Ny olona nanofa fiara talohan'ny areti-mifindra dia mety hividy fiara amin'ny vidiny ambany lavitra noho ny vidin'ny tsena amin'ny faran'ny fanofana.
Miakatra hatrany ny vidin’ny fiara. Saingy misy sokajin'olona mety mbola afaka mahazo fihenam-bidy - ireo nanofa fiara talohan'ny areti-mifindra dia afaka misafidy ny hividy izy ireo amin'ny faran'ny fanofana.
"Tena hahazo lanja tsara ny olona amin'ny fanofana azy," hoy i Ivan Drury, mpitantana ambony ao amin'ny Insights ao amin'ny Edmunds, tranokalan'ny fiara.
Ny mpandinika ny fiara dia milaza fa tsy izany foana no mitranga. Saingy ny tsenan'ny fiara tsy mataho-dalana nateraky ny areti-mifindra dia nanova ny isan'ny mpanjifa nanao sonia fanofana roa na telo taona lasa izay.
Ny tsy fahampian'ny puce informatika ilaina amin'ny famokarana sy ny fangatahana mafy dia nahatonga ny tsy fahampian'ny famatsiana modely vaovao sy taloha ary lafo ny vidiny. Araka ny tatitry ny American Automobile Dealers Association tamin'ny tapaky ny taona, ny salanisan'ny vidin'ny varotra fiara vaovao dia nihoatra ny US $ 40,000 voalohany tamin'ny taona 2021, ary ny salan'isan'ny vidin'ny varotra fiara efa nampiasaina dia efa ho 25,000 dolara amerikana.
Brian Moody, tonian-dahatsoratra mpanatanteraka ao amin'ny Autotrader, tsenan'ny fiara an-tserasera, dia nilaza hoe: "Fotoana tsy manam-paharoa ity noho ny fitomboan'ny fangatahana sy ny fihenan'ny tahiry."
Hitan’ny mpiantsena fa lasa sarotra ny mahazo ny fiara tiany amin’ny vidiny sahaza azy. Saingy ny olona izay efa ho tapitra ny fampanofana dia mety hahita fa afaka mividy fiara efa ananany amin'ny vidiny mora.
fa nahoana izany. Amin'ny fanofana, ny mpamily dia manofa fiara mandritra ny fe-potoana voafaritra-tsy ho azy ireo ny fiara amin'ny faran'ny vanim-potoana fanofana, toy ny ataon'izy ireo rehefa mamerina ny fampindramam-bola mahazatra. Saingy ny fifanekena fanofana matetika dia ahitana safidy hividianana ilay fiara amin'ny vidiny efa voalahatra amin'ny faran'ny fanofana—matetika roa na telo taona aty aoriana. Mba hahatongavana amin'ny vidin'ny fividianana, ny mpivarotra dia nampiasa raikipohy hanombanana ny haavon'ny fihenan'ny fiara mandritra ny fotoana fanofana. Saingy noho ny fiakaran'ny vidin'ny fiara efa nampiasaina, ny ankamaroan'ny sandan'ny fividianana napetraka alohan'ny 2020 dia mety ho ambany noho ny vidin'ny tsena ankehitriny.
Hoy i Benjamin Preston, mpanoratra fiara ao amin'ny Consumer Reports: "Ny tombony amin'izao fotoana izao dia ny kajy ireo teny ireo talohan'ny areti-mifindra, rehefa amidy amin'ny vidiny mora kokoa ny fiara efa nampiasaina."
Araka ny angon-drakitra teo amin'ny telovolana faharoa an'ny Experian, ny ankamaroan'ny fividianana fiara vaovao dia ara-bola amin'ny alàlan'ny fampindramam-bola, fa ny ampahefatry ny ampahefany kosa no hofaina. Matetika ny fampanofanana no malaza amin'ireo mpamily izay te handoa sarany ambany kokoa isam-bolana na aleony fiara vaovao misy endri-javatra farany. Araka ny angon-drakitra Experian, ny salan'isa eo amin'ny fandoavam-bola sy ny fanofana fiara vaovao malaza amin'ny telovolana faharoa dia US$109. Ohatra, ny salanisan'ny fandoavam-bola isam-bolana ho an'ny Honda Civic dia $418, raha toa kosa ny fanofana dia $309. Ho an'ny Toyota Highlander, $633 ny salanisan'ny fandoavam-bola, raha $493 kosa ny fanofana.
Ho an'ny mpamily manofa dia mety ho lehibe ny elanelana eo amin'ny vidiny tombanana sy ny vidin'ny tsena ankehitriny. Ny tranokalam-pikarohana fiara iSeeCars vao haingana dia nampitaha ny vidin'ny fiara telo taona amin'izao fotoana izao miaraka amin'ny tombam-bidin'ny fividianana modely vaovao nofaina tamin'ny taona 2018 ary nahita fa ny sandan'ny fiara eo ho eo dia mety ho 36% ambony noho ny sanda tombanana amin'ny fiandohan'ny fanofana.
Ho an'ny modely sasany dia mety ho lehibe kokoa ny elanelana. Ohatra, ny vidin'ny tsenan'ny Volkswagen Tiguan amin'izao fotoana izao dia mety ho US $ 9,800 ambony noho ny nambara mialoha telo taona lasa izay - fitomboana 69%. Araka ny voalazan'ny iSeeCars, ny sandan'ny Nissan Versa ultra-compact dia nitombo mihoatra ny 4.300 dolara amerikana, na mihoatra ny 50%. Ny famakafakana dia mifototra amin'ny angon-drakitra misy lisitra fiara vaovao sy efa niasa 10 tapitrisa eo ho eo.
Noho izany, raha tianao ny fiaranao ary tsara ny toe-javatra, dia mety hisy dikany ny mividy azy amin'ny faran'ny fanofana. Karl Brauer, mpandalina mpanatanteraka ao amin'ny iSeeCars, dia nilaza hoe: "Tokony hitandrina tsara ianao amin'ny fividianana fiara fa tsy hamerina azy."
Mihabetsaka hatrany ny mpanjifa manao izany. Daniel Berce, tale jeneralin'ny GM Financial, sampan-draharaha ara-bola ao amin'ny General Motors, dia nilaza tamin'ny fivorian'ny mpampiasa vola tamin'ny volana Aogositra fa ny 89% amin'ny mpanjifa fanofana dia nividy fiara tamin'ny faran'ny fanofana tamin'ny telovolana faharoa tamin'ity taona ity. Teo amin’ny 20% izany tamin’ny herintaona lasa izay.
Azonao atao ihany koa ny mividy fiara ary mivarotra izany ny tenanao mba hahazoana tombony. Saingy mety tsy maintsy mandoa hetra amin'ny varotra ianao, ary misy olana hafa: raha mila fiara hafa ianao, dia mety tsy ho mora aminao ny mitady fiara tianao amin'ny vidiny heverinao fa mety.
Nilaza Andriamatoa Drury avy ao Edmunds fa mety ho safidy iray hafa ny fampiasana ny "equity" amin'ny fanofana - ny fahasamihafana misy eo amin'ny tomban'ny tsena ankehitriny sy ny vidin'ny fividianana - mba hampihenana ny vidin'ny fanofana fiara vaovao. Raha ny marina, mivarotra ny fanofana amin'ny mpivarotra iray ianao, ary ny mpivarotra dia manisa izany vola izany amin'ny fanofana fiaranao vaovao.
Jeff Perlman, mpanolo-tsaina mahaleo tena momba ny fifandraisan'ny besinimaro any Los Angeles, dia nilaza fa aleony mitondra fiara vaovao ary afaka nanova ny equity tamin'ny sedan fanatanjahantena 2019 lafo vidy Genesis G70 izay nofainy hanofa fiara 2022 lafo kokoa sy nohavaozina. Nilaza izy fa tsy mila mitahiry vola, ary mandoa vola fanampiny 38 dolara isam-bolana. “Tena faly aho,” hoy izy.
Nilaza Andriamatoa Drury fa ny olana iray mety hitranga amin'io fomba fiasa io dia ny mpivarotra sy ny orinasa ara-bola sasany dia mety tsy hamela anao hivarotra hofan-trano amin'ny marika mifaninana, izay mety hametra ny safidinao amin'ny fiara vaovao.
Hamarino ny antontan-taratasy fanofanao. Ny vidin'ny fividianana—na ny raikipohy amin'ny kajy azy—dia matetika tafiditra ao anatin'ilay fehezanteny. (Mety antsoina hoe vidin'ny “safidy hividianana” izany.) Avy eo dia ampiasao ny Kelly Blue Book, TrueCar sy Edmunds na Carvana sy CarMax ary mpivarotra hafa hikaroka amin'ny Internet mba hahitana ny vidin'ny fiara mitovitovy amin'izany ankehitriny. Nilaza Atoa Brauer fa raha ambany noho ny vidin'ny tsena ny vidin'ny fividianana dia mety hisy dikany izany.
Ny fandoavana vola no safidy mora indrindra satria tsy mila mandoa zanabola ianao. Na izany aza, raha mamatsy vola ny fividianana ianao dia tohizo toy ny hoe mitady fiara hatrany am-boalohany ianao. Ny mpanoratra ny Consumer Reports Ryan Felton dia nanadihady vao haingana ny fiovan'ny tahan'ny zanabola naloany tamin'ireo mpindram-bola manana mombamomba ny trosa mitovy. Nambarany fa alohan’ny hitsidihana ireo mpivarotra dia makà fankatoavana mialoha ny fampindramam-bola amin’ny banky na sendikà. , Mba hampitahana ny famatsiam-bolan'ny mpivarotra. "Ny fomba tsara indrindra dia ny miantsena," hoy izy. Ary diniho ny totalin’ny saran-dalana, hoy izy, fa tsy ny fandoavana isam-bolana fotsiny.
Ny angon-drakitra Experian dia mampiseho fa 8,66% ny tahan'ny zanabola ho an'ny fampindramam-bola amin'ny fiara efa niasa tamin'ny telovolana faharoa.
Fotoana fandefasana: Dec-08-2021
