmunds sei dat in oare opsje kin wêze om it "eigen fermogen" yn 'e lease te brûken - it ferskil tusken de hjoeddeistige merkwurdearring en de oankeappriis - om de kosten fan it leasen fan in nije auto te ferminderjen. Yn feite ferkeapje jo de lease oan in dealer, en de dealer telt dit bedrach yn jo nije auto-lease.
Jeff Perlman, in ûnôfhinklike public relations-konsultant yn Los Angeles, sei dat hy it leafst in nije auto ride en syn eigen fermogen koe konvertearje yn 'e 2019 lúkse sportsedan Genesis G70 dy't hy hierde om in djoerdere, opnij ûntwurpen 2022-ferzje Car te hieren. Hy sei dat hy gjin jild hoecht te besparjen, en allinich in ekstra $ 38 per moanne betellet. "Ik bin hiel bliid," sei er.
Mr Drury sei dat ien mooglik probleem mei dizze oanpak is dat guon dealers en finansjele bedriuwen meie net tastean jo te ferkeapjen leases oan konkurrearjende merken, dat kin beheine jo kar fan nije auto.
Kontrolearje jo leasedokuminten. De oankeappriis - of de formule foar it berekkenjen - wurdt normaal opnommen yn 'e klausel. (It kin de priis "keapopsje" wurde neamd.) Brûk dan Kelly Blue Book, TrueCar en Edmunds of Carvana en CarMax en oare ferkeapers om online te sykjen om de hjoeddeistige fraachprizen fan ferlykbere brûkte auto's te sjen. De hear Brauer sei dat as de oankeappriis leger is as de merkpriis, dit sin kin wêze.
Betelje yn cash is de goedkeapste opsje, om't jo gjin rinte hoege te beteljen. As jo lykwols de oankeap finansiere, trochgean as jo sochten fan it begjin ôf nei in auto. Consumer Reports skriuwer Ryan Felton ûndersocht koartlyn feroarings yn rinte tariven yn rekken brocht oan lieners mei ferlykbere kredyt profilen. Hy sei dat foardat jo dealers besykje, pre-goedkarring krije foar lieningen fan in bank as kredytuny. , Om de finansieringsquotes fan hannelers te fergelykjen. "De bêste manier is om te winkeljen," sei er. En hâld de totale kosten yn 'e gaten, sei er, net allinich de moanlikse betelling.
De gegevens fan Experian litte sjen dat de gemiddelde rinte foar lieningen foar brûkte auto's yn it twadde fearnsjier 8,66% wie.
Post tiid: Dec-08-2021
